CN2163763Y - 汽车行车灯工作状态监视器 - Google Patents
汽车行车灯工作状态监视器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2163763Y CN2163763Y CN 93209422 CN93209422U CN2163763Y CN 2163763 Y CN2163763 Y CN 2163763Y CN 93209422 CN93209422 CN 93209422 CN 93209422 U CN93209422 U CN 93209422U CN 2163763 Y CN2163763 Y CN 2163763Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car light
- circuit
- insurance
- parallel
- monitoring device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种用于检测汽车行车灯工作
状态正常与否的汽车行车灯工作状态监视器,主要由
外壳、接线插口以及车灯保险检测电路、车灯故障检
测电路、故障信号报警电路构成的检测电路组成,这
种监视器较好地解决了汽车行车灯工作状态不易检
测的问题,它结构简单,监测准确、可靠,且监视器的
监测工作对车灯的亮度无影响,不需单独设置工作电
源,具有很好的推广价值,经济效益和社会效益十分
显著。
Description
本实用新型涉及一种用于检测汽车行车灯工作状态正常与否的汽车行车灯工作状态监视器。
在汽车与日骤增的今天,汽车行车安全已成为一个越来越引起人们重视的问题。在各类行车事故中,由行车灯故障造成的事故占有相当的比例。于是,及时检测、发现汽车行车灯故障,尽早予以排除,已成为广大汽车司机和交通管理部门共同面临的任务。
本实用新型的目的在于提供一种能及时检测出汽车行车灯故障、同时告知司机的汽车行车灯工作状态监视器。
本实用新型所说的汽车行车灯工作状态监视器,其特点是它由外壳1、接线插口2、检测电路3组成。所说的检测电路3由车灯保险检测电路、车灯故障检测电路以及与车灯保险检测电路和车灯故障检测电路相连的故障信号报警电路构成。
这种汽车行车灯工作状态监视器较好地解决了汽车行车灯工作状态不易检测、车灯故障不易查觉的问题,它结构简单,监测准确、可靠、同时监视器的监测工作对车灯的亮度无影响,而且不需单独设置工作电源,具有很好的推广价值,经济效益、社会效益非常显著。
以下结合附图叙述本实用新型的实施例。
图1:本实用新型的结构图。
图2:本实用新型的结构框图。
图3:本实用新型实施例1的电路原理图。
图4:本实用新型实施例2的电路原理图。
在图1中,1为监视器外壳、2为接线插口、3为检测电路板。
图2、图3所示的汽车行车灯工作状态监视器,就其功能而言,它既可对行车灯的保险实行监测,也可对行车灯本身的故障实行监测,一旦出现问题,则立即通过声、光两种方式发出报警信号。
实施例1:
图3中,本实用新型的检测电路3主要由车灯保险检测电路、车灯故障检测电路和故障信号报警电路组成。车灯保险检测电路由串联的集电极电阻Rc2、发光二极管LED2、三极管BG2通过基极电阻Rb2与并联的检测二极管连接构成,并联的检测二极管的数量与被检测的车灯保险的数量相等;车灯故障检测电路由串联的集电极电阻Rc1、发光二极管LED1、三极管BG1通过基极电阻Rb1与并联的隔离二极管信号拾取电路构成,并联的信号拾取电路的数量与被检测的车灯的路数相等,每一信号拾取电路由并联的电流线圈L和干簧管G组成。
在电路具体构成上,车灯保险检测电路包含Rc2、LED2、BG2、Rb2和检测二极管D21、D22、D23以及车灯保险RD11、RD12、RD13等元件;车灯故障检测电路包含Rc1、LED1、BG1、Rb1、隔离二极管D11、D12、D13、D14、D15、D16、D17、D18、D19、电流线圈L11、L12、L13、L14、L15、L16、L17、L18、L19以及干簧管G11、G12、G13、G14、G15、G16、G17、G18、G19等元件;故障信号报警电路为一由电容C1、BG3、BG4和电阻R1、LED、喇叭YR1等元件构成的振荡电路。
该电路的工作原理:
1、车灯保险检测电路的检测原理:如图3所示,三只并联的检测二极管D21、D22、D23的正极接Rb2,其负极分别与被检的车灯保险RD11、RD12、RD13相接,三极管BG2的发射极通过总保险JR与电源正极相接。K13、K14、K17合上后,该电路处于检测状态。当车灯保险中有一个熔断,比如RD11熔断,二极管D21导通,BG2导通,发光二极管LED2亮,与此同时,连接在BG2集电极与故障信号报警电路之间的隔离二极管D14导通,故障信号报警电路接到信号,进行报警。其它保险的检测与此同理。
