CN216403166U - 一种智能化具备抗震功能的装卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能化具备抗震功能的装卸设备,包括下箱体,所述下箱体的底部四周处均安装有万向轮,所述下箱体的内部设有抗震组件,所述下箱体顶端的一侧连接有推板,所述下箱体顶部中心处设有上箱体,所述上箱体的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块的底端均固定连接有伸缩柱,两个所述伸缩柱的底端均与下箱体的顶端固定连接,通过设置升降组件,随着套筒在固定柱外侧上下移动,从而使承接板上下移动,可将货物从地面运输至货车上,设置的角度调节组件,可将承接板上的货物滑落至货车上,无需手动操作,同时测量传感器可将输送的货物称重,称重的数值传输至显示器上,便于工作人员查看。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物装卸技术领域,尤其涉及一种智能化具备抗震功能的装卸设备。
背景技术
货物装卸是指在运输生产过程中,对货物进行装车、卸车等作业的总称,运输生产过程中的重要组成部分,在运输生产过程中通常需要装卸设备运行。
现有工厂对物件的装卸一般为人工手动装卸,装卸效率低,且费时费力,由此提供一种使用便捷,运输稳定的智能化具备抗震功能的装卸设备。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种智能化具备抗震功能的装卸设备。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种智能化具备抗震功能的装卸设备,包括下箱体,所述下箱体的底部四周处均安装有万向轮,所述下箱体的内部设有抗震组件,所述下箱体顶端的一侧连接有推板,所述下箱体顶部中心处设有上箱体,所述上箱体的两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块的底端均固定连接有伸缩柱,两个所述伸缩柱的底端均与下箱体的顶端固定连接,所述上箱体的内部设有升降组件,所述上箱体的一侧开设有开口,所述开口的内部设有连接板,所述连接板的一侧贯穿至开口的内侧通过转轴转动连接与承接板,所述承接板的顶部两端均固定连接有挡板,所述连接板的底端设有角度调节组件,所述承接板的端部固定安装有测量传感器,所述下箱体的端部固定安装有显示器。
进一步的,所述抗震组件包括槽形板,所述下箱体的内部底端固定连接有两个槽形板,两个所述槽形板的内部均滑动连接有两个滑块,两组所述滑块的端部均通过转轴转动连接有转动杆,两组所述转动杆之间均固定连接有弹簧,两组所述转动杆的一端均通过转轴与承接座的底端转动连接,所述承接座的两侧均固定连接有连接块,两个所述连接块的外壁均与下箱体内部两侧壁开设的连接槽之间构成滑动连接,所述上箱体的底端贯穿至下箱体的内部与承接座固定连接。
进一步的,两组所述滑块的外壁均与两个槽形板的内壁相适配。
进一步的,所述升降组件包括电机,所述上箱体的一端固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿至上箱体的内部与下转轮固定连接,所述上箱体的内部顶端通过轴承转动连接有上转轮,所述下转轮与上转轮之间通过皮带转动连接,所述皮带的外壁套接有移动块,所述移动块的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有套筒,所述套筒的内部套接有固定柱,所述固定柱的上下端均与上箱体的内部顶端与低端固定连接,所述固定柱的一侧与连接板固定连接。
进一步的,所述移动块的内壁与皮带的外壁相互适配,所述套筒的内壁与固定柱的外壁相互适配。
进一步的,所述角度调节组件包括框板,所述连接板的底端固定连接有框板,所述框板的内部底端固定安装有驱动器,所述驱动器的输出端固定连接有丝杆,所述丝杆的外壁螺纹连接有丝块,所述丝块的一侧通过转轴转动连接有转动柱,所述转动柱的一端贯穿至框板的一侧部通过转轴与承接板的底端转动连接。
进一步的,所述丝块的内壁设有与丝杆外壁相互适配的内螺纹。
进一步的,所述框板的一侧设有与转动柱相互适配的开孔。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、通过设置抗震组件,可在装卸时产生的振动起到较好的缓冲作用,进一步提高了该装置的稳定性,同时延长了该装置的使用寿命;
2、通过设置升降组件,随着套筒在固定柱外侧上下移动,从而使承接板上下移动,可将货物从地面运输至货车上,设置的角度调节组件,可将承接板上的货物滑落至货车上,无需手动操作,使用便捷,同时测量传感器可将输送的货物称重,称重的数值传输至显示器上,便于工作人员查看。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实施例的整体立体图;
