CN217002858U - 一种用于玩具模型车的油压避震器 - Google Patents
一种用于玩具模型车的油压避震器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217002858U CN217002858U CN202220001130.7U CN202220001130U CN217002858U CN 217002858 U CN217002858 U CN 217002858U CN 202220001130 U CN202220001130 U CN 202220001130U CN 217002858 U CN217002858 U CN 217002858U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- upper cover
- oil
- oil pressure
- shock absorber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
一种用于玩具模型车的油压避震器，包括上盖、下拉杆、弹簧,所述上盖和下拉杆之间为筒身,弹簧套在筒身外,筒身上端和上盖相连接,筒身内安装有活塞、活塞杆、油压密封圈及避震油,活塞上设置有圆孔,活塞杆外套防尘杆和下拉杆相连接。该避震器通过油压避震，吸收落地的冲击力，使玩具模型车保持平稳行驶。更换避震油时，通过上盖排气孔和密封螺丝，排出多余气体，保存全油压状态。通过调节筒身调节环，可调节弹簧弹力，获得更好避震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具模型车制作技术领域，尤其涉及一种玩具模型车的油压避震器。
背景技术
玩具模型车具有较高的速度和可操控性，越来越受到玩家的喜爱，逐渐形成一种专业比赛项目。玩家通常操控玩具模型车飞坡或者在各种颠簸路面行驶，震动大，容易造成对玩具模型车的损坏，影响使用寿命。现有的玩具模型车多配备弹簧避震器，该避震器避震过程中是直接快速地将弹簧顶压到底，回弹快，造成玩具模型车落地不稳，甚至二次弹起，容易失控。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种用于玩具模型车的油压避震器，其目的在于，当车轮受到冲击时，通过油压避震器吸收冲击力，缓冲地面对车体的冲击，使车体平稳落地，提高可操控性。
为实现上述目的，本实用新型提供的一种用于玩具模型车的油压避震器是这样实现的:包括上盖、下拉杆、弹簧,所述上盖和下拉杆之间为筒身,弹簧套在筒身外,筒身上端和上盖相连接，筒身内安装有活塞、活塞杆、油压密封圈及避震油,活塞上有圆孔，活塞杆外套防尘套和下拉杆相连接。
所诉筒身和上盖通过螺纹连接，上盖内壁固定有油压密封圈，防止避震油泄漏。
所述筒身外安装调节环，调节环和筒身外壁螺纹连接,调节环一端顶住弹簧，底托顶住弹簧另一端，通过调整调节环，可调节弹簧松紧度，调节弹簧弹力。
所诉上盖顶部有排气孔，通过密封螺丝密封。
与现有技术相比，本实用新型优点在于：该避震器内部填充避震油，具有油压避震功能。当模型玩具车落地受冲击时，避震器弹簧受挤压，筒身内活塞向下移动，避震油受挤压经活塞圆孔缓慢流入筒身上部，油液经活塞圆孔形成阻力，使活塞运行变缓，吸收落地的冲击力；当冲击结束时，弹簧恢复，筒身内活塞在弹簧推力下向上移动，避震油在活塞推力下经活塞圆孔缓慢流回原位，油液经活塞圆孔形成阻力，使活塞运行变缓，吸收了弹簧恢复时向上形成的推力，防止玩具模型车跳起。
当使玩具模型车在崎岖多变的路面能保持平衡，减少地面冲击力对车体的损伤，提高玩具模型车寿命，提高操控性能。
附图说明
图1油压避震器结构图。
图2油压避震器拆开上盖结构图。
图3油压避震器活塞结构图。
图4油压避震器弹簧结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。
一种用于玩具模型车的油压避震器外部结构包括上盖5、筒身3、调节环4、防尘套2、弹簧11、底托9、下拉杆1。
上盖5和筒身3通过螺纹连接，上盖5外有排气孔，用密封螺丝6锁住，上盖5内有油压密封圈10，与上盖5内壁紧密连接，将筒身3密封。
筒身3外套有调节环4，筒身3外壁有螺纹，调节环4通过筒身3螺纹上下调动，
调节环4一端顶住弹簧11，底托9套在活塞杆7上，顶住弹簧11另一端。
活塞13位于筒身3内部，活塞 13有圆孔。活塞杆7穿过活塞，用螺母12固定，活塞杆13另一端穿过O圈8、密封圈15、防尘套2，和下拉杆1螺纹连接。
更换避震油时，松开密封螺丝6，松开上盖5，取下油压密封圈10，筒身3内重新注满避震油后，将上盖5与筒身3螺纹连接，推动活塞杆7，将筒身3内多余气体排出，锁上密封螺丝，油压避震器处于全油压状态，提到避震效果。
弹簧11由调节环4和底托9固定，通过调节筒身3的调节环，可调节弹簧11 松紧度，调节弹簧11弹力，达到不同的避震效果。
一般情况下，弹簧11处于自然松弛状态，当弹簧11受挤压，筒身3活塞13向下移动，避震油受挤压经活塞13圆孔缓慢流入筒身3上部，油液经活塞13圆孔形成阻力，使活塞13运行变缓，吸收落地的冲击力；当冲击结束时，弹簧11恢复，筒身3内活塞13在弹簧11推力下向上移动，避震油在活塞13推力下经活塞13圆孔缓慢流回原位，油液经活塞13圆孔形成阻力，使活塞13运行变缓，吸收了弹簧11恢复时向上形成的推力。 相比传统仅用弹簧作为避震器，一种用于玩具模型车的油压避震器吸收了地面对车体的冲击，使玩具模型车能在崎岖路面平稳行驶，提高操控性能。
Claims (4)
