CN216731385U - 一种油封压装简易工装 - Google Patents

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梅子杨
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Abstract

本实用新型公开了一种油封压装简易工装,包括柱状的压装件,所述压装件的一端为装配端,另一端为受力端,所述压装件内开设有与转轴配合的且加长的导向内腔,导向内腔贯穿装配端,本实用新型能够适用于长轴伸的转轴,在使用时通过压装件的导向内腔与转轴配合,转轴为压装件整体导向,油封与压装件的装配端完全贴合,在受力端施力时,压装件沿着转轴的轴向传递力至油封表面,使油封表面各处受力均匀,防止装偏。

Description

一种油封压装简易工装
技术领域
本实用新型属于轴承的油封安装设备技术领域,更具体的说涉及一种油封压装简易工装。
背景技术
油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
现有技术方案不能适用于长轴伸的转轴安装油封的情况,通常采用一普通的环或直接采用工具沿圆周依次敲打压装,导致各处无法同时受力,受力不均匀导致油封安装歪斜,且无法准确判定油封安装到位。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够适用于长轴伸的转轴,在使用时通过压装件的导向内腔与转轴配合,转轴为压装件整体导向,油封与压装件的装配端完全贴合,在受力端施力时,压装件沿着转轴的轴向传递力至油封表面,使油封表面各处受力均匀,防止装偏。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油封压装简易工装,包括柱状的压装件,所述压装件的一端为装配端,另一端为受力端,所述压装件内开设有与转轴配合的且加长的导向内腔,导向内腔贯穿装配端。
进一步的所述压装件对应装配端的一端的外侧设置有止口。
进一步的所述装配端的内径和外径与待安装油封的内径外径相同。
进一步的所述压装件的受力端设置有贯穿至导向内腔顶端的透气孔。
进一步的所述压装件的侧面设置有贯穿至导向内腔顶端的透气孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:能够适用于长轴伸的转轴,在使用时通过压装件的导向内腔与转轴配合,转轴为压装件整体导向,油封与压装件的装配端完全贴合,加长的导向内腔能够使压装件沿着转轴移动,在受力端施力时,压装件沿着转轴的轴向传递力至油封表面,使油封表面各处受力均匀,防止装偏,同时止口用于制定油封安装深度,此深度可以准确的判定油封是否安装到位;其中透气孔用以使导向内腔避免出现高压或负压,特别是在压装时涂的润滑脂可能导致压装件底部开口缝隙被填充,导致压装件拔出时困难,透气孔则便于压装和拔出。
附图说明
图1为本实用新型油封压装简易工装的立体结构图;
图2为本实用新型油封压装简易工装的剖面视图。
附图标记:1、压装件;11、装配端;12、受力端;13、止口;14、透气孔;15、导向内腔。
具体实施方式
参照图1和图2对本实用新型油封压装简易工装的实施例做进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
一种油封压装简易工装,包括柱状的压装件1,所述压装件1的一端为装配端11,另一端为受力端12,所述压装件1内开设有与转轴配合的且加长的导向内腔15,导向内腔15贯穿装配端11。
在本实施例中导向内腔15的内径与转轴的外径相同,即在压装件1通过导向内腔15套在转轴上时,压装件1仅能够沿着转轴的轴向移动,可避免压装件1发生歪斜,其中导向内腔15的长度大于转轴端部至油封待安装处的距离。
本实施例优选的所述压装件1对应装配端11的一端的外侧设置有止口13。
止口13用于准确判定油封是否安装到位,当止口13的上端接触到轴承(或其他定位件)的外侧时,则表明油封安装到位。
本实施例优选的所述装配端11的内径和外径与待安装油封的内径外径相同。
通过装配端11与油封表面完全贴合,以达到装配端11能够将力均匀的作用在油封表面。
本实施例优选的所述压装件1的受力端12设置有贯穿至导向内腔15顶端的透气孔14。
如图2所示,在导向内腔15封闭时,压装时涂的润滑脂可能导致底部开口缝隙被填充,导致拔出压装件1时内部气压降低,拔出困难,因此增加透气孔14,便于压装和拔出压装件1。
本实施例中还可以将透气孔14的位置设置于侧面,即所述压装件1的侧面设置有贯穿至导向内腔15顶端的透气孔14。
通常需要采用压机或其他工具施力于压装件1的受力端12,通过将透气孔14设置于侧面,可以避免压机或其他工具触碰透、封堵甚至使其变形,保证导向内腔15与外部气压平衡。
在本实施例中受力端12的形状可以根据不同的压装力而设计变更,比如加大接触面,适合设备压装,减小接触面,适合敲击等。
在本实施例中压装件1可以包括前部、中部和后部,其中前部位于具有装配端11的筒状结构,中部为筒状结构,厚度为具有受力端12和透气孔14的结构,前部与中部、中部与后部之间均通过螺纹连接,即此时可以根据转轴的长度来调整压装件1的整体长度,在较长的转轴压装油封时,甚至可以增加多个中部来增加导向内腔15的长度。
且在本发明中还可以在导向内腔15内设置有一个或多个同轴可拆卸的辅助筒,以在对不同直径的转轴时进行搭配使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种油封压装简易工装,其特征在于:包括柱状的压装件,所述压装件的一端为装配端,另一端为受力端,所述压装件内开设有与转轴配合的且加长的导向内腔,导向内腔贯穿装配端;
所述压装件对应装配端的一端的外侧设置有止口;
所述装配端的内径和外径与待安装油封的内径外径相同。
2.根据权利要求1所述的油封压装简易工装,其特征在于:所述压装件的受力端设置有贯穿至导向内腔顶端的透气孔。
3.根据权利要求1所述的油封压装简易工装,其特征在于:所述压装件的侧面设置有贯穿至导向内腔顶端的透气孔。
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