CN216234482U - 一种无机复合板专用的高效运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无机复合板专用的高效运输装置，涉及复合板运输设备技术领域，具体包括车座，所述车座上一侧两端竖直安装有两个第一竖杆，所述车座上另一侧两端竖直安装有两个第二竖杆，两个所述第二竖杆靠外一侧安装有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有转动轴承，所述转动轴承转动连接有套筒，所述套筒套接有限位框机构，所述限位框机构一端连接有T型拉杆，所述车座上端侧边设有插槽，所述插槽内设有配套的挡块，具备拉杆既满足推拉需要又可以折叠不影响复合板搬运的优点，解决了现有装置无法既满足推拉需要又可以折叠不影响复合板搬运的问题。

Description

一种无机复合板专用的高效运输装置

技术领域

本实用新型涉及复合板运输设备技术领域，具体为一种无机复合板专用的高效运输装置。

背景技术

复合板一般分为:金属复合板，木材复合板，彩钢复合板，岩棉复合板等等，在木材加工厂内，加工好的木材复合板需要用推车运输到油漆坊内进行刷漆防腐。

现有的复合板运输小车在运输转移过程中，既要能推动，也需要拉动，且推拉杆需要便于收纳不影响复合板的搬运，因此急需一种新型的无机复合板专用的高效运输装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无机复合板专用的高效运输装置，具备拉杆既满足推拉需要又可以折叠不影响复合板搬运的优点，解决了现有装置无法既满足推拉需要又可以折叠不影响复合板搬运的问题。

为实现上述既满足推拉需要又可以折叠不影响复合板搬运的的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无机复合板专用的高效运输装置，包括车座，所述车座上一侧两端竖直安装有两个第一竖杆，所述车座上另一侧两端竖直安装有两个第二竖杆，两个所述第二竖杆靠外一侧安装有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有转动轴承，所述转动轴承转动连接有套筒，所述套筒套接有限位框机构，所述限位框机构一端连接有T型拉杆，所述车座上端侧边设有插槽，所述插槽内设有配套的挡块。

优选的，所述限位框机构包括U型架，所述U型架两端之间转动连接有转杆。

优选的，所述车座上端设有若干滑动轮。

优选的，所述第一竖杆、第二竖杆之间设有若干栏杆。

本实用新型提供了一种无机复合板专用的高效运输装置，具备以下有益效果：

1、通过设置套筒和导轨用于折叠推拉杆，通过挡块，将转杆放置在不同边侧实现了推拉同时实现。

2、通过设置滑动轮和转杆，便于在装置装载复合板时，不会卡住限位框机构，便于操作。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型套筒剖面示意图；

图3为本实用新型限位框机构俯视示意图。

图中：1、车座；11、挡块；12、插槽；21、第一竖杆；22、第二竖杆； 3、导轨；31、滑块；32、转动轴承；4、限位框机构；41、T型拉杆；42、U 型架；43、转杆；5、滑动轮；6、套筒；7、栏杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，一种无机复合板专用的高效运输装置，包括车座1，车座1上一侧两端竖直安装有两个第一竖杆21，车座1上另一侧两端竖直安装有两个第二竖杆22，两个第二竖杆22靠外一侧安装有导轨3，导轨3上滑动连接有滑块31，滑块31上固定连接有转动轴承32，转动轴承32转动连接有套筒6，套筒6套接有限位框机构，限位框机构一端连接有T型拉杆41，车座1上端侧边设有插槽12，插槽12内设有配套的挡块11。

使用时，当需要拉动小车时，取出挡块11，按压T型拉杆41，将限位框机构放平，将挡块11再插入插槽12内，提拉T型拉杆，挡块11抵住限位框机构，就可以拉动小车，当需要推动小车时，将挡块11取出，提拉T型拉杆到最高处，将挡块11再插入插槽12内，按压T型拉杆，挡块11抵住限位框机构，就可以推动小车，当需要装卸无机复合板时，取出挡块11，按压T型拉杆41，将限位框机构放平，从而不影响装卸无机复合板。

请参阅图1和图3，限位框机构包括U型架42，U型架42两端之间转动连接有转杆43，车座1上端设有若干滑动轮5，当小车装载有无机复合板时，转杆43在无机复合板下方转动位移，不需要卸货既可以完成推拉转换。

请参阅图1，第一竖杆21、第二竖杆22之间设有若干栏杆7，防止无机复合板在推拉转换或限位框机构放平时，受力掉落。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“设有”、“开有”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种无机复合板专用的高效运输装置，其特征是，包括车座(1)，所述车座(1)上一侧两端竖直安装有两个第一竖杆(21)，所述车座(1)上另一侧两端竖直安装有两个第二竖杆(22)，两个所述第二竖杆(22)靠外一侧安装有导轨(3)，所述导轨(3)上滑动连接有滑块(31)，所述滑块(31)上固定连接有转动轴承(32)，所述转动轴承(32)转动连接有套筒(6)，所述套筒(6)套接有限位框机构，所述限位框机构一端连接有T型拉杆(41)，所述车座(1)上端侧边设有插槽(12)，所述插槽(12)内设有配套的挡块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种无机复合板专用的高效运输装置，其特征是，所述限位框机构包括U型架(42)，所述U型架(42)两端之间转动连接有转杆(43)。

3.根据权利要求1所述的一种无机复合板专用的高效运输装置，其特征是，所述车座(1)上端设有若干滑动轮(5)。

4.根据权利要求1所述的一种无机复合板专用的高效运输装置，其特征是，所述第一竖杆(21)、第二竖杆(22)之间设有若干栏杆(7)。

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