CN216508245U - 一种机动车安全带安全锤一体化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机动车安全带安全锤一体化装置，包括汽车安全带插片，所述汽车安全带插片上固设有玻璃击打部。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在汽车安全带插片上设玻璃击打部，不仅满足了安全锤不方便查找不好拿取的问题，且能同时满足车内配备安全带的乘坐人员均配备安全锤的目的，满足更多人的使用需求，更进一步的是，由于是在原汽车安全带插片端部增设一个玻璃击打部，其制造成本较低，且能满足该安全锤在公共交通内防丢的目的。

Description

一种机动车安全带安全锤一体化装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全锤领域，特别是一种机动车安全带安全锤一体化装置。

背景技术

汽车安全锤，也叫多功能安全锤，指装置在汽车中，在发生紧急事故或灾害时，用来砸碎汽车玻璃窗逃生的工具。

现有小汽车普遍配备4把安全锤，公共汽车普遍配备8个安全锤，在车内乘坐人员较多的情况下不能满足使用需求，再者车内放置的安全锤有些人不知道存放位置或距离存放位置较远不方便在危急时刻去拿取，延误救援时机，为此我们提出一种机动车安全带安全锤一体化装置来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种机动车安全带安全锤一体化装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种机动车安全带安全锤一体化装置，包括汽车安全带插片，所述汽车安全带插片上固设有玻璃击打部。

更进一步的技术方案是，所述玻璃击打部上设有应力集中区。

更进一步的技术方案是，所述玻璃击打部为片状结构。

更进一步的技术方案是，所述玻璃击打部远离汽车安全带插片的一端呈尖刺状。

更进一步的技术方案是，所述玻璃击打部为圆锥状，其大端直径值不大于汽车安全带插片的厚度值。

更进一步的技术方案是，所述玻璃击打部的尖端为具有防划伤作用的圆弧过渡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在汽车安全带插片上设玻璃击打部，不仅满足了安全锤不方便寻找或不方便去拿取的问题，且能同时满足车内配备安全带的乘坐人员均配备安全锤的目的，满足更多人的使用需求，更进一步的是，由于是在原汽车安全带插片端部增设一个玻璃击打部，其制造成本较低，且能满足该安全锤在公共交通内防丢的目的。

附图说明

图1 为本实用新型第一实施例平面示意图。

图2 为本实用新型第二实施例平面示意图。

图中，1-汽车安全带插片，2-玻璃击打部。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参考图1－2示出的实施例，一种机动车安全带安全锤一体化装置，包括汽车安全带插片1，汽车安全带插片1上固设有玻璃击打部2，所述玻璃击打部2上设有应力集中区，通过将玻璃击打部2固设于汽车安全带插片1上，不仅能在危急时刻快速取出该装置击打玻璃，且能在平常不使用时方便将该装置进行安放，最后由于其造价较低，还适用于汽车上每个安全带上配备该装置，以方便不同乘坐位的乘客快速拿取使用。

玻璃击打部2为片状结构，该玻璃击打部2的厚度不大于汽车安全带插片1的厚度，且在现有安全带插座内部还需要设置玻璃击打部2的盛放位置，即该玻璃击打部2为薄片状，其可以为三角形的薄片、矩形薄片、甚至多边形薄片，只要其存在一个凸出的击打点即可实现对玻璃的击打目的。

玻璃击打部2远离汽车安全带插片1的一端呈尖刺状，玻璃击打部2的尖端设有具有防划伤作用的圆弧角，优选该玻璃击打部2为三角形状，这样其受力点可集中于一点方便快速击碎玻璃，该尖端不能过于锋利，以防止用户在使用该汽车安全带插片1时划伤自己，或汽车安全带插片1在悬挂于汽车内部时划伤汽车内饰。

实施例2：

一种机动车安全带安全锤一体化装置，包括汽车安全带插片1，汽车安全带插片1上固设有玻璃击打部2，玻璃击打部2为圆锥状，其大端直径值不大于汽车安全带插片1的厚度值，玻璃击打部2的尖端为圆弧处理，该种方式仅是在汽车安全带插片1插入安全带插座一端的末尾增设一个圆锥，用户在敲击玻璃时利用该圆锥的尖端与玻璃接触，可达到快速击碎玻璃的目的，同样的该玻璃击打部2的圆锥尖端不能过于尖锐，以防止用户在使用该汽车安全带插片1时划伤自己，或汽车安全带插片1在悬挂于汽车内部时划伤汽车内饰，而与其配套的安全带插座内也要开设该玻璃击打部2的盛放位置。

本实用新型的工作过程如下：在汽车安全带插片1插接于安全带插座一端的末属增设玻璃击打部2，在紧急情况下乘客在从汽车安全带插座上取下汽车安全带插片1时玻璃击打部2随之被移出，此时使用者通过操作该汽车安全带插片1来迫使玻璃击打部2敲击汽车玻璃即可。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种机动车安全带安全锤一体化装置，包括汽车安全带插片（1），其特征在于：所述汽车安全带插片（1）末尾固设有玻璃击打部（2）。

2.根据权利要求1所述的一种机动车安全带安全锤一体化装置，其特征在于：所述玻璃击打部（2）上设有应力集中区。

3.根据权利要求2所述的一种机动车安全带安全锤一体化装置，其特征在于：所述玻璃击打部（2）为片状结构。

4.根据权利要求3所述的一种机动车安全带安全锤一体化装置，其特征在于：所述玻璃击打部（2）远离汽车安全带插片（1）的一端呈尖刺状。

5.根据权利要求2所述的一种机动车安全带安全锤一体化装置，其特征在于：所述玻璃击打部（2）为圆锥状，其大端直径值不大于汽车安全带插片（1）的厚度值。

6.根据权利要求3-5任一项所述的一种机动车安全带安全锤一体化装置，其特征在于：所述玻璃击打部（2）的尖端为具有防划伤作用的圆弧过渡。

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