CN216523501U - 一种轴承保持架压坡检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承保持架压坡检测装置,包括检测平台,检测平台设置有放置位;第一检测单元,第一检测单元包括检测滚子以及推送件,检测滚子与保持架窗口一一对应设置,推送件用于推顶检测滚子向内移动,以使检测滚子具有部分区域伸入保持架窗口内的第一位置,以及与保持架脱离的第二位置;第二检测单元,第二检测单元包括通止件,通止件设置有通止槽,通止件具有第一状态和第二状态,在第一状态,检测滚子伸入通止槽中,在第二状态,检测滚子与通止件止挡。实现对同一轴承保持架的多个窗梁压坡的快速检测,减少了人工的参与,提高了检测效率以及检测的准确性。此外,检测完成后能够快速获知保持架不合格的部位,提高了使用体验。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承检测技术领域,具体涉及一种轴承保持架压坡检测装置。
背景技术
轴承通常包括外圈、内圈、滚子、保持架等零件,保持架开设有多个窗口,相邻两个窗口之间具有窗梁,将窗口分隔开,在装配时,将滚子对应装配在保持架的窗口中。
在加工保持架时,通常会对保持架窗梁的两侧进行压坡处理,产生压坡面,使得窗口的边缘为斜面。装配完成后,滚子与压坡面接触,使得轴承在旋转时滚子不会发生卡滞的现象,提高转动的顺畅性。
但是,保持架的窗口和窗梁的数量众多,在对窗梁进行压坡处理时,经常会漏掉其中的一处或多处,导致保持架某处的窗梁没有进行压坡处理,或者压坡的角度不符合标准。因此压坡处理后通常要进行压坡检测。
现有的压坡检测通常为对保持架的各个窗梁逐一进行检测,这种方式费时费力,检测效率低,且检测的精度较低,检测时难以对压坡的角度进行精准的检测。
实用新型内容
本实用新型提供了一种轴承保持架压坡检测装置,以解决轴承保持架的窗梁压坡检测复杂,检测效率低的问题。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种轴承保持架压坡检测装置,包括检测平台,所述检测平台设置有用于放置轴承保持架的放置位,还包括第一检测单元,所述第一检测单元包括环绕于所述放置位的外周设置的多个检测滚子,以及推送件,所述检测滚子与轴承保持架的窗口一一对应设置,所述检测滚子的部分区域的宽度大于轴承保持架的窗口的宽度,所述推送件用于推顶所述检测滚子沿所述检测平台的径向向内移动,以使所述检测滚子具有部分区域伸入轴承保持架的窗口内的第一位置,以及与轴承保持架脱离的第二位置;第二检测单元,所述第二检测单元位于所述检测平台的上方,所述第二检测单元包括通止件,所述通止件能够相对于所述检测平台上下移动,所述通止件设置有通止槽,所述通止件具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述检测滚子伸入所述通止槽中,所述通止槽的外侧壁环绕于所述检测滚子的外周,在所述第二状态,所述检测滚子与所述通止件止挡,以限制所述通止件向下移动。
所述推送件与所述检测滚子一一对应设置,所述第一检测单元还包括操作件,所述操作件用于驱动各个所述推送件同步运动。
所述推送件包括推顶部以及设置于所述推顶部上方和/或下方的转盘,所述转盘开设有滑槽,所述滑槽具有近端和远端,所述近端与所述放置位之间的距离小于所述远端与所述放置位之间的距离,所述推顶部具有与所述滑槽配合的滑块,所述操作件用于驱动所述转盘相对于所述检测平台转动,以推顶所述推顶部沿所述检测平台的径向移动。
所述第一检测单元还包括弹性复位件,所述弹性复位件用于向所述推顶部施加沿所述检测平台的径向向外的力,以使所述推顶部复位。
所述操作件具有第一锁止部,所述检测平台设置有第二锁止部,所述操作件具有所述第一锁止部和所述第二锁止部配合以限制所述转盘转动的锁止位置,以及所述第一锁止部和所述第二锁止部脱离的解锁位置。
所述推顶部具有容置槽,所述检测滚子置于所述容置槽中,所述容置槽的内壁抵顶所述检测滚子的外壁。
所述通止件具有内环和外环,所述内环和所述外环配合围成所述通止槽。
所述第二检测单元还包括配重块以及牵引件,所述牵引件的一端连接于所述通止件,另一端连接于所述配重块,所述配重块的重量大于所述通止件的重量。
所述轴承保持架压坡检测装置还包括设置于所述检测平台上方的挡板,所述挡板和所述检测平台围成检测空间,所述通止件在所述检测空间内上下移动,所述配重块设置于所述检测空间的外部,所述牵引件穿过所述挡板与所述配重块连接。
所述通止件和所述挡板之间设置有缓冲件。
由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型的所述检测装置在用于放置轴承保持架的所述放置位的外周设置有与保持架的窗口一一对应的检测滚子,在检测时,通过推动所述检测滚子向保持架的中心移动,使所述检测滚子的部分区域进入保持架的窗口中,由于窗口两侧压坡的存在,使得各个所述检测滚子进入窗口的距离相同,此时各个所述检测滚子背离所述保持架中心的一侧位于同一个圆周上,此时再将所述检测平台上方的所述通止件下降至所述检测平台,所述检测滚子进入所述通止槽中,则表示保持架的各个窗梁均已完成压坡处理,且压坡的角度相同,保持架符合标准。若保持架某处的窗梁未进行压坡处理,或者压坡的角度未达到标准,则该处的所述检测滚子相对于其他的检测滚子而言,进入窗口的距离较小,该所述检测滚子的外侧凸出于其他所述检测滚子外周形成的圆周之外,此时当所述通止件下降时,此处的所述检测滚子无法进入至所述通止槽中,表示轴承保持架该处窗梁的压坡不合格。检测人员可精准、快速地对应找到保持架加工不合格的部位,进行进一步加工处理。
通过本实用新型的所述压坡检测装置,能够实现对同一轴承保持架的多个窗梁压坡的快速检测,减少了人工的参与,提高了检测效率以及检测的准确性。此外,检测完成后能够快速获知保持架不合格的部位,提高了使用体验。
2.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述推送件与所述检测滚子一一对应设置,所述第一检测单元还包括操作件,所述操作件用于驱动各个所述推送件同步运动。所述检测滚子和所述推送件的数量众多,且各个所述推送件的运动方向各不相同,若一一操作所述推送件则费时费力,通过所述操作件将各个所述推送件一次性移动到位,节省了检测时间,提高了检测效率。
3.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一检测单元还包括弹性复位件,所述弹性复位件用于向所述推顶部施加沿所述检测平台的径向向外的力,以使所述推顶部复位。当检测结束后,所述弹性复位件在自身弹力的作用下推动所述检测滚子和所述推顶部向远离所述放置位中心的方向移动,以使所述检测滚子和所述推顶部复位,无需手动一一将所述推顶部复位,进一步节省了检测的时间,节约了劳动力,提高检测效率。
4.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通止件具有内环和外环,所述内环和所述外环配合围成所述通止槽。所述内环和所述外环配合,能够对保持架的压坡进行多种检测。例如,当窗梁未压坡或者压坡角度较小时,该处的所述检测滚子进入窗口的距离较小,当所述通止件下降时,此处的所述检测滚子则会与所述外环止挡而无法进入所述通止槽中。当窗梁的压坡角度过大时,该处的所述检测滚子进入窗口的距离较大,当所述通止件下降时,所述检测滚子与所述内环止挡,同样无法进入所述通止槽中,进而实现对压坡角度合格与否的检测,保证同一轴承保持架各个窗梁的压坡角度均相同。
5.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第二检测单元还包括配重块以及牵引件,所述牵引件的一端连接于所述通止件,另一端连接于所述配重块,所述配重块的重量大于所述通止件的重量。通过所述配重块将所述通止件吊起,方便使用,在检测时,拖拽所述通止件使其下降至所述检测平台进行检测,检测结束后,所述配重块在自身重力作用下拉动所述通止件上移完成自动复位,以对所述检测平台的空间进行避让,方便取放保持架。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种实施方式下的轴承保持架压坡检测装置的结构示意图;
