CN216478466U - 一种带有防尘结构的双金属轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滑动轴承领域,尤其涉及到一种带有防尘结构的双金属轴承,包括筒体,还包括:设置在所述筒体的内壁上的若干所述储油槽,所述储油槽的走向与所述筒体的走向一致;设置在所述筒体的内壁上的若干所述环油槽,且各个所述环油槽之间的间距一致,且所述环油槽的深度小于所述储油槽的深度;固定块,每个所述储油槽的两侧壁上都设置有若干固定块;每个所述储油槽中设置一个所述石墨条,且所述石墨条的底面与所述固定块接触,所述石墨条的两侧壁不与所述环油槽接触。本实用新型在转动轴停止转动时由于储油槽和石墨板的配合,使得储油槽的出口很小,润滑油几乎只能少量流出,防止了灰尘对润滑油的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承领域,尤其涉及到一种带有防尘结构的双金属轴承。
背景技术
双金属轴承是滑动轴承中的一种,该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。双金属轴承具有耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段,可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔,从而适应不同润滑条件下的使用。
当使用润滑油,以适应不同润滑条件时,一旦停机,润滑油在重力的作用下慢慢积攒在底部油穴或油槽中,容易积攒灰尘,影响润滑油的质量,而润滑油一般选用重油,其更换需要拆下轴承,十分繁琐。
因此,我们有必要对这样一种结构进行改善,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种带有防尘结构的双金属轴承,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种带有防尘结构的双金属轴承,包括筒体,还包括:储油槽,若干所述储油槽设置在所述筒体的内壁上,所述储油槽的走向与所述筒体的走向一致;环油槽,若干所述环油槽设置在所述筒体的内壁上,且各个所述环油槽之间的间距一致,且所述环油槽的深度小于所述储油槽的深度;固定块,每个所述储油槽的两侧壁上都设置有若干固定块;石墨条,每个所述储油槽中设置一个所述石墨条,且所述石墨条的底面与所述固定块接触,石墨条的顶面与所述筒体的内壁位于同一环面上,所述石墨条的两侧壁不与所述环油槽接触。
上述技术方案中:筒体为双金属轴承的主体;储油槽用于在转动轴停止运行时储油,防止灰尘等杂质污染润滑油;环油槽用于在使润滑油能在转动轴运动时均匀到达双金属轴承内壁的所有位置,并且能在转动轴停止时作为供润滑油流动至储油槽的通道;固定块用于承托石墨条;石墨条用于将储油槽的出口缩小,提升防尘效果,并且其自身也起到一定的润滑作用。
本实用新型的进一步设置为:至少两块所述固定块均匀设置在所述环油槽的一侧壁上,所述环油槽的另一侧壁上对称设置有对应数量的所述固定块。
上述技术方案中:固定块的均匀设置使得石墨条受力更加均匀,不易破裂。
本实用新型的进一步设置为:所述环油槽的中心轴与所述筒体的中心轴重合。
上述技术方案中:环油槽与筒体同心,使得个环油槽的分布较为均匀,润滑油能到达筒体内壁的各处。
本实用新型的进一步设置为:所述储油槽的长度小于所述筒体的长度。
上述技术方案中:储油槽的长度小于所述筒体的长度,以保证储油槽仅有一个开口,保证了其防尘效果。
本实用新型的进一步设置为:所述储油槽与所有所述环油槽相连通。
上述技术方案中:储油槽与所有环油槽相连通,使得润滑油能自由地在储油槽和所有环油槽之间流动,使得润滑油更加均匀,提升其流动性,润滑效果好。
本实用新型的进一步设置为:所述筒体内壁上还设置有石墨孔,所述石墨孔内填充有石墨柱。
上述技术方案中:石墨孔和石墨柱的设置是为了进一步提高双金属轴承的润滑效果。
本实用新型公开了一种带有防尘结构的双金属轴承,与现有技术相比:
1.本实用新型通过储油槽的设置,增长了润滑油更换的周期;
2.本实用新型设置了石墨条,使得储油槽的出口更小,防尘效果更加好;
3.本实用新型设置了石墨孔和石墨柱,使得本实用新型能更好的适应不同的润滑条件。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的A-A的剖面图;
图4为本实用新型的B-B的剖面图;
图5为本实用新型的C处的局部放大图;