1.一种用于玩具模型车的油压避震器，其特征是：包括上盖（5）、下拉杆（1）、弹簧（11），所述上盖（5）和下拉杆（1）之间为筒身（3），弹簧（11）套在筒身（3）外，筒身（3）上端和上盖（5）相连接，筒身（3）内安装有活塞（13）、活塞杆（7）、油压密封圈（10）及避震油，活塞（13）上有圆孔，活塞杆（7）外套防尘套（2）和下拉杆（1）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于玩具模型车的油压避震器，其特征是：所述筒身（3）和上盖（5）通过螺纹连接，上盖（5）内壁固定有油压密封圈（10），防止避震油泄漏。
3.根据权利要求1所述的一种用于玩具模型车的油压避震器，其特征是：所述筒身（3）外安装调节环（4），调节环（4）和筒身（3）外壁螺纹连接，调节环（4）一端顶住弹簧（11），底托（9）顶住弹簧（11）另一端，通过调整调节环（4），可调节弹簧松紧度，调节弹簧弹力。
4.根据权利要求1所述的一种用于玩具模型车的油压避震器，其特征是：所述上盖（5）顶部有排气孔，通过密封螺丝（6）密封。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220001130.7U CN217002858U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于玩具模型车的油压避震器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220001130.7U CN217002858U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于玩具模型车的油压避震器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217002858U true CN217002858U (zh) | 2022-07-19 |
Family
ID=82389040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220001130.7U Active CN217002858U (zh) | 2022-01-04 | 2022-01-04 | 一种用于玩具模型车的油压避震器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217002858U (zh) |
-
2022
- 2022-01-04 CN CN202220001130.7U patent/CN217002858U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205639448U (zh) | 一种新型摩托车前减震器 | |
| CN110406610A (zh) | 一种可调预紧力的机器人缓冲足 | |
| CN217002858U (zh) | 一种用于玩具模型车的油压避震器 | |
| CN105172919B (zh) | 一种半挂运输车前部缓冲装置 | |
| CN103498887A (zh) | 一种多级油、气主动式车辆减振器 | |
| CN216184924U (zh) | 一种电动车集成控制器 | |
| CN210068834U (zh) | 具有调节功能的减震器 | |
| CN104632977A (zh) | 一种气压阻尼机构及应用该机构的气压阻尼减震器 | |
| CN209208396U (zh) | 一种车辆悬臂架 | |
| KR101189492B1 (ko) | 자전거용 서스펜션 | |
| CN205503852U (zh) | 具有补油及时、充分的双筒液压减振器 | |
| CN209920968U (zh) | 减震性能好的汽车摆臂 | |
| CN219605926U (zh) | 一种复位式液压缓冲减震器 | |
| CN207378045U (zh) | 一种用于电动三轮车的活塞式减振器 | |
| CN205689664U (zh) | 一种带压缩缓冲的减振器 | |
| CN2542547Y (zh) | 机械液压式摩托车减振器 | |
| CN209725066U (zh) | 一种独立气室的汽车充气式减振器 | |
| JPH11117983A (ja) | フロントフォーク | |
| CN218118445U (zh) | 单筒减振器快速回弹装置 | |
| CN2616448Y (zh) | 摩托车双向可变阻尼减震器 | |
| CN210126598U (zh) | 一种自行车的缓冲避震保护装置 | |
| CN203009685U (zh) | 一种减震器活塞 | |
| CN218408294U (zh) | 一种减震器及减震装置 | |
| CN219811345U (zh) | 一种减震效果好的dvd机芯 | |
| CN219082149U (zh) | 油气分离式摩托车前减震 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A hydraulic shock absorber for toy model cars Effective date of registration: 20230908 Granted publication date: 20220719 Pledgee: Pingtan Comprehensive Experimental Zone Xinping Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: Pingtan Yiming Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980055697 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |