CN216657144U - 一种工件固定机构及其多功能机械工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控机床设备技术领域,更具体地,涉及一种工件固定机构及其多功能机械工装,包括加工平台,还包括放置于所述加工平台上的搭载平台,所述搭载平台上连接有起吊组件,所述加工平台上还设有用于固定所述搭载平台的若干压紧组件。本实用新型使用方便,能够避免安全事故的发生,还能够降低生产成本,提高工作效率与生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床设备技术领域,更具体地,涉及一种工件固定机构及其多功能机械工装。
背景技术
数控钻铣中心用于对位于加工平台的工件进行加工。而对于工件的运输,体积较小的工件,目前大多通过人工使用专用夹具进行装夹;对于体积较大的工件,则使用行车进行吊进与吊出。但通过人工在数控钻铣中心内进行装夹工作的工作效率不高,且容易发生安全事故;再有,数控钻铣中心内所需要加工的工件种类繁多,在进行不同种类的工件加工时需要更换不同的专用夹具,这将会增加工作人员的劳动强度,且不利于生产效率的提高,导致生产成本提高。
公开号为CN210997737U的中国专利文献,公开了一种数控加工装置,包括用于取放工件的夹爪,夹爪安装在数控机床的主轴安装座上,夹爪位于加工主轴的一侧且能够相对加工主轴上下移动,加工主轴将工件加工完毕后,主轴安装座带动夹爪移动至产品加工位置,夹爪下移并夹取工件后,在主轴安装座的带动下,夹爪由产品加工位置移动至放置已加工产品的位置并放下工件,然后主轴安装座带动夹爪移动至放置未加工产品的位置,夹爪下移并夹取新的未加工工件后,再移至产品加工位置并放下工件,使加工主轴能够接着加工工件;利用数控机床现有的程控功能和高精度特性,在主轴安装座上增加夹爪实现自动取放工件,能够低成本实现自动上下料,提高了加工效率,并节约人力成本。
但上述方案不便于使用行车起吊运输体积较大的工件的应用场景。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种工件固定机构及其多功能机械工装,使用方便,能够避免安全事故的发生,还能够降低生产成本,提高工作效率与生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种工件固定机构,包括加工平台,还包括放置于所述加工平台上的搭载平台,所述搭载平台上连接有起吊组件,所述加工平台上还设有用于固定所述搭载平台的若干压紧组件。
优选地,所述搭载平台通过定位组件与加工平台连接。
优选地,所述定位组件包括定位锥块、连接件,所述搭载平台设有若干与所述定位锥块相匹配的锥孔;所述定位锥块插设于所述锥孔内,所述连接件穿过所述定位锥块后与加工平台连接。
优选地,所述起吊组件包括连接板和连接于所述连接板上的若干吊块,所述连接板与搭载平台的边缘连接。
优选地,所述压紧组件包括压紧气缸、第一安装座,所述压紧气缸通过第一安装座与加工平台连接。
优选地,所述压紧气缸为转角气缸。
本实用新型还提供一种多功能机械工装,包括数控钻铣中心,还包括上述的工件固定机构,所述工件固定机构设于所述数控钻铣中心内。
优选地,所述数控钻铣中心上设有窗口,所述窗口处活动连接有防护门。
优选地,所述防护门通过滑动机构与窗口连接。
优选地,所述滑动机构包括导轨和与所述导轨连接的滑块,所述滑块与防护门连接,所述导轨与窗口连接;所述滑动机构还包括直线运动控制件,所述直线运动控制件的固定端与窗口连接,所述直线运动控制件的活动端与滑块连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型为一种工件固定机构及其多功能机械工装,搭载平台用于搭载工件,起吊组件的设置能够便于使用行车将搭载平台以及放置于其上的工件进行起吊运输,压紧组件的设置则能够便于搭载平台在加工平台上进行固定压紧,提高工件固定机构的使用便利性以及加工精确性;多功能机械工装搭载有工件固定机构,能够避免安全事故的发生,还能够降低生产成本,提高工作效率与生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种工件固定机构的结构示意图;
图2为本实用新型起吊组件的结构示意图;
图3为本实用新型压紧组件实施例1的结构示意图;
图4为本实用新型压紧组件实施例2的结构示意图;
图5为本实用新型定位组件的结构示意图;
图6为本实用新型一种工件固定机构的内部结构示意图;
