CN216874774U - 一种新型肉牛传输装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种新型肉牛传输装置，包括：轨道、第一支撑杆、第二支撑杆和传输小车，在传输装置在运行时，当传输小车从第一支撑杆处向第二支撑杆的方向运行时，第一驱动电机和第二驱动电机同时运行，可以为传输小车提供充足的动力，避免传输小车运行时出现滑轨导现象，使传输小车在运送肉牛时的稳定性。当传输小车将肉牛运送至第二支撑杆后，再由第二支撑杆处回到第一支撑杆处时，关闭第二驱动电机，只开启第一驱动电机，可以减少电能的损耗，实现节能的效果。

Description

一种新型肉牛传输装置

技术领域

本申请涉及肉牛屠宰输送技术领域，尤其涉及一种新型肉牛传输装置。

背景技术

在屠宰牛时，先将牛击晕，然后输送带指定地点进行放血和解剖；然而目前都是通过人工输送，其效率较低，需要大量的人工劳动力，为此，我们需要一种牛屠宰时用的输送设备。

实用新型内容

本申请提供了一种新型肉牛传输装置，解决了现有肉牛屠宰过程中人工输送效率低、劳动力大的问题。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种新型肉牛传输装置，包括：

轨道，所述轨道的两端分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，所述轨道上设置有传输小车，所述传输小车的上侧设置有第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮和第四驱动齿轮，所述传输小车的下侧设置有第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和第四从动齿轮，所述第一驱动齿轮通过第一连接轴与所述第二驱动齿轮连接，所述第三驱动齿轮通过第二连接轴与所述第四驱动齿轮连接，所述第一驱动齿轮通过第一连接杆与所述第一从动齿轮连接，所述第二驱动齿轮通过第二连接杆与所述第二从动齿轮连接，所述第三驱动齿轮通过第三连接杆与所述第三从动齿轮连接，所述第四驱动齿轮通过第四连接杆与所述第四从动齿轮连接，所述第一从动齿轮通过第五连接杆与所述第三从动齿轮连接，且所述第五连接杆上设置有第一吊钩，所述第二从动齿轮通过第六连接杆与所述第四从动齿轮连接，且所述第六连接杆上设置有第二吊钩。

优选地，所述第一支撑杆上还设置有第一缓冲垫。

优选地，所述第二支撑杆上还设置有第二缓冲垫。

优选地，所述第一连接轴上还设置有第一驱动电机，且所述第一驱动电机连接所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿轮。

优选地，所述第二连接轴上还设置有第二驱动电机，且所述第二驱动电机连接所述第三驱动齿轮和所述第四驱动齿轮。

优选地，所述第一吊钩还连接有第七连接杆和第八连接杆，所述第七连接杆连接所述第一驱动齿轮，所述第八连接杆连接所述第三驱动齿轮。

优选地，所述第二吊钩还连接有第九连接杆和第十连接杆，所述第九连接杆连接所述第二驱动齿轮，所述第十连接杆连接所述第四驱动齿轮。

相比较现有技术，本申请提供的一种新型肉牛传输装置，包括：轨道，轨道的两端分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，轨道上设置有传输小车，传输小车的上侧设置有第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮和第四驱动齿轮，传输小车的下侧设置有第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和第四从动齿轮，第一驱动齿轮通过第一连接轴与第二驱动齿轮连接，第三驱动齿轮通过第二连接轴与第四驱动齿轮连接，第一驱动齿轮通过第一连接杆与第一从动齿轮连接，第二驱动齿轮通过第二连接杆与第二从动齿轮连接，第三驱动齿轮通过第三连接杆与第三从动齿轮连接，第四驱动齿轮通过第四连接杆与第四从动齿轮连接，第一从动齿轮通过第五连接杆与第二从动齿轮连接，且第五连接杆上设置有第一吊钩，第三从动齿轮通过第六连接杆与第四从动齿轮连接，且第六连接杆上设置有第二吊钩。在传输装置在运行时，当传输小车从第一支撑杆处向第二支撑杆的方向运行时，第一驱动电机和第二驱动电机同时运行，可以为传输小车提供充足的动力，避免传输小车运行时出现滑轨导现象，使传输小车在运送肉牛时的稳定性。当传输小车将肉牛运送至第二支撑杆后，再由第二支撑杆处回到第一支撑杆处时，关闭第二驱动电机，只开启第一驱动电机，可以减少电能的损耗，实现节能的效果。

一种新型肉牛传输装置有益效果：

1、第一驱动电机和第二驱动电机配合工作，负载时可以确保传输装置的运行稳定性，空载时可以节约电能。

2、第一吊钩和第二吊钩同时对肉牛进行吊挂，可以使传输小车受力均匀，减少传输小车的检修频率，增加了传输小车的使用寿命。

附图说明

为了更清楚的说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简要的介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的一种新型肉牛传输装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的一种传输小车结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的一种轨道结构示意图。

