CN109138483B - 一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置及其施工方法 - Google Patents

一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置及其施工方法 Download PDF

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Abstract

一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置及其施工方法，装置包括设置在每根框架柱（1）上的钢滑道（2）和设置在每根框架柱（1）相对侧周面上的可移动钢牛腿，可移动钢牛腿包括固定式上牛腿（3）和升降式下牛腿（4），所述的固定式上牛腿（2）与框架柱（1）相固定，升降式下牛腿（4）挂置在钢滑道（2）上，升降式下牛腿（4）上设置有一个千斤顶（5），千斤顶（5）底部安装在升降式下牛腿（4）顶部，千斤顶（5）顶部顶置在固定式上牛腿（3）底部；方法指出了利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物过程。施工周期短，造价低；对于需要保护的历史建筑，能在保证建筑原貌的前提下扩展使用空间。

Description

一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置 及其施工方法
技术领域
本发明涉及一种建筑物增层装置，更具体的说涉及一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置及其施工方法，属于建筑物加层改造技术领域，具体适用于多高层建筑物的增层改造中。
背景技术
随着建筑事业的发展壮大，在现代社会里建筑物的增层设计理念已经成为行业人士较为普遍关注的话题。由于房屋增层具有不占地、投资少、见效快、可迅速解决缺房问题等优点，特别适合我国国情，因此，近年来我国进行了大量旧房增层改造，取得了很好的经济效益和成功的。
现有比较常见的建筑物增层改造技术为加层改造。但是，传统的加层改造均是在原结构顶层直接新建，不仅施工周期长、造价高，而且对周围环境影响较大；同时，因为房屋增层设计施工的复杂性，在全国各地也出了不少房屋增层工程事故，有些事故造成重大人员伤亡和经济损失。
发明内容
本发明的目的在于针对现有的建筑物增层改造技术施工周期长、造价高、易出现是事故等缺陷，提供一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物装置及其施工方法。
为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置，包括设置在每根框架柱上的钢滑道和设置在每根框架柱相对侧周面上的可移动钢牛腿，所述的可移动钢牛腿包括固定式上牛腿和升降式下牛腿，所述的固定式上牛腿与框架柱相固定，所述的升降式下牛腿挂置在钢滑道上，升降式下牛腿上设置有一个千斤顶，所述千斤顶底部安装在升降式下牛腿顶部，千斤顶顶部顶置在固定式上牛腿底部。
所述的钢滑道包括沿框架柱相对侧纵向相对应设置的两个槽型钢板，所述两个槽型钢板的凹槽朝向框架柱，两个槽型钢板之间通过可拆卸式缀板相连接。
所述的槽型钢板凹槽上部设置有加厚板，槽型钢板凹槽下部设置有加劲肋。
所述的槽型钢板凹槽上部两侧均设置有螺栓预留孔。
相邻两根框架柱之间设置有可伸缩钢支撑，所述的可伸缩钢支撑顶端与相邻一根框架柱顶部相连接，可伸缩钢支撑底端与相邻另一根框架柱下部相连接。
所述的可伸缩钢支撑包括大斜杆和小斜杆，所述的大斜杆下部设置有套筒卡槽，所述的大斜杆下部和小斜杆上部通过套筒连接，所述的套筒与大斜杆下部的套筒卡槽相卡接，套筒下部内筒的内螺纹与小斜杆上的螺纹相咬合。