图2为图1中轴承保持架压坡检测装置另一视角下的结构示意图;
图3为图2中A区域的放大视图;
图4为图2中B区域的放大视图;
图5为图1中轴承保持架压坡检测装置的其中一个推顶部的结构示意图;
图6为本实用新型一种实施方式下的通止件朝向检测平台一侧的结构示意图。
其中:
1检测平台;11放置位;12第二锁止部;121锁止槽;
2第一检测单元;21检测滚子;22推送件;221推顶部;2211滑块;2212容置槽;222转盘;2221滑槽;2222近端;2223远端;23操作件;231操作杆;232底座;24弹性复位件;
3第二检测单元;31通止件;311通止槽;312外环;313内环;32配重块;33牵引件;34缓冲件;
4挡板。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“实施方式”、“实施例”、“一种实施例”、“示例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
如图1-6所示,一种轴承保持架压坡检测装置,包括检测平台1,所述检测平台1设置有用于放置轴承保持架的放置位11,还包括第一检测单元2,所述第一检测单元2包括环绕于所述放置位11的外周设置的多个检测滚子21,以及推送件22,所述检测滚子21与轴承保持架的窗口一一对应设置,所述检测滚子21的部分区域的宽度大于轴承保持架的窗口的宽度,所述推送件22用于推顶所述检测滚子21沿所述检测平台1的径向向内移动,以使所述检测滚子21具有部分区域伸入轴承保持架的窗口内的第一位置,以及与轴承保持架脱离的第二位置;第二检测单元3,所述第二检测单元3位于所述检测平台1的上方,所述第二检测单元3包括通止件31,所述通止件31能够相对于所述检测平台1上下移动,所述通止件31设置有通止槽311,所述通止件31具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述检测滚子21伸入所述通止槽311中,所述通止槽311的外侧壁环绕于所述检测滚子21的外周,在所述第二状态,所述检测滚子21与所述通止件31止挡,以限制所述通止件31向下移动。
需要说明的是,本实用新型对于所述检测平台1的结构不做具体限定,其可以为以下实施方式中的一种:
实施方式一:在本实施方式中,如图1-2所示,所述检测平台1为平面,所述检测滚子21竖直设置,当轴承保持架放置在所述放置位11后,所述检测滚子21与轴承保持架位于同一平面内,所述推送件22推动所述检测滚子21在水平面内移动,以使所述检测装置能够对圆柱轴承保持架的窗梁压坡进行检测。
实施方式二:在本实施方式中,所述检测平台1还设置有环绕于所述放置位11外周的检测位,所述放置位11为平面,所述检测位为斜面,所述检测滚子21置于所述检测位,所述推送件22推动所述检测滚子21倾斜移动,以使所述检测装置能够对圆锥轴承保持架的窗梁压坡进行检测。
所述检测位的倾斜方向可以为自内而外向上倾斜,此时圆锥轴承保持架在放置时应当使大端向下,当所述检测滚子21沿所述检测位向下移动时,其部分区域伸入窗口中。所述检测位的倾斜方向也可以为自内而外向下倾斜,此时圆锥轴承保持架在放置时应当使小端向下。
通过本实用新型的所述压坡检测装置,能够实现同时对同一轴承保持架的多个窗梁压坡的快速检测,减少了人工的参与,提高了检测效率以及检测的准确性。此外,检测完成后能够快速获知保持架不合格的部位,提高了使用体验。
具体而言,在检测时,将轴承保持架放置在所述放置位11,通过控制所述推送件22推动所述检测滚子21沿轴承保持架的径向向内移动,并与保持架窗梁两侧的压坡抵顶,使所述检测滚子21的部分区域进入保持架的窗口中,部分区域受到压坡的止挡而位于窗口外部。
若待检测的轴承保持架的各个窗梁均已压坡处理,且压坡的角度相同,则各个所述检测滚子21进入窗口的距离相同,此时各个所述检测滚子21背离轴承保持架中心的一侧位于同一个圆周上。此时将所述检测平台1上方的所述通止件31下降至所述检测平台1,所述检测滚子21进入所述通止槽311中,则表示保持架的窗梁压坡符合标准。
