CN208378253U - 一种发动机吊装运送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机吊装运送装置，包括运送车体、延伸托板、支撑主臂、折形支臂、电磁铁吸头；在运送车体上设置有支撑主臂；支撑主臂竖直安装于运送车体的后端；在支撑主臂的前端设置有折形支臂；折形支臂呈L形弯形结构，折形支臂的拐角处与支撑主臂铰接；在折形支臂上安装有曳引机，在折形支臂的前端安装有线轮；曳引机通过第一线缆与电磁铁吸头连接；活动滑块通过第二线缆与折形支臂的尾端连接；在支撑主臂上设置有驱动液压缸，驱动液压缸的输出轴与活动滑块连接。本实用新型制造成本低，使用方便，灵活性好，操作简单，能够快速实现对发动机的搬运过程，工作效率高，稳定性好，能够大大降低劳动强度，使用效果好。

Description

一种发动机吊装运送装置

技术领域

本实用新型涉及移送设备领域，特别涉及一种发动机吊装运送装置。

背景技术

随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，同时，每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响。特别是汽车发动机，价值高，如能进行回收利用，可以实现资源的有效再利用。由于发动机的体积很重，人工无法进行搬运，通常需要行车进行吊装移动。行车由于制造成本高，结构笨重，灵活性差，给发动机的运输带来了很大的困扰。因此需求一种灵活性好，使用方便的发动机运输工具。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发动机吊装运送装置，通过可移动的运送车体，配合折形支臂，实现对发动机的吊装移送，解决了发动机体积重，运输不便，运输工具制造成本高，灵活性差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种发动机吊装运送装置，包括运送车体、延伸托板、支撑主臂、折形支臂、电磁铁吸头；所述运送车体呈平板形结构，在所述运送车体下方设置有移送滚轮；在所述运送车体上设置有支撑主臂；所述支撑主臂竖直安装于所述运送车体的后端；在所述支撑主臂的前端设置有折形支臂；所述折形支臂呈L形弯形结构，所述折形支臂的拐角处与所述支撑主臂铰接；在所述折形支臂上安装有曳引机，在所述折形支臂的前端安装有线轮；所述曳引机通过第一线缆与所述电磁铁吸头连接，所述第一线缆经过所述线轮；在所述支撑主臂上设置有滑槽，在所述滑槽内设置有活动滑块；所述活动滑块通过第二线缆与所述折形支臂的尾端连接；在所述支撑主臂上设置有驱动液压缸，所述驱动液压缸的输出轴与所述活动滑块连接，驱动所述活动滑块沿所述滑槽运动。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述支撑主臂和所述运送车体之间设置有转台；所述支撑主臂安装于所述转台上。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述运送车体上安装有沿所述运送车体长度方向的活动举轨；在所述活动举轨上设置有承重滚轮；所述承重滚轮沿所述活动举轨的长度方向均匀间隔排列设置；所述承重滚轮的顶部凸出所述活动举轨上表面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述活动举轨为多个，相互间隔排列设置。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述运送车体上设置有承重液压缸；所述承重液压缸位于所述活动举轨的下方；所述承重液压缸对所述活动举轨进行顶升，使所述活动举轨上部凸出所述运送车体上表面；所述承重液压缸带动所述活动举轨下降，使所述活动举轨缩入所述运送车体内。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述运送车体的前端设置有延伸托板；所述延伸托板下方安装有所述移送滚轮。

上述方案中，所述延伸托板与所述运送车体铰接。

作为替代方案，在所述运送车体上设置有沿所述运送车体长度方向的托板卡槽；所述延伸托板可伸缩地活动安装于所述托板卡槽内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述延伸托板上安装有把手。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的显著有益效果是：本实用新型结构简单合理，制造成本低，使用方便，灵活性好，操作简单，能够快速实现对发动机的搬运过程，工作效率高，稳定性好，能够大大降低劳动强度，使用效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.运送车体 2.延伸托板 3.支撑主臂