图2为本实施例的整体正剖图;
图3为本实施例的图2中A处放大图;
图4为本实施例的图2中B处放大图;
图5为本实施例的图2中C处放大图。
图中:1、下箱体;2、万向轮;3、抗震组件;301、槽形板;302、滑块;303、转动杆;304、弹簧;305、承接座;306、连接块;307、连接槽;4、推板;5、上箱体;6、固定块;7、伸缩柱;8、升降组件;801、电机;802、下转轮;803、皮带;804、上转轮;805、移动块;806、连接杆;807、套筒;808、固定柱;9、开口;10、连接板;11、承接板;12、挡板;13、角度调节组件;1301、框板;1302、驱动器;1303、丝杆;1304、丝块;1305、转动柱;14、测量传感器;15、显示器。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-5,本实用新型提供以下方案:
实施例1:
一种智能化具备抗震功能的装卸设备,包括下箱体1,下箱体1的底部四周处均安装有万向轮2,下箱体1的内部设有抗震组件3,下箱体1顶端的一侧连接有推板4,下箱体1顶部中心处设有上箱体5,上箱体5的两侧均固定连接有固定块6,两个固定块6的底端均固定连接有伸缩柱7,两个伸缩柱7的底端均与下箱体1的顶端固定连接,上箱体5的内部设有升降组件8,上箱体5的一侧开设有开口9,开口9的内部设有连接板10,连接板10的一侧贯穿至开口9的内侧通过转轴转动连接与承接板11,承接板11的顶部两端均固定连接有挡板12,连接板10的底端设有角度调节组件13,承接板11的端部固定安装有测量传感器14,下箱体1的端部固定安装有显示器15,该装置有较好的稳定性,可将货物从地面运输至货车上,使用效果好。
抗震组件3包括槽形板301,下箱体1的内部底端固定连接有两个槽形板301,两个槽形板301的内部均滑动连接有两个滑块302,两组滑块302的外壁均与两个槽形板301的内壁相适配,两组滑块302的端部均通过转轴转动连接有转动杆303,两组转动杆303之间均固定连接有弹簧304,两组转动杆303的一端均通过转轴与承接座305的底端转动连接,承接座305的两侧均固定连接有连接块306,两个连接块306的外壁均与下箱体1内部两侧壁开设的连接槽307之间构成滑动连接,上箱体5的底端贯穿至下箱体1的内部与承接座305固定连接,当该装置在装卸货物时,承接座305受力下压,带动两个连接块306在两个连接槽307的内部滑动,进而两组转动杆303产生转动,两组滑块302分别在两个槽形板301的内部滑动,弹簧304拉伸,可起到较好的抗震缓冲效果。
升降组件8包括电机801,上箱体5的一端固定安装有电机801,电机801的输出端贯穿至上箱体5的内部与下转轮802固定连接,上箱体5的内部顶端通过轴承转动连接有上转轮804,下转轮802与上转轮804之间通过皮带803转动连接,皮带803的外壁套接有移动块805,移动块805的一侧固定连接有连接杆806,连接杆806的一侧固定连接有套筒807,套筒807的内部套接有固定柱808,移动块805的内壁与皮带803的外壁相互适配,套筒807的内壁与固定柱808的外壁相互适配,固定柱808的上下端均与上箱体5的内部顶端与低端固定连接,固定柱808的一侧与连接板10固定连接,在装卸时,电机801带动下转轮802转动,通过皮带803使其上转轮804转动,随着皮带803的转动,移动块805随之产生上下移动,套筒807在固定柱808的外壁上下移动,直至使承接板11上下移动,便于对货物进行装卸运输。
实施例2:
一种智能化具备抗震功能的装卸设备,角度调节组件13包括框板1301,连接板10的底端固定连接有框板1301,框板1301的内部底端固定安装有驱动器1302,驱动器1302的输出端固定连接有丝杆1303,丝杆1303的外壁螺纹连接有丝块1304,丝块1304的内壁设有与丝杆1303外壁相互适配的内螺纹,丝块1304的一侧通过转轴转动连接有转动柱1305,框板1301的一侧设有与转动柱1305相互适配的开孔,转动柱1305的一端贯穿至框板1301的一侧部通过转轴与承接板11的底端转动连接,驱动器1302带动丝块1304在丝杆1303的外壁上下移动,转动柱1305随之产生转动,从而使承接板11转动,可将承接板11上的货物滑落在货车上。
