CN216332227U - 一种保温运输装置 - Google Patents

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王海泉
韩小微
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Beiqishen Group Daxinganling Xinlin Green Industry Co ltd
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Heilongjiang Qianyan Health Industry Development Co ltd
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Abstract

一种保温运输装置。目前在通过保温桶运输时,通常将保温桶放置在平板车进行推送,采用平板车推送中需要一名工作人员推动平板车,另一名工作人员需要扶住保温桶防止从平板车上掉落。一种保温运输装置,其组成包括:板车支撑架(1)、横梁(2)和保温桶(3),板车支撑架为L型结构,且板车支撑架的一侧与横梁固定连接,板车支撑架的顶部通过销轴与转板(4)转动连接,转动板的一侧固定连接有耳板(5),耳板通过销轴与气缸(6)的端部转动连接,气缸的尾部通过销轴与气缸安装座板(7)转动连接,气缸安装座板与板车支撑架的斜面板固定连接。本实用新型应用于机械领域。

Description

一种保温运输装置
技术领域
本实用新型涉及一种保温运输装置。
背景技术
保温桶一般采用不锈钢材质,内胆采用304#不锈钢板冲制成型不会生锈,坚固耐用。物流上常用的保温桶一般用于盛放食物,药液等物品,也常常应用于一些药材的寖泡保温。目前在通过保温桶运输时,通常将保温桶放置在平板车进行推送,采用平板车推送中需要一名工作人员推动平板车,另一名工作人员需要扶住保温桶防止从平板车上掉落,而且当保温桶内的保温物快要接近桶底时,底部的保温物很难取出,通常需要两名工作人员将保温桶抬起将桶内的保温物倒出,而保温桶的质量较重,同时保温桶内的高温保温物在倒出时很容易烫伤工作人员,在使用时带来诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种保温运输装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种保温运输装置,其组成包括:板车支撑架、横梁和保温桶,所述的板车支撑架为L型结构,且所述的板车支撑架的一侧与所述的横梁固定连接,所述的板车支撑架的顶部通过销轴与转板转动连接,所述的转板的一侧固定连接有耳板,所述的耳板通过销轴与气缸的端部转动连接,所述的气缸的尾部通过销轴与气缸安装座板转动连接,所述的气缸安装座板与所述的板车支撑架的斜面板固定连接;所述的转板的端部与抬臂的一侧固定连接,且所述的转板与所述的抬臂之间呈60度角,所述的抬臂的底部与垫板垂直固定连接;两个所述的抬臂之间固定连接有弧形结构的托板,所述的托板、所述的垫板和所述的抬臂之间放置有所述的保温桶。
所述的保温运输装置,所述的保温桶的底部连接有环形结构的裙板,且在裙板的板面上对车的开设有插孔;两个所述的抬臂的板面上开设有与裙板相同的插孔,且在插孔内插入由长杆螺栓,且长杆螺栓上套入有螺母。
所述的保温运输装置,所述的横梁的底部连接有带刹车功能的万象轮,所述的板车支撑架的底部连接有滚轮;所述的横梁的上方连接有L型结构的把手。
所述的保温运输装置,所述的保温桶的桶面与所述的托板的弧度相同。
本实用新型所达到的有益效果是:
1.本实用新型将保温桶放置在垫板上通过长杆螺栓进行固定,当保温桶内的保温物快接近底部时,可启动气缸,气缸的伸缩杆通过耳板与转板连接,气缸的伸缩杆推动转板逆时针转动,而转板的端部与抬臂之间连接,抬臂与垫板垂直固定连接,同时转板的另一端通过销轴与板车支撑架转动连接,因此转板在逆时针转动时会带动抬臂和垫板一起逆时针转动,当转板转动到一定角度后,此时保温桶的桶口呈指向水平面,能够顺利的将保温桶底部的保温物倒出。
2.本实用新型在的保温桶的底部设置有裙板,裙板上对称的开设有插孔,同时在抬臂的板面上开设有与插孔直径相同的圆孔,使用时,首先将装满保温物的保温桶放置垫板上,然后将长杆螺栓分别穿过保温桶下部裙板的插孔和抬臂上侧插孔内,然后通过螺母固定,此时保温桶通过长杆螺栓与抬臂之间固定连接,采用上述结构能够保证在对保温桶进行运输时发生保温桶在垫板上发生晃动,保证了保温桶的平稳性,同时采用上述结构当保温桶的桶口呈斜面倒入保温物时,防止保温桶从垫板上脱落。
3.本实用新型具有结构简单、操作方便等特点,在对保温桶的运输过程中只需要一名工作人员握住把手推动小车运送即可,在运送过程中保证了保温桶的平稳性,同时采用气缸和转板等结构,能够对垫板上的保温桶进行转动,使保温桶内的保温物彻底全部倒出,不需要工作人员将保温桶抬起,不仅能够避免浪费,同时还能够有效的防止桶底存积保温物,造成桶内发生变质,整个操作过程一名工作人员即可完成。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是托板与抬臂的连接示意图
附图3是附图2的俯视图;
附图4是保温桶的结构示意图;
附图5是附图1中未安装保温桶时的结构示意图;
图中:1、板车支撑架,2、横梁,3、保温桶,4、转板,5、耳板,6、气缸,7、气缸安装座板,8、抬臂,9、垫板,10、托板,11、插孔,12、长杆螺栓,13、万象轮,14、滚轮,15、把手,16、裙板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
一种保温运输装置,其组成包括:板车支撑架1、横梁2和保温桶3,所述的板车支撑架为L型结构,且所述的板车支撑架的一侧与所述的横梁固定连接,所述的板车支撑架的顶部通过销轴与转板4转动连接,所述的转板的一侧固定连接有耳板5,所述的耳板通过销轴与气缸6的端部转动连接,所述的气缸的尾部通过销轴与气缸安装座板7转动连接,所述的气缸安装座板与所述的板车支撑架的斜面板固定连接;所述的转板的端部与抬臂8的一侧固定连接,且所述的转板与所述的抬臂之间呈60度角,所述的抬臂的底部与垫板9垂直固定连接;两个所述的抬臂之间固定连接有弧形结构的托板10,所述的托板、所述的垫板和所述的抬臂之间放置有所述的保温桶。
实施例2:
根据实施例1所述的保温运输装置,所述的保温桶的底部连接有环形结构的裙板16,且在裙板的板面上对车的开设有插孔11;两个所述的抬臂的板面上开设有与裙板相同的插孔,且在插孔内插入由长杆螺栓12,且长杆螺栓上套入有螺母。
实施例3:
根据实施例1或2所述的保温运输装置,所述的横梁的底部连接有带刹车功能的万象轮13,所述的板车支撑架的底部连接有滚轮14;所述的横梁的上方连接有L型结构的把手15。
实施例4:
根据实施例1或2或3所述的保温运输装置,所述的保温桶的桶面与所述的托板的弧度相同。

