CN217173006U - 一种起重机主梁及起重机 - Google Patents

Abstract

一种起重机主梁，包括轨道梁，轨道梁提供起重小车行驶所需的轨道；其中，轨道梁中设置有空腔，沿轨道梁的长度方向延伸。还提供一种起重机。

Description

一种起重机主梁及起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机主梁及起重机。

背景技术

起重机主要是用来做取料、运移、卸载等动作的专用机械，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，尤其是在建筑、桥梁施工、工厂内的设备装配、搬运、维修等领域内更是被普遍使用。而现有的单梁桥式起重机通常是由钢板拼接成型梁，这种箱型结构主梁自重较大，增加了建筑物结构的自重，并且轨道通常暴露在工作环境中，容易卷入杂质，影响起重机的运行稳定性。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种起重机主梁，具有更强的承载能力。

上述起重机主梁包括：轨道梁，提供起重小车行驶所需的轨道；其中，所述轨道梁中设置有空腔，沿所述轨道梁的长度方向延伸。

在一个或多个实施方式中，所述轨道梁包括顶部、两侧壁以及底部，所述底部设置有开口，使所述轨道梁的截面呈开口向下的c形，其中，由所述顶部、所述两侧壁以及所述底部共同限定出所述轨道梁的内部空间，该内部空间可容纳所述起重小车，所述底部提供所述轨道，使所述起重小车可在所述轨道梁内活动。

在一个或多个实施方式中，所述侧壁和/或所述底部设置有所述空腔。

在一个或多个实施方式中，所述轨道梁由铝合金型材挤压成型。

在一个或多个实施方式中，所述轨道梁表面具有保护层，所述保护层通过阳极氧化处理得到。

在一个或多个实施方式中，所述起重机主梁还包括：横向加强筋；以及多个竖向加强筋；其中，所述多个竖向加强筋沿所述轨道梁的长度方向布设，其两端分别与所述轨道梁以及所述横向加强筋连接。

在一个或多个实施方式中，所述轨道梁上设置有连接部，通过所述连接部与所述竖向加强筋可拆卸连接。

在一个或多个实施方式中，所述横向加强筋和/或所述竖向加强筋为中空结构。

上述起重机主梁通过在轨道梁中设置空腔，在保证轨道梁满足承载需求的情况下，以减轻结构自重的方式来提高其承载能力，同时能够节省制造主梁所需的材料，降低制造成本。

本实用新型的另一个目的是提供一种起重机，具有更强的承载能力。

上述起重机包括上述的起重机主梁。

上述起重机所采用的起重机主梁通过在轨道梁中设置空腔，在保证轨道梁满足承载需求的情况下，以减轻结构自重的方式来提高其承载能力，同时能够节省制造主梁所需的材料，降低制造成本。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1是根据一实施例的起重机主梁的示意图。

图2是根据一实施例的轨道梁的示意图。

图3是根据一实施例的轨道梁的截面图。

图4是根据一实施例的竖撑的截面图。

图5是根据一实施例的竖撑的示意图。

图6是根据一实施例的斜撑的示意图。

图7是根据一实施例的桥架的示意图。

符号标记说明

1轨道梁

2空腔

3横向加强筋

4斜撑

5竖撑

6桥架

7固定件

11顶部

12侧壁

13底部

14内部空间

41、51第二通孔

111连接部

112安装槽

113第一通孔

131开口

132承载面

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。需要注意的是，这些以及后续其他的附图均仅作为示例，其并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本实用新型实际要求的保护范围构成限制。

现有的单梁桥式起重机的主梁通常是由钢板拼接而成的箱型结构主梁，该结构的主梁自重在设计载荷中的占比较大，降低了主梁的承载能力。因此，提供一种具有更强承载能力的主梁结构。

如图1所示，起重机主梁包括轨道梁1，轨道梁1提供起重小车行驶所需的轨道，在起重机工作过程中，起重小车沿轨道梁1的延伸方向可活动，以实现对载荷的运输。其中，轨道梁1中设置有空腔2，空腔2沿轨道梁1的长度方向延伸，通过在轨道梁1中设置空腔2，在保证轨道梁1满足承载需求的情况下，以减轻结构自重的方式来提高其承载能力，同时能够节省制造主梁所需的材料，降低制造成本。

在一个实施方式中，轨道梁1为具有半封闭截面的矩形管，包括顶部11、两侧壁12以及底部13，底部13设置有开口131，起重小车可通过该开口131与吊具相连接以运输载荷，具体可参考图2，轨道梁1具有开口131向下的c形截面，由顶部11、两侧壁12以及底部13共同限定出轨道梁1的内部空间14，该内部空间14可容纳起重小车。轨道梁1的底部13提供小车行驶所需的轨道，底部13具有承载面132，起重小车可放置在承载面132上并沿轨道梁1的延伸方向活动，承载面132的宽度需大于小车滑轮的宽度，以确保工作过程中小车运行稳定。

轨道梁1的截面如图3所示，其侧壁12与底部13均设置有空腔2，具体来说，轨道梁1中的空腔2具有多种不同规格的截面，侧壁12设置有截面为矩形的空腔2，底部13设置有截面为三角形的空腔2，以在满足承载需求的条件下尽可能多的增加空腔2的截面积，减轻结构自重。

