CN220622505U - 一种外圈带凹槽的轴承结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种外圈带凹槽的轴承结构，包括内圈，套设在内圈外侧的外圈，安装在内圈和外圈之间的多个滚珠，外圈的表面设有导向凹槽，导向凹槽的中部设有储油槽，储油槽上设有多个注油通道，注油通道的端部延伸到滚珠的一侧，该轴承使用时，导向凹槽与导向架卡合，内圈的端部连接外界的连接架，需要对轴承进行润滑时，向储油槽内注入润滑油，润滑油通过注油通道导向滚珠的表面对滚珠进行润滑，润滑的过程中，无需拆卸挡板，润滑便捷。

Description

一种外圈带凹槽的轴承结构

技术领域

本实用新型涉及轴承结构领域，尤其是涉及一种外圈带凹槽的轴承结构。

背景技术

目前的轴承主要包括轴承外圈、轴承内圈以及安装在轴承外圈、轴承内圈之间的滚珠，滚珠在轴承内起到转动支撑轴承外圈的作用，轴承在安装后，可以起到转动支撑的作用，也可以起到导向的作用，以导向功能的轴承结构为例，该种结构的轴承包括内圈，外圈，安装在内圈和外圈之间的滚珠、密封挡板以及设置在外圈表面的环形导向槽，这种结构的轴承在使用时，会涉及到润滑的问题，由于密封挡板安装后，内圈和外圈之间的滚珠不方便得到有效润滑，轴承结构在润滑操作时，需要拆开密封挡板，润滑工序变得繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种外圈带凹槽的轴承结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种外圈带凹槽的轴承结构，包括内圈，套设在内圈外侧的外圈，安装在内圈和外圈之间的多个滚珠，外圈的表面设有导向凹槽，导向凹槽的中部设有储油槽，储油槽上设有多个注油通道，注油通道的端部延伸到滚珠的一侧。

进一步，导向凹槽和储油槽均为环形槽。

进一步，多个注油通道在储油槽上环向均匀排布。

进一步，内圈和外圈之间设有挡板，挡板的外缘与外圈卡合，挡板的内缘与内圈卡合。

进一步，内圈的中部设有连通孔。

进一步，内圈的宽度大于外圈的宽度。

本实用新型的有益效果为：该轴承的外圈的表面设有导向凹槽，导向凹槽的中部设有储油槽，储油槽上设有多个注油通道，注油通道的端部延伸到滚珠的一侧，该轴承使用时，导向凹槽与导向架卡合，内圈的端部连接外界的连接架，需要对轴承进行润滑时，向储油槽内注入润滑油，润滑油通过注油通道导向滚珠的表面对滚珠进行润滑，润滑的过程中，无需拆卸挡板，润滑便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面示意图。

具体实施方式

如图1，图2所示，一种外圈带凹槽的轴承结构，包括内圈1，套设在内圈1外侧的外圈2，安装在内圈1和外圈2之间的多个滚珠3，外圈2的表面设有导向凹槽4，导向凹槽4的中部设有储油槽5，储油槽5上设有多个注油通道6，注油通道6的端部延伸到滚珠3的一侧。

进一步，导向凹槽4和储油槽5均为环形槽，多个注油通道6在储油槽5上环向均匀排布。

进一步，内圈1和外圈2之间设有挡板7，挡板7的外缘与外圈2卡合，挡板7的内缘与内圈1卡合。

本实施例中，内圈1的中部设有连通孔8，内圈1的宽度大于外圈2的宽度。

综上，该轴承的外圈2的表面设有导向凹槽4，导向凹槽4的中部设有储油槽5，储油槽5上设有多个注油通道6，注油通道6的端部延伸到滚珠3的一侧，该轴承使用时，导向凹槽4与导向架卡合，内圈1的端部连接外界的连接架，需要对轴承进行润滑时，向储油槽5内注入润滑油6，润滑油通过注油通道6导向滚珠3的表面对滚珠进行润滑，润滑的过程中，无需拆卸挡板7，润滑便捷。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种外圈带凹槽的轴承结构，包括内圈，套设在所述内圈外侧的外圈，安装在所述内圈和外圈之间的多个滚珠，其特征在于，所述外圈的表面设有导向凹槽，导向凹槽的中部设有储油槽，储油槽上设有多个注油通道，注油通道的端部延伸到所述滚珠的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种外圈带凹槽的轴承结构，其特征在于，所述导向凹槽和所述储油槽均为环形槽。

3.根据权利要求1所述的一种外圈带凹槽的轴承结构，其特征在于，多个所述注油通道在所述储油槽上环向均匀排布。

4.根据权利要求1所述的一种外圈带凹槽的轴承结构，其特征在于，所述内圈和外圈之间设有挡板，挡板的外缘与所述外圈卡合，所述挡板的内缘与所述内圈卡合。

5.根据权利要求1所述的一种外圈带凹槽的轴承结构，其特征在于，所述内圈的中部设有连通孔。

6.根据权利要求1所述的一种外圈带凹槽的轴承结构，其特征在于，所述内圈的宽度大于所述外圈的宽度。