CN216290499U - 一种电动汽车电机噪声的优化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车电机噪声的优化装置，包括保护箱和电机本体，保护箱的前端面贯穿设置，保护箱的内部设置有电机本体，电机本体的外壳体中部水平固定有支孔板，支孔板上竖直滑动插接有支杆，支杆的两端水平固定有挡板，支杆上下两侧均套设有橡胶筒，橡胶筒相邻端部固定在支孔板上。本实用新型能够降低机械噪声，提高电机工作时的静音性，保证使用环境。

Description

一种电动汽车电机噪声的优化装置

技术领域

本实用新型涉及电机降噪技术领域，尤其涉及一种电动汽车电机噪声的优化装置。

背景技术

电机广泛的应用于各种用电电器和机械中，充当动力源，将电能转化为机械能，驱动机械部件完成相应的动作，以使相关设备装置得以运转，现有的新能源汽车永磁同步驱动电机，在工作过程中，内部转子部件需要旋转，会产生一定的震动，发出噪声，若直接用于新能源汽车，噪声会影响人们的生活和工作环境。

因此需要一种电动汽车电机噪声的优化装置，能够降低机械噪声，提高电机工作时的静音性，保证使用环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电机噪声的优化装置，旨在改善现有的新能源汽车永磁同步驱动电机，在工作过程中，内部转子部件需要旋转，会产生一定的震动，发出噪声，若直接用于新能源汽车，噪声会影响人们的生活和工作环境的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种电动汽车电机噪声的优化装置，包括保护箱和电机本体，保护箱的前端面贯穿设置，保护箱的内部设置有电机本体，电机本体的外壳体中部水平固定有支孔板，支孔板上竖直滑动插接有支杆，支杆的两端水平固定有挡板，支杆上下两侧均套设有橡胶筒，橡胶筒相邻端部固定在支孔板上。

进一步的，支杆的两端均竖直固定有插杆，插杆上竖直套设有插筒。

进而通过支杆的两端均竖直固定有插杆，插杆上竖直套设有插筒，从而竖直支撑，震动竖直导向插杆在插筒中竖直滑动。

进一步的，插杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别固定在插筒和支杆的端部。

进而通过插杆上套设有弹簧，弹簧的两端分别固定在插筒和支杆的端部，从而支杆在插筒中竖直滑动，挤压弹簧形变，吸收多余的震动。

进一步的，插筒远离支杆的端部竖直固定有连柱，连柱竖直贯穿保护箱，连柱的端部竖直固定有螺柱，连柱的螺柱上螺纹安装有螺母。

进而通过插筒远离支杆的端部竖直固定有连柱，连柱竖直贯穿保护箱，连柱的端部竖直固定有螺柱，连柱的螺柱上螺纹安装有螺母，从而方便后期固定连接，组装在保护箱中。

进一步的，保护箱的内端面上均粘接有隔音棉，保护箱的外侧竖直端面上垂直固定有安装孔板，安装孔板的上下端面上均粘接有橡胶圈。

进而通过保护箱的内端面上均粘接有隔音棉，保护箱的外侧竖直端面上垂直固定有安装孔板，安装孔板的上下端面上均粘接有橡胶圈，从而方便隔绝噪声，提高安装的静音性。

进一步的，保护箱的前端面设置有封盖，封盖与保护箱可拆卸连接，封盖的内端面上粘接有棉块。

进而通过保护箱的前端面设置有封盖，封盖与保护箱可拆卸连接，封盖的内端面上粘接有棉块，从而封堵隔绝噪声。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用该电机噪声的优化装置时，使用时将电机本体插入在保护箱，然后将电机本体上的连柱贯穿插接在保护箱上，通过螺母锁紧，然后利用封盖通过螺钉固定在保护箱开口端封堵保护箱，使用时电机本体产生的震动导致橡胶圈和弹簧形变，吸收震动降低震动对保护箱的摩擦噪声，同时保护箱中设置有隔音棉隔绝噪声传播，从而能够降低机械噪声，提高电机工作时的静音性，保证使用环境，从而克服了现有的电机在工作过程中，内部转子部件需要旋转，会产生一定的震动，发出噪声，若直接用于电器，噪声会影响人们的生活和工作环境的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例中电机本体的结构示意图；

图4是本实用新型实施例中保护箱的结构示意图。

图中：1、保护箱；11、隔音棉；12、安装孔板；13、橡胶圈；2、电机本体；21、支孔板；22、支杆；23、橡胶筒；24、插杆；25、插筒；26、弹簧；27、连柱；3、封盖；31、棉块。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种电动汽车电机噪声的优化装置，包括保护箱1和电机本体2，保护箱1的前端面贯穿设置，保护箱1的内部设置有电机本体2，电机本体2的外壳体中部水平固定有支孔板21，支孔板21上竖直滑动插接有支杆22，支杆22的两端水平固定有挡板，支杆22上下两侧均套设有橡胶筒23，橡胶筒23相邻端部固定在支孔板21上。

