CN216327805U - 一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台 - Google Patents

一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台 Download PDF

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李凯歌
李琼
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,包括安装箱,所述安装箱底部的四角均固定连接有支撑腿,所述安装箱顶部的两侧均滑动连接有安装柱,两个所述安装柱向靠近一侧的顶部均通过安装轴转动连接有夹持组件,所述安装轴远离夹持组件的一端通过贯穿安装柱并延伸至安装柱的外侧,所述安装柱的外侧设置有驱动机构,本实用新型涉及汽车零件加工技术领域。该汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,通过夹持组件将汽车零件冷冲模夹紧,配合驱动机构完成汽车零件冷冲模的翻转,无需频繁的对汽车零件冷冲模进行定位和固定,有效降低了操作人员的劳动强度,省时省力,进而有效提高了汽车零件冷冲模的激光处理效率。

Description

一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台。
背景技术
汽车零件冷冲压加工是在常温下, 利用压力机和冷冲模具使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生永久变形或分离, 制成所需各种形状零件的一种加工方法。在汽车零件中, 冷冲压零件种类繁多, 约占总零件数的50%~60%, 而且较多种类的冷冲压零件形状复杂。 在当前汽车产销量日益增长的大环境下, 汽车厂家越来越多的使用自动化生产线和高强度钢板, 目前冷冲加工材料强度已达980MPa,并且冷冲加工材料强度的适用范围上限将会进一步提高。
根据专利授权公告号CN 203621744 U一种汽车零件冷冲模表面激光处理用的工作台,属于机械技术领域。它解决了现有技术中冷冲模在完成角度调节后不能够调节冷冲模偏离转动盘圆心距离的问题。本汽车零件冷冲模表面激光处理用的工作台,包括台板和设置在台板下部处的若干台脚,台板上固定有导轨一和导轨二,台板上设有转动盘,转动盘和台板之间设有滑动板, 滑动板设置在导轨一和导轨二之间,滑动板上固定有电机,电机的输出轴竖直向上与转动盘相固定,台板上还固定有驱动气缸、行程开关一和行程开关二,行程开关一、行程开关二和驱动气缸均与一PLC可编程控制器相连接。本实用新型能够在冷冲模完成角度调节后, 还能够调节冷冲模偏离转动盘圆心的距离。在该工作台上对汽车零件冷冲模进行激光处理,处理完一个面后,需要将汽车零件冷冲模取下翻转后,重新定位固定后,才能对另一个面进行激光处理,整个过程费时费力,大大降低了汽车零件冷冲模激光处理效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,解决了该工作台上对汽车零件冷冲模进行激光处理,处理完一个面后,需要将汽车零件冷冲模取下翻转后,重新定位固定后,才能对另一个面进行激光处理,整个过程费时费力,大大降低了汽车零件冷冲模激光处理效率的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,包括安装箱,所述安装箱底部的四角均固定连接有支撑腿,所述安装箱顶部的两侧均滑动连接有安装柱,两个所述安装柱向靠近一侧的顶部均通过安装轴转动连接有夹持组件,所述安装轴远离夹持组件的一端通过贯穿安装柱并延伸至安装柱的外侧,所述安装柱的外侧设置有驱动机构,所述夹持组件包括安装框,所述安装框的左侧通过转轴转动连接有连接杆,所述连接杆的左端通过转轴转动连接有安装杆,所述安装杆的底部固定连接有第二限位板,所述安装框内壁的左侧通过固定连接有弹簧,所述弹簧远离安装框内壁的一端固定连接有第一限位板,所述第一限位板正面的顶部和底部均通过转轴转动连接有驱动杆,所述驱动杆远离第一限位板的一端通过转轴与连接杆转动连接。
优选的,所述安装框的左侧且位于两个连接杆之间转动连接有联动杆,所述联动杆远离安装框的一端与安装柱转动连接。
