CN216466771U - 一种离合式网纹辊驱动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离合式网纹辊驱动机构，包括电机、减速机和离合式传动装置；所述电机、减速机、离合式传动装置和网纹辊依次传动连接；所述离合式传动装置包括外齿轮、离合齿轮套和离合驱动装置；所述外齿轮设于减速机的输出轴上；所述离合齿轮套设于外齿轮的外部，离合齿轮套朝向网纹辊的一端设有与外齿轮的外齿面滑动啮合的内齿面；所述网纹辊朝向离合式传动装置的一端端部设有直齿轮；所述离合驱动装置为离合齿轮套提供轴向移动的力，驱动离合齿轮套与网纹辊的直齿轮的分离与啮合。本实用新型不会出现传动精度越来越差、噪音会越来越大的问题，同时更换网纹辊时不需要拆卸驱动机构，降低了网纹辊更换的复杂度，不会造成安全问题。

Description

一种离合式网纹辊驱动机构

技术领域

本实用新型涉及一种离合式网纹辊驱动机构。

背景技术

见图1，现有的网纹辊驱动机构由依次传动连接的电机1、减速机2和传动齿轮6构成。网纹辊4的一端端部设有直齿轮4-1，传动齿轮6与直齿轮4-1啮合实现传动。现有的网纹辊驱动机构与网纹辊4的直齿轮4-1是始终啮合在一起的，因此，当机器运行一段时间后，齿轮间的间隙会变大，最终导致传动精度越来越差，且噪音会越来越大。另外，现有的网纹辊更换时，需要先解除传动齿轮6与直齿轮4-1的啮合，因此需要先拆除网纹辊驱动机构，然后再更换网纹辊，最后还要安装网纹辊驱动机构，这样就会导致更换网纹辊比较麻烦，如果在更换过程中不小心启动了电机1，还会造成安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够保持传动精度且噪音低的离合式网纹辊驱动机构，同时降低网纹辊更换的复杂度，提高安全性能。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种离合式网纹辊驱动机构，包括电机、减速机和离合式传动装置；所述电机、减速机、离合式传动装置和网纹辊依次传动连接；所述离合式传动装置包括外齿轮、离合齿轮套和离合驱动装置；所述外齿轮设于减速机的输出轴上；所述离合齿轮套套设于外齿轮的外部，离合齿轮套朝向网纹辊的一端设有与外齿轮的外齿面滑动啮合的内齿面；所述网纹辊朝向离合式传动装置的一端端部设有直齿轮；所述离合驱动装置为离合齿轮套提供轴向移动的力，驱动离合齿轮套与网纹辊的直齿轮的分离与啮合。

进一步地，还包括支架；所述减速机的输出侧固定于支架的一端；所述网纹辊的输入端转动设置于支架的另一端。

进一步地，所述离合式传动装置的离合驱动装置包括气缸和离合杆；所述离合杆的一端与气缸的活塞杆转动连接，离合杆的另一端与离合齿轮套相配合；所述离合杆的中部转动设置于支架上。

进一步地，所述离合齿轮套的外周面上设有环形凹槽；所述离合杆的另一端与离合齿轮套的环形凹槽滑动配合。

进一步地，所述离合杆的另一端安装有滚动轴承；所述滚动轴承与环形凹槽滑动配合。

进一步地，所述网纹辊的输入端通过轴承转动设置于支架的另一端。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

(1)本实用新型的通过离合齿轮套的内齿面与外齿轮、直齿轮啮合实现传动，由于传动时，外齿轮、直齿轮的外齿被离合齿轮套的内齿面包裹，因此不会出现传动精度越来越差、噪音会越来越大的问题；同时，由于离合齿轮套与网纹辊的直齿轮能够分离，因此更换网纹辊时不需要拆卸驱动机构，降低了网纹辊更换的复杂度，不会造成安全问题。

(2)本实用新型设置支架可以提高离合式传动装置工作的稳定性。

(3)本实用新型的离合驱动装置中的气缸的活塞杆与离合杆的一端转动连接，可以推动离合杆摆动，离合杆的另一端与离合齿轮套相配合，可以带动离合齿轮套沿外齿轮的轴向滑动，进而实现离合齿轮套与网纹辊的直齿轮的分离与啮合。

(4)本实用新型的离合齿轮套的外周面上设置环形凹槽与离合杆滑动配合，结构巧妙，装配方便。

(5)本实用新型的离合杆的另一端安装有滚动轴承，能够与环形凹槽滑动配合，减小摩擦力，进而减少磨损，延长使用寿命。

(6)本实用新型的网纹辊的输入端通过轴承转动设置于支架的另一端，能够提高稳定性、延长使用寿命。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为现有网纹辊驱动机构的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的俯视图。

图4为图2的A-A剖视图。

附图中的标号为：

1、电机；2、减速机；3、离合式传动装置；3-1、外齿轮；3-2、离合齿轮套；3-3、气缸；3-4、离合杆；3-2-1、环形凹槽；4、网纹辊；4-1、直齿轮；5、支架；6、传动齿轮。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

(实施例1)

