CN216468307U - 一种滚装船压载舱透气管布置结构 - Google Patents
一种滚装船压载舱透气管布置结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种滚装船压载舱透气管布置结构，包括压载舱、位于压载舱两侧的空舱和透气管，所述压载舱的上部设有沿船宽方向向舷侧延伸的矩形结构，所述空舱上设有用于容纳矩形结构的矩形凹槽，矩形结构为压载舱的一部分；矩形结构的上端面与压载舱的上部甲板位于同一平面内，所述透气管下端固定于矩形结构的上端面上，上端穿设空舱延伸至露天甲板以上。本实用新型提的滚装船压载舱透气管布置结构，既不影响货舱滚装处所的空间和车道米，同时不损失该透气管路实际效用的截面积，最大限度的发挥透气管的功效。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域，具体涉及一种滚装船压载舱透气管布置结构。
背景技术
船舶的空舱，油舱，水舱等处所一般都设有透气管，其作用是保持舱内外气压平衡，舱室属于密闭的空间，如果我们需要往舱室内灌注和抽吸液体时，很容易造成舱室的超压或者负压。此时有可能造成舱室的损坏，因此为了保证舱室的安全，维持系统的运行正常，我们通常在舱室顶部设置空气管，空气管的截面积不小于动力注入管的1.25倍。
根据滚装船的特点，滚装船货舱甲板需要装载汽车，甲板面下方的舱室。1）传统透气管的布置，会占用货舱装载的空间和车辆的行驶路线，占用船舶的车道米。2）替代方式：大部分船舶往往选用侧面透气管的布置，单独在舱室上方的侧面开孔，布置透气管延升至平衡水线或风雨密线上方，存在的不利方面是透气口不在舱室的顶端，当液体加注至侧面透气管口时，损失透气截面积，从而导致舱室排气不畅，同时形成自由液面，影响船舶的稳性和安全。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种滚装船压载舱透气管布置结构，既不影响货舱滚装处所的空间和车道米，同时不损失该透气管路实际效用的截面积，最大限度的发挥透气管的功效。
为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
一种滚装船压载舱透气管布置结构，包括压载舱、位于压载舱两侧的空舱和透气管，所述压载舱的上部设有沿船宽方向向舷侧延伸的矩形结构，所述空舱上设有用于容纳矩形结构的矩形凹槽，矩形结构为压载舱的一部分；矩形结构的上端面与压载舱的上部甲板位于同一平面内，所述透气管下端固定于矩形结构的上端面上，上端穿设空舱延伸至露天甲板以上。
进一步的，所述矩形结构的宽度为A，高度为B，矩形结构外侧面距离舷侧外板之间的距离大于W，和矩形结构底面距离船底外板之间的距离大于h。
进一步的，所述透气管的外径小于矩形结构的宽度A。
进一步的，所述透气管固定在矩形结构远离舷侧的一侧边。
进一步的，所述矩形结构的个数为两个，镜像对称设于压载舱的两侧。
本实用新型的滚装船压载舱透气管布置结构，首先将滚装处所下方舱室向舷侧延伸，将延伸的结构作为原舱室的一部分；其次将透气管高于甲板面的部分凹陷在空舱结构内，不影响滚装处所的空间，解决了滚装船若干舱室透气管布置和船舶滚装处所装载之间的矛盾，在满足规范的同时最大限度的保障了舱室的安全以及透气的功效。
附图说明
图1是本实用新型所述的滚装船压载舱透气管布置结构结构示意图；
图2是图1中A部分放大示意图。
其中，1-压载舱，2-空舱，3-透气管，4-舷侧，5-矩形结构，6-上部甲板，7-露天甲板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-图2所示，一种滚装船压载舱透气管布置结构，包括压载舱1、位于压载舱1两侧的空舱2和透气管3，所述压载舱1的上部设有沿船宽方向向舷侧4延伸的矩形结构5，所述空舱2上设有用于容纳矩形结构5的矩形凹槽，矩形结构5为压载舱1的一部分，所述矩形结构5的个数为两个，镜像对称设于压载舱1的两侧；矩形结构5的上端面与压载舱1的上部甲板6位于同一平面内，透气管3的外径小于矩形结构的宽度A，透气管3下端固定于矩形结构5的上端面上，位于矩形结构5远离舷侧4的一侧边，上端穿设空舱2延伸至露天甲板7以上；所述矩形结构5的宽度为A，高度为B，矩形结构5靠近舷侧4一侧面与外板之间的距离＞w，矩形结构5下端面距离船底外板之间的距离大于h。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种滚装船压载舱透气管布置结构，其特征在于，包括压载舱、位于压载舱两侧的空舱和透气管，所述压载舱的上部设有沿船宽方向向舷侧延伸的矩形结构，所述空舱上设有用于容纳矩形结构的矩形凹槽，矩形结构为压载舱的一部分；所述矩形结构的上端面与压载舱的上部甲板位于同一平面内，所述透气管下端固定于矩形结构的上端面上，上端穿设空舱延伸至露天甲板以上。
2.根据权利要求1所述的一种滚装船压载舱透气管布置结构，其特征在于，所述矩形结构的宽度为A，高度为B，矩形结构外侧面距离舷侧外板之间的距离大于W，和矩形结构底面距离船底外板之间的距离大于h。
3.根据权利要求2所述的一种滚装船压载舱透气管布置结构，其特征在于，所述透气管的外径小于矩形结构的宽度A。
4.根据权利要求3所述的一种滚装船压载舱透气管布置结构，其特征在于，所述透气管固定在矩形结构远离舷侧的一侧边。
5.根据权利要求1所述的一种滚装船压载舱透气管布置结构，其特征在于，所述矩形结构的个数为两个，镜像对称设于压载舱的两侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202123121645.5U CN216468307U (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种滚装船压载舱透气管布置结构 |
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Publications (1)
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| CN216468307U true CN216468307U (zh) | 2022-05-10 |
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ID=81421307
Family Applications (1)
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| CN202123121645.5U Active CN216468307U (zh) | 2021-12-13 | 2021-12-13 | 一种滚装船压载舱透气管布置结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-13 CN CN202123121645.5U patent/CN216468307U/zh active Active
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