进而通过在使用该电机噪声的优化装置时，使用时将电机本体2插入在保护箱1，然后将电机本体2上的连柱27贯穿插接在保护箱1上，通过螺母锁紧，然后利用封盖3通过螺钉固定在保护箱1开口端封堵保护箱1，使用时电机本体2产生的震动导致橡胶筒23和弹簧26形变，吸收震动降低震动对保护箱1 的摩擦噪声，同时保护箱1中设置有隔音棉11隔绝噪声传播，从而能够降低机械噪声，提高电机工作时的静音性，保证使用环境。

请参阅图3，支杆22的两端均竖直固定有插杆24，插杆24 上竖直套设有插筒25。

进而通过支杆22的两端均竖直固定有插杆24，插杆24上竖直套设有插筒25，从而竖直支撑，震动竖直导向插杆24在插筒25中竖直滑动。

请参阅图3，插杆24上套设有弹簧26，弹簧26的两端分别固定在插筒25和支杆22的端部。

进而通过插杆24上套设有弹簧26，弹簧26的两端分别固定在插筒25和支杆22的端部，从而支杆22在插筒25中竖直滑动，挤压弹簧26形变，吸收多余的震动。

请参阅图3，插筒25远离支杆22的端部竖直固定有连柱 27，连柱27竖直贯穿保护箱1，连柱27的端部竖直固定有螺柱，连柱27的螺柱上螺纹安装有螺母。

进而通过插筒25远离支杆22的端部竖直固定有连柱27，连柱27竖直贯穿保护箱1，连柱27的端部竖直固定有螺柱，连柱27的螺柱上螺纹安装有螺母，从而方便后期固定连接，组装在保护箱1中。

请参阅图4，保护箱1的内端面上均粘接有隔音棉11，保护箱1的外侧竖直端面上垂直固定有安装孔板12，安装孔板12 的上下端面上均粘接有橡胶圈13。

进而通过保护箱1的内端面上均粘接有隔音棉11，保护箱 1的外侧竖直端面上垂直固定有安装孔板12，安装孔板12的上下端面上均粘接有橡胶圈13，从而方便隔绝噪声，提高安装的静音性。

请参阅图4，保护箱1的前端面设置有封盖3，封盖3与保护箱1可拆卸连接，封盖3的内端面上粘接有棉块31。

进而通过保护箱1的前端面设置有封盖3，封盖3与保护箱 1可拆卸连接，封盖3的内端面上粘接有棉块31，从而封堵隔绝噪声。

工作原理：在使用该电机噪声的优化装置时，使用时将电机本体2插入在保护箱1，然后将电机本体2上的连柱27贯穿插接在保护箱1上，通过螺母锁紧，然后利用封盖3通过螺钉固定在保护箱1开口端封堵保护箱1，使用时电机本体2产生的震动导致橡胶筒23和弹簧26形变，吸收震动降低震动对保护箱1的摩擦噪声，同时保护箱1中设置有隔音棉11隔绝噪声传播。

通过上述设计得到的装置已基本能满足一种能够降低机械噪声，提高电机工作时的静音性，保证使用环境的电机噪声的优化装置的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于：包括保护箱(1)和电机本体(2)，所述保护箱(1)的前端面贯穿设置，所述保护箱(1)的内部设置有电机本体(2)，所述电机本体(2)的外壳体中部水平固定有支孔板(21)，所述支孔板(21)上竖直滑动插接有支杆(22)，所述支杆(22)的两端水平固定有挡板，所述支杆(22)上下两侧均套设有橡胶筒(23)，所述橡胶筒(23)相邻端部固定在所述支孔板(21)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于，所述支杆(22)的两端均竖直固定有插杆(24)，所述插杆(24)上竖直套设有插筒(25)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于，所述插杆(24)上套设有弹簧(26)，所述弹簧(26)的两端分别固定在所述插筒(25)和支杆(22)的端部。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于，所述插筒(25)远离所述支杆(22)的端部竖直固定有连柱(27)，所述连柱(27)竖直贯穿所述保护箱(1)，所述连柱(27)的端部竖直固定有螺柱，所述连柱(27)的螺柱上螺纹安装有螺母。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于，所述保护箱(1)的内端面上均粘接有隔音棉(11)，所述保护箱(1)的外侧竖直端面上垂直固定有安装孔板(12)，所述安装孔板(12)的上下端面上均粘接有橡胶圈(13)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机噪声的优化装置，其特征在于，所述保护箱(1)的前端面设置有封盖(3)，所述封盖(3)与所述保护箱(1)可拆卸连接，所述封盖(3)的内端面上粘接有棉块(31)。

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