若保持架某处的窗梁未进行压坡处理,或者压坡的角度较小,未达到标准,则该处的所述检测滚子21相对于其他的检测滚子21而言,进入窗口的距离较小,该所述检测滚子21的外侧凸出于其他所述检测滚子21外周形成的圆周之外,此时当所述通止件31下降时,此处的所述检测滚子21由于与所述通止槽311的外壁发生干涉而无法进入至所述通止槽311中,表示轴承保持架该处窗梁的压坡不合格。检测人员可精准、快速地对应找到保持架加工不合格的部位,进行进一步加工处理。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述推送件22与所述检测滚子21一一对应设置,所述第一检测单元2还包括操作件23,所述操作件23用于驱动各个所述推送件22同步运动。
所述检测滚子21和所述推送件22的数量众多,且各个所述推送件22的运动方向各不相同,若一一操作所述推送件22则费时费力,通过所述操作件23将各个所述推送件22一次性移动到位,节省了检测时间,提高了检测效率。
需要说明的是,本实用新型对于所述操作件23对所述推送件22的驱动方式不做具体限定,在一种优选实施例中,如图2-4所示,所述推送件22包括推顶部221以及设置于所述推顶部221上方和/或下方的转盘222,所述转盘222开设有滑槽2221,所述滑槽2221具有近端2222和远端2223,所述近端2222与所述放置位11之间的距离小于所述远端2223与所述放置位11之间的距离,所述推顶部221具有与所述滑槽2221配合的滑块2211,所述操作件23用于驱动所述转盘222相对于所述检测平台1转动,以推顶所述推顶部221沿所述检测平台1的径向移动。
在使用时,通过所述操作件23带动所述转盘222转动,使所述滑块2211移动至所述近端2222,从而使所述推顶部221朝向所述放置位11移动。在一种具体示例中,如图3所示,所述滑槽2221的左侧为所述远端2223,右侧为所述近端2222,通过所述操作件23驱动所述转盘222沿顺时针转动,使所述滑槽2221相对于所述滑块2211发生移动,所述滑块2211切换至所述近端2222,进而在所述滑槽2221的侧壁的推顶下,所述推顶部221朝向所述放置位11移动。
优选的,如图3所示,所述近端2222和所述远端2223之间采用圆弧过渡,以使所述滑块2211在所述滑槽2221中的移动更加顺畅,操作更加省力。
当然,也可以使所述近端2222和所述远端2223的位置互换,则所述转盘222沿相反方向(逆时针方向)转动以推顶所述推顶部221。
作为优选,如图3所示,所述推顶部221的上方和下方均设置有所述转盘222,且两个所述转盘222同步转动,以增大对所述推顶部221的推动力,有助于推动所述推顶部221和所述检测滚子21移动。
采用机械驱动的方式,结构简单,成本较低,运行可靠。当然,所述操作件23也可以以其他方式驱动所述推顶部221移动,如液压推动,气动等,在此不做具体限定。
进一步地,如图4-5所示,所述第一检测单元2还包括弹性复位件24,所述弹性复位件24用于向所述推顶部221施加沿所述检测平台1的径向向外的力,以使所述推顶部221复位。
当检测结束后,所述弹性复位件24在自身弹力的作用下推动所述检测滚子21和所述推顶部221向远离所述放置位11中心的方向移动,以使所述检测滚子21和所述推顶部221复位,无需手动一一将所述推顶部221复位,进一步节省了检测的时间,节约了劳动力,提高检测效率。
优选的,如图4-5所示,所述弹性复位件24为弹簧,当所述推顶部221朝向所述放置位11移动时,所述弹簧受到挤压而被压缩,当检测人员停止向所述操作件23施力时,所述弹簧在自身弹力作用下推顶所述推顶部221向外移动,使所述推顶部221和所述检测滚子21复位。
更进一步地,如图4所示,所述操作件23具有第一锁止部,所述检测平台1设置有第二锁止部12,所述操作件23具有所述第一锁止部和所述第二锁止部12配合以限制所述转盘222转动的锁止位置,以及所述第一锁止部和所述第二锁止部12脱离的解锁位置。