2、车灯故障检测电路的检测原理:图3中是把9路二极管信号拾取电路并联,其公共端与Rb1相接。开关K11、K12、K14、K16闭合后,整个电路处于检测状态。当并联的车灯中有一个灯损坏时,如车灯W1损坏时,L1中的电流减小,G1的常闭接点返回闭合,隔离二极管D11导通,接Rb1的公共点为正电压,BG1导通,接在BG1集电极上的发光二极管LED1亮;与此同时,与公共点相接的隔离二极管D13导通,故障信号报警电路接到信号,进行报警。其它灯路的故障检测与此同理。
实施例2:
图4为实施例2的电路原理图。其检测电路3由车灯保险检测电路、车灯故障检测电路和故障信号报警电路组成。车灯保险检测电路由几个分车灯保险检测电路并联构成,并联的分车灯保险检测电路的数量与被检测的车灯保险的数量相等,每路分车灯保险检测电路由基极电阻Rb、三极管BG以及串联在BG之集电极的发光二极管LED和集电极电阻Rc构成,各并联的分车灯保险检测电路的三极管BG的集电极之间连有隔离二极管D。车灯故障检测电路由几个分车灯故障检测电路并联构成,并联的分车灯故障检测电路的数量与被检测的车灯的路数相等,每路分车灯故障检测电路由串联的电流线圈L、车灯W和串联的干簧管G、基极电阻Rb、与串联的三极管BG、发光二极管LED、电阻Rc所构成,各分车灯故障检测电路之间接有隔离二极管D。
在图4所示的电路中,并联的分车灯保险检测电路共有三路,第一路包含车灯保险RD21、Rb21、BG21、LED21、Rc21等元件;第二路包含RD22、Rb22、BG22、LED22、Rc22等元件;第三路包含RD23、Rb23、BG23、LED23、Rc23等元件,它们之间接有隔离二极管D31、D32、D33。并联的分车灯故障检测电路共有九路,第一路包含L21、G21、Rb31、BG31、LED31、Rc31等元件;第二路包含L22、G22、Rb32、BG32、LED32、Rc32等元件;第三路包含L23、G23、Rb33、BG33、LED33、Rc33等元件;第四路包含L24、G24、Rb34、BG34、LED34、Rc34等元件;第五路包含L25、G25、Rb35、GB35、LED35、Rc35等元件;第六路包含L26、G26、Rb36、BG36、LED36、Rc36等元件;第七路包含L27、G27、Rb37、BG37、LED37、Rc37等元件;第八路包含L28、G28、Rb38、BG38、LED38、Rc38等元件;第九路包含L29、G29、Rb39、BG39、LED39、Rc39等元件。各分车灯故障检测电路之间接有隔离二极管D41、D42、D43、D44、D45、D46、D47、D48、D49。
故障信号报警电路由电容C2、BG5、BG6、喇叭YR2、R4、R5、R6、发光二极管构成。
该电路的工作原理:
1、车灯保险检测电路的检测原理:如图4所示,开关K21、K22、K23、K24、K25、K26、K27、K28闭合时,整个电路处于检测状态。此时,由于各路中的BG21、BG22、BG23的基极和发射极均接电源的正极,它们处于截止状态。当某一路的车灯保险、比如第一路的车灯保险RD21熔断时,BG21的基极变为低电位,BG21导通,LED2导通发光;与此同时,连接在BG21集电极上的隔离二极管D31导通,并将信号经R4送给故障信号报警电路,进行报警。其它分电路的故障信号报警原理与此相同。
2、车灯故障检测电路的检测原理:如图4所示,当并联的各分车灯故障检测电路中某一路车灯出现故障损坏时,比如第一路车灯W1损坏时,流过L21的电流减小,使G21的接点闭合,此时BG31导通,LED31发光;与此同时,隔离二极管D41导通,并通过R4将信号送给故障信号报警电路,发出故障报警。其它分电路的故障报警原理与此相同。
Claims (5)
1、一种汽车行车灯工作状态监视器,它由外壳1、接线插口2、检测电路3组成,本实用新型的特征在于,所说的检测电路3由车灯保险检测电路、车灯故障检测电路以及与车灯保险检测电路和车灯故障检测电路相连的故障信号报警电路构成。
2、根据权利要求1所述的监视器,其进一步特征在于,所说的车灯保险检测电路由串联的集电极电阻Rc2、发光二极管LED2、三极管BG4通过基极电阻Rb2与并联的检测二极管连接构成,并联的检测二极管的数量与被检测的保险的数量相等。
3、根据权利要求1所述的监视器,其进一步特征在于,所说的车灯保险检测电路还可以是由几个分车灯保险检测电路并联构成的,并联的分车灯保险检测电路的数量与被检测的车灯保险的数量相等,每路分车灯保险检测电路由基极电阻Rb、三极管BG以及串联在BG之集电极的发光二极管LED和集电极电阻Rc构成,各并联的分车灯保险检测电路的三极管BG的集电极之间连有隔离二极管D。
4、根据权利要求1所述的监视器,其进一步特征在于,所说的车灯故障检测电路由串联的集电极电阻C、发光二极管LED、三极管BG通过基极电阻Rb与并联的隔离二极管信号拾取电路构成,并联的信号拾取电路的数量与被检测的车灯的路数相等,每一信号拾取电路由并联的电流线圈L和干簧管G组成。