4.折形支臂 5.线轮 6.电磁铁吸头

7.活动举轨 8.把手 9.驱动液压缸

10.活动滑块 11.曳引机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1、图2，本实用新型公开了一种发动机吊装运送装置，用于移送包括发动机在内的各种中大型设备。本实用新型包括运送车体1、延伸托板2、支撑主臂3、折形支臂4、电磁铁吸头6。运送车体1呈平板形结构，在运送车体1下方设置有移送滚轮。在运送车体1上设置有支撑主臂3；支撑主臂3竖直安装于运送车体1的后端。在支撑主臂3的前端设置有折形支臂4。折形支臂4呈L形弯形结构，折形支臂4的拐角处与支撑主臂3铰接。在折形支臂4上安装有曳引机11，在折形支臂4的前端安装有线轮5。曳引机11通过第一线缆与电磁铁吸头6连接，第一线缆经过线轮5。在支撑主臂3上设置有滑槽，在滑槽内设置有活动滑块10。活动滑块10通过第二线缆与折形支臂4的尾端连接。在支撑主臂3上设置有驱动液压缸9，驱动液压缸9的输出轴与活动滑块10连接，驱动活动滑块10沿滑槽运动。

为了进一步提高支撑主臂3的灵活性，在支撑主臂3和运送车体1之间设置有转台；支撑主臂3安装于转台上。

为了便于发动机等中大型设备在运送车体1上进行移动，在运送车体1上安装有沿运送车体1长度方向的活动举轨7。在活动举轨7上设置有承重滚轮；承重滚轮沿活动举轨7的长度方向均匀间隔排列设置。承重滚轮的顶部凸出活动举轨7上表面。优选的，活动举轨7为多个，相互间隔排列设置。为了能够自动化实现对活动举轨7的抬升，在运送车体1上设置有承重液压缸。承重液压缸位于活动举轨7的下方；承重液压缸对活动举轨7进行顶升，使活动举轨7上部凸出运送车体1上表面；承重液压缸带动活动举轨7下降，使活动举轨7缩入运送车体1内。

为了进一步提高本实用新型的灵活性和便捷性，在运送车体1的前端设置有延伸托板2；延伸托板2上安装有把手8，延伸托板2下方安装有移送滚轮。延伸托板2可以与运送车体1铰接。也可以在运送车体1上设置有沿运送车体1长度方向的托板卡槽；延伸托板2可伸缩地活动安装于托板卡槽内。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：本实用新型可实现对中大型设备的吊装、移送、定位放置安装等功能，结构简单合理，制造成本低，使用方便，灵活性好，操作简单，工作效率高，稳定性好，能够大大降低劳动强度，使用效果好。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种发动机吊装运送装置，其特征在于，包括运送车体、延伸托板、支撑主臂、折形支臂、电磁铁吸头；所述运送车体呈平板形结构，在所述运送车体下方设置有移送滚轮；在所述运送车体上设置有支撑主臂；所述支撑主臂竖直安装于所述运送车体的后端；在所述支撑主臂的前端设置有折形支臂；所述折形支臂呈L形弯形结构，所述折形支臂的拐角处与所述支撑主臂铰接；在所述折形支臂上安装有曳引机，在所述折形支臂的前端安装有线轮；所述曳引机通过第一线缆与所述电磁铁吸头连接，所述第一线缆经过所述线轮；在所述支撑主臂上设置有滑槽，在所述滑槽内设置有活动滑块；所述活动滑块通过第二线缆与所述折形支臂的尾端连接；在所述支撑主臂上设置有驱动液压缸，所述驱动液压缸的输出轴与所述活动滑块连接，驱动所述活动滑块沿所述滑槽运动。

2.根据权利要求1所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，在所述支撑主臂和所述运送车体之间设置有转台；所述支撑主臂安装于所述转台上。

3.根据权利要求2所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，在所述运送车体上安装有沿所述运送车体长度方向的活动举轨；在所述活动举轨上设置有承重滚轮；所述承重滚轮沿所述活动举轨的长度方向均匀间隔排列设置；所述承重滚轮的顶部凸出所述活动举轨上表面。

4.根据权利要求3所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，所述活动举轨为多个，相互间隔排列设置。

5.根据权利要求4所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，在所述运送车体上设置有承重液压缸；所述承重液压缸位于所述活动举轨的下方；所述承重液压缸对所述活动举轨进行顶升，使所述活动举轨上部凸出所述运送车体上表面；所述承重液压缸带动所述活动举轨下降，使所述活动举轨缩入所述运送车体内。

6.根据权利要求5所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，在所述运送车体的前端设置有延伸托板；所述延伸托板下方安装有所述移送滚轮。

7.根据权利要求6所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，所述延伸托板与所述运送车体铰接。

8.根据权利要求6所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，在所述运送车体上设置有沿所述运送车体长度方向的托板卡槽；所述延伸托板可伸缩地活动安装于所述托板卡槽内。

9.根据权利要求6或7所述的发动机吊装运送装置，其特征在于，所述延伸托板上安装有把手。