优选的,所述安装箱的顶部贯穿开设有活动槽,所述安装柱的底端通过活动槽贯穿安装箱并延伸至安装箱的内部。
优选的,所述安装箱内壁的两侧之间通过转轴转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的一端贯穿安装箱并延伸至安装箱的外部,所述双向螺纹杆表面的两端的均螺纹连接有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的表面分别与两个安装柱的底端固定连接。
优选的,所述安装箱内壁的底部固定连接有滑轨,所述滑轨两端的表面均滑动连接有滑块,两个所述滑块分别与两个螺纹套筒固定连接。
优选的,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述安装轴远离夹持组件的一端固定连接有与第一锥齿轮相适配的第二锥齿轮。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,通过安装箱顶部的两侧均滑动连接有安装柱,两个安装柱向靠近一侧的顶部均通过安装轴转动连接有夹持组件,安装轴远离夹持组件的一端通过贯穿安装柱并延伸至安装柱的外侧,安装柱的外侧设置有驱动机构,夹持组件包括安装框,安装框的左侧通过转轴转动连接有连接杆,连接杆的左端通过转轴转动连接有安装杆,安装杆的底部固定连接有第二限位板,安装框内壁的左侧通过固定连接有弹簧,弹簧远离安装框内壁的一端固定连接有第一限位板,第一限位板正面的顶部和底部均通过转轴转动连接有驱动杆,驱动杆远离第一限位板的一端通过转轴与连接杆转动连接,通过夹持组件将汽车零件冷冲模夹紧,配合驱动机构完成汽车零件冷冲模的翻转,无需频繁的汽车零件冷冲模进行定位和固定,有效降低了操作人员的劳动强度,省时省力,有效提高了汽车零件冷冲模的激光处理效率。
(2)、该汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,通过安装箱内壁的两侧之间通过转轴转动连接有双向螺纹杆,双向螺纹杆的一端贯穿安装箱并延伸至安装箱的外部,双向螺纹杆表面的两端的均螺纹连接有螺纹套筒,两个螺纹套筒的表面分别与两个安装柱的底端固定连接,安装箱内壁的底部固定连接有滑轨,滑轨两端的表面均滑动连接有滑块,两个滑块分别与两个螺纹套筒固定连接,通过转动双向螺纹杆调节两个安装柱之间的距离,以适应不同尺寸的汽车零件,有效提高了该工作台的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体图;
图2为本实用新型结构的剖视图;
图3为本实用新型夹持组件的主视图。
图中:1安装箱、2支撑腿、3安装柱、4安装轴、51夹持组件、51安装框、52连接杆、53安装杆、54第二限位板、55弹簧、56第一限位板、57驱动杆、58联动杆、6驱动机构、61驱动电机、62第一锥齿轮、63第二锥齿轮、7活动槽、8双向螺纹杆、9螺纹套筒、10滑轨、11滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,包括安装箱1,安装箱1底部的四角均固定连接有支撑腿2,安装箱1顶部的两侧均滑动连接有安装柱3,安装箱1的顶部贯穿开设有活动槽7,安装柱3的底端通过活动槽7贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的内部,安装箱1内壁的两侧之间通过转轴转动连接有双向螺纹杆8,双向螺纹杆8的一端贯穿安装箱1并延伸至安装箱1的外部,双向螺纹杆8位于安装箱1外部的一端固定连接有调节手轮,双向螺纹杆8表面的两端的均螺纹连接有螺纹套筒9,两个螺纹套筒9的表面分别与两个安装柱3的底端固定连接,安装箱1内壁的底部固定连接有滑轨10,滑轨10两端的表面均滑动连接有滑块11,两个滑块11分别与两个螺纹套筒9固定连接,两个安装柱3向靠近一侧的顶部均通过安装轴4转动连接有夹持组件5,安装轴4远离夹持组件5的一端通过贯穿安装柱3并延伸至安装柱3的外侧,安装柱3的外侧设置有驱动机构6,驱动机构6包括驱动电机61,驱动电机61为步进电机,通过导线与电源和控制系统电性连接,驱动电机61的输出端固定连接有第一锥齿轮62,安装轴4远离夹持组件5的一端固定连接有与第一锥齿轮62相适配的第二锥齿轮63,夹持组件5包括安装框51,安装框51的左侧通过转轴转动连接有连接杆52,连接杆52的左端通过转轴转动连接有安装杆53,安装框51的左侧且位于两个连接杆52之间转动连接有联动杆58,联动杆58远离安装框51的一端与安装杆53转动连接,安装杆53的底部固定连接有第二限位板54,安装框51内壁的左侧通过固定连接有弹簧55,弹簧55处于压缩状态,弹簧55远离安装框51内壁的一端固定连接有第一限位板56,第一限位板56正面的顶部和底部均通过转轴转动连接有驱动杆57,驱动杆57远离第一限位板56的一端通过转轴与连接杆52转动连接。