图7为本实用新型一种多功能机械工装的结构示意图;
图8为图7中I部分的放大示意图;
图9为图7中J部分的放大示意图。
图示标记说明如下:
1-加工平台,2-搭载平台,3-起吊组件,31-连接板,32-吊块,4-压紧组件,41-压紧气缸,42-第一安装座,43-第一T型螺母,5-定位组件,51-定位锥块,511-支承部,512-锥形部,52-连接件,521-螺栓,522-第二T型螺母,6-数控钻铣中心,7-防护门,71-第一防护门,72-第二防护门,8-滑动机构,81-导轨,82-滑块,811-第一滑块,812-第二滑块,831-第一连接块,832-第二连接块,84-直线运动控制件,841-第一气缸,842-第二气缸,85-浮动接头,86-第二安装座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例1
如图1至图6所示为本实用新型一种工件固定机构的第一实施例,包括加工平台1,还包括放置于加工平台1上的搭载平台2,搭载平台2上连接有起吊组件3,加工平台1上还设有用于固定搭载平台2的若干压紧组件4。
搭载平台2用于搭载工件,起吊组件3的设置能够便于使用行车将搭载平台2以及放置于其上的工件进行起吊运输,压紧组件4的设置则能够便于搭载平台2在加工平台1上进行固定压紧,提高工件固定机构的使用便利性以及加工精确性。
如图1和图6所示,加工平台1的上表面设有多个沟槽,多个沟槽之间沿其延伸方向相互平行,且沟槽的截面形状为倒T形结构。搭载平台2的上表面也设有多个相互平行的沟槽,且搭载平台2上沟槽的截面形状也为倒T形结构。
另外,搭载平台2通过定位组件5与加工平台1连接。如图6所示,定位组件5包括定位锥块51、连接件52,搭载平台2设有若干与定位锥块相匹配的锥孔;定位锥块51插设于锥孔内,连接件52穿过定位锥块51后与加工平台1连接。
具体地,如图5和图6所示,定位锥块51包括支承部511和连接于支承部511上方的锥形部512;锥孔与锥形部512相匹配。连接件52包括螺栓521、第二T型螺母522,螺栓521穿过定位锥块51后与第二T型螺母522连接;第二T型螺母522与加工平台1上的沟槽相适配,使得搭载平台2能够通过定位组件5实现在加工平台1上的定位。如图1所示,本实施例中搭载平台2上设有四个锥孔。
还有,起吊组件3包括连接板31和连接于连接板31上的若干吊块32,吊块32凸出于连接板31,连接板31与搭载平台2的边缘连接。如图2所示,吊块32呈圆柱状结构,本实施例中连接板31上插设有至少两个吊块32,能够提高起吊稳定性。
还有,压紧组件4包括压紧气缸41、第一安装座42,压紧气缸41通过第一安装座42与加工平台1连接。其中,压紧气缸41为转角气缸。如图3所示,第一安装座42的底部通过第一T型螺母43与加工平台1连接。
使用时,定位锥块51通过连接件52安装于加工平台1上,定位锥块51的位置可根据不同规格的搭载平台2在加工平台1上沿着沟槽进行滑动调整;当行车通过起吊组件3将搭载平台2起吊至加工平台1的正上方时,再通过锥孔与定位锥块51的嵌套实现搭载平台2与加工平台1之间的稳定搭接;最后,再通过压紧气缸41的压紧端对搭载平台2进行转动压紧,实现稳固搭接。
实施例2
本实施例与实施例1类似,所不同之处在于,如图4所示,本实施例中压紧组件包括两个压紧气缸41,其中一个压紧气缸42通过第一安装座42、第一T型螺母43与加工平台1上的沟槽滑动连接,另外一个压紧气缸42通过第一安装座42与加工平台1的边缘连接。本实施例中两个压紧气缸41均为转角气缸。设置两个压紧气缸能够进一步提高搭载平台2与加工平台1之间的搭接稳定性。
实施例3
如图7至图9所示为本实用新型一种多功能机械工装的第一实施例,包括数控钻铣中心6,还包括实施例1或2所述的工件固定机构,工件固定机构设于数控钻铣中心6内。
其中,数控钻铣中心6的侧壁上开设有窗口,窗口处活动连接有防护门7。如图7所示,防护门7通过滑动机构8与窗口连接。其中,滑动机构8包括导轨81和与导轨81连接的滑块82,滑块82与防护门7连接,导轨81与窗口连接;滑动机构8还包括直线运动控制件84,直线运动控制件84的固定端与窗口连接,直线运动控制件84的活动端与滑块82连接。
如图7所示,本实施例中窗口的上端、下端均连接有导轨81,防护门7的上端、下端分别通过滑块82与位于窗口上端、下端的导轨81连接;本实施例中直线运动控制件84的固定端连接于窗口的上方,直线运动控制件84的活动端与位于窗口上端的滑块82连接。