Claims (4)

1.一种保温运输装置,其组成包括:板车支撑架、横梁和保温桶,其特征是:所述的板车支撑架为L型结构,且所述的板车支撑架的一侧与所述的横梁固定连接,所述的板车支撑架的顶部通过销轴与转板转动连接,所述的转板的一侧固定连接有耳板,所述的耳板通过销轴与气缸的端部转动连接,所述的气缸的尾部通过销轴与气缸安装座板转动连接,所述的气缸安装座板与所述的板车支撑架的斜面板固定连接;
所述的转板的端部与抬臂的一侧固定连接,且所述的转板与所述的抬臂之间呈60度角,所述的抬臂的底部与垫板垂直固定连接;
两个所述的抬臂之间固定连接有弧形结构的托板,所述的托板、所述的垫板和所述的抬臂之间放置有所述的保温桶。
2.根据权利要求1所述的保温运输装置,其特征是:所述的保温桶的底部连接有环形结构的裙板,且在裙板的板面上对车的开设有插孔;
两个所述的抬臂的板面上开设有与裙板相同的插孔,且在插孔内插入由长杆螺栓,且长杆螺栓上套入有螺母。
3.根据权利要求1所述的保温运输装置,其特征是:所述的横梁的底部连接有带刹车功能的万象轮,所述的板车支撑架的底部连接有滚轮;
所述的横梁的上方连接有L型结构的把手。
4.根据权利要求2所述的保温运输装置,其特征是:所述的保温桶的桶面与所述的托板的弧度相同。
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