一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物装置的施工方法，包括以下步骤：步骤一、首先对框架柱地面开挖到基础顶面，从地面以下每根框架柱底部安装钢滑道至预定框架柱截断位置，在框架柱底部距离基础顶面一定高度搭设混凝土模板，在混凝土模板内制作钢筋笼，并将钢筋植入基础顶面承台，在混凝土模板内浇筑混凝土，凝结硬化后形成混凝土围套，框架柱与钢滑道均包入混凝土围套内；步骤二、计算出建筑物每根框架柱需要顶升的位移量；步骤三、将升降式下牛腿挂置在钢滑道上，在升降式下牛腿上安装千斤顶，再将固定式上牛腿与框架柱固定，使千斤顶顶部顶置在固定式上牛腿底部，则每根框架柱对侧周面上的千斤顶成为一组；步骤四、在预定框架柱截断位置采用绳锯切割直至框架柱完全切断；步骤五、接长钢滑道到二层顶面，按照现场同步指令同时顶升每根框架柱的一组千斤顶，控制每组千斤顶的位移量，使被截断的框架柱上部沿钢滑道抬升，并使框架柱截断面保持在钢滑道的约束内，顶升一段距离后在框架柱下塞入预制砼垫块，然后卸载千斤顶，在千斤顶下部放预制砼垫块，再按照现场同步指令同时操作每根框架柱的一组千斤顶再次顶升一段距离并在框架柱下塞入预制砼垫块、并卸载千斤顶然后在千斤顶下部放预制砼垫块，抬升到一定高度后，将抬升高度内的预制砼垫块与钢滑道一同浇筑为钢管混凝土柱，随后拆下升降式下牛腿及其上千斤顶，将千斤顶下部预制砼垫块拿走；步骤六、接长钢滑道到二层顶面，将下升降式下牛腿重新挂置在框架柱浇筑混凝土之上部分的钢滑道上，然后在升降式下牛腿上安装千斤顶，使千斤顶顶部顶置在固定式上牛腿底部；步骤七、重复步骤五和步骤六，直至将被截断的框架柱上部抬升到指定高度，且使钢滑道接长到二层顶面；步骤八、除拆固定式上牛腿、升降式下牛腿及千斤顶，通过填补钢滑道之间的空隙对框架柱进行满包钢，形成永久性承重的钢管混凝土柱，然后在设计标高新增结构层的梁板，从而完成了建筑物的顶升增层。
所述的步骤三中还包括下面的步骤：在相邻两根框架柱之间设置有可伸缩钢支撑，使可伸缩钢支撑顶端与相邻一根框架柱顶部相连接，可伸缩钢支撑底端与相邻另一根框架柱下部相连接。
所述的步骤五中在框架柱顶升一段距离过程中需在框架柱下塞入钢垫块，待框架柱顶升到一段距离后将钢垫块取出再塞入预制砼垫块。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：
本顶升增层建筑物装置及其施工方法增大了建筑物底部空间，为改造停车场、车库等设施提供了可能性，极大的提高的建筑物的使用价值。同时，施工周期短，可重复利用的构件多，造价低；且对于需要保护的历史建筑，顶升增层技术能在保证建筑原貌的前提下扩展使用空间。
附图说明
图1是本发明中装置结构示意图。
图2是本发明中钢滑道的结构示意图。
图3是本发明钢滑道侧视图。
图4是本发明中钢滑道上部剖视图。
图5是本发明中钢滑道下部剖视图。
图6是本发明中可伸缩钢支撑结构示意图。
图7是本发明中施工方法过程图一。
图8是本发明中施工方法过程图二。
图9是本发明中施工方法过程图三。
图10是本发明中施工方法过程图四。
图11是本发明中施工方法过程图五。
图12是本发明中施工方法过程图六。
图13是本发明中施工方法过程图七。
图中，框架柱1，钢滑道2， 固定式上牛腿3，升降式下牛腿4，千斤顶5，槽型钢板6，可拆卸式缀板7，可伸缩钢支撑8，大斜杆9，小斜杆10，套筒卡槽11，套筒12，加厚板13，加劲肋14，螺栓预留孔15，基础16，混凝土围套17，预制砼垫块18。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。
参见图1，一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置，包括设置在每根框架柱1上的钢滑道2和设置在每根框架柱1相对侧周面上的可移动钢牛腿。所述的可移动钢牛腿包括固定式上牛腿3和升降式下牛腿4，所述的固定式上牛腿3与框架柱1相固定，所述的升降式下牛腿4挂置在钢滑道2上，升降式下牛腿4上设置有一个千斤顶5；所述千斤顶5底部安装在升降式下牛腿4顶部，千斤顶5顶部顶置在固定式上牛腿3底部。
参见图1至图5，所述的钢滑道2包括沿框架柱1相对侧纵向相对应设置的两个槽型钢板6，所述两个槽型钢板6的凹槽朝向框架柱1，两个槽型钢板6之间通过可拆卸式缀板7相连接。两个槽型钢板6分别与每根框架柱1相对侧周面的可移动钢牛腿位于框架柱1同侧周面，同侧的升降式下牛腿4挂置在槽型钢板6上。进一步的，所述的槽型钢板6凹槽上部设置有加厚板13，槽型钢板6凹槽下部设置有加劲肋14。所述的槽型钢板6凹槽上部两侧均设置有螺栓预留孔15，升降式下牛腿4采用螺栓通过螺栓预留孔15挂置在对应的槽型钢板6上。
参见图6，相邻两根框架柱1之间设置有可伸缩钢支撑8，所述的可伸缩钢支撑8顶端与相邻一根框架柱1顶部相连接，可伸缩钢支撑8底端与相邻另一根框架柱1下部相连接。具体的，所述的可伸缩钢支撑8包括大斜杆9和小斜杆10，所述的大斜杆9下部设置有套筒卡槽11，所述的大斜杆9下部和小斜杆10上部通过套筒12连接；所述的套筒12与大斜杆9下部的套筒卡槽11相卡接，套筒12下部内筒的内螺纹与小斜杆10上的螺纹相咬合。
