CN218971677U - 一种圆锥滚子轴承用密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承用密封结构，属于轴承技术领域，其包括轴承外圈，所述轴承外圈的侧面开设有两个第一弧形槽，所述第一弧形槽内开设有两个卡槽，所述第一弧形槽内设置有两个导向杆，两个导向杆外均固定连接有卡块，两个导向杆通过同一个弧形弹簧连接，所述导向杆滑动连接在第二弧形槽内，所述第二弧形槽开设在密封盖内。该圆锥滚子轴承用密封结构，通过设置导向杆、弧形弹簧和密封盖，该轴承在使用过程中通过导向杆、卡块和弧形弹簧的相互配合，可以快速的将密封盖与该轴承进行组装和拆卸，提高了密封性的同时，也减少了装卸所需的时间和精力，同时对密封盖进行快速装卸，有利于对该轴承的内部结构进行维护。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，具体为一种圆锥滚子轴承用密封结构。
背景技术
圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式，单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷，当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡，现有的圆锥滚子轴承是通过密封端盖对圆锥滚子轴承的两端进行密封，由于挡边与内圈和外圈之间具有一定的缝隙，使其在使用过程中容易出现漏油的情况，而且端盖一般与轴承紧密固定，使其拆卸较为费力，从而不便于对轴承内部进行维护。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种圆锥滚子轴承用密封结构，解决了现有的圆锥滚子轴承是通过密封端盖对圆锥滚子轴承的两端进行密封，由于挡边与内圈和外圈之间具有一定的缝隙，使其在使用过程中容易出现漏油的情况，而且端盖一般与轴承紧密固定，使其拆卸较为费力，从而不便于对轴承内部进行维护的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种圆锥滚子轴承用密封结构，包括轴承外圈，所述轴承外圈的侧面开设有两个第一弧形槽，所述第一弧形槽内开设有两个卡槽，所述第一弧形槽内设置有两个导向杆，两个导向杆外均固定连接有卡块，两个导向杆通过同一个弧形弹簧连接，所述导向杆滑动连接在第二弧形槽内，所述第二弧形槽开设在密封盖内，所述轴承外圈内设置有保持架，所述保持架内设置有轴承内圈。
作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈内开设有第一滚道，所述轴承内圈内开设有第二滚道，所述保持架内开设有兜孔，所述兜孔内设置有滚柱，所述第一滚道的形状和第二滚道的形状与滚柱的形状相适配。
作为本实用新型的进一步方案：所述第一滚道内开设有若干个出油孔，所述轴承内圈内开设有储油槽，所述储油槽通过出油孔与第二滚道相连通。
作为本实用新型的进一步方案：所述储油槽内开设有注油孔，所述注油孔内设置有注油管，所述注油管内设置有密封塞。
作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈内设置有密封圈，所述密封圈为橡胶密封圈，所述卡块的形状与卡槽的形状相适配，所述第一弧形槽的形状和第二弧形槽的形状与导向杆的形状相适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该圆锥滚子轴承用密封结构，通过设置导向杆、弧形弹簧和密封盖，当需要将密封盖板拆卸时，通过压力将两个导向杆相互靠拢，而两个导向杆相互靠拢的过程中即可将卡块从卡槽内移出，接着将导向杆从轴承外圈的第一弧形槽内取出即可解除密封盖与轴承外圈的限制，该轴承在使用过程中通过导向杆、卡块和弧形弹簧的相互配合，可以快速的将密封盖与该轴承进行组装和拆卸，提高了密封性的同时，也减少了装卸所需的时间和精力，同时对密封盖进行快速装卸，有利于对该轴承的内部结构进行维护。
2、该圆锥滚子轴承用密封结构，通过设置出油孔和储油槽，可以对滚柱进行润滑处理，从而避免滚柱在高速转动的过程中由于润滑不足使得滚柱与保持架处于硬摩擦的状态，进而避免了滚柱和保持架出现磨损严重的情况，密封塞可以将注油管进行密封处理，从而避免润滑油从注油管内流出造成浪费的情况。
3、该圆锥滚子轴承用密封结构，通过设置密封圈，可以避免保持架在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况，进而保证了资源的利用率，且将密封圈设置为橡胶，使其可以具备突出的耐热和耐油性能，且通过卡槽和卡块相适配，可以保证卡块和卡槽固定的紧密性，进而保证了密封盖固定的紧密性。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型轴承内圈立体的剖面结构示意图；
图3为本实用新型储油槽立体的剖面结构示意图；
图4为本实用新型保持架爆炸的结构示意图；
图5为本实用新型弧形弹簧立体的结构示意图；
