CN217438718U - 一种用于吊装的造桥机前横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种用于吊装的造桥机前横梁，包括两个H型钢和若干缀板；两个所述H型钢之间通过若干所述缀板连接固定；若干所述缀板沿所述H型钢的长度方向设置，两个相邻缀板和两个所述H型钢之间围成条形通孔，所述条形通孔用于安装吊装用的吊杆。本实用新型的前横梁通过设置两个H型钢，两个H型钢之间通过若干缀板连接固定，使得两个相邻缀板和两个H型钢之间围成条形通孔，吊装用吊杆可以直接安装在条形通孔中，无需另外开设安装通孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及造桥机技术领域，尤其涉及一种用于吊装的造桥机前横梁。
背景技术
在桥梁建造过程中，通常使用造桥机进行施工，现有的造桥机具有施工质量好，操作简便，安全，工期短，成本低廉等特点，广泛应用于连续桥梁的施工中，造桥机中的底模平台用于直接承受梁段混凝土底板和腹板重量，并且为立模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序提供操作场地，底模平台通常通过多个吊杆进行悬吊，因此需要在主梁上设置用于悬吊多个吊杆的前横梁。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本实用新型的目的在于提出一种用于吊装的造桥机前横梁，该前横梁通过设置两个H型钢，两个H型钢之间通过若干缀板连接固定，使得两个相邻缀板和两个H型钢之间围成条形通孔，吊装用吊杆可以直接安装在条形通孔中，无需另外开设安装通孔。
为达到上述目的，本实用新型提出的一种用于吊装的造桥机前横梁，包括两个H型钢和若干缀板；两个所述H型钢之间通过若干所述缀板连接固定；若干所述缀板沿所述H型钢的长度方向设置，两个相邻缀板和两个所述H型钢之间围成条形通孔，所述条形通孔用于安装吊装用的吊杆。
优选地，所述缀板和两个所述H型钢之间通过焊接固定。
优选地，所述H型钢包括上翼缘、下翼缘以及设置在上翼缘和下翼缘之间的腹板，所述缀板的侧壁与所述上翼缘的边侧和所述下翼缘的边侧之间焊接。
优选地，所述缀板的表面与所述上翼缘的表面在同一平面内，所述缀板的底面与所述下翼缘的底面在同一平面内。
优选地，位于所述H型钢两端的所述缀板的端面与所述H型钢的端面在同一平面内。
优选地，所述上翼缘和所述下翼缘之间位于所述缀板处连接有若干第一加劲肋，以通过所述第一加劲肋对所述上翼缘和所述下翼缘之间进行连接支撑，所述缀板侧壁与所述第一加劲肋之间焊接固定。
优选地，所述上翼缘和所述下翼缘之间位于所述条形通孔处连接有若干第二加劲肋，以通过所述第二加劲肋对所述上翼缘和所述下翼缘之间进行连接支撑。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型一实施例提出的前横梁的结构示意图；
图2是本实用新型另一实施例提出的前横梁的侧视图；
图3是本实用新型前横梁的剖视图。
图中，1、H型钢；2、缀板；3、条形通孔；4、上翼缘；5、下翼缘；6、腹板；7、一加劲肋；8、第二加劲肋。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
图1-3是本实用新型一实施例提出的一种用于吊装的造桥机前横梁的结构示意图，在造桥施工过程中为了对底模平台进行悬吊，通常是在造桥机的主梁一端设置前横梁，然后将吊装用的吊杆悬吊在前横梁上，本实用新型设置了一种用于吊装的前横梁，包括两个H型钢1和若干缀板2，两个H型钢1平行设置，两个H型钢1之间通过若干缀板2连接固定，若干缀板2沿H型钢1的长度方向设置，两个相邻缀板2和两个H型钢1之间围成条形通孔3，条形通孔3用于安装吊装用的吊杆。
具体来说，也就是，在两个平行的H型钢1之间若干个缀板2，通过缀板2的两侧壁与两个平行的H型钢1之间的固定连接实现两个两个平行的H型钢1之间的连接固定，并且位于两个缀板2之间留有间隙即为条形通孔3，吊杆顶端穿过可以穿过条形通孔3后通过吊杆上的固定件支撑在前横梁的两个H型钢1之间，通过两个H型钢1同时对吊杆进行支撑，实现支撑更稳定，并且不需要另外开设通孔，同时条形通孔3的设置便于底模平台上吊杆吊装位置稍有变动时，吊杆可以沿条形通孔3稍有移动，提高了适用性。