图中，1轨道，2第一支撑杆，3第二支撑杆，4传输小车，5第一驱动齿轮，6第二驱动齿轮，7第三驱动齿轮，8第四驱动齿轮，9第一从动齿轮，10第二从动齿轮，11第三从动齿轮，12第四从动齿轮，13第一连接轴，14第二连接轴，15第一连接杆，16第二连接杆，17第三连接杆，18第四连接杆，19第五连接杆，20第一吊钩，21第六连接杆，22第二吊钩，23第一缓冲垫，24第二缓冲垫，25第一驱动电机，26第二驱动电机，27第七连接杆，28第八连接杆，29第九连接杆，30第十连接杆，31肉牛引导槽，32齿槽。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。

在申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

本申请的核心是提供一种新型肉牛传输装置，可以解决现有肉牛屠宰过程中人工输送效率低、劳动力大的问题。

图1为本实用新型实施例所提供的一种新型肉牛传输装置结构示意图，图2为本实用新型实施例所提供的一种传输小车结构示意图，图3为本实用新型实施例所提供的一种轨道结构示意图，如图1至图3所示，该装置包括：

轨道1，轨道1的两端分别设置有第一支撑杆2和第二支撑杆3，轨道1上设置有传输小车4，传输小车4的上侧设置有第一驱动齿轮5、第二驱动齿轮6、第三驱动齿轮7和第四驱动齿轮8，传输小车4的下侧设置有第一从动齿轮9、第二从动齿轮10、第三从动齿轮11和第四从动齿轮12，第一驱动齿轮5通过第一连接轴13与第二驱动齿轮6连接，第三驱动齿轮7通过第一连接轴14与第四驱动齿轮8连接，第一驱动齿轮5通过第一连接杆15与第一从动齿轮9连接，第二驱动齿轮6通过第二连接杆16与第二从动齿轮10连接，第三驱动齿轮7通过第三连接杆17与第三从动齿轮11连接，第四驱动齿轮8通过第四连接杆18与第四从动齿轮12连接，第一从动齿轮9通过第五连接杆19与第三从动齿轮11连接，且第五连接杆19上设置有第一吊钩20，第二从动齿轮10通过第六连接杆21与第四从动齿轮12连接，且第六连接杆21上设置有第二吊钩22。

实施例一：

在轨道1的下侧安装有肉牛引导槽31，且肉牛引导槽31靠近第一支撑杆2。当肉牛通过肉牛引导槽31到达传输小车4的正下方时，然后被击晕，第一吊钩20和第二吊钩22挂住预先设置在肉牛身上的吊绳。由于轨道1安装时，沿着第一支撑杆2向第二支撑杆3的方向设置有一定坡度，在传输肉牛时，可以使肉牛在传输时被吊起。同时，传输小车4上的第一驱动电机25和第二驱动电机26全部启动，使传输小车4沿着轨道1向第二支撑杆3的方向运行。当传输小车4运行至第二支撑杆3处时，第一驱动电机25和第二驱动电机26关闭，同时，第一驱动齿轮5、第二驱动齿轮6、第三驱动齿轮7和第四驱动齿轮8锁紧，使传输小车4实现停留。为了避免传输小车4与第二支撑杆3发生碰撞，优选地，第一支撑杆2上还设置有第一缓冲垫23。第一缓冲垫23由工艺橡胶制成，起到保护第一支撑杆2和传输小车4的作用。其中，轨道1上设置有齿槽32，可以使第一驱动齿轮5、第二驱动齿轮6、第三驱动齿轮7和第四驱动齿轮8在轨道1上运行时更稳定，同时增加传输小车4的爬坡能力。

当传输小车4从第二支撑杆3处运行至第一支撑杆2处时，为了避免传输小车4与第二支撑杆3发生碰撞，优选地，第二支撑杆3上还设置有第二缓冲垫24。第二缓冲垫24由工艺橡胶制成，起到保护第二支撑杆3和传输小车4的作用。

实施例二：

在传输小车4在运送肉牛时，为了确保传输小车4的动力，优选地，第一连接轴13上还设置有第一驱动电机25，且第一驱动电机25连接第一驱动齿轮5和第二驱动齿轮6，优选地，第一连接轴14上还设置有第二驱动电机26，且第二驱动电机26连接第三驱动齿轮7和第四驱动齿轮8。当传输小车4从第一支撑杆2处向第二支撑杆3处运行时，传输小车4处于负载状态，第一驱动电机25和第二驱动电机26同时启动，为传输小车4提供了负载运行的动力。当传输小车4从第二支撑杆3向第一支撑杆2运行时，传输小车4处于空载状态，第一驱动电机25开启，第二驱动电机26关闭，且第三驱动电机和第四驱动电机处于解锁状态，传输小车4的动力有第一驱动电机25提供，减少了第二驱动电机26的电耗，实现了节能效果。其中，第一驱动电机25和第二驱动电机26选用市场上现有的双轴电机，结构以及工作原理均可参见现有技术。

为了增加传输小车4的稳定性，通过第十一连接杆33将第一驱动齿轮5与第三驱动齿轮7连接，通过第十二连接杆34将第二驱动齿轮6与第四驱动齿轮8连接。

在传输小车4运行传输肉牛的过程中，使第一吊钩20所受到的拉力不仅仅作用在第五连接杆19上，第二吊钩22所受到的拉力不仅仅作用在第六连接杆21上，优选地，第一吊钩20还连接有第七连接杆27和第八连接杆28，第七连接杆27连接第一驱动齿轮5，第八连接杆28连接第三驱动齿轮7，优选地，第二吊钩22还连接有第九连接杆29和第十连接杆30，第九连接杆29连接第二驱动齿轮6，第十连接杆30连接第四驱动齿轮8。当第一吊钩20受到肉牛的拉力时，第七连接杆27和第八连接杆28分别将第一吊钩20所受的拉力进行分散，避免了第一吊钩20所受的拉力集中在第五连接杆19上，可以增加第五连接杆19的使用寿命。当第二吊钩22受到肉牛的拉力时，第九连接杆29和第十连接杆30分别将第二吊钩22所受的拉力进行分散，避免了第二吊钩22所受的拉力集中在第六连接杆21上，可以增加第六连接杆21的使用寿命。

本申请提供的一种新型肉牛传输装置，包括：轨道，轨道的两端分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，轨道上设置有传输小车，传输小车的上侧设置有第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮和第四驱动齿轮，传输小车的下侧设置有第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和第四从动齿轮，第一驱动齿轮通过第一连接轴与第二驱动齿轮连接，第三驱动齿轮通过第二连接轴与第四驱动齿轮连接，第一驱动齿轮通过第一连接杆与第一从动齿轮连接，第二驱动齿轮通过第二连接杆与第二从动齿轮连接，第三驱动齿轮通过第三连接杆与第三从动齿轮连接，第四驱动齿轮通过第四连接杆与第四从动齿轮连接，第一从动齿轮通过第五连接杆与第二从动齿轮连接，且第五连接杆上设置有第一吊钩，第三从动齿轮通过第六连接杆与第四从动齿轮连接，且第六连接杆上设置有第二吊钩。在传输装置在运行时，当传输小车从第一支撑杆处向第二支撑杆的方向运行时，第一驱动电机和第二驱动电机同时运行，可以为传输小车提供充足的动力，避免传输小车运行时出现滑轨导现象，使传输小车在运送肉牛时的稳定性。当传输小车将肉牛运送至第二支撑杆后，再由第二支撑杆处回到第一支撑杆处时，关闭第二驱动电机，只开启第一驱动电机，可以减少电能的损耗，实现节能的效果。

一种新型肉牛传输装置有益效果：

1、第一驱动电机和第二驱动电机配合工作，负载时可以确保传输装置的运行稳定性，空载时可以节约电能。

2、第一吊钩和第二吊钩同时对肉牛进行吊挂，可以使传输小车受力均匀，减少传输小车的检修频率，增加了传输小车的使用寿命。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后，将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包含本申请公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为实例性的，本申请的真正范围由权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

Claims (7)

1.一种新型肉牛传输装置，其特征在于，包括：

轨道，所述轨道的两端分别设置有第一支撑杆和第二支撑杆，所述轨道上设置有传输小车，所述传输小车的上侧设置有第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮和第四驱动齿轮，所述传输小车的下侧设置有第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和第四从动齿轮，所述第一驱动齿轮通过第一连接轴与所述第二驱动齿轮连接，所述第三驱动齿轮通过第二连接轴与所述第四驱动齿轮连接，所述第一驱动齿轮通过第一连接杆与所述第一从动齿轮连接，所述第二驱动齿轮通过第二连接杆与所述第二从动齿轮连接，所述第三驱动齿轮通过第三连接杆与所述第三从动齿轮连接，所述第四驱动齿轮通过第四连接杆与所述第四从动齿轮连接，所述第一从动齿轮通过第五连接杆与所述第三从动齿轮连接，且所述第五连接杆上设置有第一吊钩，所述第二从动齿轮通过第六连接杆与所述第四从动齿轮连接，且所述第六连接杆上设置有第二吊钩。

2.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第一支撑杆上还设置有第一缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第二支撑杆上还设置有第二缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第一连接轴上还设置有第一驱动电机，且所述第一驱动电机连接所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿轮。

5.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第二连接轴上还设置有第二驱动电机，且所述第二驱动电机连接所述第三驱动齿轮和所述第四驱动齿轮。

6.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第一吊钩还连接有第七连接杆和第八连接杆，所述第七连接杆连接所述第一驱动齿轮，所述第八连接杆连接所述第三驱动齿轮。

7.根据权利要求1所述的新型肉牛传输装置，其特征在于，所述第二吊钩还连接有第九连接杆和第十连接杆，所述第九连接杆连接所述第二驱动齿轮，所述第十连接杆连接所述第四驱动齿轮。

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