CN217044201U - 铝型材自动推入定位顶出机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铝型材自动推入定位顶出机构,包括基板、定位插块、上顶块、顶出机构以及推入机构;所述基板上设置有侧导向板,所述定位插块位于基板上的侧导向板一端,所述定位插块包括连接部和插入部,所述插入部上设置有定位槽和球头弹销;所述上顶块通过顶座与定位插块顶端活动连接;所述顶出机构位于靠近定位插块的基板一端,所述顶出机构包括顶出气缸以及顶杆;所述推入机构位于远离定位插块的基板一端,所述推入机构包括推入气缸以及推板;所述推板与定位插块的位置相对应。本实用新型可对铝型材进行定位,实现铝型材的自动推入到位以及冲切完成后的自动侧滑顶出操作,代替人工手动操作,降低人力劳动强度,消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝型材加工领域,具体涉及一种铝型材自动推入定位顶出机构。
背景技术
铝型材作为非标自动化设备的基础材料,在组装之前需要进行裁切、冲切等加工操作。
在冲切模具中,需要对铝型材进行定位,完成冲切操作后,需要将铝型材产品取出。现有的定位方式对位通过冲切模具的自身结构来进行定位。但是,在对铝型材的侧壁进行冲切时,需要将铝型材放入后,手动推动其沿定位槽滑动至定位位置,进行冲切后,手动侧滑并取出铝型材。
手动将铝型材推入到位,以及手动将冲切完成的铝型材侧滑取出的方式,无疑会消耗较大的人力劳动,并且人手伸入冲切模具内部,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是:
设计一种铝型材自动推入定位顶出机构,用于冲切模具内,可对铝型材进行定位,以待冲切,实现铝型材的自动推入到位以及冲切完成后的自动侧滑顶出操作,代替人工手动操作,降低人力劳动强度,消除安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种铝型材自动推入定位顶出机构,包括基板、定位插块、上顶块、顶出机构以及推入机构;所述基板上设置有侧导向板,所述定位插块位于基板上的侧导向板一端,所述定位插块包括连接部和插入部,所述插入部上设置有定位槽和球头弹销;所述上顶块通过顶座与定位插块顶端活动连接;所述顶出机构位于靠近定位插块的基板一端,所述顶出机构包括顶出气缸以及顶杆;所述推入机构位于远离定位插块的基板一端,所述推入机构包括推入气缸以及推板;所述推板与定位插块的位置相对应。
进一步的,所述侧导向板的数量为两个并且位于基板宽度方向的两端,所述侧导向板沿基板的长度方向设置;所述定位插块和推板均位于两个侧导向板之间。
进一步的,所述定位插块呈L形,所述连接部与基板连接,所述定位槽位于插入部的末端,所述球头弹销位于插入部的顶端。
进一步的,所述上顶块呈U形并且贯穿顶座上的通孔,所述上顶块通过弹簧与顶座侧壁活动连接。
进一步的,所述顶出气缸位于支架上,所述顶出气缸的活塞杆末端设置有顶杆,所述顶杆呈细长杆状并且相对于定位插块呈对称状设置。
进一步的,所述顶杆贯穿导向块上的导向孔,所述顶杆的末端与插入部的侧壁位置相对应。
进一步的,所述推板位于推入气缸的活塞杆末端,所述推板竖向设置并且两端设置有凸出部,所述凸出部位于侧导向板内侧的导向滑槽内。
本实用新型的有益效果为:一种铝型材自动推入定位顶出机构,用于冲切模具内,通过侧导向板、定位插块、上顶块、顶出机构以及推入机构综合利用,可对铝型材进行定位,以待冲切,并且可实现铝型材的自动推入到位以及冲切完成后的自动侧滑顶出操作,代替原有的人工手动驱动铝型材的操作,从而可大幅降低人力劳动强度,降低人力消耗与成本,同时消除安全隐患,确保人身安全。
附图说明
图1为本实用新型一种铝型材自动推入定位顶出机构的整体结构示意图。
图2为图1所示结构的另一角度视图。
图3为图1所示结构的部分结构示意图。
图中:
1、基板;2、侧导向板;3、定位插块;31、连接部;32、插入部;33、定位槽;34、球头弹销;4、上顶块;5、顶座;6、导向块;7、顶出机构;71、支架;72、顶出气缸;73、顶块;74、顶杆;8、推入机构;81、推入气缸;82、推板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚、明了,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3,一种铝型材自动推入定位顶出机构,包括基板1、定位插块3、上顶块4、顶出机构7以及推入机构8;所述基板1上设置有侧导向板2,侧导向板2用于对铝型材进行定位和移动导向,所述定位插块3位于基板1上的侧导向板2一端,所述定位插块3包括连接部31和插入部32,所述插入部32上设置有定位槽33和球头弹销34,定位插块3用于插入铝型材实现定位,球头弹销34用于配合铝型材上的孔进行精准定位;所述上顶块4通过顶座5与定位插块3顶端活动连接,上顶块4用于对铝型材实现定位;所述顶出机构7位于靠近定位插块3的基板1一端,所述顶出机构7包括顶出气缸72以及顶杆74,顶出机构7用于在冲切完成后将铝型材顶出;所述推入机构8位于远离定位插块3的基板1一端,所述推入机构8包括推入气缸81以及推板82,推入机构8用于在冲切前将铝型材推入到位;所述推板82与定位插块3的位置相对应。
