CN217141902U - 一种双向倒角模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双向倒角模具,其包括内模、外模、内挤压头、外挤压头、上执行机构和下执行机构;所述内挤压头可伸缩地插装在所述内模上的内导孔上,且面对轮辐风孔内侧口沿设置;所述下执行机构用于迫使内挤压头滑动并挤压风孔内侧口沿,进而对风孔内侧口沿进行倒角处理;所述外挤压头可伸缩地插装在所述外模上的外导孔上,且面对轮辐风孔外侧口沿设置;所述上执行机构用于迫使外挤压头滑动并挤压风孔外侧口沿,进而对风孔外侧口沿进行倒角处理。本实用新型可以实现车轮轮辐一次性双面倒角,省时、省力,减少能耗及环境污染,作业效果更加具有视觉美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种双向倒角模具。
背景技术
目前,车轮轮辐一般设置有多个散热孔(或称为风孔),现有车轮轮辐风孔加工时需要依次使用相应模具对轮辐依次单孔单面挤或一次性单面挤风孔毛刺,若轮辐需量小还会采用人工打磨去毛刺,具有耗时多、劳动强度大、能耗多等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双向倒角模具,以解决现有技术中存在的至少一个上述技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种双向倒角模具,包括:内模、外模、内挤压头、外挤压头、上执行机构和下执行机构;
所述内模和所述外模将轮辐夹持和挤压在中间,用于轮辐的整形或成型;
所述内挤压头可伸缩地插装在所述内模上的内导孔上,且面对轮辐风孔内侧口沿设置;
所述下执行机构用于迫使内挤压头滑动并挤压风孔内侧口沿,进而对风孔内侧口沿进行倒角处理;
所述外挤压头可伸缩地插装在所述外模上的外导孔上,且面对轮辐风孔外侧口沿设置;
所述上执行机构用于迫使外挤压头滑动并挤压风孔外侧口沿,进而对风孔外侧口沿进行倒角处理。
进一步地,所述上执行机构包括上滑块,上滑块上设置有喇叭口形(或锥台型)工作腔,所述工作腔包括喇叭口形工作面,所述上滑块向下移动时,喇叭口形工作面挤压所述外挤压头,迫使外挤压头滑动并挤压风孔外侧口沿。
进一步地,所述上执行机构还包括上模板,所述上滑块固定设置在所述上模板上。
进一步地,所述外模包括外模体和回程板,所述回程板整体呈环套型,套装在所述外模体外;
所述外模上的外导孔包括:外模体内的导向段和回程板内的引导段,所述外挤压头自引导段插入,自导向段伸出。
进一步地,所述外挤压头包括:外挤固定杆和外挤头;
所述外挤头固定设置在所述外挤固定杆的顶部。
进一步地,所述外挤固定杆与所述外导孔之间设置有外导向套。
进一步地,所述外模与所述上模板之间设置有上模弹簧,上模弹簧受压后趋向于迫使外模与所述上模板分离。
进一步地,所述外模还包括压料板,压料板与所述外模体固定连接,且面对轮辐的端板设置。
进一步地,还包括上卸料销;所述上卸料销插装在所述压料板上销孔内,上卸料销与所述压料板之间设置有上卸料弹簧,上卸料弹簧趋向于迫使上卸料销伸出顶靠在轮辐端板上,进而迫使外模与轮辐分离。
进一步地,所述压料板上设置有定位销,定位销与轮辐端板上定位孔对应设置。
进一步地,所述下执行机构包括下滑块,下滑块为锥台型,下滑块向上移动时,下滑块的锥台侧面挤压所述内挤压头,迫使内挤压头滑动并挤压风孔内侧口沿。
进一步地,所述下滑块与所述内模之间设置有下模弹簧,下模弹簧受压缩后趋向于迫使所述下滑块与所述内模分离。
进一步地,所述下执行机构还包括下模板,所述下滑块固定在所述下模板上。
进一步地,所述下滑块通过下垫板设置在所述下模板上。
进一步地,还包括下限位柱,用于限定下滑块与内模之间最小间距。
进一步地,所述下模板和上模板之间设置有导向结构,例如导柱和导向孔等。
采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型提供的一种双向倒角模具,可以实现车轮轮辐一次性双面倒角,省时、省力,减少能耗及环境污染,作业效果更加具有视觉美观性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的双向倒角模具的结构示意图;
图2为双向倒角模具第二视角的结构示意图。
附图标记:
10-外模;11-外模体;11a-回程弹簧;12-回程板;13-压料板;14-上卸料销;15-上卸料弹簧;16-定位销;17-垫块;20-上滑块;21-上模板;22-上模弹簧;23-限位结构;25-上导向柱;26-限位螺钉;30-内模;31-内挤压头;31a-内挤头;31b-内挤固定杆;40-外挤压头;41-外挤固定杆;42-外挤头;50-下滑块;51-下模板;52-下模弹簧;53-下垫板;54-下限位柱;55-内模导向结构。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。
如图1所示,本实施例提供的一种双向倒角模具,包括:内模30、外模10、内挤压头31、外挤压头40、上执行机构和下执行机构;所述内模30和所述外模10将轮辐夹持和挤压在中间,用于轮辐的整形或成型;所述内挤压头31可伸缩地插装在所述内模30上的内导孔上,且面对轮辐风孔内侧口沿设置;其中,内模30内导孔内设置有内导向套32,用于内挤压头31的定位和导向,保证精度。所述下执行机构用于迫使内挤压头31滑动并挤压风孔内侧口沿,进而对风孔内侧口沿进行倒角处理;所述外挤压头40可伸缩地插装在所述外模10上的外导孔上,且面对轮辐风孔外侧口沿设置;所述上执行机构用于迫使外挤压头40滑动并挤压风孔外侧口沿,进而对风孔外侧口沿进行倒角处理。
所述上执行机构包括上滑块20,上滑块20上设置有喇叭口形(或锥台型)工作腔,所述工作腔包括喇叭口形工作面,所述上滑块20向下移动时,喇叭口形工作面挤压所述外挤压头40,迫使外挤压头40滑动并挤压风孔外侧口沿。所述上执行机构还包括上模板21,所述上滑块20固定设置在所述上模板21上。
所述外模10包括外模体11和回程板12,所述回程板12整体呈环套型,套装在所述外模体11外;所述外模10上的外导孔包括:外模体11内的导向段和回程板12内的引导段,所述外挤压头40自引导段插入,自导向段伸出。所述外挤压头40包括:外挤固定杆41和外挤头42;所述外挤头42固定设置在所述外挤固定杆41的顶部。所述外挤固定杆41与所述外导孔之间设置有外导向套43。
外挤压头40由外挤固定杆41和外挤头42组成,外挤头42可拆卸地安装在外挤固定杆41上,两者由不同材质金属制成,方便制作和降低成本,同时在外挤固定杆41或外挤头42其中一个发生损坏时,便于更换的同时降低维护成本。
所述外模10与所述上模板21之间设置有上模弹簧22,上模弹簧22受压后趋向于迫使外模10与所述上模板21分离。
所述外模10还包括压料板13,压料板13与所述外模体11固定连接,且面对轮辐的端板设置。
本实施例还可以包括上卸料销14;所述上卸料销14插装在所述压料板13上销孔内,上卸料销14与所述压料板13之间设置有上卸料弹簧15,上卸料弹簧15趋向于迫使上卸料销14伸出顶靠在轮辐端板上,进而迫使外模10与轮辐分离。
所述压料板13上设置有定位销16,定位销16与轮辐端板上定位孔对应设置,用于提高加工精度。
进一步地,所述下执行机构包括下滑块50,下滑块50为锥台型,下滑块50向上移动时,下滑块50的锥台侧面挤压所述内挤压头31,迫使内挤压头31滑动并挤压风孔内侧口沿。内挤压头31由内挤固定杆31b和内挤头31a组成,内挤头31a可拆卸地安装在内挤固定杆31b上。
进一步地,所述下滑块50与所述内模30之间设置有下模弹簧52,下模弹簧52受压缩后趋向于迫使所述下滑块50与所述内模30分离。
所述下执行机构还包括下模板51,所述下滑块50固定在所述下模板51上。所述下滑块50通过下垫板53设置在所述下模板51上。
所述下执行机构还可包括下限位柱54,下限位柱54上设置有限位台用于限定下滑块50与内模30之间最小间距,避免将轮辐过度挤压而损坏。
所述下模板51和上模板21之间设置有限位结构23和导向结构24,导向结构24包括分别设置在下模板51和上模板21的导柱和导向孔等。限位结构23为设置在下模板51和上模板21之间的限位柱。
参照图2所示,上模板21与外模10之间设置有上导向柱25,用于两者之间的定位。以及,上模板21与外模10之间设置有限位螺钉26,用于限制两者的最大距离。当风孔两侧倒角完成后,上模板21上行到一定距离后,限位螺钉26作用,上模板21继续上行时带着外模10上行,实现外模10与轮辐的脱模。
外模体11和回程板12之间设置有回程弹簧11a,回程弹簧11a趋向于迫使回程板12抬起脱离外模体11;外挤压头40外侧端设置有限位台,具体而言,外挤固定杆41外侧端设置有限位台,回程板12抬起时,通过限位台带动外挤压头40抬起,从而使得外挤头42脱离轮辐。