工作原理:当该装置在装卸货物时,首先将电机801调节至正向转动,电机801带动下转轮802转动,通过皮带803使其上转轮804转动,随着皮带803的转动,移动块805随之向下移动,同时套筒807在固定柱808的外壁上下移动,从而使承接板11向下移动,工作人员将货物放置在承接板11上,设置的挡板12可防止货物从两侧滑落,然后再将电机801调节至反向转动,使承接板11向上移动,直至移动至与货车相适合的高度,之后启动驱动器1302带动丝块1304在丝杆1303的外壁上下移动,使转动柱1305驱使承接板11产生转动,此时承接板11上的货物滑落在货车上即可,在装卸时,设置的槽形板301、滑块302、转动杆303、弹簧304等的配合使用,可起到较好的抗震缓冲效果。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种智能化具备抗震功能的装卸设备,包括下箱体(1),其特征在于:所述下箱体(1)的底部四周处均安装有万向轮(2),所述下箱体(1)的内部设有抗震组件(3),所述下箱体(1)顶端的一侧连接有推板(4),所述下箱体(1)顶部中心处设有上箱体(5),所述上箱体(5)的两侧均固定连接有固定块(6),两个所述固定块(6)的底端均固定连接有伸缩柱(7),两个所述伸缩柱(7)的底端均与下箱体(1)的顶端固定连接,所述上箱体(5)的内部设有升降组件(8),所述上箱体(5)的一侧开设有开口(9),所述开口(9)的内部设有连接板(10),所述连接板(10)的一侧贯穿至开口(9)的内侧通过转轴转动连接于承接板(11),所述承接板(11)的顶部两端均固定连接有挡板(12),所述连接板(10)的底端设有角度调节组件(13),所述承接板(11)的端部固定安装有测量传感器(14),所述下箱体(1)的端部固定安装有显示器(15)。
2.如权利要求1所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述抗震组件(3)包括槽形板(301),所述下箱体(1)的内部底端固定连接有两个槽形板(301),两个所述槽形板(301)的内部均滑动连接有两个滑块(302),两组所述滑块(302)的端部均通过转轴转动连接有转动杆(303),两组所述转动杆(303)之间均固定连接有弹簧(304),两组所述转动杆(303)的一端均通过转轴与承接座(305)的底端转动连接,所述承接座(305)的两侧均固定连接有连接块(306),两个所述连接块(306)的外壁均与下箱体(1)内部两侧壁开设的连接槽(307)之间构成滑动连接,所述上箱体(5)的底端贯穿至下箱体(1)的内部与承接座(305)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:两组所述滑块(302)的外壁均与两个槽形板(301)的内壁相适配。
4.如权利要求1所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述升降组件(8)包括电机(801),所述上箱体(5)的一端固定安装有电机(801),所述电机(801)的输出端贯穿至上箱体(5)的内部与下转轮(802)固定连接,所述上箱体(5)的内部顶端通过轴承转动连接有上转轮(804),所述下转轮(802)与上转轮(804)之间通过皮带(803)转动连接,所述皮带(803)的外壁套接有移动块(805),所述移动块(805)的一侧固定连接有连接杆(806),所述连接杆(806)的一侧固定连接有套筒(807),所述套筒(807)的内部套接有固定柱(808),所述固定柱(808)的上下端均与上箱体(5)的内部顶端与低端固定连接,所述固定柱(808)的一侧与连接板(10)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述移动块(805)的内壁与皮带(803)的外壁相互适配,所述套筒(807)的内壁与固定柱(808)的外壁相互适配。
6.如权利要求1所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述角度调节组件(13)包括框板(1301),所述连接板(10)的底端固定连接有框板(1301),所述框板(1301)的内部底端固定安装有驱动器(1302),所述驱动器(1302)的输出端固定连接有丝杆(1303),所述丝杆(1303)的外壁螺纹连接有丝块(1304),所述丝块(1304)的一侧通过转轴转动连接有转动柱(1305),所述转动柱(1305)的一端贯穿至框板(1301)的一侧部通过转轴与承接板(11)的底端转动连接。
7.如权利要求6所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述丝块(1304)的内壁设有与丝杆(1303)外壁相互适配的内螺纹。
8.如权利要求6所述的一种智能化具备抗震功能的装卸设备,其特征在于:所述框板(1301)的一侧设有与转动柱(1305)相互适配的开孔。
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