使用时,将待激光处理对汽车零件冷冲模放到两个夹持组件5之间,调节手轮转动双向螺纹杆8,双向螺纹杆8转动通过螺纹套筒9和安装柱3带动两个夹持组件5相互靠近将待激光处理的汽车零件冷冲模夹紧,两个夹持组件5相互靠近时,汽车零件冷冲模的两侧先与第一限位板56接触,安装框51与第一限位板56之间的弹簧55被压缩,同时通过驱动杆57带动连接杆52转动,连接杆52转动通过安装杆53推动第二限位板54运动从另外两个面将汽车零件冷冲模夹紧,对汽车零件冷冲模进行激光处理,一面处理完后,通过控制面板打开驱动电机61,驱动电机61工作通过第一锥齿轮62和第二锥齿轮63间的啮合作用带动夹持组件5和汽车零件冷冲模一起转动,汽车零件冷冲模转动到合适角度后,驱动电机61停止工作,继续对汽车零件冷冲模进行激光处理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,包括安装箱(1),所述安装箱(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(2),其特征在于:所述安装箱(1)顶部的两侧均滑动连接有安装柱(3),两个所述安装柱(3)向靠近一侧的顶部均通过安装轴(4)转动连接有夹持组件(5),所述安装轴(4)远离夹持组件(5)的一端通过贯穿安装柱(3)并延伸至安装柱(3)的外侧,所述安装柱(3)的外侧设置有驱动机构(6);
所述夹持组件(5)包括安装框(51),所述安装框(51)的左侧通过转轴转动连接有连接杆(52),所述连接杆(52)的左端通过转轴转动连接有安装杆(53),所述安装杆(53)的底部固定连接有第二限位板(54),所述安装框(51)内壁的左侧通过固定连接有弹簧(55),所述弹簧(55)远离安装框(51)内壁的一端固定连接有第一限位板(56),所述第一限位板(56)正面的顶部和底部均通过转轴转动连接有驱动杆(57),所述驱动杆(57)远离第一限位板(56)的一端通过转轴与连接杆(52)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,其特征在于:所述安装框(51)的左侧且位于两个连接杆(52)之间转动连接有联动杆(58),所述联动杆(58)远离安装框(51)的一端与安装杆(53)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,其特征在于:所述安装箱(1)的顶部贯穿开设有活动槽(7),所述安装柱(3)的底端通过活动槽(7)贯穿安装箱(1)并延伸至安装箱(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,其特征在于:所述安装箱(1)内壁的两侧之间通过转轴转动连接有双向螺纹杆(8),所述双向螺纹杆(8)的一端贯穿安装箱(1)并延伸至安装箱(1)的外部,所述双向螺纹杆(8)表面的两端的均螺纹连接有螺纹套筒(9),两个所述螺纹套筒(9)的表面分别与两个安装柱(3)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,其特征在于:所述安装箱(1)内壁的底部固定连接有滑轨(10),所述滑轨(10)两端的表面均滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)分别与两个螺纹套筒(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件冷冲模激光处理用的工作台,其特征在于:所述驱动机构(6)包括驱动电机(61),所述驱动电机(61)的输出端固定连接有第一锥齿轮(62),所述安装轴(4)远离夹持组件(5)的一端固定连接有与第一锥齿轮(62)相适配的第二锥齿轮(63)。
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