CN216507861U - 一种电瓶固定总成及车辆 - Google Patents

Abstract

实用新型提供了一种电瓶固定总成及车辆，包括：限位件、紧固拉杆和限位座，限位座的上表面用于安装电瓶，限位件用于对电瓶进行限位；限位件与紧固拉杆的一端连接，紧固拉杆的另一端与限位座连接，紧固拉杆用于对限位件施加设定方向的作用力；此电瓶总成实现最大化轻量化设计和多个方向的紧固功能，极大提升了装配效率和产品品质，该结构具有系列化特点，能满足不同电瓶固定需求。

Description

一种电瓶固定总成及车辆

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域，具体涉及一种电瓶固定总成及车辆。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

车用电瓶通常安装在汽车前部的发动机仓内，由底板支撑固定，采用紧固件连接顶板和车体，使底板可靠地支撑电瓶，并在一定程度上减少电瓶的晃动，当汽车经常行驶于颠簸路面上时，现有的电瓶支撑结构难以可靠地固定电瓶，造成电瓶频繁地晃动，这就导致电瓶的正负电机接线松动而需要频繁地维修汽车，降低了整车的安全性能；目前设置的电瓶固定总成为了满足固定要求，采用多种板状对电瓶进行限位，结构复杂且散热性能差，不利于电瓶散热也不利于安装和拆卸电瓶操作。

客车车用电瓶安装在电器仓内，通常固定在一个托架总成内，托架结构笨重，本身重量大；且固定面为上平面，仅在上下方向限位效果较好。

且，由于各个车体的型号不同，其配备的电瓶的结构和尺寸也大不相同，目前的电瓶固定需要配备单独的固定总成，使得固定总成无法有效批量规模化生产。

因此，目前存在如何简化电瓶总成的结构，利于电瓶的散热，并满足电瓶的固定强度是需要解决的问题，且如何满足不同尺寸不同结构的电瓶固定需求也是需要解决的。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种电瓶固定总成及车辆，实现最大化轻量化设计和多个方向的紧固功能，极大提升了装配效率和产品品质，能满足不同电瓶固定需求。

根据一些实施例，本实用新型采用如下技术方案：

第一方面，本实用新型提供了一种电瓶固定总成，包括：限位件、紧固拉杆和限位座，限位座的上表面用于安装电瓶，限位件用于对电瓶进行限位；限位件与紧固拉杆的一端连接，紧固拉杆的另一端与限位座连接，紧固拉杆用于对限位件施加设定方向的作用力。

进一步的，所述紧固拉杆设有两个，两个紧固拉杆分别连接于限位件的两端，连接后呈U形结构；U形结构的底端贴合于电瓶顶面的一侧，构成U形结构两端的紧固拉杆与限位座连接；处于安装状态下，紧固拉杆为倾斜设置。

进一步的，所述限位件包括角钢和固定座，固定座安装在角钢的两端，固定座的固定平面和角钢成一定角度，使角钢在紧固拉杆紧固时对电瓶两个方向起到限位作用。

作为一种实施方式，所述限位件贴合于电瓶的顶盖的一侧或电瓶的顶面与侧面的交界处；所述限位件为L形板状结构，L形板状结构的横向截面为L形，纵向截面为长条状的矩形；所述L形板状结构的弯折处设置安装孔，安装孔用于安装紧固拉杆，安装孔位于L形板状结构的两端。

优选的，所述限位座包括限位底板和侧固定座，限位底板的侧面设置侧固定座，侧固定座上具有若干个固定孔，固定孔用于对紧固拉杆进行限位。

作为一种实施方式，所述紧固拉杆为一端具有钩状结构的柱形杆，柱形杆的另一端设有螺纹结构。

第二方面，本实用新型提供了一种车辆，包括车体和如第一方面所述的电瓶固定总成，车体上安装电瓶固定总成，电瓶固定总成用于对电瓶进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出了电瓶固定总成可装配在钣金车上，底部利用原有钣金车身，用于固定电瓶；电瓶总成由限位压铁、紧固拉杆、和限位座组成；紧固拉杆单件一端为挂钩结构、另外一端自带螺纹，倾斜装配同时在上下和里外两个方向起到固定作用；限位压铁由角钢和固定座组成，固定座固定平面和角钢成一定角度，使角钢在紧固时在两个方向起到限位作用；侧固定座固定孔用于紧固拉杆挂钩插入紧固，侧固定座带有多个固定孔，根据不同情况，使用不同固定孔，实现系列通用；限位座起到里侧限位作用，可以是角钢或型钢件；通过创新设计，此电瓶总成实现最大化轻量化设计和多个方向的紧固功能，极大提升了装配效率和产品品质。