图中：1轴承外圈、2第一弧形槽、3卡槽、4导向杆、5弧形弹簧、6卡块、7第二弧形槽、8密封盖、9保持架、10轴承内圈、11第一滚道、12第二滚道、13兜孔、14滚柱、15出油孔、16储油槽、17注油孔、18注油管、19密封塞、20密封圈。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种圆锥滚子轴承用密封结构，包括轴承外圈1，轴承外圈1内设置有密封圈20，密封圈20为橡胶密封圈20，卡块6的形状与卡槽3的形状相适配，第一弧形槽2的形状和第二弧形槽7的形状与导向杆4的形状相适配，通过设置密封圈20，可以避免保持架9在润滑的过程中出现泄油导致浪费的情况，进而保证了资源的利用率，且将密封圈20设置为橡胶，使其可以具备突出的耐热和耐油性能；
轴承外圈1的侧面开设有两个第一弧形槽2，第一弧形槽2内开设有两个卡槽3，第一弧形槽2内设置有两个导向杆4，两个导向杆4外均固定连接有卡块6，两个导向杆4通过同一个弧形弹簧5连接，通过设置弧形弹簧5，在弧形弹簧5弹力的作用下可以将两个导向杆4进行靠拢和远离，靠拢时可以将密封盖8进行拆卸，而远离时可以将密封盖8进行固定，从而保证了密封盖8装卸的便利性；
导向杆4滑动连接在第二弧形槽7内，第二弧形槽7开设在密封盖8内，轴承外圈1内设置有保持架9，保持架9内设置有轴承内圈10，轴承外圈1内开设有第一滚道11，轴承内圈10内开设有第二滚道12，保持架9内开设有兜孔13，兜孔13内设置有滚柱14，第一滚道11的形状和第二滚道12的形状与滚柱14的形状相适配，通过设置兜孔13，可以将滚柱14限制在兜孔13内，使得滚柱14在旋转过程中可以保持稳定运行；
第一滚道11内开设有若干个出油孔15，轴承内圈10内开设有储油槽16，储油槽16通过出油孔15与第二滚道12相连通，通过设置出油孔15和储油槽16，可以对滚柱14进行润滑处理，从而避免滚柱14在高速转动的过程中由于润滑不足使得滚柱14与保持架9处于硬摩擦的状态，进而避免了滚柱14和保持架9出现磨损严重的情况；
储油槽16内开设有注油孔17，注油孔17内设置有注油管18，注油管18内设置有密封塞19，通过设置密封塞19，可以将注油管18进行密封处理，从而避免润滑油从注油管18内流出造成浪费的情况。
本实用新型的工作原理为：
当需要将密封盖8与轴承外圈1进行组装时，先将两个导向杆4相互靠拢，使得弧形弹簧5呈压缩状态，接着将导向杆4放入第一弧形槽2和第二弧形槽7内，接着松开两个导向杆4，使得两个导向杆4在弧形弹簧5弹力的作用下相互远离，由于第一弧形槽2和第二弧形槽7的导向，使得导向杆4在弧形弹簧5弹力的作用下可以沿着第一弧形槽2进行移动，而两个导向杆4在移动至第一弧形槽2的两侧时，即可将卡块6嵌入至卡槽3内，从而完成密封盖8板与轴承外圈1的组装；
当需要将密封盖8板拆卸时，通过压力将两个导向杆4相互靠拢，而两个导向杆4相互靠拢的过程中即可将卡块6从卡槽3内移出，即可解除卡槽3与卡块6的限制，接着将导向杆4从轴承外圈1的第一弧形槽2内取出即可解除密封盖8与轴承外圈1的限制，从而完成密封盖8的拆卸；
当该轴承在使用时，由于储油槽16内储存有润滑油，使得轴承内圈10在转动时会产生离心力，而润滑油在离心力的作用下会通过出油孔15流入至第二滚道12内，而滚柱14在第二滚道12内滚动的过程中即可与润滑油接触，从而完成对滚柱14的润滑。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种圆锥滚子轴承用密封结构，包括轴承外圈(1)，其特征在于：所述轴承外圈(1)的侧面开设有两个第一弧形槽(2)，所述第一弧形槽(2)内开设有两个卡槽(3)，所述第一弧形槽(2)内设置有两个导向杆(4)，两个导向杆(4)外均固定连接有卡块(6)，两个导向杆(4)通过同一个弧形弹簧(5)连接，所述导向杆(4)滑动连接在第二弧形槽(7)内，所述第二弧形槽(7)开设在密封盖(8)内，所述轴承外圈(1)内设置有保持架(9)，所述保持架(9)内设置有轴承内圈(10)。
2.根据权利要求1所述的一种圆锥滚子轴承用密封结构，其特征在于：所述轴承外圈(1)内开设有第一滚道(11)，所述轴承内圈(10)内开设有第二滚道(12)，所述保持架(9)内开设有兜孔(13)，所述兜孔(13)内设置有滚柱(14)，所述第一滚道(11)的形状和第二滚道(12)的形状与滚柱(14)的形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种圆锥滚子轴承用密封结构，其特征在于：所述第一滚道(11)内开设有若干个出油孔(15)，所述轴承内圈(10)内开设有储油槽(16)，所述储油槽(16)通过出油孔(15)与第二滚道(12)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种圆锥滚子轴承用密封结构，其特征在于：所述储油槽(16)内开设有注油孔(17)，所述注油孔(17)内设置有注油管(18)，所述注油管(18)内设置有密封塞(19)。
5.根据权利要求1所述的一种圆锥滚子轴承用密封结构，其特征在于：所述轴承外圈(1)内设置有密封圈(20)，所述密封圈(20)为橡胶密封圈(20)，所述卡块(6)的形状与卡槽(3)的形状相适配，所述第一弧形槽(2)的形状和第二弧形槽(7)的形状与导向杆(4)的形状相适配。
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2022
- 2022-12-21 CN CN202223426944.4U patent/CN218971677U/zh active Active
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