CN217250342U - 一种发动机缸体喷漆晾晒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机缸体喷漆晾晒装置，包括一号底板、二号底板,所述一号底板上连接有插件，所述二号底板滑动连接在插件上，所述一号底板、二号底板上均连接有竖板，所述竖板内开设有空腔，所述竖板的空腔内滑动连接有调节板，所述调节板上设置有用于夹紧物件的夹紧机构,所述调节板上连接有用于驱动夹紧机构转动的驱动机构。本实用新型一种发动机缸体喷漆晾晒装置，通过该结构，方便发动机喷漆后能更好的晾晒。
Description
技术领域
本实用新型涉及珩磨机领域，特别涉及一种发动机缸体喷漆晾晒装置。
背景技术
利用珩磨头珩磨工件精加工表面的磨床。主要用在汽车、拖拉机、液压件、轴承、航空等制造业中珩磨工件的孔。珩磨机有立式和卧式两种，但是现有的珩磨机，对发动机加工时喷水结构不够完善，导致水资源浪费。
实用新型内容
本实用新型提出的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，包括一号底板、二号底板,所述一号底板上连接有插件，所述二号底板滑动连接在插件上，所述一号底板、二号底板上均连接有竖板，所述竖板内开设有空腔，所述竖板的空腔内滑动连接有调节板，所述调节板上设置有用于夹紧物件的夹紧机构,所述调节板上连接有用于驱动夹紧机构转动的驱动机构。
优选的，所述一号底板、二号底板上分别连接有一号罩框、二号罩框，所述一号罩框、二号罩框可拼接成一个箱体，所述箱体内安装有气缸，所述气缸的输出端穿过箱体驱动物件竖向移动。
优选的，插接包括插杆，所述插杆的一端连接在一号底板上，所述插杆的另一端滑动插接在第二底板上。
优选的，竖板包括一号板、二号板，所述一号板安装在一号底板上，所述二号板安装在二号底板上，所述一号板、二号板上均开设有插腔，所述调节板滑动插接在插腔内。
优选的，调节板包括一号插板、二号插板，所述一号插板、二号插板分别插接在一号板、二号板内。
优选的，所述一号插板、二号插板上分别开设有一号凹槽、二号凹槽，所述夹紧机构分别安装在一号凹槽、二号凹槽内。
优选的，夹紧机构包括两个一号电动推杆、两个二号电动推杆，所述两个一号电动推杆远离驱动端的一侧向抵靠安装在一号凹槽内，所述两个二号电动推杆远离驱动端的一侧向抵靠安装在二号凹槽内。
优选的，所述两个一号电动推杆的驱动端均连接有用于夹紧物件的一号凸块，所述两个一号电动推杆驱动两个一号凸块相互靠近或远离，所述两个二号电动推杆的驱动端均连接有用于夹紧物件的二号凸块，所述两个二号电动推杆驱动两个二号凸块相互靠近或远离，所述一号凸块、二号凸块分别从一号凹槽、二号凹槽内伸出。
优选的，驱动机构包括两个电机，所述一号插板、二号插板上分别开设有一号卡槽、二号卡槽，所述一号卡槽、二号卡槽内分别连接有一号转盘、二号转盘，所述一号凹槽、二号凹槽分别开设在一号转盘、二号转盘上，所述两个电机分别驱动一号转盘、二号转盘转动。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
(1)、可使发动机转动，使其晾晒效果更好。
(2)、通过双电机驱动，可减缓单电机驱动的压力，还可以在其中一个电机损坏后，通过单电机驱动使用。
(3)、方便人们上料，而无需人工搬运上升。
(4)、组合的箱体，可以不闭合之间留有缝隙从而增大发动机的接触面积，使其发动机放置箱体上结构稳定
附图说明
图1为本实用新型的展开结构示意图；
图2为本实用新型的闭合结构示意图；
图3为本实用新型中一号底板上的结构图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种发动机缸体喷漆晾晒装置，包括一号底板1、二号底板2,一号底板1上连接有插件，二号底板2滑动连接在插件上，一号底板1、二号底板2上均连接有竖板，竖板内开设有空腔，竖板的空腔内滑动连接有调节板，调节板上设置有用于夹紧物件的夹紧机构,调节板上连接有用于驱动夹紧机构转动的驱动机构。
在具体实施例中，一号底板1、二号底板2上分别连接有一号罩框3、二号罩框4，一号罩框3、二号罩框4可拼接成一个箱体，箱体内安装有气缸5，气缸5的输出端穿过箱体驱动物件竖向移动；插接包括插杆6，插杆6的一端连接在一号底板1上，插杆6的另一端滑动插接在第二底板2上；竖板包括一号板7、二号板8，一号板7安装在一号底板1上，二号板8安装在二号底板2上，一号板7、二号板8上均开设有插腔，调节板滑动插接在插腔内；调节板包括一号插板9、二号插板10，一号插板9、二号插板10分别插接在一号板7、二号板8内；一号插板9、二号插板10上分别开设有一号凹槽、二号凹槽，夹紧机构分别安装在一号凹槽、二号凹槽内；夹紧机构包括两个一号电动推杆11、两个二号电动推杆12，两个一号电动推杆11远离驱动端的一侧向抵靠安装在一号凹槽内，两个二号电动推杆12远离驱动端的一侧向抵靠安装在二号凹槽内；两个一号电动推杆11的驱动端均连接有用于夹紧物件的一号凸块13，两个一号电动推杆11驱动两个一号凸块13相互靠近或远离，两个二号电动推杆12的驱动端均连接有用于夹紧物件的二号凸块14，两个二号电动推杆12驱动两个二号凸块14相互靠近或远离，一号凸块13、二号凸块14分别从一号凹槽、二号凹槽内伸出；驱动机构包括两个电机15，一号插板9、二号插板10上分别开设有一号卡槽、二号卡槽，一号卡槽、二号卡槽内分别连接有一号转盘16、二号转盘17，一号凹槽、二号凹槽分别开设在一号转盘16、二号转盘17上，两个电机15分别驱动一号转盘16、二号转盘17转动。
本实用新型工作原理及使用流程：该一种发动机缸体喷漆晾晒装置，使用时，先将二号底板2通过插杆6与一号底板1抵紧闭合，使一号底板1、二号底板2上的一号罩框3、二号罩框4可拼接成一个箱体，又因为二号罩框3内安装有气缸5，因此一号底板1、二号底板2闭合后，将发动机运至一号罩框3、二号罩框4拼接后的箱体上，然后通过气缸5驱动发动机上升，当上升一定距离后，再通过两个一号电动推杆11、两个二号电动推杆12上的两个一号凸块13、两个二号凸块14相互抵靠来夹紧发动机的两侧，然后气缸5的驱动端脱离发动机，然后两个电机15分别驱动一号转盘16、二号转盘17转动，使发动机也会随着一号转盘16、二号转盘17转动，使其晾晒效果更好，如其中一个电机15损坏时，另一电机15则会驱动靠近它的转盘转动，然后通过电动推杆夹紧发动机使另一转盘也转动，但是需要拆卸另一靠近该转盘的电机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于,包括一号底板(1)、二号底板(2),所述一号底板(1)上连接有插件，所述二号底板(2)滑动连接在插件上，所述一号底板(1)、二号底板(2)上均连接有竖板，所述竖板内开设有空腔，所述竖板的空腔内滑动连接有调节板，所述调节板上设置有用于夹紧物件的夹紧机构,所述调节板上连接有用于驱动夹紧机构转动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：所述一号底板(1)、二号底板(2)上分别连接有一号罩框(3)、二号罩框(4)，所述一号罩框(3)、二号罩框(4)可拼接成一个箱体，所述箱体内安装有气缸(5)，所述气缸(5)的输出端穿过箱体驱动物件竖向移动。
3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：插接包括插杆(6)，所述插杆(6)的一端连接在一号底板(1)上，所述插杆(6)的另一端滑动插接在二号底板(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：竖板包括一号板(7)、二号板(8)，所述一号板(7)安装在一号底板(1)上，所述二号板(8)安装在二号底板(2)上，所述一号板(7)、二号板(8)上均开设有插腔，所述调节板滑动插接在插腔内。
5.根据权利要求4所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：调节板包括一号插板(9)、二号插板(10)，所述一号插板(9)、二号插板(10)分别插接在一号板(7)、二号板(8)内。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：所述一号插板(9)、二号插板(10)上分别开设有一号凹槽、二号凹槽，所述夹紧机构分别安装在一号凹槽、二号凹槽内。
7.根据权利要求6所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：夹紧机构包括两个一号电动推杆(11)、两个二号电动推杆(12)，所述两个一号电动推杆(11)远离驱动端的一侧向抵靠安装在一号凹槽内，所述两个二号电动推杆(12)远离驱动端的一侧向抵靠安装在二号凹槽内。
8.根据权利要求7所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：所述两个一号电动推杆(11)的驱动端均连接有用于夹紧物件的一号凸块(13)，所述两个一号电动推杆(11)驱动两个一号凸块(13)相互靠近或远离，所述两个二号电动推杆(12)的驱动端均连接有用于夹紧物件的二号凸块(14)，所述两个二号电动推杆(12)驱动两个二号凸块(14)相互靠近或远离，所述一号凸块(13)、二号凸块(14)分别从一号凹槽、二号凹槽内伸出。
9.根据权利要求8所述的一种发动机缸体喷漆晾晒装置，其特征在于：驱动机构包括两个电机(15)，所述一号插板(9)、二号插板(10)上分别开设有一号卡槽、二号卡槽，所述一号卡槽、二号卡槽内分别连接有一号转盘(16)、二号转盘(17)，所述一号凹槽、二号凹槽分别开设在一号转盘(16)、二号转盘(17)上，所述两个电机(15)分别驱动一号转盘(16)、二号转盘(17)转动。
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Cited By (1)
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| CN114289280A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-04-08 | 芜湖火龙动力科技有限公司 | 一种发动机缸体喷漆晾晒装置 |
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