外模体11下方固定设置有垫块17,外模体11布设到位后承载在下模板51上,从而起到限位作用。
下滑块50与所述内模30之间同样设置有内模导向结构55,用于两者之间的精准定位,内模导向结构55包括分别设置在下滑块50与所述内模30上的导向柱、导套和定位孔。
本实用新型提供的一种双向倒角模具,可以实现车轮轮辐一次性双面倒角,省时、省力,减少能耗及环境污染,作业效果更加具有视觉美观性。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种双向倒角模具,其特征在于,包括:内模、外模、内挤压头、外挤压头、上执行机构和下执行机构;
所述内模和所述外模将轮辐夹持和挤压在中间,用于轮辐的整形或成型;
所述内挤压头可伸缩地插装在所述内模上的内导孔上,且面对轮辐风孔内侧口沿设置;
所述下执行机构用于迫使内挤压头滑动并挤压风孔内侧口沿,进而对风孔内侧口沿进行倒角处理;
所述外挤压头可伸缩地插装在所述外模上的外导孔上,且面对轮辐风孔外侧口沿设置;
所述上执行机构用于迫使外挤压头滑动并挤压风孔外侧口沿,进而对风孔外侧口沿进行倒角处理。
2.根据权利要求1所述的双向倒角模具,其特征在于,所述上执行机构包括上滑块,上滑块上设置有喇叭口形工作腔,所述工作腔包括喇叭口形工作面,所述上滑块向下移动时,喇叭口形工作面挤压所述外挤压头,迫使外挤压头滑动并挤压风孔外侧口沿。
3.根据权利要求2所述的双向倒角模具,其特征在于,所述上执行机构还包括上模板,所述上滑块固定设置在所述上模板上。
4.根据权利要求3所述的双向倒角模具,其特征在于,所述外模包括外模体和回程板,所述回程板整体呈环套型,套装在所述外模体外;
所述外模上的外导孔包括:外模体内的导向段和回程板内的引导段,所述外挤压头自引导段插入,自导向段伸出。
5.根据权利要求3所述的双向倒角模具,其特征在于,所述外挤压头包括:外挤固定杆和外挤头;所述外挤头固定设置在所述外挤固定杆的顶部;
所述外挤固定杆与所述外导孔之间设置有外导向套。
6.根据权利要求3所述的双向倒角模具,其特征在于,所述外模与所述上模板之间设置有上模弹簧,上模弹簧受压后趋向于迫使外模与所述上模板分离。
7.根据权利要求4所述的双向倒角模具,其特征在于,所述外模还包括压料板,压料板与所述外模体固定连接,且面对轮辐的端板设置;
还包括上卸料销;所述上卸料销插装在所述压料板上销孔内,上卸料销与所述压料板之间设置有上卸料弹簧,上卸料弹簧趋向于迫使上卸料销伸出顶靠在轮辐端板上,进而迫使外模与轮辐分离。
8.根据权利要求1所述的双向倒角模具,其特征在于,所述下执行机构包括下滑块,下滑块为锥台型,下滑块向上移动时,下滑块的锥台侧面挤压所述内挤压头,迫使内挤压头滑动并挤压风孔内侧口沿。
9.根据权利要求8所述的双向倒角模具,其特征在于,所述下滑块与所述内模之间设置有下模弹簧,下模弹簧受压缩后趋向于迫使所述下滑块与所述内模分离。
10.根据权利要求8所述的双向倒角模具,其特征在于,所述下执行机构还包括下模板,所述下滑块固定在所述下模板上;
还包括下限位柱,用于限定下滑块与内模之间最小间距。
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CN202220090220.8U CN217141902U (zh) | 2022-01-14 | 2022-01-14 | 一种双向倒角模具 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116078895A (zh) * | 2023-04-12 | 2023-05-09 | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 | 一种车轮窗口的倒角成型装置及成型方法 |
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2022
- 2022-01-14 CN CN202220090220.8U patent/CN217141902U/zh active Active
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