CN217814570U - 一种具有保持组件的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有保持组件的轴承,包括轴承本体,轴承本体包括内圈、外圈和滚针,内圈和外圈之间设置有多根滚针,包括保持组件,保持组件设置在轴承本体的内圈和外圈之间,保持组件用于使滚针保持在轴承内外圈中,保持组件包括保护环架和连接组件,其中保护环架用于隔离滚针,且保护环架的两端均安装有连接组件,且连接组件用于装配连接轴承本体的内圈和外圈。本实用新型克服现有的轴承工作时保持架能充分受到润滑剂润滑也是至关重要的,现有的保持架在轴承滚珠长时间转动后,容易因保持架的边缘导致润滑油被推向轴承两侧使中间位置润滑油不足,影响轴承的正常使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种具有保持组件的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承保持架指部分地包裹全部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
公开号为CN202022264560.1,名称为一种滚针轴承保持架,包括装有滚针的保持架体,所述保持架体由左半架与右半架通过双重固定机构相固定构成,左半架与右半架上端部外侧表面位置还预留有下沉槽,下沉槽内设有连接板,连接板通过固定螺栓分别固定于左半架与右半架上,所述滚针放置于保持架体内的滚针放置腔中,滚针上中心位置开有中心孔,中心孔内穿入的固定铆钉两端分别固定于保持架体上前后侧面对应位置上。
现有的轴承工作时保持架能充分受到润滑剂润滑也是至关重要的,现有的保持架在轴承滚珠长时间转动后,容易因保持架的边缘导致润滑油被推向轴承两侧使中间位置润滑油不足,影响轴承的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有保持组件的轴承,旨在改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种具有保持组件的轴承,包括轴承本体,轴承本体包括内圈、外圈和滚针,内圈和外圈之间设置有多根滚针,包括保持组件,保持组件设置在轴承本体的内圈和外圈之间,保持组件用于使滚针保持在轴承内外圈中,保持组件包括保护环架和连接组件,其中保护环架用于隔离滚针,且保护环架的两端均安装有连接组件,且连接组件用于装配连接轴承本体的内圈和外圈。
进一步的,保护环架包括两块保护环片和圆套壳,其中两块保护环片水平对称设置,且两块保护环片之间设置有圆套壳,圆套壳的两端与两块保护环片一体成型设置,且圆套壳的内部中空设置。
进一步的,圆套壳上均匀贯穿有多个配合滚针的保持通槽,且圆套壳的中空腔中填塞有海绵块。
进一步的,保护环架的一端的保护环片上贯穿开设有多个用于加注润滑油的加注孔,且加注孔中螺纹安装有用于封堵加注孔的封堵螺塞。
进一步的,圆套壳上位于保持通槽的两端均安装有刮片,且刮片用于均匀涂抹润滑油在滚针的外圆周面上。
进一步的,连接组件包括外挡环和内挡环,外挡环的内部设置有内挡环,且外挡环和内挡环的一端一体成型设置在保护环片的外端面上。
进一步的,外挡环和内挡环之间均匀设置有多个加强框。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型
(1)、轴承本体内圈和外圈之间设置有多根滚针,保持组件设置在轴承本体的内圈和外圈之间,保持组件用于使滚针保持在轴承内外圈中;
(2)、通过加注孔向中空的圆套壳中加注润滑油,润滑油通过海绵块传导,在滚针转动时挤压海绵块将润滑油涂抹在滚针上,从而对转动的滚针进行润滑,进而提高滚针的润滑效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是本实用新型实施例中保持组件的分解结构示意图;
图4是本实用新型实施例中连接组件的分解结构示意图。
图中:1、保持组件;11、保持环架;111、保持环片;112、圆套壳;113、加注孔;114、封堵螺塞;115、海绵块;116、刮片;12、连接组件;121、外挡环;122、内挡环;123、加强框;2、滚针。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4所示,一种具有保持组件的轴承,包括轴承本体,轴承本体包括内圈、外圈和滚针2,内圈和外圈之间设置有多根滚针2,包括保持组件1,保持组件1设置在轴承本体的内圈和外圈之间,保持组件1用于使滚针2保持在轴承内外圈中。
