CN216828155U - 一种高精度的汽车修边模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车修边模具相关技术领域，具体为一种高精度的汽车修边模具，包括上模和下模，上模上安装有修边组件，其修边组件包括第一安装座、第二安装座、刀具组件，刀具组件由连接件、安装板和刀头组合构成；通过在上模上安装由第一安装座、第二安装座、刀具组件组合构成的修边组件，并通过将刀具组件设置成由连接件、安装板和刀头组合构成，并通过将连接件设置成由导向座、连接弹簧和第一连接板组合构成，从而通过连接件的活动式连接，及定位组件对导向座的定位作用，从而让刀具组件在回程运动时，可以通过连接件的回弹作用产生一定的机械振动，从而将修边碎屑振开，从而避免其碎屑影响到后续加工过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车修边模具相关技术领域，具体为一种高精度的汽车修边模具。
背景技术
汽车外覆盖件手工生产时，生产节奏较慢，修边模产生的铁屑可以通过手工及时擦拭去除，对冲压件品质、生产效率及生产安全的影响很小。而汽车外覆盖件自动化生产时，生产节奏快，整个自动化冲压生产线是封闭的模块化系统，压力机之间采用机器人或横杆式机械手等输送机构取放制件，修边模产生的铁屑粘附在制件表面，由于上下模相对运动，在凹模内形成负压，将修边产生的铁屑吸入凹模，在制件上留下压痕或在模具零件表面压出凹痕，不得不停止生产线进行凹模清洁维护，不仅影响冲压件表面质量，还影响冲压生产效率，甚至会影响设备和模具的精度，为此，本实用新型提出一种高精度的汽车修边模具用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度的汽车修边模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度的汽车修边模具，包括上模和下模，所述上模上安装有修边组件，其修边组件包括：
第一安装座，所述第一安装座上四个边角位置处均开设有安装孔，且第一安装座的内侧面开设有第一安装槽、第二安装槽、活塞腔、导杆腔和气腔；
第二安装座，所述第二安装座与第一安装座结构相同，且其两者为对称设置，且第二安装座与第一安装座之间为通过螺栓螺母固定连接；
刀具组件，所述刀具组件由连接件、安装板和刀头组合构成。
优选的，所述第一安装槽、第二安装槽均为成组设置，且活塞腔的中间位置处一体成型有支撑板，所述活塞腔的两端通过导杆腔与第二安装槽相连通，所述气腔的下端与活塞腔相连通，且气腔的上端一体成型有连接头，其连接头通过气管与供气设备的供气端口相连接。
优选的，所述连接件共对称设置有一组，且连接件由导向座、连接弹簧和第一连接板组合构成，所述第一连接板与第一安装槽的槽口顶部相连接，所述导向座通过连接弹簧与导向座相连接，且导向座为活动设置在第二安装槽之中。
优选的，所述导向座、第二安装槽的截面尺寸相吻合，且其两者截面均为正六边形。
优选的，所述导向座的侧壁上开设有限位孔，所述活塞腔中位于支撑板的两侧均设置有定位组件。
优选的，所述定位组件由第二连接板、复位弹簧、活塞和导杆组合构成，所述第二连接板与支撑板相连接，所述活塞通过复位弹簧与第二连接板相连接，所述导杆为固定连接在活塞的前侧端，且导杆为活动设置在导杆腔之中。
优选的，所述复位弹簧在复位状态时，其导杆为完全收入至导杆腔之中，所述导向座在完全推入至第二安装槽之中时，其导向座上限位孔与导杆腔的位置相对应。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过在上模上安装由第一安装座、第二安装座、刀具组件组合构成的修边组件，并通过将刀具组件设置成由连接件、安装板和刀头组合构成，并通过将连接件设置成由导向座、连接弹簧和第一连接板组合构成，从而通过连接件的活动式连接，及定位组件对导向座的定位作用，从而让刀具组件在回程运动时，可以通过连接件的回弹作用产生一定的机械振动，从而将修边碎屑振开，从而避免其碎屑影响到后续加工过程；
2.并通过将定位组件设置成由第二连接板、复位弹簧、活塞和导杆组合构成，并通过气动的方式对定位组件进行控制，从优化其运动结构，从而提高其结构运动的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型半剖视图；
图3为图2中A处结构放大示意图；
图4为第一安装座结构示意图；
图5为刀具组件结构示意图。
图中：第一安装座1、第二安装座2、刀具组件3、安装孔4、第一安装槽 5、第二安装槽6、活塞腔7、导杆腔8、气腔9、连接头10、连接件11、安装板12、刀头13、导向座14、连接弹簧15、第一连接板16、限位孔17、支撑板18、定位组件19、第二连接板20、复位弹簧21、活塞22、导杆23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高精度的汽车修边模具，包括上模和下模，上模上安装有修边组件，其修边组件包括：
第一安装座1，第一安装座1上四个边角位置处均开设有安装孔4，且第一安装座1的内侧面开设有第一安装槽5、第二安装槽6、活塞腔7、导杆腔8和气腔9；
第二安装座2，第二安装座2与第一安装座1结构相同，且其两者为对称设置，且第二安装座2与第一安装座1之间为通过螺栓螺母固定连接；
刀具组件3，刀具组件3由连接件11、安装板12和刀头13组合构成。
第一安装槽5、第二安装槽6均为成组设置，且活塞腔7的中间位置处一体成型有支撑板18，活塞腔7的两端通过导杆腔8与第二安装槽6相连通，气腔9的下端与活塞腔7相连通，且气腔9的上端一体成型有连接头10，其连接头10通过气管与供气设备的供气端口相连接；
连接件11共对称设置有一组，且连接件11由导向座14、连接弹簧15和第一连接板16组合构成，第一连接板16与第一安装槽5的槽口顶部相连接，导向座14通过连接弹簧15与导向座14相连接，且导向座14为活动设置在第二安装槽6之中；
