CN217074352U - 一种新型坐卧两用式卧铺 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及座椅卧铺技术领域，具体涉及一种新型坐卧两用式卧铺，包括支撑架、座垫架、靠背架以及侧向卧铺。本实用新型中通过设置靠背架与座垫架且两者铰接，可以供乘客乘坐；同时在需要卧铺时，将靠背架翻折后与座垫架呈平行状态放置，然后将侧向卧铺从座垫架的一侧向上提拉并翻折，放置在靠背架上，形成卧铺结构供乘客躺卧；即满足乘客坐、卧两种需求，自由调整；侧向卧铺设置在一侧，占地空间小，使用更加灵活，可以充分利用卧铺车厢走道的空间，能满足乘客的需要的同时提升了长途旅行及宿营运输的舒适度。通过在侧向卧铺的两侧设置有滑轨总成，其中还设置有导向块与滚轮进行导向，方便侧向卧铺的提拉与放置，使用方便。

Description

一种新型坐卧两用式卧铺

技术领域

本实用新型涉及座椅卧铺技术领域，具体涉及一种新型坐卧两用式卧铺。

背景技术

目前大多数轨道列车的座椅与卧铺是分隔开的，即分为硬座车厢与卧铺车厢，实际运输过程中常常出现硬座车厢有空座，卧铺车厢满员的情况。尤其在长途客运中，乘客长时间坐立状态得不到较好的休息，疲乏难耐。对于短途的乘客或白天乘坐的乘客往往不喜欢躺卧，而是喜欢直立乘坐；但是传统的卧铺车厢内卧铺床位是固定安装的，无法移动，占用空间大，另外传统卧铺列车一般是上铺、中铺、下铺均是床位并且其床位设计乘客乘坐体验较差，因卧铺较宽，坐在卧铺床位上，靠背架靠不到间壁上或间壁较硬，舒适度较差。因此，基于上述技术问题，本实用新型提供了一种新型坐卧两用式卧铺。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型坐卧两用式卧铺，以解决上述背景技术中存在的现有技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供的技术方案为：提供了一种新型坐卧两用式卧铺，包括支撑架、座垫架、靠背架以及侧向卧铺，所述座垫架固定设置在支撑架顶端且对称设置有两组，所述靠背架底端与座垫架铰接，所述侧向卧铺设置在座垫架的一侧，所述侧向卧铺通过滑轨总成与支撑架滑动连接，所述滑轨总成对称设置在侧向卧铺的两侧。

在上述技术方案基础上，所述座垫架的顶端一侧固定设置有转接套，所述靠背架通过转接套与座垫架铰接。

在上述技术方案基础上，还包括气弹簧，所述气弹簧一端与支撑架铰接，另一端与靠背架底端铰接。

在上述技术方案基础上，所述滑轨总成包括滑轨、轴承以及连接轴，所述滑轨固定设置在支撑架上，所述侧向卧铺与滑轨内侧壁通过轴承滑动连接，所述轴承外圈与滑轨滑动连接，内圈通过连接轴固定连接在侧向卧铺的侧壁上。

在上述技术方案基础上，所述轴承采用螺栓型滚针轴承。

在上述技术方案基础上，所述滑轨总成还包括导向块以及滚轮，所述导向块对称设置在侧向卧铺的侧壁上，所述滚轮转动连接在滑轨内部，所述导向块与滚轮相适配且滑动连接。

在上述技术方案基础上，所述滑轨的底端固定设置有橡胶垫块，顶端固定设置有限位块。

在上述技术方案基础上，所述侧向卧铺的底端面上固定设置有扣手，所述扣手对称设置。

在上述技术方案基础上，所述座垫架上设置有坐垫，所述靠背架上设置有靠背垫，所述坐垫与靠背垫均采用减重蜂窝板材质制成。

本实用新型提供的技术方案产生的有益效果在于：

1、本实用新型中通过设置靠背架与座垫架且两者铰接，可以供乘客乘坐；同时在需要卧铺时，将靠背架翻折后与座垫架呈平行状态放置，然后将侧向卧铺从座垫架的一侧向上提拉并翻折，放置在靠背架上，形成卧铺结构供乘客躺卧；即满足乘客坐、卧两种需求，自由调整；侧向卧铺设置在一侧，占地空间小，使用更加灵活，可以充分利用卧铺车厢走道的空间，能满足乘客的需要的同时提升了长途旅行及宿营运输的舒适度。

