CN217579761U - 一种造桥机底模前吊带结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种造桥机底模前吊带结构，包括拼接吊带和支撑框，所述拼接吊带的一端与底模平台相连接，另一端连接有吊杆；所述支撑框设置在造桥机的主梁上的前横梁上，所述支撑框的顶部安装有穿心式千斤顶，所述吊杆顶端穿过所述前横梁、所述支撑框和所述穿心式千斤顶后与所述穿心式千斤顶连接；所述拼接吊带包括第一拼接板和至少两个吊带，所述至少两个吊带中的相邻两个吊带之间通过所述第一拼接板相连接。该吊带结构通过拼接吊带和吊杆连接而成，拼接吊带能够根据悬吊高度的需要调节，并且在不使用时直接拆卸成多个吊带和拼接板，方便存放。

Description

一种造桥机底模前吊带结构

技术领域

本实用新型涉及造桥机技术领域，尤其涉及一种造桥机底模前吊带结构。

背景技术

在桥梁建造过程中，通常使用造桥机进行施工，现有的造桥机具有施工质量好，操作简便，安全，工期短，成本低廉等特点，广泛应用于连续桥梁的施工中，造桥机中的底模平台用于直接承受梁段混凝土底板和腹板重量，并且为立模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序提供操作场地，底模平台需要进行悬吊，底模平台位于桥梁的箱梁下方，造桥机的主梁上的横梁位于箱梁的上方，距离较大，现有技术中通常是通过吊杆直接进行悬吊，但是由于距离较大需要使用较长的吊杆，不方便放置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种造桥机底模前吊带结构，该吊带结构通过拼接吊带和吊杆连接而成，拼接吊带能够根据悬吊高度的需要调节，并且在不使用时直接拆卸成多个吊带和拼接板，方便存放。

为达到上述目的，本实用新型提出的一种造桥机底模前吊带结构，包括：

拼接吊带，所述拼接吊带的一端与底模平台相连接，另一端连接有吊杆；

支撑框，所述支撑框设置在造桥机的主梁上的前横梁上，所述支撑框的顶部安装有穿心式千斤顶，所述吊杆顶端穿过所述前横梁、所述支撑框和所述穿心式千斤顶后与所述穿心式千斤顶连接；

所述拼接吊带包括第一拼接板和至少两个吊带，所述至少两个吊带中的相邻两个吊带之间通过所述第一拼接板相连接。

进一步地，所述支撑框中设置有下紧固螺母，所述穿心式千斤顶上设置有上紧固螺母，所述上紧固螺母和所述下紧固螺母均通过螺纹连接在所述吊杆上，以通过所述支撑框对所述下紧固螺母的阻挡或所述穿心式千斤顶对所述上紧固螺母的阻挡实现所述吊杆在竖直方向的限位。

进一步地，相邻两个所述吊带之间通过两个所述第一拼接板连接，以使相邻两个吊带的连接端夹在两个所述第一拼接板之间进行连接固定。

进一步地，所述吊带与所述第一拼接板之间通过螺栓连接。

进一步地，还包括第二拼接板，所述吊杆的一端固定有连接板，所述连接板的一端与所述拼接吊带的一端夹在两个所述第二拼接板之间，以通过两个所述第二拼接板对所述连接板和所述拼接吊带之间进行连接固定。

进一步地，所述第二拼接板的两端分别通过螺栓连接所述连接板的一端与所述拼接吊带的一端。

进一步地，所述拼接吊带的一端与底模平台之间通过销轴连接。

进一步地，所述拼接吊带一端两面固定有两个加强板，所述销轴穿过两个所述加强板和所述拼接吊带后连接在所述底模平台上。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型一实施例提出的底模平台前吊带结构的结构示意图；

图2是本实用新型底模平台前吊带结构的结构示意图；

图3是本实用新型吊杆的结构示意图；

图4是本实用新型底模平台前吊带结构悬吊的结构示意图。

图中，1、拼接吊带；11、第一拼接板；12、吊带；14、加强板；2、支撑框；3、吊杆；31、连接板；4、前横梁；5、穿心式千斤顶；6、下紧固螺母；7、上紧固螺母；8、第二拼接板；9、销轴。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

