CN216709533U - 一种手推式儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及三轮车技术领域，尤其涉及一种手推式儿童三轮车，由于本实用新型在三轮车上设置了可以转动的车架，因此利用车架的转动从而切换三轮车的骑行方式，解决了传统的三轮车骑行方式较为单一的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮车技术领域，尤其涉及一种手推式儿童三轮车。
背景技术
现有技术中，儿童三轮车在生产和制造时，其骑行方式便已固定，然而固定式的三轮车随着儿童使用一段时间后，其喜欢程度便会逐渐降低，失去了对三轮车的骑行兴趣。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是传统三轮车骑行方式较为单一的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，所述前轮组件包括手柄，设置于手柄下部的前车轮，其特征在于：设置于前车轮上部且与其销接的前叉架，设置于前叉架上部并与其固定的导向板，以及与前叉架焊接的竖杆，所述竖杆的下端通过轴承与车架之间转轴连接。
由于本实用新型在三轮车上设置了可以转动的车架，因此利用车架的转动从而切换三轮车的骑行方式，解决了传统的三轮车骑行方式较为单一的问题。
附图说明
图1为一种手推式儿童三轮车的坐姿骑行状态示意图。
图2为一种手推式儿童三轮车的站姿骑行状态示意图。
图中：1、手柄；2、前车轮；3、前叉架；4、导向板；5、竖杆；6、后车轮；7、轴杆；8、挡泥板；9、固定架；10、连接块；11、活动架；12、夹套；13、座板；14、踏板。
具体实施方式
本实用新型涉及一种手推式儿童三轮车，如图1-2所示该三轮车包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，所述前轮组件包括供使用者操控的手柄1，设置于手柄1下部用于导向的前车轮2，设置于前车轮2上部且与其销接并用于固定前车轮2的前叉架3，设置于前叉架3上部并与其固定用于标识车轮方向的导向板4，以及用于换向传动并与前叉架3焊接的竖杆5，所述竖杆5的下端通过轴承与车架之间转轴连接。
如图1-2所示，所述后轮组件包括用于童车行驶的后车轮6，设置于后车轮6之间且与其销接用于传动的轴杆7，设置于后车轮6一侧并与轴杆7固定连接用于遮挡来自后车行驶中轮甩出泥土的挡泥板8，所述挡泥板8布置为半包围形式。
如图1-2所示，所述车架包括用于支撑前轮组件的固定架9，所述固定架9一侧靠下位置设置有与其焊接用于提供周向转动支撑的连接块10。
如图1-2所示，还包括用于连接后轮组件的活动架11，所述活动架11一端与连接块10转轴连接，所述活动架11另一端设置有与其焊接用于与轴杆7固定的夹套12。
如图1-2所示，所述活动架11上部一端设置有与其固定连接用于供使用者乘坐的座板13，所述活动架11上部另一端设置有与其固定连接用语句供使用者踩踏的踏板14。
使用者在使用本实用新型所制造的三轮车时，当使用者想要坐着玩三轮车时，可以令座板13朝上，踏板14朝下，使用者坐在座板13上部，然后握持手柄1，利用双脚在地面上踩踏形成驱动三轮车前进的驱动力，可以通过转动手柄1，随即通过竖杆5带动前叉架3和前车轮2发生角度偏移，从而实现转弯操作，而为了避免转弯超过180°，令使用者分不清手柄1的正反，在竖杆5下端设置了能区分正反的导向板4；当使用者需要踩踏三轮车滑行时，此刻先拆下手柄1，将两根竖杆5之间通过螺栓连接进行加长，然后安装回手柄1，然后将夹套12从轴杆7上部取下，然后将活动架11转动180°，令踏板14朝上，座板13朝下，然后将夹套12与轴杆7之间重新固定，此刻使用者踩上踏板14，单脚在地面上踩动形成驱动力，本三轮车结构简单，可提供两种骑行模式。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (5)
1.一种手推式儿童三轮车，包括车架，所述车架上部一端设置有前轮组件，所述车架上部另一端设置有后轮组件，所述前轮组件包括手柄(1)，设置于手柄(1)下部的前车轮(2)，其特征在于：设置于前车轮(2)上部且与其销接的前叉架(3)，设置于前叉架(3)上部并与其固定的导向板(4)，所述导向板(4)是为了避免转弯超过180°，令使用者分不清手柄(1)的正反以及与前叉架(3)焊接的竖杆(5)，所述竖杆(5)的下端通过轴承与车架之间转轴连接，当使用者需要踩踏三轮车滑行时，先拆下手柄(1)，将两根竖杆(5)之间通过螺栓连接进行加长，然后安装回手柄(1)，从而便于使用者以合适的身体姿态握持手柄(1)。
2.根据权利要求1所述的一种手推式儿童三轮车，其特征在于：所述后轮组件包括后车轮(6)，设置于后车轮(6)之间且与其销接的轴杆(7)，设置于后车轮(6)一侧并与轴杆(7)固定连接的挡泥板(8)，所述挡泥板(8)布置为半包围形式。
3.根据权利要求1所述的一种手推式儿童三轮车，其特征在于：所述车架包括固定架(9)，所述固定架(9)一侧靠下位置设置有与其焊接的连接块(10)。
4.根据权利要求3所述的一种手推式儿童三轮车，其特征在于：还包括活动架(11)，所述活动架(11)一端与连接块(10)转轴连接，所述活动架(11)另一端设置有与其焊接的夹套(12)。
5.根据权利要求4所述的一种手推式儿童三轮车，其特征在于：所述活动架(11)上部一端设置有与其固定连接的座板(13)，所述活动架(11)上部另一端设置有踏板(14)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122654215.3U CN216709533U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种手推式儿童三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122654215.3U CN216709533U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种手推式儿童三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216709533U true CN216709533U (zh) | 2022-06-10 |
Family
ID=81876488
Family Applications (1)
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| CN202122654215.3U Active CN216709533U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种手推式儿童三轮车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216709533U (zh) |
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2021
- 2021-11-02 CN CN202122654215.3U patent/CN216709533U/zh active Active
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