CN216264574U - 一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,包括车床本体,所述车床本体左端设有切削装置,所述车床本体内设有导轨,所述导轨上设有切削刀具装置,所述切削刀具装置右方设有钻孔夹持装置,所述钻孔夹持装置上方设有钻孔装置,所述钻孔夹持装置右方设有顶紧装置,所述顶紧装置下方设有碎屑输送带,所述车床本体前侧设有控制装置,解决了目前现有的技术中,轴承在生产的过程中,需要先将轴承放置在车床上进行切削加工,然后再把加工后的轴承拿到其他设备上完成钻孔程序,此方式会导致企业需要增加设备,不仅降低了生产效率,而且增加了企业的生产成本的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承钻孔装置技术领域,具体为一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置。
背景技术
轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件,轴承的设计可以提供运动部件的自由线性运动或围绕固定轴线的自由旋转,也可以通过控制作用在运动部件上的法向力的矢量来防止运动。大多数轴承通过最小化摩擦来促进所需的运动。
目前现有的技术中,轴承在生产的过程中,需要先将轴承放置在车床上进行切削加工,然后再把加工后的轴承拿到其他设备上完成钻孔程序,此方式会导致企业需要增加设备,不仅降低了生产效率,而且增加了企业的生产成本。
基于此,本实用新型设计了一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的目前现有的技术中,轴承在生产的过程中,需要先将轴承放置在车床上进行切削加工,然后再把加工后的轴承拿到其他设备上完成钻孔程序,此方式会导致企业需要增加设备,不仅降低了生产效率,而且增加了企业的生产成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,包括车床本体,其特征在于:所述车床本体左端设有切削装置,所述车床本体内设有导轨,所述导轨上设有切削刀具装置,所述切削刀具装置右方设有钻孔夹持装置,所述钻孔夹持装置上方设有钻孔装置,所述钻孔夹持装置右方设有顶紧装置,所述顶紧装置下方设有碎屑输送带,所述车床本体前侧设有控制装置。
作为本实用新型的进一步方案,所述切削装置包括动力箱、夹具和冷却液喷头,所述动力箱的右端传动连接有夹具,所述动力箱的一侧设有冷却液喷头。
作为本实用新型的进一步方案,所述切削刀具装置包括移动架、刀具架和刀具,所述移动架的两端分别设置在导轨上,所述移动架上设有刀具架,所述刀具架内安装有刀具。
作为本实用新型的进一步方案,所述钻孔夹持装置包括支座、液压卡盘和升降设备,所述支座安装在车床本体的内部,所述支座上设有升降设备,所述升降设备上端安装有液压卡盘。
作为本实用新型的进一步方案,所述钻孔装置包括驱动电机、升降轴和钻头,所述驱动电机与升降轴传动连接,所述升降轴的底端安装有钻头。
作为本实用新型的进一步方案,所述顶紧装置包括移动支撑座、顶针组件和锁死把手,所述移动支撑座的两端分别设置在导轨上,所述移动支撑座上设有顶针组件,所述顶针组件的右端设有锁死把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
(1)、本实用新型通过在车床本体上设置的钻孔夹持装置和钻孔装置,在使用时,操作者先将轴承放置到切削装置中的夹具上,随后通过控制装置控制切削装置和切削刀具装置配合工作完成轴承切削作业,随后再将切削后的轴承放置到钻孔夹持装置中的液压卡盘上,再通过控制装置控制钻孔装置和钻孔夹持装置配合工作完成钻孔工作,从而可以使得企业不需要增加设备,既提高了生产效率,又减少了企业生产成本。
(2)、本实用新型通过在钻孔夹持装置中设置的升降设备,在使用时,操作者可以通过控制装置启动升降设备向上运动,将液压卡盘带到预定工作位置,随后与钻孔装置配合完成钻孔工作,完成工作后,操作者再通过控制装置控制升降设备下降到预定位置,从而可以避免钻孔夹持装置妨碍顶紧装置的使用,而设置在钻孔夹持装置中的液压卡盘可以装夹多种规格的轴承,从而提升了装置的适用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的前视结构示意图;
图3为本实用新型的钻孔夹持装置结构示意图;
图4为本实用新型的液压卡盘示意图。
附图说明中各标号所表示的结构名称如下所示:
车床本体1、切削装置2、动力箱21、夹具22、冷却液喷头23、导轨3、切削刀具装置4、移动架41、刀具架42、刀具43、钻孔夹持装置5、支座51、液压卡盘52、升降设备53、钻孔装置6、驱动电机61、升降轴62、钻头63、顶紧装置7、移动支撑座71、顶针组件72、锁死把手73、碎屑输送带8、控制装置9。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施案例一:
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,包括车床本体1,其特征在于:所述车床本体1左端设有切削装置2,所述车床本体1内设有导轨3,所述导轨3上设有切削刀具装置4,所述切削刀具装置4右方设有钻孔夹持装置5,所述钻孔夹持装置5上方设有钻孔装置6,所述钻孔夹持装置5右方设有顶紧装置7,所述顶紧装置7下方设有碎屑输送带8,所述车床本体1前侧设有控制装置9,所述切削装置2包括动力箱21、夹具22和冷却液喷头23,所述动力箱21的右端传动连接有夹具22,所述动力箱21的一侧设有冷却液喷头23,所述切削刀具装置4包括移动架41、刀具架42和刀具43,所述移动架41的两端分别设置在导轨3上,所述移动架41上设有刀具架42,所述刀具架42内安装有刀具43,所述钻孔夹持装置5包括支座51、液压卡盘52和升降设备53,所述支座51安装在车床本体1的内部,所述支座51上设有升降设备53,所述升降设备53上端安装有液压卡盘52,所述钻孔装置6包括驱动电机61、升降轴62和钻头63,所述驱动电机61与升降轴62传动连接,所述升降轴62的底端安装有钻头63。
通过上述方案,本实用新型通过在车床本体1上设置的钻孔夹持装置5和钻孔装置6,在使用时,操作者先将轴承放置到切削装置2中的夹具22上,随后通过控制装置9控制切削装置2和切削刀具装置4配合工作完成轴承切削作业,随后再将切削后的轴承放置到钻孔夹持装置5中的液压卡盘52上,再通过控制装置9控制钻孔装置6和钻孔夹持装置5配合工作完成钻孔工作,从而可以使得企业不需要增加设备,既提高了生产效率,又减少了企业生产成本。
实施案例二:
请参阅图1-4,一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,包括车床本体1,所述车床本体1左端设有切削装置2,所述车床本体1内设有导轨3,所述导轨3上设有切削刀具装置4,所述切削刀具装置4右方设有钻孔夹持装置5,所述钻孔夹持装置5上方设有钻孔装置6,所述钻孔夹持装置5右方设有顶紧装置7,所述顶紧装置7下方设有碎屑输送带8,所述车床本体1前侧设有控制装置9,所述钻孔夹持装置5包括支座51、液压卡盘52和升降设备53,所述支座51安装在车床本体1的内部,所述支座51上设有升降设备53,所述升降设备53上端安装有液压卡盘52,所述顶紧装置7包括移动支撑座71、顶针组件72和锁死把手73,所述移动支撑座71的两端分别设置在导轨3上,所述移动支撑座71上设有顶针组件72,所述顶针组件72的右端设有锁死把手73。
通过上述方案,本实用新型通过在钻孔夹持装置5中设置的升降设备53,在使用时,操作者可以通过控制装置9启动升降设备53向上运动,将液压卡盘52带到预定工作位置,随后与钻孔装置6配合完成钻孔工作,完成工作后,操作者再通过控制装置9控制升降设备53下降到预定位置,从而可以避免钻孔夹持装置5妨碍顶紧装置7的使用,而设置在钻孔夹持装置5中的液压卡盘52可以装夹多种规格的轴承,从而提升了装置的适用范围。
在实际应用中,首先操作者将轴承放置到切削装置2中的夹具22上,随后通过控制装置9控制切削装置2和切削刀具装置4配合工作完成轴承切削作业,然后操作者可以通过控制装置9启动升降设备53向上运动,将液压卡盘52带到预定工作位置,随后再将切削后的轴承放置到钻孔夹持装置5中的液压卡盘52上,再通过控制装置9控制钻孔装置6和钻孔夹持装置5配合工作完成钻孔工作,完成钻孔工作后,操作者再通过控制装置9控制升降设备53下降到预定位置即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)左端设有切削装置(2),所述车床本体(1)内设有导轨(3),所述导轨(3)上设有切削刀具装置(4),所述切削刀具装置(4)右方设有钻孔夹持装置(5),所述钻孔夹持装置(5)上方设有钻孔装置(6),所述钻孔夹持装置(5)右方设有顶紧装置(7),所述顶紧装置(7)下方设有碎屑输送带(8),所述车床本体(1)前侧设有控制装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,其特征在于:所述切削装置(2)包括动力箱(21)、夹具(22)和冷却液喷头(23),所述动力箱(21)的右端传动连接有夹具(22),所述动力箱(21)的一侧设有冷却液喷头(23)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,其特征在于:所述切削刀具装置(4)包括移动架(41)、刀具架(42)和刀具(43),所述移动架(41)的两端分别设置在导轨(3)上,所述移动架(41)上设有刀具架(42),所述刀具架(42)内安装有刀具(43)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,其特征在于:所述钻孔夹持装置(5)包括支座(51)、液压卡盘(52)和升降设备(53),所述支座(51)安装在车床本体(1)的内部,所述支座(51)上设有升降设备(53),所述升降设备(53)上端安装有液压卡盘(52)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,其特征在于:所述钻孔装置(6)包括驱动电机(61)、升降轴(62)和钻头(63),所述驱动电机(61)与升降轴(62)传动连接,所述升降轴(62)的底端安装有钻头(63)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床轴承专用钻孔装置,其特征在于:所述顶紧装置(7)包括移动支撑座(71)、顶针组件(72)和锁死把手(73),所述移动支撑座(71)的两端分别设置在导轨(3)上,所述移动支撑座(71)上设有顶针组件(72),所述顶针组件(72)的右端设有锁死把手(73)。
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