CN216334535U - 一种装车输送线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装车输送线,包括底座,所述底座上方活动安装有传送带,所述传送带内侧固定安装有固定板,所述传送带两侧均活动安装有空心杆,所述传送带内侧活动安装有滚筒,所述滚筒两端表面均开设有插槽,所述固定板下表面接近两端处均活动嵌入安装有限位杆,所述传送带内侧接近两端处均活动安装有传动杆,所述传动杆一端通过轴承与所述底座活动连接,所述底座上端接近两端处均固定安装有电机,所述传动杆另一端与所述电机的输出端固定连接。本实用新型所述的一种装车输送线,能够避免传送带在运转时发生偏移,减小两侧的护栏对传送带的磨损,且使传送带下方的滚筒便于拆卸和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送线领域,特别涉及一种装车输送线。
背景技术
输送线主要是完成其物料的输送任务,在环绕库房、生产车间和包装车间的场地,设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链,经首尾连接形成连续的输送线,在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线,这样在库房、生产车间和包装车间范围内形成了一个既可顺畅到达各个生产位置同时又是封闭的循环输送线系统,所有生产过程中使用的有关材料、零件、部件和成品的等物料,都须装在贴有条形码的托盘箱里才能进入输送线系统,在生产管理系统发出的生产指令的作用下,装有物料的托盘箱从指定的入口处进入输送线系统;现有的装车输送线在使用时存在一定的弊端,传送带在运转时会发生偏移,两侧的护栏会对传送带产生磨损,且传送带下方的滚筒不便于拆卸和更换。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种装车输送线,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种装车输送线,包括底座,所述底座上方活动安装有传送带,所述传送带内侧固定安装有固定板,所述传送带两侧均活动安装有空心杆,所述传送带内侧活动安装有滚筒,所述滚筒两端表面均开设有插槽,所述固定板下表面接近两端处均活动嵌入安装有限位杆。
优选的,所述传送带内侧接近两端处均活动安装有传动杆,所述传动杆一端通过轴承与所述底座活动连接,所述底座上端接近两端处均固定安装有电机,所述传动杆另一端与所述电机的输出端固定连接。
优选的,所述传送带外侧表面均固定安装有挡杆,所述传送带内侧上表面与所述滚筒活动连接,所述滚筒两端表面均活动嵌入安装有插杆,所述插杆通过所述插槽与所述滚筒活动连接。
优选的,所述固定板上表面接近两端处均开设有滑槽,所述固定板上方接近两端处均活动安装有固定块,所述固定块下表面固定安装有滑块,所述滑块通过所述滑槽与所述固定板活动连接。
优选的,所述固定块一侧表面固定嵌入安装有轴承,所述轴承内圈与所述插杆固定连接,所述固定块外侧表面固定安装有连接板,所述连接板上表面固定安装有竖杆,所述空心杆活动套设于竖杆外侧。
优选的,所述滑块下表面开设有限位孔,所述固定板下表面开设有通孔,所述通孔与所述滑槽连通,所述限位杆贯穿所述通孔与所述限位孔活动连接,且所述限位杆与所述通孔活动连接,所述限位杆外侧活动安装有回位弹簧,所述回位弹簧一端与所述限位杆固定连接,所述回位弹簧另一端与所述固定板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,控制电机运转,电机带动传动杆转动,使传送带转动,然后将装车物品放置在传送带上表面,挡杆防止装车物品向下掉落,在传送带转动时,其两侧表面与空心杆接触,使空心杆在竖杆表面旋转,从而使空心杆随着传送带的转动而转动,进而使空心杆将传送带限制在一定范围内,避免传送带在转动时向两侧发生偏移,增加传送带转动时的稳定性,减少支架对传送带两侧表面的磨损,在拆卸维修时,向下拉动限位杆,使限位杆与限位孔分离,将滑块从滑槽内部移出,通过插槽与插杆的活动连接,将滚筒拆卸,反之,将新的滚筒复位安装,限位杆在回位弹簧的收缩力作用下向上移动,插入限位孔内部,从而将滑块固定,进而将滚筒相对固定,减小滚筒的拆卸难度,使滚筒便于拆卸更换。
附图说明
图1为本实用新型一种装车输送线的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种装车输送线的滚筒与空心杆结构拆分视图;
图3为本实用新型一种装车输送线的固定板与固定块剖面视图;
图4为本实用新型一种装车输送线的图1中A处放大视图。
图中:1、底座;2、传送带;201、挡杆;202、传动杆;203、电机;3、固定板;301、滑槽;302、通孔;4、空心杆;401、连接板;402、竖杆;403、固定块;5、限位杆;501、回位弹簧;6、滚筒;601、插槽;602、滑块;603、轴承;604、插杆;605、限位孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种装车输送线,包括底座1,底座1上方活动安装有传送带2,传送带2内侧固定安装有固定板3,传送带2两侧均活动安装有空心杆4,传送带2内侧活动安装有滚筒6,滚筒6两端表面均开设有插槽601,固定板3下表面接近两端处均活动嵌入安装有限位杆5;
