CN211338658U - 一种物流运输液压搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种物流运输液压搬运装置，包括支撑架上端外侧设有一呈C型的围栏，所述围栏左右两侧分别设有一插槽，所述插槽上设有一插板，所述支撑架中间位置设有一升降架，所述升降架下端压靠在所述支撑架上，所述升降架前端与所述支撑架铰接，所述升降架上安装有轴线在同一水平面内的若干圆柱辊子，所述支撑架右侧底部前后端分别固接有一滑槽，所述支撑架下端前后端分别设有一第一杆件、一第二杆件，对应侧的所述第一杆件、第二杆件中间位置经铰接销连接，本实用新型货物到达运送地点后控制升降液压缸活塞杆伸长，在重力的作用下，货物即可沿着圆柱辊子滑动此时为滚动摩擦，摩擦力小，节省了人力，提高了工作效率。

Description

一种物流运输液压搬运装置

技术领域

本实用新型属于爬楼小车技术领域，尤其涉及一种物流运输液压搬运装置。

背景技术

随着物流运输行业的迅速发展，现代物流在经济发展中的作用越来越重要，物流现代化和经济发展密不可分。在物流行业竞争日趋白热化的今天，如何实现物流运输的高效化，提高组织作业的效率十分关键。

在货物进行搬运过程中经常会用到液压搬运车，但是操作时先将货物搬运到液压搬运车上到达目的地后在搬运下来，这样操作搬运效率低下，且耗费体力，有一些搬运车在车体上采用传送带运输，虽然能够提高搬运效率但是传送带承载能力小，不适宜批量搬运。

因此，本文提出一种物流运输液压搬运装置是十分必要的。

实用新型内容

针对现有的液压搬运装置存在的技术问题，本实用新型提供一种物流运输液压搬运装置。

一种物流运输液压搬运装置，包括插板、插槽、圆柱辊子、围栏、送料液压缸、第一杆件、滑轮、升降架、滑槽、推杆、升降液压缸、连接套、滚轮、车架、第二杆件和支撑架；支撑架上端外侧设有一呈C型的围栏，所述围栏左右两侧分别设有一插槽，所述插槽上设有一插板，所述支撑架中间位置设有一升降架，所述升降架下端压靠在所述支撑架上，所述升降架前端与所述支撑架铰接，所述升降架上安装有轴线在同一水平面内的若干圆柱辊子，所述支撑架右侧底部前后端分别固接有一滑槽，所述支撑架下端前后端分别设有一第一杆件、一第二杆件，对应侧的所述第一杆件、第二杆件中间位置经铰接销连接，所述第一杆件上端与对应位置处的滑轮铰接，下端与车架铰接，所述滑轮设置在所述滑槽内部，两所述第二杆件上端均与所述支撑架铰接，下端均与连接套铰接，所述连接套经螺栓固接在升降液压缸活塞杆上，所述升降液压缸固接在所述车架上，所述车架下端安装有若干滚轮，右侧安装有一推杆，所述支撑架下端铰接有一送料液压缸，所述送料液压缸活塞杆末端与所述升降架铰接。

优选地，所述圆柱辊子外圆周上套有一层聚氨酯套。

优选地，所述插板插入所述插槽内部后，所述插板底部与所述圆柱辊子之间留有空隙。

优选地，所述滑槽上设有所述升降架升降高度刻度线。

优选地，所述滚轮具体采用带刹车聚氨酯滚轮。

优选地，方形框架的所述支撑架单侧边剖面呈L型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型货物到达运送地点后控制升降液压缸活塞杆伸长，在重力的作用下，货物即可沿着圆柱辊子滑动此时为滚动摩擦，摩擦力小，节省了人力，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体正视结构图。

图2是本实用新型整体俯视结构图。

图3是本实用新型图1中的A-A剖视结构图。

图中：

1-插板、2-插槽、3-圆柱辊子、4-围栏、5-送料液压缸、6-第一杆件、7-滚轮、8-升降架、9-滑槽、10-推杆、11-升降液压缸、12-连接套、13-滚轮、14-车架、15-第二杆件、16-支撑架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至3所示

