CN216786887U - 桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，包括滑槽，手动滑轮吊轮，可调节上螺杆，模板支架，可调节下螺杆，钢模板，外立杆，横杆和连杆；所述的内立杆和外立杆布置在台身两侧，内立杆和外立杆通过横杆连接成一个整体，横杆通过连杆连接，形成一个支撑架；模板支架上安装钢模板；模板支架上部与横杆上的手动滑轮吊轮连接，模板支架一侧与外立杆通过可调剂上螺杆和可调节下螺杆连接固定。本实用新型的有益效果是：本实用新型的模板体系采用模板支架、钢模板快速组装，通过手动滑轮吊轮升降模板支架，模板支架通过支撑架吊挂，从而完成模板的精确安装和固定，不但结构合理、经济有效，而且台身漏筋破损修复施工质量得到了有效保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁桥台台身漏筋破损修复模板体系，尤其是涉及一种桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构。
背景技术
随着我国经济的快速发展，我国桥梁建设也越来越多，随着时间的推移，很多桥梁也出现了不同程度的损害，经过修复能满足使用功能，降低施工成本，促进当地经济发展，其中许多桥台台身需要进行一定的修复，目前修复的模板支模体系比较复杂，施工周期长，成本高，桥台台身修复质量难以保证。
综上所述，目前针对桥台台身漏筋破损修复施工，拟寻求一种支模施工速度快，支模安装质量可靠的桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构就显得十分重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构。
这种桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，包括滑槽，内立杆，手动滑轮吊轮，可调节上螺杆，模板支架，可调节下螺杆，钢模板，外立杆，横杆和连杆；所述的内立杆和外立杆布置在台身两侧，内立杆和外立杆通过横杆连接成一个整体，横杆通过连杆连接，形成一个支撑架；模板支架上安装钢模板；模板支架上部与横杆上的手动滑轮吊轮连接，模板支架一侧与外立杆通过可调剂上螺杆和可调节下螺杆连接固定，其中可调节上螺杆和可调节下螺杆位于外立杆上的滑槽内。
作为优选，所述的内立杆与台身的植筋螺杆连接，内立杆上设置预留孔，外立杆上设置滑槽，连杆两端的横杆上分别设置手动滑轮吊轮。
作为优选，所述的模板支架上部与手动滑轮吊轮通过钢丝绳连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的模板体系采用模板支架、钢模板快速组装，通过手动滑轮吊轮升降模板支架，模板支架通过支撑架吊挂，从而完成模板的精确安装和固定，不但结构合理、经济有效，而且台身漏筋破损修复施工质量得到了有效保证。
附图说明
图1是桥台台身漏筋破损修复区域示意图；
图2是桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系断面示意图；
图3是桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系大样示意图；
图4是外立杆大样图。
附图标记说明：1-台身，2-台身修补区域，3-台帽，4-支座，5-滑槽，6-桥梁板，7-植筋螺杆，8-内立杆，9-手动滑轮吊轮，10-钢丝绳，11-可调剂上螺杆，12-模板支架，13-可调节下螺杆，14-钢模板，15-外立杆，16-横杆，17-连杆，18-预留孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
参照图1-4所示，桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，包括台身1，台身修补区域2，台帽3，支座4，滑槽5，桥梁板6，植筋螺杆7，内立杆8，手动滑轮吊轮9，钢丝绳10，可调节上螺杆11，模板支架12，可调节下螺杆13，钢模板14，外立杆15，横杆16，连杆18，预留孔18；所述桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系采用模板支架12、钢模板14快速组装；所述内立杆8与植筋螺杆7固定；所述桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系通过手动滑轮吊轮9升降模板支架12；所述台身修补区域2的混凝土凿除完成后进行桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系搭设。台身1上有台身修补区域2，台身1上部为台帽3，台帽3上部为支座4，支座4上部为桥梁板6。
所述的内立杆8和外立杆15布置在台身两侧，内立杆8与台身的植筋螺杆7连接，内立杆8和外立杆15通过植筋螺杆7固定于桥台底座上，内立杆8和外立杆15通过横杆16连接成一个整体，横杆16通过连杆17连接，形成一个支撑架，其中内立杆8上设置预留孔18，外立杆15上设置滑槽5，连杆两端的横杆16上设置两个手动滑轮吊轮9。
所述的模板支架12在工厂加工制作，模板支架12上安装定型化钢模板14；模板支架12上部与手动滑轮吊轮9通过钢丝绳10连接，模板支架12一侧与外立杆15通过可调剂上螺杆11、可调节下螺杆13连接固定，其中可调节上螺杆11、可调节下螺杆13位于外立杆15上的置滑槽5内可以上下移动固定；根据台身修补区域2位置进行桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系组装，通过手动滑轮吊轮9、可调剂上螺杆11、可调节下螺杆13进行模板的精确安装和固定，其中通过手动滑轮吊轮9进行钢模板14高度调整和竖向的吊挂，通过可调剂上螺杆11、可调节下螺杆13使钢模板14与台身1紧密连接并固定。
本实用新型桥台台身漏筋破损修复滑升式模板体系构件，均为工厂预制加工，施工速度快，均在场地外组装，提高了模板构件的周转速率，降低了施工成本。
本实用新型桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，操作简单，加快了施工速度，节约了人工。
本实用新型能有效降低工程成本，可实现集中加工制作、现场装配、模板安装精度高，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
Claims (3)
1.桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，其特征在于，包括滑槽(5)，内立杆(8)，手动滑轮吊轮(9)，可调节上螺杆(11)，模板支架(12)，可调节下螺杆(13)，钢模板(14)，外立杆(15)，横杆(16)和连杆(17)；所述的内立杆(8)和外立杆(15)布置在台身(1)两侧，内立杆(8)和外立杆(15)通过横杆(16)连接成一个整体，横杆(16)通过连杆(17)连接，形成一个支撑架；模板支架(12)上安装钢模板(14)；模板支架(12)上部与横杆(16)上的手动滑轮吊轮(9)连接，模板支架(12)一侧与外立杆(15)通过可调节上螺杆(11)和可调节下螺杆(13)连接固定，其中可调节上螺杆(11)和可调节下螺杆(13)位于外立杆(15)上的滑槽(5)内。
2.根据权利要求1所述的桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，其特征在于，所述的内立杆(8)与台身的植筋螺杆(7)连接，内立杆(8)上设置预留孔(18)，外立杆(15)上设置滑槽(5)，连杆两端的横杆(16)上分别设置手动滑轮吊轮(9)。
3.根据权利要求1所述的桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，其特征在于，所述的模板支架(12)上部与手动滑轮吊轮(9)通过钢丝绳(10)连接。
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2021
- 2021-12-24 CN CN202123302305.2U patent/CN216786887U/zh active Active
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