CN216827431U - 一种离合器罩生产用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离合器罩生产用模具，包括工作基台、支撑架和顶板，所述工作基台的顶端对称设置有支撑架，两个所述支撑架的顶端分别与顶板底端的两侧固定连接，所述支撑架的中部开设有滑槽，两个所述支撑架之间活动设置有顶模和底模，顶模设置在底模的上方，所述顶模的顶端对称设置有多级液压缸，当模具需要清洁时，可以将底模本体抬升然后进行翻转，使底模本体的模腔开口朝下，以便于将模腔内部的残渣清理出去；底模本体翻转完成后，启动减速电机带动清洁端头进行转动，通过第二液压推杆将驱动机构连同清洁端头一起抬升，通过清洁端头对底模本体的模腔进行清洁，达到模具自清洁的效果，提高模腔清洁的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于离合器罩生产设备技术领域，具体涉及一种离合器罩生产用模具。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，为便于安装和对离合器进行保护，需要在离合器外部设置离合器罩，生产时离合器罩需要使用模具进行一体成型，在生产时模具的模腔内容易进入残渣，不及时清理会影响产品的质量，甚至对模具造成损伤，现有的模具在进行清理时需要通过人工进行擦拭，清理时存在一定危险性，而且由于其模腔的开口向上，难以将残渣从模腔的内部清理出去，提高清洁的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器罩生产用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器罩生产用模具，包括工作基台、支撑架和顶板，所述工作基台的顶端对称设置有支撑架，两个所述支撑架的顶端分别与顶板底端的两侧固定连接，所述支撑架的中部开设有滑槽，两个所述支撑架之间活动设置有顶模和底模，所述顶模设置在底模的上方，所述顶模的顶端对称设置有多级液压缸，两个所述多级液压缸的顶端均与顶板的底端固定连接，所述工作基台的内部设置有清洁装置，所述清洁装置设置在底模的正下方。
优选的，所述顶模的两侧均固定连接有稳定滑块，两个所述稳定滑块分别滑动连接在两个所述滑槽的内部。
优选的，所述底模包括底模本体，所述底模本体的两侧分别通过转轴转动连接有连接块，两个所述连接块分别滑动连接在两个所述滑槽的内部，所述连接块的一侧固定连接有限位板，其中一个所述限位板的一侧固定连接有正反电机，所述正反电机的输出轴与其中一个所述转轴的一端固定连接，所述底模本体底端的两侧均固定连接有第一液压推杆，两个所述第一液压推杆分别固定连接在工作基台内部的两侧。
优选的，所述清洁装置包括第二液压推杆，所述工作基台的中部开设有凹槽，所述第二液压推杆固定连接在凹槽的底端，所述第二液压推杆的顶端固定连接有驱动机构，所述驱动机构的顶端插接有清洁端头。
优选的，所述驱动机构包括壳体，所述壳体的中部转动连接有连接轴，所述壳体底端的中部固定连接有对接端头，所述第二液压推杆的顶端固定连接在对接端头的内部，所述壳体的中部转动连接有连接轴，所述壳体底端的一侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴和连接轴的中部均固定套设有齿轮，两个所述齿轮啮合连接。
优选的，所述连接轴顶部的横截面为十字形结构，所述连接轴的顶部与清洁端头的中部卡合连接。
优选的，所述正反电机、第一液压推杆、底模本体和减速电机分别通过外设的电源开关与外接电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当底模本体需要清洁时，可以将底模本体抬升然后进行翻转，使底模本体的模腔开口朝下，以便于将模腔内部的残渣清理出去；底模本体翻转完成后，启动减速电机带动清洁端头进行转动，通过第二液压推杆将驱动机构连同清洁端头一起抬升，通过清洁端头对底模本体的模腔进行清洁，达到模具自清洁的效果，节省人力，而且提高模腔清洁的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正剖视图；
图3为本实用新型局部A的结构示意图；
图4为本实用新型驱动机构的立体结构示意图。
图中：1、工作基台；2、支撑架；21、滑槽；3、顶板；4、顶模；41、稳定滑块；5、多级液压缸；6、底模；61、底模本体；62、连接块；63、限位板；64、正反电机；65、第一液压推杆；7、清洁装置；71、第二液压推杆；72、驱动机构；721、壳体；722、对接端头；723、连接轴；724、减速电机；725、齿轮；73、清洁端头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器罩生产用模具，包括工作基台1、支撑架2和顶板3，工作基台1的顶端对称设置有支撑架2，两个支撑架2的顶端分别与顶板3底端的两侧固定连接，支撑架2的中部开设有滑槽21，两个支撑架2之间活动设置有顶模4和底模6，顶模4设置在底模6的上方，顶模4的顶端对称设置有多级液压缸5，两个多级液压缸5的顶端均与顶板3的底端固定连接，工作基台1的内部设置有清洁装置7，清洁装置7设置在底模6的正下方。
优选的，顶模4的两侧均固定连接有稳定滑块41，两个稳定滑块41分别滑动连接在两个滑槽21的内部，提高顶模4上下活动时的稳定性。
优选的，底模6包括底模本体61，底模本体61的两侧分别通过转轴转动连接有连接块62，两个连接块62分别滑动连接在两个滑槽21的内部，连接块62的一侧固定连接有限位板63，其中一个限位板63的一侧固定连接有正反电机64，正反电机64的输出轴与其中一个转轴的一端固定连接，底模本体61底端的两侧均固定连接有第一液压推杆65，两个第一液压推杆65分别固定连接在工作基台1内部的两侧，使用时，当需要对底模本体61进行清洁时，通过第一液压推杆65将底模本体61抬升，然后通过正反电机64翻转底模本体61，使底模本体61的模腔开口朝下，以便于清洁模腔。
