CN216306303U - 一种可防油及可内部散热的风扇结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防油及可内部散热的风扇结构，包括框架，框架内侧的圆心处包括设有圆柱套，且圆柱套内部中空，圆柱套的内侧设置有向内凸起的限位块；扇叶，扇叶的底部为凹槽状，扇叶的底部圆心处包括设有一轴杆，扇叶通过轴杆插接至圆柱套内；液压轴承，液压轴承通过圆柱套底部相互插接，轴杆连接液压轴承内部，液压轴承包括回油机构，该种可防油及可内部散热的风扇结构，通过改进液压轴承表面设置回油机构，风扇转动带着润滑油随轴杆带到底部产生压力，润滑油又延液压轴承的回流口及回流槽向上回流，进而重新进入液压轴承的端部开口处，此回油过程也会减少轴杆运转时候产生的高温，同时液压轴承的底部可以将热量传导外面散热。

Description

一种可防油及可内部散热的风扇结构

技术领域

本实用新型属于散热风扇技术领域，具体涉及一种可防油及可内部散热的风扇结构。

背景技术

目前随着风扇高速转动，润滑油容易在离心作用下逐渐甩动飞溅，润滑油飞溅在风扇内部，造成了散热框架绕组线和电路板的污染，不容易清理，同时不利于轴心的使用。

现有的机箱风扇，对于风扇的轴心都需要添加润滑油提高流畅度，但风扇的长时间使用，润滑液会随着轴心转动而离心甩出，进而润滑油的保养时间较短，因而无法很好的限制润滑液的甩出，以及现有散热风扇结构采用密封轴承的结构，液压轴承运行时，产生的高温，无法得到很好的散热。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种可防油及可内部散热的风扇结构，具有的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防油及可内部散热的风扇结构，包括

框架，所述框架内侧的圆心处包括设有圆柱套，且圆柱套内部中空，所述圆柱套的内侧设置有向内凸起的限位块；

扇叶，所述扇叶的底部为凹槽状，所述扇叶的底部圆心处包括设有一轴杆，所述扇叶通过轴杆插接至圆柱套内；

液压轴承，所述液压轴承通过圆柱套底部相互插接，所述轴杆连接液压轴承内部，所述液压轴承包括回油机构，且液压轴承通过插接对圆柱套底部进行密封，所述回油机构在轴杆转动时溢出的润滑油重新导入液压轴承内。

优选的，所述扇叶的底部凹槽深度大于圆柱套的高度。

优选的，所述轴杆的外侧设置有环形缺口，且轴杆与液压轴承插接时，圆柱套中的限位块位于环形缺口中。

优选的，所述液压轴承与轴杆之间添加有润滑液。

优选的，所述圆柱套的内径与液压轴承的外径相同，且液压轴承插接密封圆柱套的底部，同时液压轴承底部与框架底部相互平齐。

优选的，所述回油机构为液压轴承表面开设有多条回流槽，所述液压轴承的两侧分别开设有缺口，所述液压轴承的缺口位置开设有回流口。

优选的，所述限位块呈环形设置于圆柱套的内侧，且圆柱套和限位块通过注塑一体制作而成。

优选的，所述圆筒套的外侧环绕设置有线圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种可防油及可内部散热的风扇结构，通过改进液压轴承表面设置回油机构，风扇转动带着润滑油随轴杆带到底部产生压力，润滑油又延液压轴承的回流口及回流槽向上回流，进而重新进入液压轴承的端部开口处，对轴杆进行润滑，此回油过程也会减少轴杆运转时候产生的高温，通过润滑液增加散热面积，同时液压轴承的底部可以将热量传导外面散热。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧剖结构示意图；

图2为本实用新型的整体爆破结构示意图；

图3为本实用新型的液压轴承立体结构示意图。

图中：1、框架；11、圆柱套；111、限位块；2、扇叶；21、轴杆；211、环形缺口；3、液压轴承；4、回油机构；41、回流槽；42、回流口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种可防油及可内部散热的风扇结构，包括

