CN217276878U - 一种可调的发动机冷试快速连接定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调的发动机冷试快速连接定位装置,包括底座(1)、减震层(2)、T型工作台(3)、支撑柱(4)、调节柱(5),其中,所述底座(1)放置于地面,所述减震层(2)位于底座(1)和T型工作台(3)之间用于支撑所述T型工作台(3),所述T型工作台(3)设有若干T型槽(31),所述支撑柱(4)固定于所述T型槽(31)内,所述调节柱(5)固定于支撑柱(4)。

Description

一种可调的发动机冷试快速连接定位装置

技术领域

本实用新型涉及发动机冷试定位装置,尤其涉及到一种可调的发动机冷试快速连接定位装置。

背景技术

近几年来，在发动机再制造企业中，冷试技术迅速发展。冷试时使用电动机带动发动机，模拟发动机运行状态下来检测发动机的装配质量和零件加工质量。目前，冷试台架主要由机械部分、测试和控制系统、公共辅助系统等组成。冷试机械部分包括机床床身、托板上料系统、发动机夹紧装置、驱动装置、驱动适配器的同步装置、各种自动封堵和防护罩等。

在冷试中，被测发动机的定位、与电机的同轴度等调试至关重要，电机的高转速运行也给测试带来了较大的安全隐患，针对有些企业采用一些简易的自制冷试台架进行再制造发动机的出厂测试，这些自制的简易冷试台架大多是自主研发没有进行相关的安全测试，安装调试复杂。而一些汽车主机厂或大型发动机生产企业采用的冷试设备成本较高，对中小型再制造企业来说一次性投入较高。

因此，研发一种适合中小批量测试需求的、再制造企业能够承受的、具备高安全性、快速可调的冷试发动机安装机架结构是目前市场迫切需要的。随着我国对环境保护要求越来越严格，发动机热试所带来的尾气排放、环境污染问题将愈发突出，发动机冷试也会越来越普遍，由此带来的发动机冷试安全问题也会更加被重视。

发动机冷试技术在发动机制造行业迅速发展，在发动机再制造行业属于先例，我们开发的冷试台架安装机架结构，就是为了设计一款适合发动机再制造使用的。

发明内容

有鉴于此，提供一种可调的发动机冷试快速连接定位装置,包括底座(1)、减震层(2)、T型工作台(3)、支撑柱(4)、调节柱(5),其中,所述底座(1)放置于地面,所述减震层(2)位于底座(1)和T型工作台(3)之间用于支撑所述T型工作台(3),所述T型工作台(3)设有若干T型槽(31), 所述支撑柱4固定于所述T型槽31内, 所述调节柱(5)固定于支撑柱(4)。

优选的，调节柱(5)通过螺栓固定于支撑柱(4)

综上所述，通过本实用新型的装置，很好的解决了发动机冷试过程中的震动、油污、匹配不同型号的问题。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1是本实用新型的示意图；

符号说明：

底座-1、减震层-2、T型工作台-3、T型槽-31、支撑柱-4、调节柱-5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型一种可调的发动机冷试快速连接定位装置，包括底座1、减震层2、T型工作台3、支撑柱4、调节柱5。底座1放置于地面，减震层2位于底座1和T型工作台3之间，由特殊橡胶材料制作，用于减少T型工作台3震动。T型工作台3位于减震层2上，T型工作台3上设有若干T型槽31。支撑柱4为L形，支撑柱4通过螺栓固定于T型工作台3上的T型槽31内, 可以通过将支撑柱4固定于T型槽3内的不同位置来匹配不同发动机。调节柱5位于支撑柱4上方。支撑柱4上半段设有空心螺孔，调节柱5是由螺栓连接在支撑柱4上的空心螺孔，调节柱5通过旋转螺栓调节高度，螺栓上装有螺母，调节到合适高度之后旋扭螺母进行固定，调节柱5上可以安装附件（一般为定位锥销和支撑杆）用来固定发动机，匹配发动机底部支撑，不同的发动机支撑不同，可以根据需求更换定位锥销和支撑杆。

1、底座较于传统冷试台架底座加入了减震层使发动机冷试时减少震动影响与噪声，使台架更加具有柔性化，增加了T型槽可以调整电机与测试发动机之间的距离，方便设置安全距离。

2、在减震层上面设置T形工作台，T形工作台不仅可以固定支撑柱，而且还可以根据不同发动机的固定需求移动支撑柱，还可以收集发动机冷试时所外溢的机油进行回收利用，与传统台架相比大大提高了安全性同时也更加经济环保。

3、采用支撑柱以及调节柱对被测试发动机进行连接固定，此固定方式较于传统固定方式大大提高了连接固定装置的稳定性、多样性以及灵活性，可以通过调节支撑柱的位置以更好的支撑不同型号的发动机，通过调节柱可以更加精准的固定发动机。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等，其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个” 的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“安装”、“相连”、“连接”，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (2)

1.一种可调的发动机冷试快速连接定位装置,其特征在于:包括底座(1)、减震层(2)、T型工作台(3)、支撑柱(4)、调节柱(5),其中,所述底座(1)放置于地面,所述减震层(2)位于底座(1)和T型工作台(3)之间用于支撑所述T型工作台(3),所述T型工作台(3)设有若干T型槽(31), 所述支撑柱(4)固定于所述T型槽(31)内, 所述调节柱(5)固定于支撑柱(4)。

2.如权利要求1所述的一种可调的发动机冷试快速连接定位装置，所述调节柱(5)通过螺栓固定于支撑柱(4)。

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