CN217059780U - 一种凸轮轴检测装置 - Google Patents

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郦雷敏
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Abstract

本实用新型的目的是为了解决凸轮轴的检测问题,公开了一种凸轮轴检测装置,包括第一连接框、第二连接框、第三连接框、第四连接框和凸轮轴本体,所述第一连接框内部开有第一导槽,所述第一导槽上套有套板,所述套板表面固定安装有液压缸,所述液压缸下侧装有活塞杆,所述活塞杆下端固定安装有轮架,所述轮架内部套装有第一导轮,所述第一连接框上表面左侧焊接有第一套管,所述第二连接框设置在第一套管内,所述第二连接框内部开有第二导槽。本实用新型通过书写带和书写笔的配合,通过在书写带上画线来得知凸轮轴转动的情况,同时通过液压缸的控制,可以对凸轮轴的挤压力度进行控制,也进一步对凸轮轴的抗压能力进行检测。

Description

一种凸轮轴检测装置
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴领域,尤其涉及一种凸轮轴检测装置。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
凸轮轴由于不是一个整圆,在进行转动的时候其所承受的力不易进行直接观察,凸轮轴都是多段设置的,不同段凸出的形状和结构都是不同的,而一个型号的凸轮轴应该是相同的,但是肉眼无法直接看到其凸轮轴的变化,不易对凸轮轴进行直观检测,影响对凸轮轴的检测效果,于是,发明人就发明创造了一种凸轮轴检测装置来解决凸轮轴的检测问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种凸轮轴检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种凸轮轴检测装置,包括第一连接框、第二连接框、第三连接框、第四连接框和凸轮轴本体,所述第一连接框内部开有第一导槽,所述第一导槽上套有套板,所述套板表面固定安装有液压缸,所述液压缸下侧装有活塞杆,所述活塞杆下端固定安装有轮架,所述轮架内部套装有第一导轮,所述第一连接框上表面左侧焊接有第一套管,所述第二连接框设置在第一套管内,所述第二连接框内部开有第二导槽,所述第三连接框和第四连接框对称设置,所述第三连接框内部套有第一转轴,所述第一转轴右端固定安装有第二夹板,所述第一转轴左端装有电机,所述电机表面固定安装有握杆,所述第三连接框左侧面下侧固定安装有导杆,所述导杆表面套有第二套管,所述第二套管与电机之间固定连接有固定杆,所述第二套管左端连接有第一螺旋弹簧,所述第一螺旋弹簧左端连接有第一螺帽,所述第三连接框内部开有第三导槽,所述第三导槽侧壁套有第三螺旋弹簧,所述第三螺旋弹簧右端固定连接有第二滑环,所述第四连接框内部开有第四导槽,所述第四导槽上套有第四螺旋弹簧,所述第四螺旋弹簧左端固定连接有第一滑环,所述第一滑环与第二滑环之间固定连接有定位杆,所述第四连接框下表面右侧焊接有横杆,所述横杆表面均匀设置有标线,所述横杆上套有套环,所述套环下侧面固定安装有连接架,所述连接架左侧装有第二转轴,所述第二转轴表面固定套装有第一转筒,所述第二转轴下端固定安装有转盘,所述连接架右侧装有第三转轴,所述第三转轴表面固定套装有第二转筒,所述第一转筒与第二转筒之间连接有书写带,所述套环表面固定安装有滑管,所述滑管内部套有滑杆,所述滑杆上端安装有第二导轮,所述滑杆下端固定安装有定位环,所述定位环内部套装有书写笔,所述滑杆表面下侧套有第二螺帽,所述第二螺帽与滑管之间连接有第二螺旋弹簧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一连接框、第二连接框、第三连接框和第四连接框均为L型结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述套板与第一导槽滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一套管与第二导槽滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一转轴与第三连接框滑动配合,第二套管与导杆滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第二转轴与连接架铰接连接,第二转轴与第一转筒固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第三转轴与连接架固定连接,第三转轴与第二转筒活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过第一夹板和第二夹板的配合,可以对凸轮轴进行装夹定位,通过液压缸的设置,可以使用第一导轮对凸轮轴进行推动,通过对凸轮轴不同位置的推动,可以判断其所承受的压力情况,在较窄处通过挤压,通过对液压缸推动力度的调整,可以直观看到凸轮轴的承受压力情况,通过设置第二导轮,再结合书写笔和书写带的配合,在对书写带转动的过程中将凸轮轴转动时的轨迹画在书写带上,通过对多个凸轮轴的检测,观察其轨迹情况是否相同,通过线条的方式来表示不同凸轮轴转动时的情况,更加直观对凸轮轴的转动情况进行观察。