另外，缀板2和两个H型钢1之间通过焊接固定，也就是说，H型钢1包括上翼缘4、下翼缘5以及设置在上翼缘4和下翼缘5之间的腹板6，在前横梁安装时，通过螺栓穿过下翼缘5固定在主梁上，实现前横梁在主梁上的安装固定。两个H型钢1平行设置时，保持两个H型钢1的腹板6平行，并且缀板2的两侧壁分别与两个H型钢1中的上翼缘4靠近缀板2的一侧和下翼缘5靠近缀板2的一侧相接，此时可以通过将缀板2的侧壁与相接的上翼缘4的边侧和下翼缘5的边侧之间焊接，实现缀板2通过焊接连接两个H型钢1的作用。
进一步地，缀板2的表面与上翼缘4的表面在同一平面内，缀板2的底面与下翼缘5的底面在同一平面内，也就是说缀板2的侧壁与相接的上翼缘4的边侧和下翼缘5的边侧之间焊接后，缀板2与H型钢1焊接处为平齐的平整结构，得到的前横梁的表面和地面均为平整的结构。
在一些实施例中，位于H型钢1两端的缀板2的端面与H型钢1的端面在同一平面内，也就是说闳，H型钢1的两端与设置在H型钢1两端的缀板2的端部平齐，这样能够保障两个H型钢1端部连接处为整体的结构，使得两个H型钢1连接形成的前横梁的牢固稳定性好。
由于上翼缘4和下翼缘5中部通过腹板6连接，而两侧是悬空的结构，当施加在上翼缘4的作用力较大时，可能会造成悬空变形，影响支撑性能，因此，通过在上翼缘4和下翼缘5之间连接若干第二加劲肋8，也就是在上翼缘4和下翼缘5之间位于腹板6的两侧均设置第二加劲肋8，实现对并且上翼缘4和下翼缘5两侧之间均进行支撑，并且第二加劲肋8位于条形通孔3的两侧，以通过第二加劲肋8对上翼缘4和下翼缘5之间进行连接支撑，使得安装在条形通孔3中的吊杆上的固定件作用于上翼缘4时，通过第二加劲肋8的支撑作用使得上翼缘4不会由于较大作用力而容易变形。
另外，由于缀板2与上翼缘4和下翼缘5的边侧焊接实现连接，但是焊接点的面积小，可能会影响连接的稳定性，因此通过在上翼缘4和下翼缘5之间连接若干第一加劲肋7，也就是在上翼缘4和下翼缘5之间位于腹板6的两侧均设置第一加劲肋7，第一加劲肋7位于缀板2处，使得缀板2在与上翼缘4和下翼缘5的边侧焊接的同时也与第一加劲肋7之间焊接固定，增加了焊接点，提高了连接稳定性，并且通过第一加劲肋7对上翼缘4和下翼缘5之间进行连接支撑，使得上翼缘4结构更稳定。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，包括两个H型钢和若干缀板；
两个所述H型钢之间通过若干所述缀板连接固定；
若干所述缀板沿所述H型钢的长度方向设置，两个相邻缀板和两个所述H型钢之间围成条形通孔，所述条形通孔用于安装吊装用的吊杆。
2.如权利要求1所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，所述缀板和两个所述H型钢之间通过焊接固定。
3.如权利要求2所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，所述H型钢包括上翼缘、下翼缘以及设置在上翼缘和下翼缘之间的腹板，所述缀板的侧壁与所述上翼缘的边侧和所述下翼缘的边侧之间焊接。
4.如权利要求3所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，所述缀板的表面与所述上翼缘的表面在同一平面内，所述缀板的底面与所述下翼缘的底面在同一平面内。
5.如权利要求1所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，位于所述H型钢两端的所述缀板的端面与所述H型钢的端面在同一平面内。
6.如权利要求3所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，所述上翼缘和所述下翼缘之间位于所述缀板处连接有若干第一加劲肋，以通过所述第一加劲肋对所述上翼缘和所述下翼缘之间进行连接支撑，所述缀板侧壁与所述第一加劲肋之间焊接固定。
7.如权利要求6所述的一种用于吊装的造桥机前横梁，其特征在于，所述上翼缘和所述下翼缘之间位于所述条形通孔处连接有若干第二加劲肋，以通过所述第二加劲肋对所述上翼缘和所述下翼缘之间进行连接支撑。
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