框架1，所述框架1内侧的圆心处包括设有圆柱套11，且圆柱套11内部中空，所述圆柱套11的内侧设置有向内凸起的限位块111；

扇叶2，所述扇叶2的底部为凹槽状，所述扇叶2的底部圆心处包括设有一轴杆21，所述扇叶2通过轴杆21插接至圆柱套11内；

液压轴承3，所述液压轴承3通过圆柱套11底部相互插接，所述轴杆21连接液压轴承3内部，所述液压轴承3包括回油机构4，且液压轴承3通过插接对圆柱套11底部进行密封，所述回油机构4在轴杆21转动时溢出的润滑油重新导入液压轴承3内。

所述扇叶2的底部凹槽深度大于圆柱套11的高度，扇叶2底部凹槽一方面可以用于减少风扇2整体的重量，另一方面留有更多散热风扇的结构放置空间。

所述轴杆21的外侧设置有环形缺口211，且轴杆21与液压轴承3插接时，圆柱套11中的限位块111位于环形缺口211中，使得轴杆21在运转时，不会受限位块111的影响。

所述液压轴承3与轴杆21之间添加有润滑液。

所述圆柱套11的内径与液压轴承3的外径相同，且液压轴承3插接密封圆柱套11的底部，同时液压轴承3底部与框架1底部相互平齐，液压轴承3的底部在外，可以用于传导热量，液压轴承3于圆柱套11的插接密封，可以防止润滑液的流失。

所述回油机构4为液压轴承3表面开设有多条回流槽31，所述液压轴承3的两侧分别开设有缺口，所述液压轴承3的缺口位置开设有回流口32。

所述限位块111呈环形设置于圆柱套11的内侧，且圆柱套11和限位块111通过注塑一体制作而成，改限位块111一方面能够防止轴杆21轻易脱离液压轴承3，另一方面可以减少润滑液从圆柱套11的开口流失。

所述圆筒套11的外侧环绕设置有线圈，通电作为驱动轴杆21转动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于,包括

框架(1)，所述框架(1)内侧的圆心处包括设有圆柱套(11)，且圆柱套(11)内部中空，所述圆柱套(11)的内侧设置有向内凸起的限位块(111)；

扇叶(2)，所述扇叶(2)的底部为凹槽状，所述扇叶(2)的底部圆心处包括设有一轴杆(21)，所述扇叶(2)通过轴杆(21)插接至圆柱套(11)内；

液压轴承(3)，所述液压轴承(3)通过圆柱套(11)底部相互插接，所述轴杆(21)连接液压轴承(3)内部，所述液压轴承(3)包括回油机构(4)，且液压轴承(3)通过插接对圆柱套(11)底部进行密封，所述回油机构(4)在轴杆(21)转动时溢出的润滑油重新导入液压轴承(3)内。

2.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述扇叶(2)的底部凹槽深度大于圆柱套(11)的高度。

3.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述轴杆(21)的外侧设置有环形缺口(211)，且轴杆(21)与液压轴承(3)插接时，圆柱套(11)中的限位块(111)位于环形缺口(211)中。

4.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述液压轴承(3)与轴杆(21)之间添加有润滑液。

5.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述圆柱套(11)的内径与液压轴承(3)的外径相同，且液压轴承(3)插接密封圆柱套(11)的底部，同时液压轴承(3)底部与框架(1)底部相互平齐。

6.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述回油机构(4)为液压轴承(3)表面开设有多条回流槽(31)，所述液压轴承(3)的两侧分别开设有缺口，所述液压轴承(3)的缺口位置开设有回流口(32)。

7.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述限位块(111)呈环形设置于圆柱套(11)的内侧，且圆柱套(11)和限位块(111)通过注塑一体制作而成。

8.根据权利要求1所述的一种可防油及可内部散热的风扇结构，其特征在于：所述圆柱套(11)的外侧环绕设置有线圈。

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