请参阅图3,保持组件1包括保护环架11和连接组件12,其中保护环架11用于隔离滚针2,且保护环架11的两端均安装有连接组件12,且连接组件12用于装配连接轴承本体的内圈和外圈。保护环架11包括两块保护环片111和圆套壳112,其中两块保护环片111水平对称设置,且两块保护环片111之间设置有圆套壳112,圆套壳112的两端与两块保护环片111一体成型设置,且圆套壳112的内部中空设置。圆套壳112上均匀贯穿有多个配合滚针2的保持通槽,且圆套壳112的中空腔中填塞有海绵块115。保护环架11的一端的保护环片111上贯穿开设有多个用于加注润滑油的加注孔113,且加注孔113中螺纹安装有用于封堵加注孔113的封堵螺塞114,使用时通过加注孔113向中空的圆套壳112中加注润滑油,润滑油通过海绵块115传导,在滚针2转动时挤压海绵块115将润滑油涂抹在滚针2上,从而对转动的滚针2进行润滑,进而提高滚针2的润滑效果。
请参阅图3,圆套壳112上位于保持通槽的两端均安装有刮片116,刮片116采用毛刷结构,刮片116通过酚醛树脂胶进行粘接固定,且刮片116用于均匀涂抹润滑油在滚针2的外圆周面上。
请参阅图4,连接组件12包括外挡环121和内挡环122,外挡环121的内部设置有内挡环122,且外挡环121和内挡环122的一端一体成型设置在保护环片111的外端面上,外挡环121的内径大于内挡环122的外径,用于分别安装轴承本体的内外圈,外挡环121和内挡环122之间均匀设置有多个加强框123,加强框123采用高碳素钢制成,从而方便提高外挡环121和内挡环122支撑安装强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有保持组件的轴承,包括轴承本体,所述轴承本体包括内圈、外圈和滚针(2),所述内圈和外圈之间设置有多根滚针(2),其特征在于:包括保持组件(1),所述保持组件(1)设置在所述轴承本体的内圈和外圈之间,所述保持组件(1)用于使滚针(2)保持在轴承内外圈中,所述保持组件(1)包括保护环架(11)和连接组件(12),其中保护环架(11)用于隔离滚针(2),且保护环架(11)的两端均安装有连接组件(12),且连接组件(12)用于装配连接所述轴承本体的内圈和外圈,所述保护环架(11)包括两块保护环片(111)和圆套壳(112),其中两块保护环片(111)水平对称设置,且两块保护环片(111)之间设置有所述圆套壳(112),所述圆套壳(112)的两端与所述两块保护环片(111)一体成型设置,且圆套壳(112)的内部中空设置,所述圆套壳(112)上均匀贯穿有多个配合所述滚针(2)的保持通槽,且圆套壳(112)的中空腔中填塞有海绵块(115),所述保护环架(11)的一端的保护环片(111)上贯穿开设有多个用于加注润滑油的加注孔(113),且加注孔(113)中螺纹安装有用于封堵加注孔(113)的封堵螺塞(114)。
2.根据权利要求1所述的一种具有保持组件的轴承,其特征在于,所述圆套壳(112)上位于保持通槽的两端均安装有刮片(116),且刮片(116)用于均匀涂抹润滑油在滚针(2)的外圆周面上。
3.根据权利要求2所述的一种具有保持组件的轴承,其特征在于,所述连接组件(12)包括外挡环(121)和内挡环(122),所述外挡环(121)的内部设置有所述内挡环(122),且外挡环(121)和内挡环(122)的一端一体成型设置在所述保护环片(111)的外端面上。
4.根据权利要求3所述的一种具有保持组件的轴承,其特征在于,所述外挡环(121)和内挡环(122)之间均匀设置有多个加强框(123)。
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CN202221674383.7U CN217814570U (zh) | 2022-07-01 | 2022-07-01 | 一种具有保持组件的轴承 |
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CN117052795A (zh) * | 2023-08-31 | 2023-11-14 | 福赛轴承(嘉兴)有限公司 | 一种轴承 |
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