2、本实用新型可结合原有车身，将原车身作为限位座(底部托板)，很大程度上达到简化结构、优化设计、轻量化目标；仅通过关键部件的创新，焊接安装及部件配合，实现系列电瓶固定，且较原结构起到更好的固定作用。

3、本实用新型可用于固定电瓶、方形电器部件，侧固定座带有多个固定孔用于不同情况，紧固拉杆自带挂钩和螺纹，限位压铁采用角钢件实现两个方向限位；此限位压铁和紧固拉杆长度可调整，用不不同情况；该结构具有系列化特点，能满足不同电瓶固定需求。

4、本实用新型提供的电瓶固定总成可批量通用，大幅度降低备件难度，另很方便装配固定，极大实现轻量化设计，通过设计创新大幅提升了轻量化水平、提高了工作效率、提升了产品内涵。

本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型的电瓶固定总成的结构主视图；

图2为本实用新型的电瓶固定总成的结构左视图；

图3为本实用新型的电瓶固定总成的结构俯视图；

图4为本实用新型的限位压铁的结构俯视图；

图5为本实用新型的图4中A-A方向的剖视图；

图6为本实用新型的紧固拉杆的结构俯视图；

图7为本实用新型的侧固定座的主视图；

图8为本实用新型的侧固定座的俯视图；

其中：1、限位压铁；2、紧固拉杆；3、侧固定座；4、限位座；5、压铁固定座；6、带孔角钢；11、螺纹杆；12、直杆；13、钩状结构。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

实施例一：

如图1所示，本实施例提供了一种电瓶固定总成，包括：限位件、紧固拉杆和限位座，限位座的上表面用于安装电瓶并对电瓶的底面进行限位，限位件为L型板状结构，设置于电瓶的顶面一端用于对电瓶的侧面和顶面进行限位，限位件与紧固拉杆的一端连接，紧固拉杆的另一端与限位座连接，紧固拉杆用于对限位件施加设定方向的作用力使得限位件对电瓶进行限位。

作为一种具体实施方式，所述电瓶固定总成结合原钣金车身结构配合设置，原钣金车身的设定区域的结构构成电瓶固定总成的限位座，限位件、紧固拉杆和原钣金车身结构共同起到对电瓶底面的固定作用；即：利用原钣金车身，起到电器固定总成原限位座(底面拓架) 作用。

作为一种实施方式，所述紧固拉杆设有两个，两个紧固拉杆分别连接于限位件的两端，连接后呈U形结构，U形结构的底端贴合于电瓶顶面的一侧，构成U形结构两端的紧固拉杆与限位座连接；紧固拉杆的一端与限位件连接，另一端与限位座连接；处于安装状态下，紧固拉杆为倾斜设置；

进一步的，所述限位座用于放置电瓶；

作为一种实施方式，所述限位件贴合于电瓶的顶盖的一侧或电瓶的顶面与侧面的交界处；所述紧固拉杆用于紧固限位件。

作为一种实施方式，所述限位件为L形板状结构，L形板状结构的横向截面为L形，纵向截面为长条状的矩形。L形板状结构的弯折处设置安装孔，安装孔用于安装紧固拉杆，安装孔位于L形板状结构的两端。

作为一种实施方式，所述限位件的长度比电平的横向尺寸长设定距离，且安装孔的位置位于L形板状结构的两端，L形板状结构贴合电平安装后安装孔位于电平的外部。

作为一种实施方式，所述限位件可采用限位压铁。

作为一种实施方式，所述限位座包括限位底板和侧固定座，限位底板的侧面设置侧固定座，侧固定座上具有若干个固定孔，固定孔用于对紧固拉杆进行限位；所述侧固定板位于限位板的侧面三分之一至二分之一处；优选的，侧固定座设置在限位底板的侧面中心或距离一侧占整个侧面长度的三分之一处。限位底板用于承载电瓶，且限位底板上具有限位凸起或限位凹槽，用于对电瓶位置进行限位。

作为一种实施方式，所述紧固拉杆为一端具有钩状结构的柱形杆，柱形杆的另一端设有螺纹结构，螺纹结构能够与安装孔配合安装，通过紧固件将紧固拉杆与限位件固定连接。如图5所示，作为一种实施方式，紧固拉杆包括连续的三段，分别为钩状机构、直杆和螺纹杆，可以为一体成型设置，也可以采用拼接后焊接固定方式。

作为一种实施方式，所述紧固拉杆单件一端为挂钩结构、另外一端自带螺纹，倾斜装配同时在上下和里外两个方向起到固定作用。

作为一种实施方式，限位压铁由角钢和固定座组成，固定座固定平面和角钢成一定角度，使角钢在紧固时在两个方向起到限位作用；

作为一种实施方式，侧固定座固定孔用于紧固拉杆挂钩插入紧固，侧固定座带有多个固定孔，根据不同情况，使用不同固定孔，实现系列通用；

作为一种实施方式，限位座起到里侧限位作用，可以是角钢或型钢件；

通过创新设计，此电瓶总成实现最大化轻量化设计和多个方向的紧固功能，极大提升了装配效率和产品品质；

该部件总成可装配在钣金车上，底部利用原有钣金车身，用于固定电瓶；此电瓶总成由限位压铁、紧固拉杆、和限位座组成；紧固拉杆单件一端为挂钩结构、另外一端自带螺纹，倾斜装配同时在上下和里外两个方向起到固定作用；限位压铁由角钢和固定座组成，固定座固定平面和角钢成一定角度，使角钢在紧固时在两个方向起到限位作用；侧固定座固定孔用于紧固拉杆挂钩插入紧固，侧固定座带有多个固定孔，根据不同情况，使用不同固定孔，实现系列通用；限位座起到里侧限位作用，可以是角钢或型钢件；通过创新设计，此电瓶总成实现最大化轻量化设计和多个方向的紧固功能，极大提升了装配效率和产品品质。

用于固定电瓶、方形电器部件，侧固定座带有多个固定孔用于不同情况，紧固拉杆自带挂钩和螺纹，限位压铁采用角钢件实现两个方向限位；此限位压铁和紧固拉杆长度可调整，用不不同情况；该结构具有系列化特点，能满足不同电瓶固定需求。

本实施例提供的电瓶固定总成可批量通用，大幅度降低备件难度，另很方便装配固定，极大实现轻量化设计，通过设计创新大幅提升了轻量化水平、提高了工作效率、提升了产品内涵。

实施例二

一种车辆，包括车体和如上述实施例一所述的电瓶固定总成，车体上安装电瓶固定总成，电瓶固定总成用于对电瓶进行固定。

作为一种具体实施方式，所述车辆为钣金车。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种电瓶固定总成，其特征在于，包括：限位件、紧固拉杆和限位座，限位座的上表面用于安装电瓶，限位件用于对电瓶进行限位；限位件与紧固拉杆的一端连接，紧固拉杆的另一端与限位座连接，紧固拉杆用于对限位件施加设定方向的作用力。

2.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述紧固拉杆设有两个，两个紧固拉杆分别连接于限位件的两端，连接后呈U形结构。

3.如权利要求2所述的电瓶固定总成，其特征在于，U形结构的底端贴合于电瓶顶面的一侧，构成U形结构两端的紧固拉杆与限位座连接。

4.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述限位件包括角钢和固定座，固定座安装在角钢的两端，固定座的固定平面和角钢成一定角度，使角钢在紧固拉杆紧固时对电瓶两个方向起到限位作用。

5.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述限位件贴合于电瓶的顶盖的一侧或电瓶的顶面与侧面的交界处。

6.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述限位件为L形板状结构，L形板状结构的横向截面为L形，纵向截面为长条状的矩形。

7.如权利要求6所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述L形板状结构的弯折处设置安装孔，安装孔用于安装紧固拉杆，安装孔位于L形板状结构的两端。

8.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述限位座包括限位底板和侧固定座，限位底板的侧面设置侧固定座，侧固定座上具有若干个固定孔，固定孔用于对紧固拉杆进行限位。

9.如权利要求1所述的电瓶固定总成，其特征在于，所述紧固拉杆为一端具有钩状结构的柱形杆，柱形杆的另一端设有螺纹结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括车体和如权利要求1-9任一所述的电瓶固定总成，车体上安装电瓶固定总成，电瓶固定总成用于对电瓶进行固定。

Images