在检测的过程中,将所述检测滚子21推动至所述第一位置后,需要保持一定的时间,以方便所述通止件31下降进行下一步检测,若依靠检测人员一直施力来维持则较费力。通过所述第一锁止部和所述第二锁止部12的配合,将所述操作件23锁定在当前位置,以使所述转盘222无法转动,进而将所述检测滚子21保持在所述第一位置处,节省了劳动力,提高了使用体验。
在一种具体示例中,如图4所示,所述操作件23包括操作杆231,所述第二锁止部12包括设置于所述检测平台1的锁止槽121,当检测人员转动所述操作杆231使所述检测滚子21移动至所述第一位置处时,所述操作杆231刚好转动至所述锁止槽121处,此时检测人员只需将所述操作杆231放置到所述锁止槽121中,即可完成所述操作件23的锁定。
优选的,如图4所示,所述操作件23还包括固连于所述转盘222的底座232,所述操作杆231和所述底座232铰接,以使所述操作杆231能够相对于所述底座232摆动,在操作所述操作杆231时,可将所述操作杆231的外端摆动至较高的位置处,以避免所述操作杆231在转动的过程中与所述第二锁止部12发生干涉,影响操作。当转动到位后,再将所述操作杆231的外端向下摆动,使其进入所述锁止槽121中,完成锁定。
当然,所述第一锁止部和所述第二锁止部12也可以为其他结构,以使二者以其他方式完成锁止和解锁,如卡接锁止等等,在此不做具体限定。
在一种优选实施例中,如图3、图5所示,所述推顶部221具有容置槽2212,所述检测滚子21置于所述容置槽2212中,所述容置槽2212的内壁抵顶所述检测滚子21的外壁。
所述容置槽2212能够对所述检测滚子21的位置进行限定,使所述检测滚子21的位置保持固定,从而保证检测效果,避免在检测的过程中所述检测滚子21发生震动或晃动,对检测结果造成影响。
所述检测滚子21可取放地置于所述容置槽2212中,还方便当其中一个所述检测滚子21损坏时,对单一的所述检测滚子21进行更换,降低了维修的难度。
作为本实用新型的一种优选实施方式,如图6所示,所述通止件31具有内环313和外环312,所述内环313和所述外环312配合围成所述通止槽311。
所述内环313和所述外环312配合,能够对保持架的压坡进行多种检测。例如,当窗梁未压坡或者压坡角度较小时,该处的所述检测滚子21进入窗口的距离较小,当所述通止件31下降时,此处的所述检测滚子21则会与所述外环312止挡而无法进入所述通止槽311中。当窗梁的压坡角度过大时,该处的所述检测滚子21进入窗口的距离较大,当所述通止件31下降时,所述检测滚子21与所述内环313止挡,同样无法进入所述通止槽311中,进而实现对压坡角度合格与否的检测,保证同一轴承保持架各个窗梁的压坡角度均相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,如图1-2所示,所述第二检测单元3还包括配重块32以及牵引件33,所述牵引件33的一端连接于所述通止件31,另一端连接于所述配重块32,所述配重块32的重量大于所述通止件31的重量。
通过所述配重块32将所述通止件31吊起,方便使用,在检测时,拖拽所述通止件31使其下降至所述检测平台1进行检测,检测结束后,所述配重块32在自身重力作用下拉动所述通止件31上移完成自动复位,以对所述检测平台1的空间进行避让,方便取放轴承保持架。
所述轴承保持架压坡检测装置还包括设置于所述检测平台1上方的挡板4,所述挡板4和所述检测平台1围成检测空间,所述通止件31在所述检测空间内上下移动,所述配重块32设置于所述检测空间的外部,所述牵引件33穿过所述挡板4与所述配重块32连接。
所述挡板4的设置,对所述通止件31的移动起到限位作用,将所述通止件31的运动限定在所述检测空间内,方便检测人员的使用。
进一步地,如图1-2所示,所述通止件31和所述挡板4之间设置有缓冲件34。
当检测人员释放所述通止件31后,所述通止件31在所述配重块32的拉动下以较大的速度上移并与所述挡板4发生冲撞,久而久之容易造成所述挡板4或所述通止件31的损坏。所述缓冲件34的设置,使所述通止件31与所述挡板4之间的冲撞力得到缓冲,提高所述通止件31和所述挡板4的使用寿命。