5、根据权利要求1所述的监视器,其进一步特征在于,所说的车灯故障检测电路还可以是由几个分车灯故障检测电路并联构成的,并联的分车灯故障检测电路的数量与被检测的车灯的路数相等,每路分车灯故障检测电路由串联的电流线圈L、车灯W和串联的干簧管G、基极电阻Rb与串联的三极管BG、发光二极管LED、电阻Rc所构成,各分车灯故障检测电路之间接有隔离二极管D。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93209422 CN2163763Y (zh) | 1993-04-17 | 1993-04-17 | 汽车行车灯工作状态监视器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93209422 CN2163763Y (zh) | 1993-04-17 | 1993-04-17 | 汽车行车灯工作状态监视器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2163763Y true CN2163763Y (zh) | 1994-05-04 |
Family
ID=33791618
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 93209422 Expired - Fee Related CN2163763Y (zh) | 1993-04-17 | 1993-04-17 | 汽车行车灯工作状态监视器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2163763Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011029414A1 (zh) * | 2009-09-14 | 2011-03-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 日间行车灯控制系统及其控制方法 |
-
1993
- 1993-04-17 CN CN 93209422 patent/CN2163763Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011029414A1 (zh) * | 2009-09-14 | 2011-03-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 日间行车灯控制系统及其控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203511454U (zh) | 一种快换式电动车及其电池箱未锁止报警系统 | |
CN201863768U (zh) | 一种机动车灯光故障监视报警系统 | |
CN2163763Y (zh) | 汽车行车灯工作状态监视器 | |
CN102166984B (zh) | 汽车转向制动灯的状态监测系统 | |
CN101456378B (zh) | 机动车灯光电路应急控制装置 | |
CN100349764C (zh) | 机动车信号灯故障监视仪 | |
CN202422439U (zh) | 一种十字路口侧向来车警示装置 | |
CN200972504Y (zh) | 汽车信号灯自动检测报警仪 | |
CN202573988U (zh) | 汽车多种信号灯故障报警器 | |
CN2069814U (zh) | 汽车照明线路监测仪 | |
CN2656219Y (zh) | 汽车灯光故障报警器 | |
CN2417066Y (zh) | 光控机动车刹车灯检测装置 | |
CN202018337U (zh) | 汽车转向制动灯的状态监测系统 | |
CN220933366U (zh) | 一种道口mcu嵌入式控制器 | |
CN208675576U (zh) | 汽车后雾灯故障检测电路 | |
CN215204657U (zh) | 转向灯故障诊断装置和车辆 | |
CN202583438U (zh) | 营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统 | |
CN2262246Y (zh) | 机动车灯泡自动检测报警器 | |
CN210775798U (zh) | 一种用电回路实时监测的装置 | |
CN2771034Y (zh) | 汽车指示灯断路故障报警电路 | |
CN2169571Y (zh) | 机动车车灯状况自动监测声光报警器 | |
CN2151045Y (zh) | 汽车灯故障显示告警器 | |
CN2139267Y (zh) | 车辆综合故障自动诊断装置 | |
CN2239626Y (zh) | 汽车灯光故障即时报警器 | |
CN2214904Y (zh) | 汽车车灯监视报警器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |