CN216693663U - 一种吸油烟机 - Google Patents

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孟永哲
牟飞
盖其高
艾希顺
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Qingdao Haier Intelligent Cooking Appliances Co Ltd
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Qingdao Haier Intelligent Cooking Appliances Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机,包括,主箱,具有进风口,用于自外向主箱内进风;风机,设置在所述主箱内部,包括蜗壳,配置为所述风机的壳体,所述蜗壳包括设有主进风口的前盘;还包括导流板,设置在所述主进风口的外周,分别与所述前盘和主箱的朝向前盘一侧的内壁连接;所述导流板与所述前盘和主箱朝向前盘一侧的内壁配合形成导流通道,用于引导自进风口向主进风口进风。本实用新型的导流通道具有引导风流作用,减小风量损失,提高通风效率;另外,由于导流通道由导流板与蜗壳和主箱配合形成,代替设置单独的导流装置,能简化油烟机的结构,节约材质,降低成本,减少机体重量。

Description

一种吸油烟机
技术领域
本实用新型属于家用电器领域,具体涉及一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机的风机的主进风口与主箱对应侧的内壁之间形成有进风通道,从主箱进风口通入的风通过进风通道可进入风机的进风口内。但是由于风机蜗壳安装在主箱内后,蜗舌部位和主箱的顶壁之间形成间隙,流入进风通道的风到达主进风口处后,有一部分风会继续沿着进风通道向上流动到达蜗舌和主箱的顶壁的间隙处,使得从进风通道流入的风不能完全通过主进风口进入蜗壳内,不但会造成风量损失,降低风机的通风量,还会导致流入蜗舌和主箱的顶壁的风形成涡流,产生噪音。
申请号为CN202022274402.4的中国专利公开了一种吸油烟机,包括风机架以及设置在风机架内的风机系统,所述风机架包括风机架进风口,所述风机系统包括蜗壳以及位于蜗壳内的叶轮,所述蜗壳包括对应叶轮轴线延伸方向设置的第一进风口以及第二进风口,其特征在于:所述吸油烟机还包括两个分别将气流从风机架进风口导向至第一进风口以及将气流从风机架进风口导向至第二进风口的导流罩。
上述方案中的导流罩通过收集和控制进气风道中的气流,能降低风量的损失和湍流产生的噪声,但是由于主箱和蜗壳之间的间隙较小,使得该导流罩不便于设置,且导流罩具有一定的重量,会导致油烟机整体重量增加,对油烟机的安装强度要求较高。
鉴于上述技术缺陷,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,便于安装,能减少风量损失,且具有引导风进入风机内作用的吸油烟机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种吸油烟机,包括,
主箱,具有进风口,用于自外向主箱内进风;
风机,设置在所述主箱内部,包括蜗壳,配置为所述风机的壳体,所述蜗壳包括设有主进风口的前盘;
还包括导流板,设置在所述主进风口的外周,分别与所述前盘和主箱的朝向前盘一侧的内壁连接;
所述导流板与所述前盘和主箱朝向前盘一侧的内壁配合形成导流通道,用于引导自进风口向主进风口进风。
通过采用上述方案,导流通道具有引导风流作用,减小风量损失,提高通风效率;另外,由于导流通道由导流板与蜗壳和主箱配合形成,代替设置单独的导流装置,能简化油烟机的结构,节约材质,降低成本,减少机体重量。
进一步地,所述导流板为U型结构,由长条板同一侧的板面相对弯折形成;
所述导流板沿板宽方向的两侧分别与主箱朝向前盘一侧的内壁和蜗壳的前盘连接。
通过采用上述方案,导流板的结构简单,来源广泛,成本较低,成型方式也简单,便于生产制备。
进一步地,所述导流板U型结构的具有弧形的一端环绕在所述主进风口的顶部。
通过采用上述方案,弧形端与主进风口的顶部衔接,能减小进风阻力,减小形成涡流的概率,提高通风效率,降低噪音。