导向座14、第二安装槽6的截面尺寸相吻合，且其两者截面均为正六边形；
导向座14的侧壁上开设有限位孔17，活塞腔7中位于支撑板18的两侧均设置有定位组件19；
定位组件19由第二连接板20、复位弹簧21、活塞22和导杆23组合构成，第二连接板20与支撑板18相连接，活塞22通过复位弹簧21与第二连接板20 相连接，导杆23为固定连接在活塞22的前侧端，且导杆23为活动设置在导杆腔8之中，通过将定位组件19设置成由第二连接板20、复位弹簧21、活塞22 和导杆23组合构成，并通过气动的方式对定位组件19进行控制，从优化其运动结构，从而提高其结构运动的可靠性；
复位弹簧21在复位状态时，其导杆23为完全收入至导杆腔8之中，导向座14在完全推入至第二安装槽6之中时，其导向座14上限位孔17与导杆腔8 的位置相对应；
工作原理：通过在上模上安装由第一安装座1、第二安装座2、刀具组件3 组合构成的修边组件，并通过将刀具组件3设置成由连接件11、安装板12和刀头13组合构成，并通过将连接件11设置成由导向座14、连接弹簧15和第一连接板16组合构成，从而通过连接件11的活动式连接，及定位组件19对导向座14的定位作用，从而让刀具组件3在回程运动时，可以通过连接件11的回弹作用产生一定的机械振动，从而将修边碎屑振开，从而避免其碎屑影响到后续加工过程，实际使用时，当上模进程运动时，会带动刀具组件3进程运动，而在刀头13与汽车外覆盖件接触时，其连接弹簧15会被压缩，直至导向座14 被完全推入至第一安装槽5之中时，接着供气设备启动，从而向气腔9及活塞腔7进行充气，从而推动活塞22，并带动导杆23运动，从而通过卡入限位孔 17之中，然后上模继续进程运动，从而完成切断，当上模在回程运动时，上模先回程一段距离，然后供气设备停止，从而对气腔9及活塞腔7进行泄压，从而通过复位弹簧21的回弹作用，让导杆23退回，接着导向座14在连接弹簧 15的作用下弹出，从而与汽车外覆盖件的修边点进行冲击，从而形成一定的振动作用，从而将碎屑振开。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种高精度的汽车修边模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模上安装有修边组件，其修边组件包括：
第一安装座(1)，所述第一安装座(1)上四个边角位置处均开设有安装孔(4)，且第一安装座(1)的内侧面开设有第一安装槽(5)、第二安装槽(6)、活塞腔(7)、导杆腔(8)和气腔(9)；
第二安装座(2)，所述第二安装座(2)与第一安装座(1)结构相同，且其两者为对称设置，且第二安装座(2)与第一安装座(1)之间为通过螺栓螺母固定连接；
刀具组件(3)，所述刀具组件(3)由连接件(11)、安装板(12)和刀头(13)组合构成。
2.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述第一安装槽(5)、第二安装槽(6)均为成组设置，且活塞腔(7)的中间位置处一体成型有支撑板(18)，所述活塞腔(7)的两端通过导杆腔(8)与第二安装槽(6)相连通，所述气腔(9)的下端与活塞腔(7)相连通，且气腔(9)的上端一体成型有连接头(10)，其连接头(10)通过气管与供气设备的供气端口相连接。
3.根据权利要求2所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述连接件(11)共对称设置有一组，且连接件(11)由导向座(14)、连接弹簧(15)和第一连接板(16)组合构成，所述第一连接板(16)与第一安装槽(5)的槽口顶部相连接，所述导向座(14)通过连接弹簧(15)与导向座(14)相连接，且导向座(14)为活动设置在第二安装槽(6)之中。
4.根据权利要求3所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述导向座(14)、第二安装槽(6)的截面尺寸相吻合，且其两者截面均为正六边形。
5.根据权利要求4所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述导向座(14)的侧壁上开设有限位孔(17)，所述活塞腔(7)中位于支撑板(18) 的两侧均设置有定位组件(19)。
6.根据权利要求5所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述定位组件(19)由第二连接板(20)、复位弹簧(21)、活塞(22)和导杆(23)组合构成，所述第二连接板(20)与支撑板(18)相连接，所述活塞(22)通过复位弹簧(21)与第二连接板(20)相连接，所述导杆(23)为固定连接在活塞(22)的前侧端，且导杆(23)为活动设置在导杆腔(8)之中。
7.根据权利要求6所述的一种高精度的汽车修边模具，其特征在于：所述复位弹簧(21)在复位状态时，其导杆(23)为完全收入至导杆腔(8)之中，所述导向座(14)在完全推入至第二安装槽(6)之中时，其导向座(14)上限位孔(17)与导杆腔(8)的位置相对应。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115592012A (zh) * | 2022-12-13 | 2023-01-13 | 江苏银泰电气科技有限公司（Cn） | 一种剪切块安装孔加工用冲孔落料组件 |
| CN117000863A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-11-07 | 常州达亚汽车零部件有限公司 | 高精度汽车覆盖件修边模具及应用该模具的自动冲压设备 |
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2021
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