所述侧导向板2的数量为两个并且位于基板1宽度方向的两端,所述侧导向板2沿基板1的长度方向设置;所述定位插块3和推板82均位于两个侧导向板2之间。
所述定位插块3呈L形,所述连接部31与基板1连接,所述定位槽33位于插入部32的末端,定位槽33用于对铝型材的末端中部进行定位,所述球头弹销34位于插入部32的顶端,球头弹销34为现有成熟技术。
所述上顶块4呈U形并且贯穿顶座5上的通孔,所述上顶块4通过弹簧与顶座5侧壁活动连接,上顶块4可相对于上顶块4滑动。
所述顶出气缸72位于支架71上,所述顶出气缸72的活塞杆末端设置有顶杆74,顶出气缸72用于驱动顶杆74,所述顶杆74呈细长杆状并且相对于定位插块3呈对称状设置,顶杆74用于顶出铝型材。
所述顶杆74贯穿导向块6上的导向孔,所述顶杆74的末端与插入部32的侧壁位置相对应,导向块6用于对顶杆74的移动进行导向。
所述推板82位于推入气缸81的活塞杆末端,推入气缸81用于驱动推板82水平移动,所述推板82竖向设置并且两端设置有凸出部,所述凸出部位于侧导向板2内侧的导向滑槽内,导向滑槽用于对推板82的滑动进行导向。
本实用新型的工作原理为:本定位及顶出机构安装在冲切模具内,当需要将铝型材放入模具时,冲切机驱动模具打开,此时可将铝型材放入至基板1上的两个侧导向板板2之间的位置,铝型材水平放置,其侧面与侧导向板2相贴合;
随后推入机构8的推入气缸81的活塞杆驱动推板82伸出,沿侧导向板2的长度方向滑动,将铝型材推动,直至铝型材套在定位插块3的插入部32上,铝型材移动到位后,球头弹销34插入铝型材顶部的孔内,铝型材的中部插入定位槽33内,端头顶紧上顶块4,实现铝型材的精准定位,随后合模进行冲切操作;
冲切操作完成后,模具打开,顶出机构7的顶出气缸72的活塞杆驱动顶块73连同顶杆74水平移动,将铝型材从定位插块3的插入部32上顶出;由于顶出的力度较大,在顶出时,球头弹销34脱离铝型材上的孔,铝型材沿侧导向板2移动,与定位插块3完全脱离,从而便于取出,实现自动顶出。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:包括基板(1)、定位插块(3)、上顶块(4)、顶出机构(7)以及推入机构(8);所述基板(1)上设置有侧导向板(2),所述定位插块(3)位于基板(1)上的侧导向板(2)一端,所述定位插块(3)包括连接部(31)和插入部(32),所述插入部(32)上设置有定位槽(33)和球头弹销(34);所述上顶块(4)通过顶座(5)与定位插块(3)顶端活动连接;所述顶出机构(7)位于靠近定位插块(3)的基板(1)一端,所述顶出机构(7)包括顶出气缸(72)以及顶杆(74);所述推入机构(8)位于远离定位插块(3)的基板(1)一端,所述推入机构(8)包括推入气缸(81)以及推板(82);所述推板(82)与定位插块(3)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述侧导向板(2)的数量为两个并且位于基板(1)宽度方向的两端,所述侧导向板(2)沿基板(1)的长度方向设置;所述定位插块(3)和推板(82)均位于两个侧导向板(2)之间。
3.根据权利要求2所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述定位插块(3)呈L形,所述连接部(31)与基板(1)连接,所述定位槽(33)位于插入部(32)的末端,所述球头弹销(34)位于插入部(32)的顶端。
4.根据权利要求3所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述上顶块(4)呈U形并且贯穿顶座(5)上的通孔,所述上顶块(4)通过弹簧与顶座(5)侧壁活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述顶出气缸(72)位于支架(71)上,所述顶出气缸(72)的活塞杆末端设置有顶杆(74),所述顶杆(74)呈细长杆状并且相对于定位插块(3)呈对称状设置。
6.根据权利要求5所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述顶杆(74)贯穿导向块(6)上的导向孔,所述顶杆(74)的末端与插入部(32)的侧壁位置相对应。
7.根据权利要求6所述的一种铝型材自动推入定位顶出机构,其特征在于:所述推板(82)位于推入气缸(81)的活塞杆末端,所述推板(82)竖向设置并且两端设置有凸出部,所述凸出部位于侧导向板(2)内侧的导向滑槽内。
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