进一步地,所述进风口设置在所述主箱的底部,该侧壁之间具有间隙,所述导流板设置在该间隙处;
所述导流板的与弧形端相对的敞口端朝向所述进风口,导流板的敞口端配置为导流通道的进风端。
进一步地,所述导流板的敞口端向所述进风口的一侧延伸,靠近所述进风口。
通过采用上述方案,提高了进入导流通道内的风量,减少风量流失。
进一步地,所述导流板相对的两板面之间的距离沿进风方向逐步减小;
所述导流板敞口端两板面之间的距离与所述进风口的口径接近,弧形端两板面之间的距离与所述主进风口的口径接近。
通过采用上述方案,使得导流通道具有聚风效果,进一步提高了导流通道的导流效率。
进一步地,所述导流板与所述蜗壳前盘相背的一侧设有第一连接部,所述主箱朝向前盘一侧的箱壁上设有与所述第一连接部匹配连接的第一配合部;
所述导流板朝向蜗壳前盘的一侧设有第二连接部,所述蜗壳前盘上设有与所述第二连接部匹配连接的第二配合部。
进一步地,所述导流板背向所述前盘的一侧设有第一翻边,可与所述主箱内壁贴合,所述第一连接部设置在所述第一翻边上;
所述导流板朝向所述前盘的一侧设有第二翻边,可与所述前盘贴合,所述第二连接部设置在所述第二翻边上。
进一步地,所述导流板分别与所述主箱朝向前盘一侧的内壁和蜗壳的前盘密封连接。
通过采用上述方案,能防止导流通道内的风量流失,既能提高导风效率,又能减少涡流效应,进而降低噪音。
进一步地,所述蜗壳还包括底盘,与所述前盘相对设置,所述底盘上设有与所述主进风口相对的辅进风口;
所述进风口和辅进风口之间形成辅进风风路,所述辅进风风路与所述导流通道相对。
通过采用上述方案,蜗壳上具有两个进风口,提高了风机的通风效率。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、导流通道具有引导风流作用,减小风量损失,提高通风效率;另外,由于导流通道由导流板与蜗壳和主箱配合形成,代替设置单独的导流装置,能简化油烟机的结构,节约材质,降低成本,减少机体重量。
2、导流板的渐开式设计,具有聚风效果,提高了导流通道的导流效率。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1是本实用新型风机的安装结构示意图;
图2是本实用新型图1中未安装导流板的结构示意图;
图3是本实用新型导流板的安装结构示意图;
图4是本实用新型导流板的结构示意图。
图中:1、蜗壳;11、前盘;111、主进风口;12、底盘;121、辅进风口;13、围板;2、主箱;21、进风口;22、前板;3、导流板;31、弧形端;32、敞口端;33、第一翻边;34、第一连接部。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图4所示,本实用新型的一种吸油烟机,包括,主箱2,具有进风口21,用于自外向主箱2内进风;风机,设置在所述主箱2内部,包括蜗壳1,配置为所述风机的壳体,所述蜗壳1包括设有主进风口111的前盘11;还包括导流板3,设置在所述主进风口111的外周,分别与所述前盘11和主箱2的朝向前盘11一侧的内壁连接;所述导流板3与所述前盘11和主箱2朝向前盘11一侧的内壁配合形成导流通道,用于引导自进风口21向主进风口111进风。
所述导流板3设置在主箱2的朝向前盘11一侧的内壁和蜗壳1的前盘11之间,分别与所述前盘11的外壁和主箱2的朝向前盘11一侧的内壁连接。
本实用新型的导流通道具有引导风流作用,减小风量损失,提高通风效率;另外,由于导流通道由导流板3与蜗壳1和主箱2配合形成,代替设置单独的导流装置,能简化油烟机的结构,节约材质,降低成本,减少机体重量。
如图4所示,所述导流板3为U型结构,由长条板同一侧的板面相对弯折形成;所述导流板3沿板宽方向的两侧分别与主箱2朝向前盘11一侧的内壁和蜗壳1的前盘11连接,弯折处为弧形结构,该弧形结构配置为U型结构导流板3的弧形端31。
本实用新型的导流板3为板状结构,结构较为简单,且导流板3的来源广泛,成本较低,U型结构成型方式也简单,便于生产制备。
如图1和图3所示,所述导流板3的U型结构的具有弧形的一端环绕在所述主进风口111的顶部。
所述主进风口111为圆形结构,所述导流板3的U型结构的弧形端31的弧度与主进风口111的顶部的弧度匹配,所述弧形端31与主进风口111的顶部衔接,贴合主进风口111的顶部设置。