见图2至图4，本实施例的离合式网纹辊驱动机构，包括电机1、减速机2、离合式传动装置3和支架5。

电机1、减速机2、离合式传动装置3和网纹辊4依次传动连接；所述离合式传动装置3包括外齿轮3-1、离合齿轮套3-2和离合驱动装置；所述外齿轮3-1设于减速机2的输出轴上；所述离合齿轮套3-2套设于外齿轮3-1的外部，离合齿轮套3-2朝向网纹辊4的一端设有与外齿轮3-1的外齿面滑动啮合的内齿面；所述网纹辊4朝向离合式传动装置3的一端端部设有直齿轮4-1；所述离合驱动装置为离合齿轮套3-2提供轴向移动的力，驱动离合齿轮套3-2与网纹辊4的直齿轮4-1的分离与啮合。离合齿轮套3-2能够在离合驱动装置的作用下沿着外齿轮3-1的轴向滑动，驱动离合齿轮套3-2与网纹辊4的直齿轮4-1的分离与啮合，实现动力与工作部件的分离与啮合。

减速机2的输出侧固定于支架5的一端；所述减速机2的输入端转动设置于支架5的另一端；支架5可以提高离合式传动装置工作的稳定性。

离合式传动装置3的离合驱动装置包括气缸3-3和离合杆3-4；所述离合杆3-4的一端与气缸3-3的活塞杆转动连接，离合杆3-4的另一端与离合齿轮套3-2相配合；所述离合杆3-4的中部转动设置于支架5上；气缸3-3的活塞杆与离合杆3-4的一端转动连接，可以推动离合杆3-4摆动，离合杆3-4的另一端与离合齿轮套3-2相配合，可以带动离合齿轮套3-2沿外齿轮3-1的轴向滑动，进而实现离合齿轮套3-2与网纹辊4的直齿轮4-1的分离与啮合。

离合齿轮套3-2的外周面上设有环形凹槽3-2-1；离合杆3-4的另一端与离合齿轮套3-2的环形凹槽3-2-1滑动配合，结构巧妙，装配方便。进一步地，离合杆3-4的另一端安装有滚动轴承，滚动轴承与环形凹槽3-2-1滑动配合，能够减小摩擦力，进而减少磨损，延长使用寿命。

网纹辊4的输入端通过轴承转动设置于支架5的另一端，能够提高稳定性、延长使用寿命。

本实施例的离合式网纹辊驱动机构的工作原理是：当停机时，直齿轮4-1与离合齿轮套3-2在离合驱动装置的作用下分离，即便电机1启动，外齿轮3-1也只能空转，不能驱动网纹辊4，实现了动力与工作部件的分离；当进入工作状态时，离合齿轮套3-2先在离合驱动装置的作用下沿着外齿轮3-1的轴向滑动，直至与直齿轮4-1啮合，然后启动电机1，从而驱动网纹辊1工作。

本实施例的离合式网纹辊驱动机构通过离合齿轮套3-2的内齿面与外齿轮3-1、直齿轮4-1啮合实现传动，由于传动时，外齿轮3-1、直齿轮4-1的外齿被离合齿轮套3-2的内齿面包裹，因此不会出现传动精度越来越差、噪音会越来越大的问题；同时，由于离合齿轮套3-2与网纹辊4的直齿轮4-1能够分离，因此更换网纹辊时不需要拆卸驱动机构，降低了网纹辊4更换的复杂度，不会造成安全问题。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：包括电机(1)、减速机(2)和离合式传动装置(3)；所述电机(1)、减速机(2)、离合式传动装置(3)和网纹辊(4)依次传动连接；所述离合式传动装置(3)包括外齿轮(3-1)、离合齿轮套(3-2)和离合驱动装置；所述外齿轮(3-1)设于减速机(2)的输出轴上；所述离合齿轮套(3-2)套设于外齿轮(3-1)的外部，离合齿轮套(3-2)朝向网纹辊(4)的一端设有与外齿轮(3-1)的外齿面滑动啮合的内齿面；所述网纹辊(4)朝向离合式传动装置(3)的一端端部设有直齿轮(4-1)；所述离合驱动装置为离合齿轮套(3-2)提供轴向移动的力，驱动离合齿轮套(3-2)与网纹辊(4)的直齿轮(4-1)的分离与啮合。

2.根据权利要求1所述的一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：还包括支架(5)；所述减速机(2)的输出侧固定于支架(5)的一端；所述网纹辊(4)的输入端转动设置于支架(5)的另一端。

3.根据权利要求2所述的一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：所述离合式传动装置(3)的离合驱动装置包括气缸(3-3)和离合杆(3-4)；所述离合杆(3-4)的一端与气缸(3-3)的活塞杆转动连接，离合杆(3-4)的另一端与离合齿轮套(3-2)相配合；所述离合杆(3-4)的中部转动设置于支架(5)上。

4.根据权利要求3所述的一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：所述离合齿轮套(3-2)的外周面上设有环形凹槽(3-2-1)；所述离合杆(3-4)的另一端与离合齿轮套(3-2)的环形凹槽(3-2-1)滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：所述离合杆(3-4)的另一端安装有滚动轴承；所述滚动轴承与环形凹槽(3-2-1)滑动配合。

6.根据权利要求2所述的一种离合式网纹辊驱动机构，其特征在于：所述网纹辊(4)的输入端通过轴承转动设置于支架(5)的另一端。

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