CN217107941U - 一种制动高效的液压盘式制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于盘式制动器技术领域，具体公开了一种制动高效的液压盘式制动器，包括安装于轮毂上的制动盘以及安装于车轿部上的制动器固定座；制动器固定座的底部设有容纳槽；制动盘的左右两侧对称设有第一制动卡钳和第二制动卡钳，第一制动卡钳的顶部固接有第一齿条，第二制动卡钳的后侧固接有连接板，连接板的顶部固接有第二齿条；容纳槽的左侧内壁上安装有液压缸，液压缸的活塞端与第一齿条的一端固接；第一齿条与第二齿条之间设有齿轮，齿轮的顶部中心处与容纳槽内顶壁之间设有转动轴，第二齿条的一端与容纳槽右侧内壁上固接的导向套滑动连接；第一制动卡钳和第二制动卡钳朝向制动盘的一侧均固定连接有制动块，制动块的一侧设有摩擦片。

Description

一种制动高效的液压盘式制动器

技术领域

本实用新型涉及盘式制动器技术领域，具体为一种制动高效的液压盘式制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制动件等组成。

现有的盘式制动器大多只能实现单向摩擦增力效果，制动效率较底；此外，盘式制动器中的摩擦片长时间使用后容易磨损，且不易对摩擦片进行更换，进而会导致刹车无力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动高效的液压盘式制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动高效的液压盘式制动器，包括固定安装于轮毂上的制动盘以及固定安装于车轿部上的制动器固定座；所述制动器固定座位于制动盘的上方，且所述制动器固定座的底部设有容纳槽；所述制动盘的左右两侧对称设有第一制动卡钳和第二制动卡钳，所述第一制动卡钳的顶部固接有第一齿条，第二制动卡钳的后侧固接有连接板，且连接板的顶部固接有第二齿条；所述容纳槽的左侧内壁上固定安装有液压缸，液压缸的活塞端与第一齿条的一端固接；所述第一齿条与第二齿条之间设有齿轮，齿轮的顶部中心处与容纳槽内顶壁之间设有转动轴，所述第二齿条远离第一齿条的一端与容纳槽右侧内壁上固接的导向套滑动连接；所述第一制动卡钳和第二制动卡钳朝向制动盘的一侧均固定连接有制动块，制动块的一侧设有摩擦片。

优选的，所述容纳槽内顶壁固接有导向架，且第一齿条滑动贯穿导向架设置。

优选的，所述齿轮与第一齿条、第二齿条均为啮合连接。

优选的，所述转动轴的底端与齿轮顶部中心处固接，转动轴的顶端通过环形轴承与容纳槽内顶壁活动连接。

优选的，所述制动块朝向制动盘的一侧开设有凹槽，且摩擦片的一侧嵌合在凹槽内；所述制动块的上下端均活动设有用于对摩擦片进行固定的紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中通过液压缸能够带动第一齿条移动，第一齿条带动齿轮转动，齿轮带动第二齿条移动，进而可以使第一制动卡钳与第二制动卡钳同时向制动盘方向移动，并使制动块以及制动块上的摩擦片朝向制动盘移动，摩擦片与制动盘接触产生摩擦阻力，从而使得制动盘以及轮毂停止运转。

2.本实用新型中在制动盘的两侧均设有摩擦片，两侧的摩擦片同时向制动盘增力摩擦制动，可以实现双向摩擦增力的效果，确保了摩擦制动的效果，制动效率高，满足了人们的使用需求。

3.本实用新型通过中摩擦片嵌合在制动块上的凹槽内，并通过紧固螺栓进行固定，操作简单，拆装方便，便于在摩擦片磨损之后对其进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一齿条、第二齿条、齿轮之间的连接结构示意图；

图3为本实用新型的局部放大机构示意图。

图中：1、制动盘；2、轮毂；3、车轿部；4、制动器固定座；5、第一制动卡钳；6、第二制动卡钳；7、第一齿条；8、连接板；9、第二齿条；10、齿轮；11、转动轴；12、环形轴承；13、导向套；14、制动块；15、摩擦片；16、容纳槽；17、凹槽；18、紧固螺栓；19、导向架；20、液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种制动高效的液压盘式制动器，包括固定安装于轮毂2上的制动盘1以及固定安装于车轿部3上的制动器固定座4；所述制动器固定座4位于制动盘1的上方，且所述制动器固定座4的底部设有容纳槽16；所述制动盘1的左右两侧对称设有第一制动卡钳5和第二制动卡钳6，所述第一制动卡钳5的顶部固接有第一齿条7，第二制动卡钳6的后侧固接有连接板8，且连接板8的顶部固接有第二齿条9；所述容纳槽16的左侧内壁上固定安装有液压缸20，液压缸20的活塞端与第一齿条7的一端固接；所述第一齿条7与第二齿条9之间设有齿轮10，齿轮10的顶部中心处与容纳槽16内顶壁之间设有转动轴11，所述第二齿条9远离第一齿条7的一端与容纳槽16右侧内壁上固接的导向套13滑动连接，导向套13的设置对第二齿条9的移动起到了导向作用；所述第一制动卡钳5和第二制动卡钳6朝向制动盘1的一侧均固定连接有制动块14，制动块14的一侧设有摩擦片15。