2、通过在侧向卧铺的两侧设置有滑轨总成，方便侧向卧铺的提拉与放置，使用方便；同时在滑轨总成中还设置有导向块与滚轮，可以在侧向卧铺滑动过程中起导向作用，避免两端用力不均匀造成侧向卧铺的损伤，使用寿命长。

3、通过在靠背架与支撑架之间设置有气弹簧，使用过程中对靠背架抬起或放下起到缓冲作用，操作更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的侧面视图；

图4是本实用新型中侧向卧铺与滑动总成的结构示意图；

图5是本实用新型中滑动总成的剖面视图；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，一种新型坐卧两用式卧铺，包括支撑架1、座垫架2、靠背架3以及侧向卧铺4，所述座垫架2固定设置在支撑架1顶端且对称设置有两组，所述靠背架3底端与座垫架2铰接，所述侧向卧铺4设置在座垫架2的一侧，所述侧向卧铺4通过滑轨总成5与支撑架1滑动连接，所述滑轨总成5对称设置在侧向卧铺4的两侧。

本实用新型中通过设置靠背架3与座垫架2且两者铰接，可以供乘客乘坐；同时在需要卧铺时，将靠背架3翻折后与座垫架2呈平行状态放置，然后将侧向卧铺4从座垫架2的一侧向上提拉并翻折，放置在靠背架3上，形成卧铺结构供乘客躺卧；即满足乘客坐、卧两种需求，自由调整；侧向卧铺4设置在一侧，占地空间小，使用更加灵活，可以充分利用卧铺车厢走道的空间，能满足乘客的需要的同时提升了长途旅行及宿营运输的舒适度。

在上述技术方案基础上，所述座垫架2的顶端一侧固定设置有转接套21，所述靠背架3通过转接套21与座垫架2铰接。可以理解的是，如图1所示，所述靠背架3底端开设有凹槽，所述转接套21安装在凹槽内，所述转接套21内设置有销轴，所述靠背架3与座垫架2通过转接套21与销轴实现铰接。

在上述技术方案基础上，还包括气弹簧6，所述气弹簧6一端与支撑架1铰接，另一端与靠背架3底端铰接。更优选的，所述靠背架3底端设置有固定板31，所述气弹簧6的一端与固定板31铰接。气弹簧6根据靠背架3的实际重量进行设置，使用过程中对靠背架3抬起或放下起到缓冲作用，操作更加方便，即可以辅助靠背架3在翻折过程中更加轻松顺畅，有效避免出现卡滞问题。

在上述技术方案基础上，所述滑轨总成5包括滑轨51、轴承52以及连接轴，所述滑轨51固定设置在支撑架1上，所述侧向卧铺4与滑轨51内侧壁通过轴承52滑动连接，所述轴承52外圈与滑轨51滑动连接，内圈通过连接轴固定连接在侧向卧铺4的侧壁上。(所述连接轴在图中未示出)在上述技术方案基础上，所述轴承52采用螺栓型滚针轴承。

在上述技术方案基础上，所述滑轨总成还包括导向块53以及滚轮54，所述导向块53对称设置在侧向卧铺4的侧壁上，所述滚轮54转动连接在滑轨51内部，所述导向块53与滚轮54相适配且滑动连接。

通过在侧向卧铺4的两侧设置有滑轨总成5，方便侧向卧铺4的提拉与放置，使用方便；同时在滑轨总成5中还设置有导向块53与滚轮54，可以在侧向卧铺4滑动过程中起导向作用，滑动更加顺畅，避免两端用力不均匀造成侧向卧铺4的损伤，使用寿命长。上述导轨总成5的具体结构如图4与图5所示，其中可以理解的是，图5中对细长部件做了截断线，方便对整体结构描述。

