CN216990586U - 一种底板焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种底板焊接工装，主要涉及汽车底板焊机技术领域。一种底板焊接工装，包括底座，所述底座顶面开设凹槽，所述凹槽内安装电机，所述电机转轴顶端安装转盘，所述转盘顶面安装横板，所述横板顶面一侧安装第一挡板，所述横板顶面开设两条滑槽，两条所述滑槽前后分布，每条所述滑槽内均安装导向杆。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，通过设置第一挡板与第二挡板，能够针对不同车型的底板进行夹持紧固，进而能够满足不同车型的底板焊接工作，提高了本装置的适用性，同时通过电机提供动力，能够调整底板座的位置，进而便于对底板的不同位置进行焊接，节省了操作人员体力劳动，提高了焊接效率，给使用带来方便。

Description

一种底板焊接工装

技术领域

本实用新型主要涉及汽车底板焊机技术领域，具体是一种底板焊接工装。

背景技术

汽车底板是汽车底盘装甲，具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

汽车底板直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性，其重要性真的是不容忽视，所以在汽车底板的制作工艺过程中，汽车底板焊接总成是重要的提高底板安全性能的环节。

在汽车底板造业工艺中，焊接作业时需要对底板进行固定，目前在对底板固定式，多数使用夹持装置，将底板固定在还接台上，夹持部件固定不能调节，不能满足不同汽车底板的夹持，且夹持固定操作复杂，不仅增加了操作人员劳动力度，同时降低了焊接效率，给使用带来不便。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种底板焊接工装，本实用新型结构简单，使用方便，通过设置第一挡板与第二挡板，能够针对不同车型的底板进行夹持紧固，进而能够满足不同车型的底板焊接工作，提高了本装置的适用性，同时通过电机提供动力，能够调整底板座的位置，进而便于对底板的不同位置进行焊接，节省了操作人员体力劳动，提高了焊接效率，给使用带来方便。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种底板焊接工装，包括底座，所述底座顶面开设凹槽，所述凹槽内安装电机，所述电机转轴顶端安装转盘，所述转盘顶面安装横板，所述横板顶面一侧安装第一挡板，所述横板顶面开设两条滑槽，两条所述滑槽前后分布，每条所述滑槽内均安装导向杆，所述横板顶面另一侧设有第二挡板，所述第二挡板底面两侧均安装导向套，每根所述导向杆均穿过对应的导向套，所述第二挡板一侧安装连接块，所述连接块上安装调节螺栓，所述调节螺栓底端转动安装紧固板，所述紧固板一侧与第二挡板滑动接触配合。

进一步的，所述底座顶面开设环形凹槽，所述环形凹槽内设有数根均匀分布的支撑杆，每根所述支撑杆顶端均与横板顶面连接。

进一步的，每根所述支撑杆底端均设有弧形凸起。

进一步的，所述底座顶面四角均设有紧固螺栓。

进一步的，所述第一挡板与第二挡板相对面均安装弹性防护垫。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用方便，通过设置第一挡板与第二挡板，能够针对不同车型的底板进行夹持紧固，进而能够满足不同车型的底板焊接工作，提高了本装置的适用性，同时通过电机提供动力，能够调整底板座的位置，进而便于对底板的不同位置进行焊接，节省了操作人员体力劳动，提高了焊接效率，给使用带来方便。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是图1的I的局部放大视图；

附图3是横板的俯视图；

附图4是第二挡板结构示意图；

附图中所示标号：1、底座；2、凹槽；3、电机；4、转盘；5、横板；6、第一挡板；7、滑槽；8、导向杆；9、第二挡板；10、导向套；11、连接块；12、调节螺栓；13、紧固板；14、环形凹槽；15、支撑杆；16、弧形凸；17、紧固螺栓。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