本实用新型导流板3的弧形端31与主进风口111的顶部衔接,能减小进风阻力,减小形成涡流的概率,提高通风效率,降低噪音。
如图1和图2所示,所述主箱2为长方体结构,由四个侧板,顶板以及底板形成,所述主箱2朝向前盘11一侧的侧板配置为主箱2的前板22,所述导流板3分别与所述前盘11和前板22的内壁连接。
所述进风口21设置在所述主箱2的底部,具体为进风口21设置在所述主箱2的底壁上。所述蜗壳1的轴向沿箱体的宽度方向设置,主进风口111朝向所述主箱2的前板22,与前板22之间具有间隙,所述导流板3设置在该间隙处;所述导流板3的与弧形端31相对的敞口端32朝向所述主箱2的进风口21,导流板3的敞口端32配置为导流通道的进风端。
如图2所示,所述主箱2的底部敞口,由主箱2的底板拆除形成,所述主箱2的底部敞口配置为所述进风口21。
所述导流板3的敞口端32向所述进风口21的一侧延伸,靠近所述进风口21,提高了从进风口21处进入导流通道内的风量,减小了导流通道进风端处的风量损失,进而提高了导流通道的导风效率。
所述导流板3相对的两板面之间的距离沿进风方向逐步减小;所述导流板3敞口端32两板面之间的距离与所述进风口21的口径接近,弧形端31两板面之间的距离与所述主进风口111的口径接近。
本实用新型的导流板3的渐开式设计,使得导流通道具有聚风效果,进一步提高了导流通道的导流效率。
所述导流板3与所述蜗壳1前盘11相背的一侧设有第一连接部34,具体为,所述第一连接部34设置在导流板3朝向主箱2前板22的一侧;所述主箱2朝向前盘11一侧的箱壁上设有与所述第一连接部34匹配连接的第一配合部;所述导流板3朝向蜗壳1前盘11的一侧设有第二连接部,所述蜗壳1前盘11上设有与所述第二连接部匹配连接的第二配合部。
如图4所示,所述导流板3背向所述前盘11的一侧设有第一翻边33,可与所述主箱2内壁贴合,所述第一连接部34设置在所述第一翻边33上。
所述第一翻边33由导流板3宽度方向的板边向板面的一侧延伸形成,优选的,所述第一翻边33设有两个,分别位于U型结构相对的两板体上。
所述导流板3朝向所述前盘11的一侧设有第二翻边,可与所述前盘11贴合,所述第二连接部设置在所述第二翻边上。
所述第二翻边由导流板3宽度方向的板边向板面的一侧延伸形成,优选的,所述第二翻边设有两个,分别位于U型结构相对的两板体上。
如图4所示,设置在U型结构右侧板体上的第一翻边33和/或第二翻边沿导流板3向外延伸,设置在U型结构左侧板体上的第一翻边33和/或第二翻边沿导流板3向内延伸。
或者,两第一翻边33和/或两第二翻边分别沿导流板3的外侧板面延伸形成,具体为,设置在U型结构右侧板体和左侧板体上的第一翻边33和/或第二翻边均沿导流板3向外延伸,分别分布在U型结构的左右两侧,防止第一翻边33和/或第二翻边位于导流通道内部,阻碍风流动。
作为一种实施方案,所述第一连接部34和第一配合部均为螺孔结构,所述第一连接部34和第一配合部通过螺钉连接。所述第二连接部和第二配合部均为螺孔结构,所述第二连接部和第二配合部通过螺钉连接。
进一步地,所述导流板3分别与所述主箱2朝向前盘11一侧的内壁和蜗壳1的前盘11外壁密封连接。
具体的,所述导流板3沿宽度方向的两侧的板边分别与所述蜗壳1的前盘11外壁和主箱2的前板22内壁紧密贴合,提高导流通道的密封性。
作为一种优选方案,所述导流板3与蜗壳1的前盘11和主箱2的前板22的接触部位填充有密封胶,以提高导流板3与前盘11和前板22的密封效果和连接效果。
本实用新型的导流板3分别与主箱2前板22的内壁以及前盘11的外壁密封连接,能防止导流通道内的风量流失,既能提高导风效率,又能减少涡流效应,进而降低噪音。
所述蜗壳1还包括底盘12,与所述前盘11相对设置,所述底盘12上设有与所述主进风口111相对的辅进风口121;所述进风口21和辅进风口121之间形成辅进风风路,所述辅进风风路与所述导流通道相对。本实用新型的蜗壳1上具有两个进风口21,提高了风机的通风效率。
所述主箱2的四个侧板包括与所述前板22相对设置的后板,所述底盘12朝向所述后板。
所述蜗壳1还包括围板13,设置在所述前盘11和底盘12之间,沿前盘11和底盘12的外周环绕设置,所述前盘11,底盘12以及围板13配合连接后形成所述蜗壳1,蜗壳1上设有出风口,所述出风口朝向主箱2的顶板,蜗壳1的靠近出风口处形成蜗舌,所述蜗舌与主箱2的顶壁之间具有间隙。