图6为本实用新型的另一实施例的立体图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:10-筒体;20-储油槽;30-环油槽;40- 固定块;50-石墨条;60-石墨柱。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1-6所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:筒体10,还包括:储油槽20,若干所述储油槽20设置在所述筒体10的内壁上,所述储油槽20的走向与所述筒体10的走向一致;环油槽30,若干所述环油槽30设置在所述筒体10的内壁上,且各个所述环油槽30之间的间距一致,且所述环油槽30的深度小于所述储油槽20的深度;固定块40,每个所述储油槽20的两侧壁上都设置有若干固定块40;石墨条50,每个所述储油槽20中设置一个所述石墨条50,且所述石墨条50的底面与所述固定块 40接触,石墨条50的顶面与所述筒体10的内壁位于同一环面上,所述石墨条50的两侧壁不与所述环油槽30接触。其中,储油槽20的数量为4条,且储油槽20的横截面为矩形;环油槽30的数量为5条,且最左侧的环油槽30与最右侧的环油槽30之间的距离与所述储油槽20的长度一致,环油槽30的横截面也为矩形;固定块40的横截面的形状为直角三角形,固定块40的竖直面与储油槽20的侧部固定连接;石墨条50的底面为一平面,顶面为弧面,石墨条50的长度为所述储油槽20的长度和两个所述环油槽30的宽度之和。
如图3、4、5所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:至少两块所述固定块 40均匀设置在所述环油槽30的一侧壁上,所述环油槽30的另一侧壁上对称设置有对应数量的所述固定块40。其中,一个所述储油槽20中固定块40的数量为8块,两侧各固定有4块,且所述固定块40的长度与所述环油槽30的间距一致。
如图1-6所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:所述环油槽30的中心轴与所述筒体10的中心轴重合。其中,5个所述环油槽30关于所述筒体10的中心面对称,以保证其润滑效果均匀。
如图1-6所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:所述储油槽20的长度小于所述筒体10的长度。其中,储油槽20关于筒体10的中心面对称,以保证润滑油能均匀润滑。
如图1-6所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:所述储油槽20与所有所述环油槽30相连通。其中,4个所述储油槽20沿筒体10内壁均匀设置,且所述储油槽20一端与最左侧的环油槽30相连,另一端与最右侧的环油槽30相连,其环油槽30 的深度为储油槽20的深度的一半。
如图6所示,一种带有防尘结构的双金属轴承,包括:所述筒体10内壁上还设置有石墨孔,所述石墨孔内填充有石墨柱60。其中,石墨孔设置在环油槽30中间,而不与环油槽30或储油槽20接触。
本实用新型的工作原理:
a)在本实用新型的相对的两个储油槽中添加润滑油;
b)将本使用新型安装到轴承座上,并保证有一添加了润滑油的储油槽位于所述筒体内壁的底部;
c)将转动轴与本使用新型装配;
d)润滑油从顶部的储油槽中缓慢流出,使得转动轴被润滑,形成油膜;
e)转动轴停止转动后,润滑油继续从顶部的储油槽中缓缓流出,而后沿环油槽向下流动,之后被两侧的石墨条阻挡,进入两侧的空的储油槽中;
f)转动轴转动时,润滑油从两侧的储油槽中被带出,而底部的储油槽中的润滑油是满的,所以润滑油被转动轴带动,重新旋转至环油槽中,并回流至两侧的储油槽中。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (6)
1.一种带有防尘结构的双金属轴承,包括筒体(10),其特征在于,还包括:
储油槽(20),若干所述储油槽(20)设置在所述筒体(10)的内壁上,所述储油槽(20)的走向与所述筒体(10)的走向一致;
环油槽(30),若干所述环油槽(30)设置在所述筒体(10)的内壁上,且各个所述环油槽(30)之间的间距一致,且所述环油槽(30)的深度小于所述储油槽(20)的深度;
固定块(40),每个所述储油槽(20)的两侧壁上都设置有若干固定块(40);
石墨条(50),每个所述储油槽(20)中设置一个所述石墨条(50),且所述石墨条(50)的底面与所述固定块(40)接触,石墨条(50)的顶面与所述筒体(10)的内壁位于同一环面上,所述石墨条(50)的两侧壁不与所述环油槽(30)接触。
2.根据权利要求1所述的一种带有防尘结构的双金属轴承,其特征在于:至少两块所述固定块(40)均匀设置在所述环油槽(30)的一侧壁上,所述环油槽(30)的另一侧壁上对称设置有对应数量的所述固定块(40)。
3.根据权利要求2所述的一种带有防尘结构的双金属轴承,其特征在于:所述环油槽(30)的中心轴与所述筒体(10)的中心轴重合。
4.根据权利要求3所述的一种带有防尘结构的双金属轴承,其特征在于:所述储油槽(20)的长度小于所述筒体(10)的长度。
5.根据权利要求4所述的一种带有防尘结构的双金属轴承,其特征在于:所述储油槽(20)与所有所述环油槽(30)相连通。
6.根据权利要求5所述的一种带有防尘结构的双金属轴承,其特征在于:所述筒体(10)内壁上还设置有石墨孔,所述石墨孔内填充有石墨柱(60)。
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- 2021-11-10 CN CN202122740987.9U patent/CN216478466U/zh active Active
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