如图1-4所示，本实用新型所述一种底板焊接工装，包括底座1，所述底座1顶面开设凹槽2，所述凹槽2内安装电机3，所述电机3转轴顶端安装转盘4，所述转盘4顶面安装横板5，所述横板5顶面一侧安装第一挡板6，所述横板5顶面开设两条滑槽7，两条所述滑槽7前后分布，每条所述滑槽7内均安装导向杆8，所述横板5顶面另一侧设有第二挡板9，所述第二挡板9底面两侧均安装导向套10，每根所述导向杆8均穿过对应的导向套10，所述第二挡板9一侧安装连接块11，所述连接块11上安装调节螺栓12，所述调节螺栓12底端转动安装紧固板13，所述紧固板13一侧与第二挡板9滑动接触配合。

具体的，所述底座1顶面开设环形凹槽14，所述环形凹槽14内设有数根均匀分布的支撑杆15，每根所述支撑杆15顶端均与横板5顶面连接。支撑杆15对横板5具有支撑作用，能够避免横板5发生倾斜运动，提高横板5的稳定性。

具体的，每根所述支撑杆15底端均设有弧形凸起16。弧形凸起16能够减少支撑杆15与环形凹槽14之间的摩擦力，提高了支撑杆15的运动性。

具体的，所述底座1顶面四角均设有紧固螺栓17。通过紧固螺栓17能够便于安装与拆卸本装置。

具体的，所述第一挡板6与第二挡板9相对面均安装弹性防护垫。第一挡板6与第二挡板9相对面均安装弹性防护垫，能够避免第一挡板6与第二挡板9直接与汽车底板接触，避免了第一挡板6与第二挡板9对汽车底板造成划伤。

实施例：

在使用本装置时，首先移动第二挡板9，使第二挡板9向远离第一挡板6的方向移动，让后将汽车底板放置在横板5上，使汽车底板一端与第一挡板6接触，然后反向移动第二挡板9，使第二挡板9与汽车挡板另一端接触，然后转动调节螺栓12，使调节螺栓12向下运动，调节螺栓12运动带动紧固板13向下运动，紧固板13与横板5顶面接触，进而将第二挡板9紧固，使第二挡板9与第一挡板6的配合，将汽车底板紧固夹持，同时能够对不同车型的汽车底板进行固定，提高了本装置的适用性，然后对汽车底板进行焊接，当需要对汽车底板其他位置进行焊接时，电机3工作，电机3工作带动转盘4转动，转盘4转动带动横板5转动，进而使汽车底板转动，调整汽车底板的位置，进而便于对汽车底板不同位置进行焊接。

本实用新型结构简单，使用方便，通过设置第一挡板与第二挡板，能够针对不同车型的底板进行夹持紧固，进而能够满足不同车型的底板焊接工作，提高了本装置的适用性，同时通过电机提供动力，能够调整底板座的位置，进而便于对底板的不同位置进行焊接，节省了操作人员体力劳动，提高了焊接效率，给使用带来方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种底板焊接工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面开设凹槽(2)，所述凹槽(2)内安装电机(3)，所述电机(3)转轴顶端安装转盘(4)，所述转盘(4)顶面安装横板(5)，所述横板(5)顶面一侧安装第一挡板(6)，所述横板(5)顶面开设两条滑槽(7)，两条所述滑槽(7)前后分布，每条所述滑槽(7)内均安装导向杆(8)，所述横板(5)顶面另一侧设有第二挡板(9)，所述第二挡板(9)底面两侧均安装导向套(10)，每根所述导向杆(8)均穿过对应的导向套(10)，所述第二挡板(9)一侧安装连接块(11)，所述连接块(11)上安装调节螺栓(12)，所述调节螺栓(12)底端转动安装紧固板(13)，所述紧固板(13)一侧与第二挡板(9)滑动接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种底板焊接工装，其特征在于：所述底座(1)顶面开设环形凹槽(14)，所述环形凹槽(14)内设有数根均匀分布的支撑杆(15)，每根所述支撑杆(15)顶端均与横板(5)顶面连接。

3.根据权利要求2所述的一种底板焊接工装，其特征在于：每根所述支撑杆(15)底端均设有弧形凸起(16)。

4.根据权利要求1所述的一种底板焊接工装，其特征在于：所述底座(1)顶面四角均设有紧固螺栓(17)。

5.根据权利要求1所述的一种底板焊接工装，其特征在于：所述第一挡板(6)与第二挡板(9)相对面均安装弹性防护垫。

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