进一步的，所述容纳槽16内顶壁固接有导向架19，且第一齿条79滑动贯穿导向架19设置，导向架19的设置对第一齿条7的移动起到了导向作用。

进一步的，所述齿轮10与第一齿条7、第二齿条9均为啮合连接，保证第一齿条7移动时第二齿条9能够与第一齿条7相向移动。

进一步的，所述转动轴11的底端与齿轮10顶部中心处固接，转动轴11的顶端通过环形轴承12与容纳槽16内顶壁活动连接；使得第一齿条7通过液压缸20移动时能够带动齿轮10转动。

进一步的，所述制动块14朝向制动盘1的一侧开设有凹槽17，且摩擦片15的一侧嵌合在凹槽17内；所述制动块14的上下端均活动设有用于对摩擦片15进行固定的紧固螺栓18。

工作原理：使用时，启动液压缸20，液压缸20的输出端带动第一齿条7沿着导向架19移动，第一齿条7移动时带动齿轮10转动，齿轮10转动时带动第二齿条9移动，进而可以使第一制动卡钳5与第二制动卡钳6同时向制动盘1方向移动，并使制动块14以及制动块14上的摩擦片15朝向制动盘1移动，摩擦片15与制动盘1接触产生摩擦阻力，从而使得制动盘1以及轮毂2停止运转；制动盘1的两侧均设有摩擦片15，两侧的摩擦片15同时向制动盘1增力摩擦制动，可以实现双向摩擦增力的效果，确保了摩擦制动的效果，制动效率高，满足了人们的使用需求；摩擦片15嵌合在制动块14上的凹槽17内，并通过紧固螺栓18进行固定，操作简单，拆装方便，便于在摩擦片15磨损之后对其进行更换。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种制动高效的液压盘式制动器，其特征在于，包括固定安装于轮毂(2)上的制动盘(1)以及固定安装于车轿部(3)上的制动器固定座(4)；所述制动器固定座(4)位于制动盘(1)的上方，且所述制动器固定座(4)的底部设有容纳槽(16)；所述制动盘(1)的左右两侧对称设有第一制动卡钳(5)和第二制动卡钳(6)，所述第一制动卡钳(5)的顶部固接有第一齿条(7)，第二制动卡钳(6)的后侧固接有连接板(8)，且连接板(8)的顶部固接有第二齿条(9)；所述容纳槽(16)的左侧内壁上固定安装有液压缸(20)，液压缸(20)的活塞端与第一齿条(7)的一端固接；所述第一齿条(7)与第二齿条(9)之间设有齿轮(10)，齿轮(10)的顶部中心处与容纳槽(16)内顶壁之间设有转动轴(11)，所述第二齿条(9)远离第一齿条(7)的一端与容纳槽(16)右侧内壁上固接的导向套(13)滑动连接；所述第一制动卡钳(5)和第二制动卡钳(6)朝向制动盘(1)的一侧均固定连接有制动块(14)，制动块(14)的一侧设有摩擦片(15)。

2.根据权利要求1所述的一种制动高效的液压盘式制动器，其特征在于：所述容纳槽(16)内顶壁固接有导向架(19)，且第一齿条(7)滑动贯穿导向架(19)设置。

3.根据权利要求1所述的一种制动高效的液压盘式制动器，其特征在于：所述齿轮(10)与第二齿条(9)、第一齿条(7)均为啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种制动高效的液压盘式制动器，其特征在于：所述转动轴(11)的底端与齿轮(10)顶部中心处固接，转动轴(11)的顶端通过环形轴承(12)与容纳槽(16)内顶壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种制动高效的液压盘式制动器，其特征在于：所述制动块(14)朝向制动盘(1)的一侧开设有凹槽(17)，且摩擦片(15)的一侧嵌合在凹槽(17)内；所述制动块(14)的上下端均活动设有用于对摩擦片(15)进行固定的紧固螺栓(18)。

Images