本实用新型通过书写带和书写笔的配合,通过在书写带上画线来得知凸轮轴转动的情况,同时通过液压缸的控制,可以对凸轮轴的挤压力度进行控制,也进一步对凸轮轴的抗压能力进行检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型书写带与第一转筒和第二转筒连接的俯视图。
图中:1、连接杆,2、第一夹板,3、第一连接框,4、第一导槽,5、第一导轮,6、轮架,7、活塞杆,8、套板,9、液压缸,10、第一套管,11、第二连接框,12、第二导槽,13、凸轮轴本体,14、第二夹板,15、第三连接框,16、第一转轴,17、电机,18、握杆,19、导杆,20、第一螺帽,21、第一螺旋弹簧,22、第二套管,23、固定杆,24、第二导轮,25、滑杆,26、滑管,27、套环,28、第一转筒,29、第二转轴,30、转盘,31、书写笔,32、定位环,33、第二螺帽,34、第二螺旋弹簧,35、第三转轴,36、第二转筒,37、书写带,38、连接架,39、第三螺旋弹簧,40、第三导槽,41、第一滑环,42、定位杆,43、第二滑环,44、第四导槽,45、第四螺旋弹簧,46、标线,47、横杆,48、第四连接框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种凸轮轴检测装置,包括第一连接框3、第二连接框11、第三连接框15、第四连接框48和凸轮轴本体13,所述第一连接框3内部开有第一导槽4,所述第一导槽4上套有套板8,所述套板8表面固定安装有液压缸9,所述液压缸9下侧装有活塞杆7,所述活塞杆7下端固定安装有轮架6,所述轮架6内部套装有第一导轮5,所述第一连接框3上表面左侧焊接有第一套管10,所述第二连接框11设置在第一套管10内,所述第二连接框11内部开有第二导槽12,所述第三连接框15和第四连接框48对称设置,所述第三连接框15内部套有第一转轴16,所述第一转轴16右端固定安装有第二夹板14,所述第一转轴16左端装有电机17,所述电机17表面固定安装有握杆18,所述第三连接框15左侧面下侧固定安装有导杆19,所述导杆19表面套有第二套管22,所述第二套管22与电机17之间固定连接有固定杆23,所述第二套管22左端连接有第一螺旋弹簧21,所述第一螺旋弹簧21左端连接有第一螺帽20,所述第三连接框15内部开有第三导槽40,所述第三导槽40侧壁套有第三螺旋弹簧39,所述第三螺旋弹簧39右端固定连接有第二滑环43,所述第四连接框48内部开有第四导槽44,所述第四导槽44上套有第四螺旋弹簧45,所述第四螺旋弹簧45左端固定连接有第一滑环41,所述第一滑环41与第二滑环43之间固定连接有定位杆42,所述第四连接框48下表面右侧焊接有横杆47,所述横杆47表面均匀设置有标线46,所述横杆47上套有套环27,所述套环27下侧面固定安装有连接架38,所述连接架38左侧装有第二转轴29,所述第二转轴29表面固定套装有第一转筒28,所述第二转轴29下端固定安装有转盘30,所述连接架38右侧装有第三转轴35,所述第三转轴35表面固定套装有第二转筒36,所述第一转筒28与第二转筒36之间连接有书写带37,所述套环27表面固定安装有滑管26,所述滑管26内部套有滑杆25,所述滑杆25上端安装有第二导轮24,所述滑杆25下端固定安装有定位环32,所述定位环32内部套装有书写笔31,所述滑杆25表面下侧套有第二螺帽33,所述第二螺帽33与滑管26之间连接有第二螺旋弹簧34。
所述第一连接框3、第二连接框11、第三连接框15和第四连接框48均为L型结构。
所述套板8与第一导槽4滑动配合。
所述第一套管10与第二导槽12滑动配合。
所述第一转轴16与第三连接框15滑动配合,第二套管22与导杆19滑动配合。
所述第二转轴29与连接架38铰接连接,第二转轴29与第一转筒28固定连接。
所述第三转轴35与连接架38固定连接,第三转轴35与第二转筒36活动连接。