参见图7至图13，一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物装置的施工方法，包括以下步骤：
步骤一、首先对框架柱1地面开挖到基础16顶面，从地面以下每根框架柱1底部安装钢滑道2至预定框架柱1截断位置，在框架柱1底部距离基础16顶面一定高度搭设混凝土模板，在混凝土模板内制作钢筋笼，并将钢筋植入基础16顶面承台；在混凝土模板内浇筑混凝土，凝结硬化后形成混凝土围套17，框架柱1与钢滑道2均包入混凝土围套17内。
步骤二、计算出建筑物每根框架柱1需要顶升的位移量。
步骤三、将升降式下牛腿4挂置在钢滑道2上，在升降式下牛腿4上安装千斤顶5，再将固定式上牛腿3与框架柱1固定，使千斤顶5顶部顶置在固定式上牛腿3底部，则每根框架柱1对侧周面上的千斤顶5成为一组。
步骤四、在预定框架柱1截断位置采用绳锯切割直至框架柱1完全切断。
步骤五、接长钢滑道2到二层顶面，按照现场同步指令同时顶升每根框架柱1的一组千斤顶5，控制每组千斤顶5的位移量，使被截断的框架柱1上部沿钢滑道2抬升，并使框架柱截断面保持在钢滑道2的约束内。顶升一段距离后在框架柱1下塞入预制砼垫块18，然后卸载千斤顶5，在千斤顶5下部放预制砼垫块18；再按照现场同步指令同时操作每根框架柱1的一组千斤顶5再次顶升一段距离并在框架柱1下塞入预制砼垫块18、并卸载千斤顶5然后在千斤顶5下部放预制砼垫块18；该处顶升的一段距离为预制砼垫块18的模数行程，即指一个预制砼垫块18的高度，一般是150mm，因为千斤顶5最多顶200mm就要回油卸载，所以千斤顶5顶升一段的行程我们设定为与预制砼垫块18高度相同。抬升到一定高度后，将抬升高度内的预制砼垫块18与钢滑道2一同浇筑为钢管混凝土柱，随后拆下升降式下牛腿及其上千斤顶5，将千斤顶5下部预制砼垫块18拿走；此处的抬升一定高度由固定升降式下牛腿4所需的高度决定，即将升降式下牛腿4固定在钢滑道2上所需要的高度，通常这个顶升高度取若干个预制砼垫块18的合计高度，一般为6个预制砼垫块18的高度模数。
步骤六、接长钢滑道2到二层顶面，将下升降式下牛腿4重新挂置在框架柱1浇筑混凝土之上部分的钢滑道2上，然后在升降式下牛腿4上安装千斤顶5，使千斤顶5顶部顶置在固定式上牛腿3底部。
步骤七、重复步骤五和步骤六，直至将被截断的框架柱1上部抬升到指定高度，且使钢滑道2接长到二层顶面。
步骤八、除拆固定式上牛腿3、除升降式下牛腿4及千斤顶5，通过填补钢滑道2之间的空隙对框架柱1进行满包钢，形成永久性承重的钢管混凝土柱，然后在设计标高新增结构层的梁板，从而完成了建筑物的顶升增层。
具体的，所述的步骤三中还包括下面的步骤：在相邻两根框架柱1之间设置有可伸缩钢支撑8，使可伸缩钢支撑8顶端与相邻一根框架柱1顶部相连接，可伸缩钢支撑8底端与相邻另一根框架柱1下部相连接。可伸缩钢支撑8随着框架柱1被顶升而伸缩，其提供了顶升过程中的侧向支撑和约束。
具体的，因为一个预制砼垫块18至少有150mm高，顶升高度在这150mm内时，框架柱1下塞不了预制砼垫块18，但框架柱1一直处于悬空易不稳定；因此所述的步骤五中在框架柱1顶升一段距离过程中需在框架柱1下塞入钢垫块，待框架柱1顶升到一段距离后将钢垫块取出再塞入预制砼垫块18，即先塞入钢垫块，等顶到150mm高后拿出来再塞入预制砼垫块18。
参见图1至图13，本顶升增层建筑物装置及其施工方法增大了建筑物底部空间，为改造停车场、车库等设施提供了可能性，极大的提高的建筑物的使用价值。同时，施工周期短，可重复利用的构件多，造价低；且对于需要保护的历史建筑，顶升增层技术能在保证建筑原貌的前提下扩展使用空间。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，上述结构都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置，其特征在于：包括设置在每根框架柱（1）上的钢滑道（2）和设置在每根框架柱（1）相对侧周面上的可移动钢牛腿，所述的可移动钢牛腿包括固定式上牛腿（3）和升降式下牛腿（4），所述的固定式上牛腿（3）与框架柱（1）相固定，所述的升降式下牛腿（4）挂置在钢滑道（2）上，升降式下牛腿（4）上设置有一个千斤顶（5），所述的千斤顶（5）底部安装在升降式下牛腿（4）顶部，千斤顶（5