传送带2内侧接近两端处均活动安装有传动杆202,传动杆202一端通过轴承与底座1活动连接,底座1上端接近两端处均固定安装有电机203,传动杆202另一端与电机203的输出端固定连接;传送带2外侧表面均固定安装有挡杆201,传送带2内侧上表面与滚筒6活动连接,滚筒6两端表面均活动嵌入安装有插杆604,插杆604通过插槽601与滚筒6活动连接,挡杆201防止装车物品向下掉落;固定板3上表面接近两端处均开设有滑槽301,固定板3上方接近两端处均活动安装有固定块403,固定块403下表面固定安装有滑块602,滑块602通过滑槽301与固定板3活动连接;固定块403一侧表面固定嵌入安装有轴承603,轴承603内圈与插杆604固定连接,固定块403外侧表面固定安装有连接板401,连接板401上表面固定安装有竖杆402,空心杆4活动套设于竖杆402外侧,传送带2转动时,其两侧表面与空心杆4接触,使空心杆4在竖杆402表面旋转,从而使空心杆4随着传送带2的转动而转动,进而使空心杆4将传送带2限制在一定范围内,避免传送带2在转动时向两侧发生偏移,增加传送带2转动时的稳定性,减少支架对传送带2两侧表面的磨损;滑块602下表面开设有限位孔605,固定板3下表面开设有通孔302,通孔302与滑槽301连通,限位杆5贯穿通孔302与限位孔605活动连接,且限位杆5与通孔302活动连接,限位杆5外侧活动安装有回位弹簧501,回位弹簧501一端与限位杆5固定连接,回位弹簧501另一端与固定板3固定连接,减小滚筒6的拆卸难度,使滚筒6便于拆卸更换。
需要说明的是,本实用新型为一种装车输送线,在使用时,控制电机203运转,电机203带动传动杆202转动,使传送带2转动,然后将装车物品放置在传送带2上表面,挡杆201防止装车物品向下掉落,在传送带2转动时,其两侧表面与空心杆4接触,使空心杆4在竖杆402表面旋转,从而使空心杆4随着传送带2的转动而转动,进而使空心杆4将传送带2限制在一定范围内,避免传送带2在转动时向两侧发生偏移,增加传送带2转动时的稳定性,减少支架对传送带2两侧表面的磨损,在拆卸维修时,向下拉动限位杆5,使限位杆5与限位孔605分离,将滑块602从滑槽301内部移出,通过插槽601与插杆604的活动连接,将滚筒6拆卸,反之,将新的滚筒6复位安装,限位杆5在回位弹簧501的收缩力作用下向上移动,插入限位孔605内部,从而将滑块602固定,进而将滚筒6相对固定,减小滚筒6的拆卸难度,使滚筒6便于拆卸更换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种装车输送线,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上方活动安装有传送带(2),所述传送带(2)内侧固定安装有固定板(3),所述传送带(2)两侧均活动安装有空心杆(4),所述传送带(2)内侧活动安装有滚筒(6),所述滚筒(6)两端表面均开设有插槽(601),所述固定板(3)下表面接近两端处均活动嵌入安装有限位杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种装车输送线,其特征在于:所述传送带(2)内侧接近两端处均活动安装有传动杆(202),所述传动杆(202)一端通过轴承与所述底座(1)活动连接,所述底座(1)上端接近两端处均固定安装有电机(203),所述传动杆(202)另一端与所述电机(203)的输出端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种装车输送线,其特征在于:所述传送带(2)外侧表面均固定安装有挡杆(201),所述传送带(2)内侧上表面与所述滚筒(6)活动连接,所述滚筒(6)两端表面均活动嵌入安装有插杆(604),所述插杆(604)通过所述插槽(601)与所述滚筒(6)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种装车输送线,其特征在于:所述固定板(3)上表面接近两端处均开设有滑槽(301),所述固定板(3)上方接近两端处均活动安装有固定块(403),所述固定块(403)下表面固定安装有滑块(602),所述滑块(602)通过所述滑槽(301)与所述固定板(3)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种装车输送线,其特征在于:所述固定块(403)一侧表面固定嵌入安装有轴承(603),所述轴承(603)内圈与所述插杆(604)固定连接,所述固定块(403)外侧表面固定安装有连接板(401),所述连接板(401)上表面固定安装有竖杆(402),所述空心杆(4)活动套设于竖杆(402)外侧。
6.根据权利要求5所述的一种装车输送线,其特征在于:所述滑块(602)下表面开设有限位孔(605),所述固定板(3)下表面开设有通孔(302),所述通孔(302)与所述滑槽(301)连通,所述限位杆(5)贯穿所述通孔(302)与所述限位孔(605)活动连接,且所述限位杆(5)与所述通孔(302)活动连接,所述限位杆(5)外侧活动安装有回位弹簧(501),所述回位弹簧(501)一端与所述限位杆(5)固定连接,所述回位弹簧(501)另一端与所述固定板(3)固定连接。
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