空腔2的大小、数量、截面形状以及设置的位置等均不限于图中所示的实施方式，在其它实施方式中，可根据实际的承载需求对轨道梁1中的空腔2进行设计，只要能够在保证轨道梁1满足承载需求的情况下，以设置空腔2减轻结构自重的方式来提高主梁结构的承载能力即可。

通过将轨道梁1设计成底部13具有开口131的c形结构，实现运输功能的同时将起重小车的运行轨道设置在轨道梁1的管体内部，相比现有技术中暴露在工作环境中的轨道，能够减少异物进入轨道，减少工作环境对起重小车运行的影响，有效保证运行的平稳性。

在一个实施方式中，轨道梁1由铝合金型材挤压成型，铝制材料的重量轻、具有一定的韧性，易于制造，提供足够的承载能力的同时结构自重较轻，且铝合金不易产生锈蚀，保证轨道表面平整光滑，有效提高小车的运行平稳性。通过将轨道梁1设计成具有较复杂的空腔结构可以在满足承载需求的条件下最大化地减轻结构自重，但同时复杂的空腔结构在制造过程中需要更多不同的生产模具并且会增加制造的复杂度，因此在设计空腔2截面来满足不同的载荷要求时，也需考虑模具成本及库存的经济性，降低制造成本。

在一个实施方式中，轨道梁1表面具有保护层，保护层通过阳极氧化处理得到，通过对成型后的铝合金型材进行阳极氧化处理，在其表面上形成氧化膜，可以使轨道梁1具有更强的耐蚀性以及耐磨性；且在对型材进行表面处理后，小车行驶轨道表面更加平整，可减少小车运行过程中的滚动阻力，减少运行所需的移动力。

为进一步提高主梁结构的整体刚度，起重机主梁还包括横向加强筋3以及多个竖向加强筋，多个竖向加强筋沿轨道梁1的长度方向布设，其两端分别与轨道梁1的顶部11、横向加强筋3连接，竖向加强筋包括斜撑4以及竖撑5，如图1及图7所示，斜撑4设置在轨道梁1两端，多个竖撑5沿轨道梁1的长度方向均布，横向加强筋3与斜撑4以及竖撑5的一端焊接成一整体以形成桥架6连接于轨道梁1的顶部11，桥架6作为起重机主梁的加强件，能够减小轨道梁1承载时的挠度，提高主梁结构的刚性。

如图2所示，轨道梁1的顶部11设置有两个连接部111，连接部111沿轨道梁1的长度方向延伸，两个连接部111之间形成有安装槽112，斜撑4以及竖撑5可放置在该安装槽112内。连接部111上设置有多个第一通孔113，斜撑4以及竖撑5的另一端设置有第二通孔41、51，通过在第一通孔113与第二通孔41、51内安装固定件7可实现桥架6与轨道梁1的固定，将作为加强件的桥架6与轨道梁1设置成独立部件，两者可拆卸连接，在使用过程中可根据承载需求对桥架6或轨道梁1进行更换，增加了起重机主梁安装的灵活性。在一个实施方式中，固定件7为高强螺栓。

如图4至图6所示，在一个实施方式中，横向加强筋3、斜撑4以及竖撑5均为具有中空结构的钢制矩形管，以减轻桥架6结构的自重，提高主梁结构整体的刚度以及承载能力，同时能够节省制造所需的材料。

上述起重机主梁结构简单，安装灵活，通过在轨道梁1内设置空腔2使其具有更强的承载能力，且具有更好的经济性；将起重小车的行驶轨道设置在轨道梁1的管体内部能够有效隔绝外部环境中的灰尘杂质等干扰，保证小车运行的平稳性。

本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种起重机主梁，其特征在于，包括：

轨道梁，提供起重小车行驶所需的轨道，包括顶部、两侧壁以及底部，所述底部设置有开口，使所述轨道梁的截面呈开口向下的c形；

其中，由所述顶部、所述两侧壁以及所述底部共同限定出所述轨道梁的内部空间，该内部空间可容纳所述起重小车，所述底部提供所述轨道，使所述起重小车可在所述轨道梁内活动；

所述轨道梁中设置有空腔，沿所述轨道梁的长度方向延伸。

2.如权利要求1所述的起重机主梁，其特征在于，所述侧壁和/或所述底部设置有所述空腔。

3.如权利要求1所述的起重机主梁，其特征在于，所述轨道梁由铝合金型材挤压成型。

4.如权利要求3所述的起重机主梁，其特征在于，所述轨道梁表面具有保护层，所述保护层通过阳极氧化处理得到。

5.如权利要求1所述的起重机主梁，其特征在于，所述起重机主梁还包括：

横向加强筋；以及

多个竖向加强筋；

其中，所述多个竖向加强筋沿所述轨道梁的长度方向布设，其两端分别与所述轨道梁以及所述横向加强筋连接。

6.如权利要求5所述的起重机主梁，其特征在于，所述轨道梁上设置有连接部，通过所述连接部与所述竖向加强筋可拆卸连接。

7.如权利要求5所述的起重机主梁，其特征在于，所述横向加强筋和/或所述竖向加强筋为中空结构。

8.一种起重机，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的起重机主梁。

Images