）顶部顶置在固定式上牛腿（3）底部，所述的钢滑道（2）包括沿框架柱（1）相对侧纵向相对应设置的两个槽型钢板（6），所述两个槽型钢板（6）的凹槽朝向框架柱（1），两个槽型钢板（6）之间通过可拆卸式缀板（7）相连接，相邻两根框架柱（1）之间设置有可伸缩钢支撑（8），所述的可伸缩钢支撑（8）顶端与相邻一根框架柱（1）顶部相连接，可伸缩钢支撑（8）底端与相邻另一根框架柱（1）下部相连接，所述的可伸缩钢支撑（8）包括大斜杆（9）和小斜杆（10），所述的大斜杆（9）下部设置有套筒卡槽（11），所述的大斜杆（9）下部和小斜杆（10）上部通过套筒（12）连接，所述的套筒（12）与大斜杆（9）下部的套筒卡槽（11）相卡接，套筒（12）下部内筒的内螺纹与小斜杆（10）上的螺纹相咬合。
2.根据权利要求1所述的一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置，其特征在于：所述的槽型钢板（6）凹槽上部设置有加厚板（13），槽型钢板（6）凹槽下部设置有加劲肋（14）。
3.根据权利要求1所述的一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物的装置，其特征在于：所述的槽型钢板（6）凹槽上部两侧均设置有螺栓预留孔（15）。
4.一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物装置的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、首先对框架柱（1）地面开挖到基础（16）顶面，从地面以下每根框架柱（1）底部安装钢滑道（2）至预定框架柱（1）截断位置，在框架柱（1）底部距离基础（16）顶面一定高度搭设混凝土模板，在混凝土模板内制作钢筋笼，并将钢筋植入基础（16）顶面承台，在混凝土模板内浇筑混凝土，凝结硬化后形成混凝土围套（17），框架柱（1）与钢滑道（2）均包入混凝土围套（17）内；
步骤二、计算出建筑物每根框架柱（1）需要顶升的位移量；
步骤三、将升降式下牛腿（4）挂置在钢滑道（2）上，在升降式下牛腿（4）上安装千斤顶（5），再将固定式上牛腿（3）与框架柱（1）固定，使千斤顶（5）顶部顶置在固定式上牛腿（3）底部，则每根框架柱（1）对侧周面上的千斤顶（5）成为一组；在相邻两根框架柱（1）之间设置有可伸缩钢支撑（8），使可伸缩钢支撑（8）顶端与相邻一根框架柱（1）顶部相连接，可伸缩钢支撑（8）底端与相邻另一根框架柱（1）下部相连接；
步骤四、在预定框架柱（1）截断位置采用绳锯切割直至框架柱（1）完全切断；
步骤五、接长钢滑道（2）到二层顶面，按照现场同步指令同时顶升每根框架柱（1）的一组千斤顶（5），控制每组千斤顶（5）的位移量，使被截断的框架柱（1）上部沿钢滑道（2）抬升，并使框架柱截断面保持在钢滑道（2）的约束内，顶升一段距离后在框架柱（1）下塞入预制砼垫块（18），然后卸载千斤顶（5），在千斤顶（5）下部放预制砼垫块（18），再按照现场同步指令同时操作每根框架柱（1）的一组千斤顶（5）再次顶升一段距离并在框架柱（1）下塞入预制砼垫块（18）、并卸载千斤顶（5）然后在千斤顶（5）下部放预制砼垫块（18），抬升到一定高度后，将抬升高度内的预制砼垫块（18）与钢滑道（2）一同浇筑为钢管混凝土柱，随后拆下升降式下牛腿（4）及其上千斤顶（5），将千斤顶（5）下部预制砼垫块（18）拿走；
步骤六、接长钢滑道（2）到二层顶面，将下升降式下牛腿（4）重新挂置在框架柱（1）浇筑混凝土之上部分的钢滑道（2）上，然后在升降式下牛腿（4）上安装千斤顶（5），使千斤顶（5）顶部顶置在固定式上牛腿（3）底部；
步骤七、重复步骤五和步骤六，直至将被截断的框架柱（1）上部抬升到指定高度，且使钢滑道（2）接长到二层顶面；
步骤八、除拆固定式上牛腿（3）、升降式下牛腿（4）及千斤顶（5），通过填补钢滑道（2）之间的空隙对框架柱（1）进行满包钢，形成永久性承重的钢管混凝土柱，然后在设计标高新增结构层的梁板，从而完成了建筑物的顶升增层。
5.根据权利要求4所述的一种利用高强混凝土柱与钢滑道交替顶升增层建筑物装置的施工方法，其特征在于，所述的步骤五中在框架柱（1）顶升一段距离过程中需在框架柱（1）下塞入钢垫块，待框架柱（1）顶升到一段距离后将钢垫块取出再塞入预制砼垫块（18）。
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