CN216681633U - 一种汽车关键零部件生产用打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车关键零部件生产用打磨装置,包括支架,还包括一号打磨装置、二号打磨装置、旋转装置,所述支架上方固定连接有一号打磨装置,所述一号打磨装置具体由横杆、一号伸缩杆、一号打磨头、二号伸缩杆、二号打磨头组成,所述一号打磨装置顶端设置有横杆,所述横杆下方固定连接有一号伸缩杆,所述一号伸缩杆下方可拆卸连接有一号打磨头,所述一号伸缩杆右侧设置有二号伸缩杆,所述二号伸缩杆下方可拆卸连接有二号打磨头,所述支架下方固定连接有平台。本实用新型通过一号打磨装置、二号打磨装置、水循环冷却装置等装置之间的相互配合,实现对汽车关键零部件的打磨,适合被广泛推广和使用。

Description

一种汽车关键零部件生产用打磨装置
技术领域
本实用新型涉及一种打磨装置,特别涉及一种汽车关键零部件生产用打磨装置。
背景技术
金属材质的工件在实际加工过程中由于多种因素影响,常常会出现气孔、针孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷,因此为了提高铸铁件的品质,需要对铸铁件的表面进行打磨,现有的打磨装置可分为人工打磨和机器打磨两种方式,其中人工打磨需要操作者手持打磨装置对铸铁件进行抛光、打磨、除刺等工作,这样方式耗时长、效率低,所以如今生产常采用机器打磨。
市场上的打磨机器常具有耗电多、若细节处未打磨好无法处理、打磨过程中处理温度过高问题时常温水降温速度缓慢的问题,因此需要研发一种节能、可再次处理未打磨妥善之处、降温速度快的打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车关键零部件生产用打磨装置,可以有效解决背景技术中耗电多、若细节处未打磨好无法处理、打磨过程中处理温度过高问题时常温水降温速度缓慢的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车关键零部件生产用打磨装置,包括支架,还包括一号打磨装置、二号打磨装置、旋转装置,所述支架上方固定连接有一号打磨装置,所述一号打磨装置具体由横杆、一号伸缩杆、一号打磨头、二号伸缩杆、二号打磨头组成,所述一号打磨装置顶端设置有横杆,所述横杆下方固定连接有一号伸缩杆,所述一号伸缩杆下方可拆卸连接有一号打磨头,所述一号伸缩杆右侧设置有二号伸缩杆,所述二号伸缩杆下方可拆卸连接有二号打磨头,所述支架下方固定连接有平台,所述平台上方右侧开设有导轨,所述导轨上方设置有二号打磨装置,所述二号打磨装置具体由三号打磨头、三号伸缩杆组成,所述二号打磨装置底端设置有三号伸缩杆,所述三号伸缩杆上方安装有三号打磨头,所述平台中间安装有旋转装置,所述旋转装置具体由电机、旋转轴、工作平台组成,所述旋转装置底部设置有电机,所述电机上方安装有旋转轴,所述旋转轴上方设置有工作平台。
进一步地,还包括水循环冷却装置,所述支架右侧可拆卸连接有水循环冷却装置;水循环冷却装置可以保证冷却用水的温度时刻处于低温状态,加快降温速度。
进一步地,所述水循环冷却装置具体由冷凝器、蒸发器、管道、膨胀水箱、冷却水塔组成,所述水循环冷却装置底端安装有冷凝器,所述冷凝器左侧设置有蒸发器,所述水循环冷却装置上方左侧安装有膨胀水箱,所述水循环冷却装置上方右侧安装有冷却水塔,所述冷却水塔和冷凝器之间设置有管道;蒸发器和冷凝器的设置保证整个水循环冷却装置正常运行。
进一步地,所述水循环冷却装置右侧上方开设有出水口;冷却水从出水口流出,流到待降温处,降低打磨环境温度。
进一步地,所述平台下方放置有废料箱;废料箱用来接受落下的冷却水和打磨过程中落下的零件飞屑。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、多个打磨头的设计可以多方位同时打磨汽车零件,提高打磨效率,节约打磨时间,工作平台下方设置电机,驱使工作平台旋转,而非依靠打磨头旋转打磨,这样就可以保证多个打磨头同时打磨提高打磨效率的同时只使用一个电机,即提高了效率又节约了资源。
2、水循环冷却装置的设置,可以解决打磨过程中装置温度过高的问题,水循环冷却系统可以保证冷却水时刻处于低温,保证在打磨过程中装置温度过热时可以迅速降温,废料箱的设置可以收集打磨过程中掉落的飞屑和冷却装置时流下的冷却水。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车关键零部件生产用打磨装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车关键零部件生产用打磨装置的部分结构示意图。