优选的，清洁装置7包括第二液压推杆71，工作基台1的中部开设有凹槽，第二液压推杆71固定连接在凹槽的底端，第二液压推杆71的顶端固定连接有驱动机构72，驱动机构72的顶端插接有清洁端头73，底模本体61翻转完成后，通过第二液压推杆71将驱动机构72连同清洁端头73一起抬升，使清洁端头73插入底模本体61模腔的内部对其进行清洁。
优选的，驱动机构72包括壳体721，壳体721的中部转动连接有连接轴723，壳体721底端的中部固定连接有对接端头722，第二液压推杆71的顶端固定连接在对接端头722的内部，壳体721的中部转动连接有连接轴723，壳体721底端的一侧固定连接有减速电机724，减速电机724的输出轴和连接轴723的中部均固定套设有齿轮725，两个齿轮725啮合连接，清洁端头73插入底模本体61模腔的过程中，启动减速电机724带动连接轴723进行转动，从而带动清洁端头73进行转动，从而提高底模本体61模腔清洁的质量。
优选的，连接轴723顶部的横截面为十字形结构，连接轴723的顶部与清洁端头73的中部卡合连接，方便进行拆装，而且在进行传动时避免打滑。
优选的，正反电机64、第一液压推杆65、底模本体61和减速电机724分别通过外设的电源开关与外接电源电性连接，分别通过外设的电源开关单独控制正反电机64、第一液压推杆65、底模本体61和减速电机724进行工作。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，当底模本体61需要清洁时，通过伸长第一液压推杆65将底模本体61抬升，底模本体61抬升到一定的高度时，启动正反电机64带动底模本体61进行翻转，使底模本体61的模腔开口朝下，以便于清洁模腔内部的残渣，底模本体61翻转完成后，启动减速电机724带动连接轴723进行转动，从而带动清洁端头73进行转动，通过第二液压推杆71将驱动机构72连同清洁端头73一起抬升，使清洁端头73插入底模本体61模腔的内部对其进行清洁，由于底模本体61模腔的开口向下，从而可以提高底模本体61模腔清洁的质量，连接轴723顶部的横截面为十字形结构，方便与清洁端头73进行拆装，而且在进行传动时避免清洁端头73与连接轴723打滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种离合器罩生产用模具，包括工作基台(1)、支撑架(2)和顶板(3)，所述工作基台(1)的顶端对称设置有支撑架(2)，两个所述支撑架(2)的顶端分别与顶板(3)底端的两侧固定连接，其特征在于：所述支撑架(2)的中部开设有滑槽(21)，两个所述支撑架(2)之间活动设置有顶模(4)和底模(6)，所述顶模(4)设置在底模(6)的上方，所述顶模(4)的顶端对称设置有多级液压缸(5)，两个所述多级液压缸(5)的顶端均与顶板(3)的底端固定连接，所述工作基台(1)的内部设置有清洁装置(7)，所述清洁装置(7)设置在底模(6)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述顶模(4)的两侧均固定连接有稳定滑块(41)，两个所述稳定滑块(41)分别滑动连接在两个所述滑槽(21)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述底模(6)包括底模本体(61)，所述底模本体(61)的两侧分别通过转轴转动连接有连接块(62)，两个所述连接块(62)分别滑动连接在两个所述滑槽(21)的内部，所述连接块(62)的一侧固定连接有限位板(63)，其中一个所述限位板(63)的一侧固定连接有正反电机(64)，所述正反电机(64)的输出轴与其中一个所述转轴的一端固定连接，所述底模本体(61)底端的两侧均固定连接有第一液压推杆(65)，两个所述第一液压推杆(65)分别固定连接在工作基台(1)内部的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述清洁装置(7)包括第二液压推杆(71)，所述工作基台(1)的中部开设有凹槽，所述第二液压推杆(71)固定连接在凹槽的底端，所述第二液压推杆(71)的顶端固定连接有驱动机构(72)，所述驱动机构(72)的顶端插接有清洁端头(73)。
5.根据权利要求4所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述驱动机构(72)包括壳体(721)，所述壳体(721)的中部转动连接有连接轴(723)，所述壳体(721)底端的中部固定连接有对接端头(722)，所述第二液压推杆(71)的顶端固定连接在对接端头(722)的内部，所述壳体(721)的中部转动连接有连接轴(723)，所述壳体(721)底端的一侧固定连接有减速电机(724)，所述减速电机(724)的输出轴和连接轴(723)的中部均固定套设有齿轮(725)，两个所述齿轮(725)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述连接轴(723)顶部的横截面为十字形结构，所述连接轴(723)的顶部与清洁端头(73)的中部卡合连接。
7.根据权利要求5所述的一种离合器罩生产用模具，其特征在于：所述正反电机(64)、第一液压推杆(65)、底模本体(61)和减速电机(724)分别通过外设的电源开关与外接电源电性连接。
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