工作原理:需要对凸轮轴检测的时候,首先将凸轮轴卡在第一夹板2和第二夹板14之间,将电机17的开关打开,就会带动凸轮轴转动,事先在书写带37上粘贴白色的书写纸,并且使书写笔31与书写纸接触,先对凸轮轴的硬度情况进行检测,对液压缸9进行控制,使用第一导轮5对凸轮轴进行按压,尤其是对凸轮轴较窄位置进行按压,观察凸轮轴受力的情况,看是否存在变形或者断裂的情况,在凸轮轴转动的时候,第二导轮24会与凸轮轴接触,由于凸轮轴不是整圆,在转动的时候会带动滑杆25进行滑动,从而使书写笔31在书写带37上画线,同时对转盘30进行转动,就会带动书写带31转动,与此同时也对套环27进行移动,可以使第二导轮24与凸轮轴的不同位置进行接触,这样就可以在书写带37上形成一个轨迹,然后再更换同样型号的凸轮轴,观察书写的轨迹是否一致,就可以大致得知凸轮轴的情况,方式凸轮轴的局部过大或者过小,实现对凸轮轴的直观检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种凸轮轴检测装置,包括第一连接框( 3) 、第二连接框( 11) 、第三连接框(15)、第四连接框(48)和凸轮轴本体(13),其特征在于:所述第一连接框(3)内部开有第一导槽(4),所述第一导槽(4)上套有套板(8),所述套板(8)表面固定安装有液压缸(9),所述液压缸(9)下侧装有活塞杆(7),所述活塞杆(7)下端固定安装有轮架(6),所述轮架(6)内部套装有第一导轮(5),所述第一连接框(3)上表面左侧焊接有第一套管(10),所述第二连接框(11)设置在第一套管(10)内,所述第二连接框(11)内部开有第二导槽(12),所述第三连接框(15)和第四连接框(48)对称设置,所述第三连接框(15)内部套有第一转轴(16),所述第一转轴(16)右端固定安装有第二夹板(14),所述第一转轴(16)左端装有电机(17),所述电机(17)表面固定安装有握杆(18),所述第三连接框(15)左侧面下侧固定安装有导杆(19),所述导杆(19)表面套有第二套管(22),所述第二套管(22)与电机(17)之间固定连接有固定杆(23),所述第二套管(22)左端连接有第一螺旋弹簧(21),所述第一螺旋弹簧(21)左端连接有第一螺帽(20),所述第三连接框(15)内部开有第三导槽(40),所述第三导槽(40)侧壁套有第三螺旋弹簧(39),所述第三螺旋弹簧(39)右端固定连接有第二滑环(43),所述第四连接框(48)内部开有第四导槽(44),所述第四导槽(44)上套有第四螺旋弹簧(45),所述第四螺旋弹簧(45)左端固定连接有第一滑环(41),所述第一滑环(41)与第二滑环(43)之间固定连接有定位杆(42),所述第四连接框(48)下表面右侧焊接有横杆(47),所述横杆(47)表面均匀设置有标线(46),所述横杆(47)上套有套环(27),所述套环(27)下侧面固定安装有连接架(38),所述连接架(38)左侧装有第二转轴(29),所述第二转轴(29)表面固定套装有第一转筒(28),所述第二转轴(29)下端固定安装有转盘(30),所述连接架(38)右侧装有第三转轴(35),所述第三转轴(35)表面固定套装有第二转筒(36),所述第一转筒(28)与第二转筒(36)之间连接有书写带(37),所述套环(27)表面固定安装有滑管(26),所述滑管(26)内部套有滑杆(25),所述滑杆(25)上端安装有第二导轮(24),所述滑杆(25)下端固定安装有定位环(32),所述定位环(32)内部套装有书写笔(31),所述滑杆(25)表面下侧套有第二螺帽(33),所述第二螺帽(33)与滑管(26)之间连接有第二螺旋弹簧(34)。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述第一连接框(3)、第二连接框(11)、第三连接框(15)和第四连接框(48)均为L型结构。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述套板(8)与第一导槽(4)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述第一套管(10)与第二导槽(12)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述第一转轴(16)与第三连接框(15)滑动配合,第二套管(22)与导杆(19)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述第二转轴(29)与连接架(38)铰接连接,第二转轴(29)与第一转筒(28)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种凸轮轴检测装置,其特征在于:所述第三转轴(35)与连接架(38)固定连接,第三转轴(35)与第二转筒(36)活动连接。
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