在上述技术方案基础上，所述滑轨51的底端固定设置有橡胶垫块55，顶端固定设置有限位块。其中顶端的限位块在图中未示出。通过在滑轨51的底端设置有橡胶垫块55，即便车体行驶颠簸路段，侧向卧铺4也可稳固置于滑轨内且无噪音。

在上述技术方案基础上，所述侧向卧铺4的底端面上固定设置有扣手41，所述扣手41对称设置；使用更加方便。需要说明的是，所述侧向卧铺4的底端面是根据卧铺使用状态下进行定义的。

在上述技术方案基础上，所述座垫架2上设置有坐垫，所述靠背架3上设置有靠背垫，所述坐垫与靠背垫均采用减重蜂窝板材质制成。更优选的，所述坐垫与靠背垫外侧均套设有防护罩，所述防护罩材质采用阻燃布制成，具体阻燃布型号可从现有技术中获得。

本实用新型中提供的一种新型坐卧两用式卧铺，即可当座椅使用，也可当卧铺使用；当座椅使用时，双手拉动侧向卧铺4上的扣手41，将侧向卧铺4由水平位置掀起翻转90°，顺两侧的滑轨总成5垂直滑入滑轨内，将两侧的靠背架3向上从水平角度向垂直角度翻转90°靠在间壁上，将两侧的座垫架2坐垫展现出来，左右面对面可坐两人；当卧铺使用时，靠背架3由垂直方向放至水平位置，拉动扣手41，侧向卧铺4沿滑轨总成5滑动至与座垫架2相适配的高度后翻转90°，水平放置在靠背架3的背面，此时靠背架3与座垫架2起到支撑侧向卧铺4的作用，形成卧铺结构供乘客躺卧。本实用新型结构简单，使用方便，便于维护，同时使轨道列车内空间得到有效利用。

同时需要说明的是，本实用新型中的坐卧两用式卧铺可以适用于旅居车、军用车、野外宿营舱、房车、医疗车、采血车、公务车、动车、火车、轮船等一切适用该坐卧两用式卧铺的车辆上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，因此应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，包括支撑架(1)、座垫架(2)、靠背架(3)以及侧向卧铺(4)，所述座垫架(2)固定设置在支撑架(1)顶端且对称设置有两组，所述靠背架(3)底端与座垫架(2)铰接，所述侧向卧铺(4)设置在座垫架(2)的一侧，所述侧向卧铺(4)通过滑轨总成(5)与支撑架(1)滑动连接，所述滑轨总成(5)对称设置在侧向卧铺(4)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述座垫架(2)的顶端一侧固定设置有转接套(21)，所述靠背架(3)通过转接套(21)与座垫架(2)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，还包括气弹簧(6)，所述气弹簧(6)一端与支撑架(1)铰接，另一端与靠背架(3)底端铰接。

4.根据权利要求1所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述滑轨总成(5)包括滑轨(51)、轴承(52)以及连接轴，所述滑轨(51)固定设置在支撑架(1)上，所述侧向卧铺(4)与滑轨(51)内侧壁通过轴承(52)滑动连接，所述轴承(52)外圈与滑轨(51)滑动连接，内圈通过连接轴固定连接在侧向卧铺(4)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述轴承(52)采用螺栓型滚针轴承。

6.根据权利要求4所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述滑轨总成还包括导向块(53)以及滚轮(54)，所述导向块(53)对称设置在侧向卧铺(4)的侧壁上，所述滚轮(54)转动连接在滑轨(51)内部，所述导向块(53)与滚轮(54)相适配且滑动连接。

7.根据权利要求4所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述滑轨(51)的底端固定设置有橡胶垫块(55)，顶端固定设置有限位块。

8.根据权利要求1所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述侧向卧铺(4)的底端面上固定设置有扣手(41)，所述扣手(41)对称设置。

9.根据权利要求1所述的一种新型坐卧两用式卧铺，其特征在于，所述座垫架(2)上设置有坐垫，所述靠背架(3)上设置有靠背垫，所述坐垫与靠背垫均采用减重蜂窝板材质制成。

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