本实用新型的设置在前板22和前盘11之间的导流板3能防止从进风口21进入蜗壳1的前盘11一侧的风进入蜗舌与主箱2的顶壁之间的间隙处,降低了风在该间隙处形成涡流的概率,进而降低了噪音产生的概率。
进一步的,所述辅进风风路上也设有导流板3,设置在所述辅进风口121的外周,分别与所述底盘12和主箱2的朝向底盘12一侧的内壁连接;所述导流板3与所述底盘12和主箱2朝向底盘12一侧的内壁配合形成导流通道,用于引导自进风口21向辅进风口121进风。
具体的,辅进风风路上的导流板3与设置在蜗壳1前盘11一侧的导流板3的设置方式相同。
本实用新型的两个导流板3能引导风自进风口21分别进入主进风口111和辅进风口121,提高了蜗壳1的通风效率,且能防止风进入蜗舌与主箱2的顶壁之间具有间隙处,具有降噪作用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,上述实施例中的实施方案也可以进一步组合或者替换,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (10)

1.一种吸油烟机,包括,
主箱,具有进风口,用于自外向主箱内进风;
风机,设置在所述主箱内部,包括蜗壳,配置为所述风机的壳体,所述蜗壳包括设有主进风口的前盘;
其特征在于,还包括导流板,设置在所述主进风口的外周,分别与所述前盘和主箱的朝向前盘一侧的内壁连接;
所述导流板与所述前盘和主箱朝向前盘一侧的内壁配合形成导流通道,用于引导自进风口向主进风口进风。
2.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板为U型结构,由长条板同一侧的板面相对弯折形成;
所述导流板沿板宽方向的两侧分别与主箱朝向前盘一侧的内壁和蜗壳的前盘连接。
3.根据权利要求2所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板U型结构的具有弧形的一端环绕在所述主进风口的顶部。
4.根据权利要求2所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述进风口设置在所述主箱的底部,与该侧壁之间具有间隙,所述导流板设置在该间隙处;
所述导流板的与弧形端相对的敞口端朝向所述进风口,导流板的敞口端配置为导流通道的进风端。
5.根据权利要求4所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板的敞口端向所述进风口的一侧延伸,靠近所述进风口。
6.根据权利要求4所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板相对的两板面之间的距离沿进风方向逐步减小;
所述导流板敞口端两板面之间的距离与所述进风口的口径接近,弧形端两板面之间的距离与所述主进风口的口径接近。
7.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板与所述蜗壳前盘相背的一侧设有第一连接部,所述主箱朝向前盘一侧的箱壁上设有与所述第一连接部匹配连接的第一配合部;
所述导流板朝向蜗壳前盘的一侧设有第二连接部,所述蜗壳前盘上设有与所述第二连接部匹配连接的第二配合部。
8.根据权利要求7所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板背向所述前盘的一侧设有第一翻边,可与所述主箱内壁贴合,所述第一连接部设置在所述第一翻边上;
所述导流板朝向所述前盘的一侧设有第二翻边,可与所述前盘贴合,所述第二连接部设置在所述第二翻边上。
9.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述导流板分别与所述主箱朝向前盘一侧的内壁和蜗壳的前盘密封连接。
10.根据权利要求1所述的一种吸油烟机,其特征在于,所述蜗壳还包括底盘,与所述前盘相对设置,所述底盘上设有与所述主进风口相对的辅进风口;
所述进风口和辅进风口之间形成辅进风风路,所述辅进风风路与所述导流通道相对。
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