优选的,如图1所示,所述缓冲件34为弹簧,以节约成本。当然,所述缓冲件34也可以为其他结构,如弹性硅胶垫等,在此不做具体限定。
本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种轴承保持架压坡检测装置,包括检测平台,所述检测平台设置有用于放置轴承保持架的放置位,其特征在于,还包括:
第一检测单元,所述第一检测单元包括环绕于所述放置位的外周设置的多个检测滚子,以及推送件,所述检测滚子与轴承保持架的窗口一一对应设置,所述检测滚子的部分区域的宽度大于轴承保持架的窗口的宽度,所述推送件用于推顶所述检测滚子沿所述检测平台的径向向内移动,以使所述检测滚子具有部分区域伸入轴承保持架的窗口内的第一位置,以及与轴承保持架脱离的第二位置;
第二检测单元,所述第二检测单元位于所述检测平台的上方,所述第二检测单元包括通止件,所述通止件能够相对于所述检测平台上下移动,所述通止件设置有通止槽,所述通止件具有第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述检测滚子伸入所述通止槽中,所述通止槽的外侧壁环绕于所述检测滚子的外周,在所述第二状态,所述检测滚子与所述通止件止挡,以限制所述通止件向下移动。
2.根据权利要求1所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述推送件与所述检测滚子一一对应设置,所述第一检测单元还包括操作件,所述操作件用于驱动各个所述推送件同步运动。
3.根据权利要求2所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述推送件包括推顶部以及设置于所述推顶部上方和/或下方的转盘,所述转盘开设有滑槽,所述滑槽具有近端和远端,所述近端与所述放置位之间的距离小于所述远端与所述放置位之间的距离,所述推顶部具有与所述滑槽配合的滑块,所述操作件用于驱动所述转盘相对于所述检测平台转动,以推顶所述推顶部沿所述检测平台的径向移动。
4.根据权利要求3所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述第一检测单元还包括弹性复位件,所述弹性复位件用于向所述推顶部施加沿所述检测平台的径向向外的力,以使所述推顶部复位。
5.根据权利要求4所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述操作件具有第一锁止部,所述检测平台设置有第二锁止部,所述操作件具有所述第一锁止部和所述第二锁止部配合以限制所述转盘转动的锁止位置,以及所述第一锁止部和所述第二锁止部脱离的解锁位置。
6.根据权利要求3所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述推顶部具有容置槽,所述检测滚子置于所述容置槽中,所述容置槽的内壁抵顶所述检测滚子的外壁。
7.根据权利要求1所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述通止件具有内环和外环,所述内环和所述外环配合围成所述通止槽。
8.根据权利要求1所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述第二检测单元还包括配重块以及牵引件,所述牵引件的一端连接于所述通止件,另一端连接于所述配重块,所述配重块的重量大于所述通止件的重量。
9.根据权利要求8所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述轴承保持架压坡检测装置还包括设置于所述检测平台上方的挡板,所述挡板和所述检测平台围成检测空间,所述通止件在所述检测空间内上下移动,所述配重块设置于所述检测空间的外部,所述牵引件穿过所述挡板与所述配重块连接。
10.根据权利要求9所述的轴承保持架压坡检测装置,其特征在于,
所述通止件和所述挡板之间设置有缓冲件。
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