图1是本实用新型一实施例提出的一种造桥机底模前吊带结构的结构示意图。

参见图1-4，一种造桥机底模前吊带结构，包括拼接吊带1和支撑框2，拼接吊带1的一端与底模平台相连接，另一端连接有吊杆3；支撑框2设置在造桥机的主梁上的前横梁4上，支撑框2的顶部安装有穿心式千斤顶5，吊杆3顶端穿过前横梁4、支撑框2和穿心式千斤顶5后与穿心式千斤顶5连接；并且拼接吊带1包括第一拼接板11和至少两个吊带12，至少两个吊带12中的相邻两个吊带12之间通过第一拼接板11相连接，也就是说，拼接吊带1可以由多个吊带12连接而成，由于造桥机主梁位于箱梁顶部，在底模平台位于箱梁下方，而前横梁4位于主梁上，前横梁4和底模平台之间的距离较远，使用较长的吊带结构时容易造成放置不方便，因此通过设置多个吊带12连接形成拼接吊带1可以根据需要的高度进行拼接，在不使用时拆卸，方便存放。

需要说明的是，通过使用穿心式千斤顶5驱动吊杆3提升和下降，为了实现穿心式千斤顶5对吊杆3的驱动，可以对吊杆3上的结构设置可以有多种。

作为一种可能的结构形式，在支撑框2中设置有下紧固螺母6，穿心式千斤顶5上设置有上紧固螺母7，上紧固螺母7和下紧固螺母6均通过螺纹连接在吊杆3上，吊杆3向下移动时，穿心式千斤顶5可以对上紧固螺母7进行阻挡，支撑框2可以对下紧固螺母6进行阻挡，以通过支撑框2对下紧固螺母6的阻挡或穿心式千斤顶5对上紧固螺母7的阻挡实现吊杆3在竖直方向的限位，具体的限位驱动过程如下：

控制穿心式千斤顶5作用于上紧固螺母7，通过推动上紧固螺母7向上移动实现吊杆3 的向上提升，提升过程中吊杆3带动下紧固螺母6一起向上移动，提升一端距离后停止，然后向下旋拧下紧固螺母6至下紧固螺母6与支撑框2的框体底部相接后，驱动穿心式千斤顶 5向下移动，此时吊杆3通过下紧固螺母6作用于支撑框2上实现对吊杆3的支撑作用，需要继续提升时，旋拧上紧固螺母7向下移动至与穿心式千斤顶5相接，然后通过控制穿心式千斤顶5作用于上紧固螺母7，通过推动上紧固螺母7向上移动实现吊杆3的向上提升，重复上述操作，直到吊杆3提升至相应高度停止，然后通过旋拧上紧固螺母7和下紧固螺母6，使得两者分别与穿心式千斤顶5和支撑框2相接同时进行支撑限位；而当吊杆3需要下降时，此时通过向上旋拧上紧固螺母7至一定位置后，然后控制穿心式千斤顶5动力端向上移动至与上紧固螺母7相接，然后向上旋拧下紧固螺母6，使得吊杆3通过上紧固螺母7支撑在穿心式千斤顶5上，然后控制穿心式千斤顶5向下回缩，带动吊杆3向下移动至下紧固螺母6 与支撑框2相接，通过支撑框2对吊杆3支撑，然后向上旋拧上紧固螺母7至一定位置后，然后控制穿心式千斤顶5动力端向上移动至与上紧固螺母7相接，重复上述操作，直到吊杆 3下移至指定位置后停止。

在一些实施例中，为了保障拼接吊带1拼接处的牢固性，在相邻两个吊带12之间通过两个第一拼接板11连接，以使相邻两个吊带12的连接端夹在两个第一拼接板11之间进行连接固定，也就是说两个第一拼接板11中每个第一拼接板11的两端分别与两个吊带12相近的一端相连接，使得两个吊带12分别连接在第一拼接板11的两端。

另外，吊带12与第一拼接板11之间通过螺栓连接，详细来说，在吊带12的连接端设置螺纹孔，同时在第一拼接板11的两端也设置螺纹孔，使得两者通过螺栓穿过螺纹孔相连接，为了调节拼接吊带1的长度，可以在吊带12的连接端沿吊带12的长度方向设置若干螺纹孔，同时在第一拼接板11的两端沿长度方向也设置若干螺纹孔，通过调节螺纹孔的连接位置，可实现吊带12一端与第一拼接板11之间重合的长度，进而实现拼接吊带1长度的调节。

在一些实施例中，吊杆3与拼接吊带1之间通过第二拼接板8相连接，也就是说，吊杆 3与拼接吊带1一端的一个吊带12相连接，可以在吊杆3的一端固定连接板31，连接板31的一端与拼接吊带1的一端夹在两个第二拼接板8之间，以通过两个第二拼接板8对连接板31和拼接吊带1之间进行连接固定，使得拼接吊带1一端的一个吊带12的一端固定在两个第二拼接板8之间的一端，同时连接板31远离吊杆3的一端也固定在两个第二拼接板8之间的一端，通过两个第二拼接板8的夹紧并固定能够实现固定牢固。

另外，第二拼接板8的两端分别通过螺栓连接连接板31的一端与拼接吊带1的一端，详细来说，连接板31的一端沿长度方向设置若干螺纹孔，同时在拼接吊带1一端的一个吊带12的一端沿长度方向也设置若干螺纹孔，并且在第二拼接板8的两端沿长度方向设置若干螺纹孔，然后通过调节连接板31和吊带12与第二拼接板8之间的重合长度，实现吊杆3连接处长度调节，调节至相应重合长度后将螺纹孔相对应后通过螺栓进行连接，实现吊杆3和拼接吊带1之间长度的调节。

在一些实施例中，拼接吊带1的一端与底模平台之间通过销轴9连接，也就是说，在拼接吊带1一端的一个吊带12与底模平台之间通过销轴9连接，并且可以在拼接吊带1一端两面固定两个加强板14，销轴9穿过两个加强板14和拼接吊带1后连接在底模平台上。

具体来说，为了提高悬吊处的强度，通过在拼接吊带1一端的一个吊带12的一端两面固定两个加强板14，然后在加强板14上以及吊带12上开设相应的销孔，销轴9穿过加强板14上的销孔和吊带12上的销孔，由于底模平台包括底部前横梁、底部后横梁和底模，通过底部前横梁、底部后横梁支撑底模，然后底部前横梁可以通过吊带结构悬吊锚固在主梁上，也就是说，在底部后横梁上设置两个相对设置的销座耳板，然后将拼接吊带1的一端插入在两个销座耳板之间，通过销轴9穿过两个销座耳板和加强板14上以及拼接吊带1一端的吊带12上开设相应的销孔实现将拼接吊带1一端的吊带12一端固定在两个销座耳板之间，两个加强板14的设置能够提高固定的牢固性能。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，包括：

拼接吊带，所述拼接吊带的一端与底模平台相连接，另一端连接有吊杆；

支撑框，所述支撑框设置在造桥机的主梁上的前横梁上，所述支撑框的顶部安装有穿心式千斤顶，所述吊杆顶端穿过所述前横梁、所述支撑框和所述穿心式千斤顶后与所述穿心式千斤顶连接；

所述拼接吊带包括第一拼接板和至少两个吊带，所述至少两个吊带中的相邻两个吊带之间通过所述第一拼接板相连接。

2.如权利要求1所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，所述支撑框中设置有下紧固螺母，所述穿心式千斤顶上设置有上紧固螺母，所述上紧固螺母和所述下紧固螺母均通过螺纹连接在所述吊杆上，以通过所述支撑框对所述下紧固螺母的阻挡或所述穿心式千斤顶对所述上紧固螺母的阻挡实现所述吊杆在竖直方向的限位。

3.如权利要求1所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，相邻两个所述吊带之间通过两个所述第一拼接板连接，以使相邻两个吊带的连接端夹在两个所述第一拼接板之间进行连接固定。

4.如权利要求1或3所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，所述吊带与所述第一拼接板之间通过螺栓连接。

5.如权利要求1所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，还包括第二拼接板，所述吊杆的一端固定有连接板，所述连接板的一端与所述拼接吊带的一端夹在两个所述第二拼接板之间，以通过两个所述第二拼接板对所述连接板和所述拼接吊带之间进行连接固定。

6.如权利要求5所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，所述第二拼接板的两端分别通过螺栓连接所述连接板的一端与所述拼接吊带的一端。

7.如权利要求5所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，所述拼接吊带的一端与底模平台之间通过销轴连接。

8.如权利要求7所述的一种造桥机底模前吊带结构，其特征在于，所述拼接吊带一端两面固定有两个加强板，所述销轴穿过两个所述加强板和所述拼接吊带后连接在所述底模平台上。

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