CN216709543U - 一种可调节式儿童自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调节式儿童自行车，所要解决的问题是传统自行车尺寸固定，儿童身体成长快，自行车的适用时间较短的问题，由于本实用新型在自行车上设置了可以调节长度的车架，因此能够适适应多个年龄段儿童的驾驶，解决了传统的自行车尺寸固定，儿童身体成长快，适用时间较短的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种可调节式儿童自行车。
背景技术
现有技术中，传统的儿童自行车其生产时车架的尺寸已经固定，然而儿童的身体成长速度较快，当儿童身体成长一端时间后，当时购买的儿童自行车便无法再进行舒服的骑行，导致儿童自行车的适用时间较短。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是传统自行车尺寸固定，儿童身体成长快，自行车的适用时间较短的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，其特征在于：所述车架下部设置有动力组件，所述后轮组件包括后车轮，设置于后车轮居中位置并与其销接的轴杆，设置于后车轮一侧并与轴杆销接的小链轮。
由于本实用新型在自行车上设置了可以调节长度的车架，因此能够适适应多个年龄段儿童的驾驶，解决了传统的自行车尺寸固定，儿童身体成长快，适用时间较短的问题。
附图说明
图1为一种可调节式儿童自行车的整体结构示意图。
图2为一种可调节式儿童自行车的车架结构示意图。
图中：1、后车轮；2、轴杆；3、小链轮；4、手柄；5、前车轮；6、前叉架；7、踏板；8、连杆；9、大链轮；10、固定架；11、支杆；12、车座；13、第一套筒；14、第一滑杆；15、定位架；16、第二套筒；17、第二滑杆。
具体实施方式
本实用新型涉及一种可调节式儿童自行车，如图1-2所示该自行车包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，所述车架下部设置有动力组件，所述后轮组件包括用于童车行驶的后车轮1，设置于后车轮1居中位置并与其销接用于固定后车轮1的轴杆2，设置于后车轮1一侧并与轴杆2销接用于传递动力的小链轮3。
如图1-2所示，所述前轮组件包括供使用者操控的手柄4，设置于手柄4下部用于导向的前车轮5，设置于前车轮5上部且与其螺栓连接用于固定前车轮5的前叉架6，所述前叉架6的上端与手柄4固定连接。
如图1-2所示，所述动力组件包括供使用者踩踏的踏板7，设置于踏板7之间并与其销接用于连接踏板7的连杆8，设置于连杆8一侧并与其销接用于传递来自踏板7动力的大链轮9，所述大链轮9与小链轮3之间通过链条进行传动。
如图1-2所示，所述车架包括用于支撑自行车车身的固定架10，所述固定架10一端通过轴杆2固定有后车轮1，设置于固定架10上端并与其通过螺栓可进行多级固定的支杆11，设置于支杆11上部并与其螺栓连接的车座12。
如图1-2所示，还包括设置于固定架10前端并与其通过螺栓连接用于延伸自行车车身的第一套筒13，设置于第一套筒13内部并与其通过螺栓实现逐级固定的第一滑杆14，所述第一滑杆14的另一端设置有与其固定连接的定位架15，所述前叉架6转动连接于定位架15内部。
如图1-2所示，还包括设置于定位架15上部一侧并与其转轴连接用于延伸自行车车身的第二套筒16，设置于第二套筒16内部并与其通过螺栓实现逐级固定的第二滑杆17，所述第二滑杆17的另一端与支杆11之间转轴连接。
使用者在使用本实用新型所制造的自行车时，使用者坐在车座12上部，然后双脚放在踏板7上部，通过摆动双腿来带动踏板7随同转动，随即通过连杆8带动大链轮9、小链轮3再通过轴杆2驱动后车轮1进行转动，然后前车轮5便会发生随同转动，由于儿童长身体较快，或者家庭内有多个孩子，此时，固定式结构的自行车其适用性就比较差，本申请通过调节第一滑杆14在第一套筒13内部的位置，第二滑杆17在第二套筒16内部的位置，以及调节支杆11在固定架10内部的位置，可以调整自行车车身的大小，手柄4处可以通过将手柄4从竖杆上部旋下，然后外接一根竖杆，再将手柄4固定回去，从而能够适应儿童多个年龄段的骑行，或者适用家庭中存在多个不同年纪的儿童的骑车体验，最大程度的为使用了增添了生活了却，节省了支出成本。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (3)
1.一种可调节式儿童自行车，包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，其特征在于：所述车架下部设置有动力组件，所述后轮组件包括后车轮(1)，设置于后车轮(1)居中位置并与其销接的轴杆(2)，设置于后车轮(1)一侧并与轴杆(2)销接的小链轮(3)；所述前轮组件包括手柄(4)，设置于手柄(4)下部的前车轮(5)，设置于前车轮(5)上部且与其螺栓连接的前叉架(6)，所述前叉架(6)的上端与手柄(4)固定连接；所述车架包括固定架(10)，所述固定架(10)一端通过轴杆(2)固定有后车轮(1)，设置于固定架(10)上端并与其通过螺栓可进行多级固定的支杆(11)，设置于支杆(11)上部并与其螺栓连接的车座(12)；还包括设置于固定架(10)前端并与其通过螺栓连接的第一套筒(13)，设置于第一套筒(13)内部并与其通过螺栓实现逐级固定的第一滑杆(14)，所述第一滑杆(14)的另一端设置有与其固定连接的定位架(15)，所述前叉架(6)转动连接于定位架(15)内部。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式儿童自行车，其特征在于：所述动力组件包括踏板(7)，设置于踏板(7)之间并与其销接的连杆(8)，设置于连杆(8)一侧并与其销接的大链轮(9)，所述大链轮(9)与小链轮(3)之间通过链条进行传动。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式儿童自行车，其特征在于：还包括设置于定位架(15)上部一侧并与其转轴连接的第二套筒(16)，设置于第二套筒(16)内部并与其通过螺栓实现逐级固定的第二滑杆(17)，所述第二滑杆(17)的另一端与支杆(11)之间转轴连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122654124.XU CN216709543U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种可调节式儿童自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122654124.XU CN216709543U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种可调节式儿童自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216709543U true CN216709543U (zh) | 2022-06-10 |
Family
ID=81877240
Family Applications (1)
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| CN202122654124.XU Active CN216709543U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种可调节式儿童自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN216709543U (zh) |
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2021
- 2021-11-02 CN CN202122654124.XU patent/CN216709543U/zh active Active
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