使用时,通过直线运动控制件84使滑块82在导轨81上滑动,进而带动防护门7滑动,实现防护门的开闭。
实施例4
本实施例与实施例3类似,所不同之处在于,如图7至图9所示,本实施例中防护门7包括位于同一竖直平面上的第一防护门71、第二防护门72;滑块81包括分别与第一防护门71、第二防护门72连接的第一滑块811、第二滑块812,且第一滑块811、第二滑块812均与导轨81滑动连接;直线运动控制件84包括相对设置的第一气缸841、第二气缸842,且第一气缸841、第二气缸842沿其伸缩方向相互平行设置。
具体地,如图8所示,第二滑块812上连接有第二连接块832,第二气缸842的活塞杆通过浮动接头85与第二连接块832连接。如图9所示,第一滑块811上连接有第一连接块831,第一气缸841的活塞杆通过浮动接头85与第一连接块831连接。第一气缸841位于第二气缸842的正上方位置,且第一连接块831上设有避让部,能够防止第二气缸842对第一防护门71滑动造成阻碍。
为了提高滑动机构8在数控钻铣中心6上的安装稳定性,滑动机构8还包括第二安装座86,第一气缸841、第二气缸842的气缸座均通过第二安装座86与数控钻铣中心6连接。具体地,第一气缸841的活塞杆穿过第二安装座86后、再通过浮动接头85与第一连接块831连接;第二气缸842的活塞杆穿过第二安装座86后、再通过浮动接头85与第二连接块832连接,如图8和图9所示。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种工件固定机构,包括加工平台(1),其特征在于,还包括放置于所述加工平台(1)上的搭载平台(2),所述搭载平台(2)上连接有起吊组件(3),所述加工平台(1)上还设有用于固定所述搭载平台(2)的若干压紧组件(4)。
2.根据权利要求1所述的工件固定机构,其特征在于,所述搭载平台(2)通过定位组件(5)与加工平台(1)连接。
3.根据权利要求2所述的工件固定机构,其特征在于,所述定位组件(5)包括定位锥块(51)、连接件(52),所述搭载平台(2)设有若干与所述定位锥块相匹配的锥孔;所述定位锥块(51)插设于所述锥孔内,所述连接件(52)穿过所述定位锥块(51)后与加工平台(1)连接。
4.根据权利要求3所述的工件固定机构,其特征在于,所述起吊组件(3)包括连接板(31)和连接于所述连接板(31)上的若干吊块(32),所述连接板(31)与搭载平台(2)的边缘连接。
5.根据权利要求1所述的工件固定机构,其特征在于,所述压紧组件(4)包括压紧气缸(41)、第一安装座(42),所述压紧气缸(41)通过第一安装座(42)与加工平台(1)连接。
6.根据权利要求5所述的工件固定机构,其特征在于,所述压紧气缸(41)为转角气缸。
7.一种多功能机械工装,包括数控钻铣中心(6),其特征在于,还包括权利要求1~6任一项所述的工件固定机构,所述工件固定机构设于所述数控钻铣中心(6)内。
8.根据权利要求7所述的多功能机械工装,其特征在于,所述数控钻铣中心(6)上设有窗口,所述窗口处活动连接有防护门(7)。
9.根据权利要求8所述的多功能机械工装,其特征在于,所述防护门(7)通过滑动机构(8)与窗口连接。
10.根据权利要求9所述的多功能机械工装,其特征在于,所述滑动机构(8)包括导轨(81)和与所述导轨(81)连接的滑块(82),所述滑块(82)与防护门(7)连接,所述导轨(81)与窗口连接;所述滑动机构(8)还包括直线运动控制件(84),所述直线运动控制件(84)的固定端与窗口连接,所述直线运动控制件(84)的活动端与滑块(82)连接。
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CN202122823950.2U CN216657144U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种工件固定机构及其多功能机械工装 |
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CN114850921A (zh) * | 2022-06-14 | 2022-08-05 | 苏州香农科技有限公司 | 智能轮毂柔性碟刹孔加工工装板 |
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2021
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