图中:1、一号打磨装置;2、一号伸缩杆;3、一号打磨头;4、支架;5、水循环冷却装置;6、平台;7、旋转轴;8、废料箱;9、二号伸缩杆;10、二号打磨头;11、工作平台;12、三号打磨头;13、三号伸缩杆;14、导轨;15、电机;16、出水口;17、冷却水塔;18、冷凝器;19、蒸发器;20、管道;21、膨胀水箱;22、二号打磨装置;23、横杆;24、旋转装置。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1、2所示,一种汽车关键零部件生产用打磨装置,包括支架4,还包括一号打磨装置1、二号打磨装置22、旋转装置24,所述支架4上方固定连接有一号打磨装置1,所述一号打磨装置1具体由横杆23、一号伸缩杆2、一号打磨头3、二号伸缩杆9、二号打磨头10组成,所述一号打磨装置1顶端设置有横杆23,所述横杆23下方固定连接有一号伸缩杆2,所述一号伸缩杆2下方可拆卸连接有一号打磨头3,所述一号伸缩杆2右侧设置有二号伸缩杆9,所述二号伸缩杆9下方可拆卸连接有二号打磨头10,所述支架4下方固定连接有平台6,所述平台6上方右侧开设有导轨14,所述导轨14上方设置有二号打磨装置22,所述二号打磨装置22具体由三号打磨头12、三号伸缩杆13组成,所述二号打磨装置22底端设置有三号伸缩杆13,所述三号伸缩杆13上方安装有三号打磨头12,所述平台6中间安装有旋转装置24,所述旋转装置24具体由电机15、旋转轴7、工作平台11组成,所述旋转装置24底部设置有电机15,所述电机15上方安装有旋转轴7,所述旋转轴7上方设置有工作平台11。
其中,还包括水循环冷却装置5,所述支架4右侧可拆卸连接有水循环冷却装置5;水循环冷却装置5可以保证冷却用水的温度时刻处于低温状态,加快降温速度。
其中,所述水循环冷却装置5具体由冷凝器18、蒸发器19、管道20、膨胀水箱21、冷却水塔17组成,所述水循环冷却装置5底端安装有冷凝器18,所述冷凝器18左侧设置有蒸发器19,所述水循环冷却装置5上方左侧安装有膨胀水箱21,所述水循环冷却装置5上方右侧安装有冷却水塔17,所述冷却水塔17和冷凝器18之间设置有管道20;蒸发器19和冷凝器18的设置保证整个水循环冷却装置5正常运行。
其中,所述水循环冷却装置5右侧上方开设有出水口16;冷却水从出水口16流出,流到待降温处,降低打磨环境温度。
其中,所述平台6下方放置有废料箱8;废料箱8用来接受落下的冷却水和打磨过程中落下的零件飞屑。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车关键零部件生产用打磨装置,工作时,把待打磨物体放到工作平台11上,调整二号伸缩杆9的长度,同时调整三号伸缩杆13的长度,将二号伸缩杆9和三号伸缩杆13调整至待打磨物体旁,打开电机15,电机15带着旋转轴7,旋转轴7带动工作平台11开始旋转,二号打磨头3和三号打磨头12开始同时打磨,打磨时若出现装置温度过高的情况时,打开水循环冷却装置5,冷凝器18开始工作,冷却水塔17中的水变冷,通过出水口16流至工作平台6,装置冷却后,蒸发器19开始工作,变冷的水再次回到常温等待下次工作,初步打磨完成后,撤去二号打磨头10和三号打磨头12,将一号打磨头3调整至合适位置,开始精细打磨,打磨过程中落下的废料会落入废料箱8,打磨结束后,关闭电机。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车关键零部件生产用打磨装置,包括支架(4),其特征在于,还包括一号打磨装置(1)、二号打磨装置(22)、旋转装置(24),所述支架(4)上方固定连接有一号打磨装置(1),所述一号打磨装置(1)具体由横杆(23)、一号伸缩杆(2)、一号打磨头(3)、二号伸缩杆(9)、二号打磨头(10)组成,所述一号打磨装置(1)顶端设置有横杆(23),所述横杆(23)下方固定连接有一号伸缩杆(2),所述一号伸缩杆(2)下方可拆卸连接有一号打磨头(3),所述一号伸缩杆(2)右侧设置有二号伸缩杆(9),所述二号伸缩杆(9)下方可拆卸连接有二号打磨头(10),所述支架(4)下方固定连接有平台(6),所述平台(6)上方右侧开设有导轨(14),所述导轨(14)上方设置有二号打磨装置(22),所述二号打磨装置(22)具体由三号打磨头(12)、三号伸缩杆(13)组成,所述二号打磨装置(22)底端设置有三号伸缩杆(13),所述三号伸缩杆(13)上方安装有三号打磨头(12),所述平台(6)中间安装有旋转装置(24),所述旋转装置(24)具体由电机(15)、旋转轴(7)、工作平台(11)组成,所述旋转装置(24)底部设置有电机(15),所述电机(15)上方安装有旋转轴(7),所述旋转轴(7)上方设置有工作平台(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车关键零部件生产用打磨装置,其特征在于,还包括水循环冷却装置(5),所述支架(4)右侧可拆卸连接有水循环冷却装置(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车关键零部件生产用打磨装置,其特征在于,所述水循环冷却装置(5)具体由冷凝器(18)、蒸发器(19)、管道(20)、膨胀水箱(21)、冷却水塔(17)组成,所述水循环冷却装置(5)底端安装有冷凝器(18),所述冷凝器(18)左侧设置有蒸发器(19),所述水循环冷却装置(5)上方左侧安装有膨胀水箱(21),所述水循环冷却装置(5)上方右侧安装有冷却水塔(17),所述冷却水塔(17)和冷凝器(18)之间设置有管道(20)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车关键零部件生产用打磨装置,其特征在于,所述水循环冷却装置(5)右侧上方开设有出水口(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车关键零部件生产用打磨装置,其特征在于,所述平台(6)下方放置有废料箱(8)。
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