本实用新型提供一种物流运输液压搬运装置，包括插板1、插槽2、圆柱辊子3、围栏4、送料液压缸5、第一杆件6、滑轮7、升降架8、滑槽9、推杆10、升降液压缸11、连接套12、滚轮13、车架14、第二杆件15和支撑架16；支撑架16上端外侧设有一呈C型的围栏4，围栏4左右两侧分别设有一插槽2，插槽2上设有一插板1，支撑架16中间位置设有一升降架8，升降架8下端压靠在支撑架16上，升降架8前端与支撑架16铰接，升降架8上安装有轴线在同一水平面内的若干圆柱辊子3，支撑架16右侧底部前后端分别固接有一滑槽9，支撑架16下端前后端分别设有一第一杆件6、一第二杆件15，对应侧的第一杆件6、第二杆件15中间位置经铰接销连接，第一杆件6上端与对应位置处的滑轮7铰接，下端与车架14铰接，滑轮7设置在滑槽9内部，两第二杆件15上端均与支撑架16铰接，下端均与连接套12铰接，连接套12经螺栓固接在升降液压缸11活塞杆上，升降液压缸11固接在车架14上，车架14下端安装有若干滚轮13，右侧安装有一推杆10，支撑架16下端铰接有一送料液压缸5，送料液压缸5活塞杆末端与升降架8铰接，圆柱辊子3外圆周上套有一层聚氨酯套，插板1插入插槽2内部后，插板1底部与圆柱辊子3之间留有空隙，滑槽9上设有升降架8升降高度刻度线，滚轮13具体采用带刹车聚氨酯滚轮，方形框架的支撑架16单侧边剖面呈L型结构。

本实用新型使用时，控制升降液压缸11活塞杆收缩，使得第一杆件6和第二杆件15构成的剪式升降装置能够下降，搬运装置上的支撑架16高度降低，向升降架8上端的圆柱辊子3放置货物，放置完成后，拉动推杆10将载有货物的搬运装置移动到需要放置的位置，然后控制升降液压缸11活塞杆伸长，使得支撑架16右侧的滑轮7沿着滑槽9滑动，剪式升降装置逐渐升高直至升高到与需要放置位置的高低平齐处，然后抽下插槽2内部的插板1，控制升降液压缸11活塞杆伸长，使得支撑架16上的升降架8沿着前端铰接轴的轴线转动，由于货物放置在圆柱辊子3上，货物沿着圆柱辊子3移动时为滚动摩擦，摩擦阻力小，因此支撑架16略有升高，在重力的作用下升降架8的货物会经由插板1处的开口移动到需要卸货的位置，且圆柱辊子3外圆周上套有一层聚氨酯套，能够起到缓冲吸收振动的目的，且承载能力大，工作效率高，方形框架的支撑架16单侧边剖面呈L型结构，能够牢固支撑升降架8，结构稳定可靠。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种物流运输液压搬运装置，其特征在于，该物流运输液压搬运装置包括插板(1)、插槽(2)、圆柱辊子(3)、围栏(4)、送料液压缸(5)、第一杆件(6)、滑轮(7)、升降架(8)、滑槽(9)、推杆(10)、升降液压缸(11)、连接套(12)、滚轮(13)、车架(14)、第二杆件(15)和支撑架(16)；支撑架(16)上端外侧设有一呈C型的围栏(4)，所述围栏(4)左右两侧分别设有一插槽(2)，所述插槽(2)上设有一插板(1)，所述支撑架(16)中间位置设有一升降架(8)，所述升降架(8)下端压靠在所述支撑架(16)上，所述升降架(8)前端与所述支撑架(16)铰接，所述升降架(8)上安装有轴线在同一水平面内的若干圆柱辊子(3)，所述支撑架(16)右侧底部前后端分别固接有一滑槽(9)，所述支撑架(16)下端前后端分别设有一第一杆件(6)、一第二杆件(15)，对应侧的所述第一杆件(6)、第二杆件(15)中间位置经铰接销连接，所述第一杆件(6)上端与对应位置处的滑轮(7)铰接，下端与车架(14)铰接，所述滑轮(7)设置在所述滑槽(9)内部，两所述第二杆件(15)上端均与所述支撑架(16)铰接，下端均与连接套(12)铰接，所述连接套(12)经螺栓固接在升降液压缸(11)活塞杆上，所述升降液压缸(11)固接在所述车架(14)上，所述车架(14)下端安装有若干滚轮(13)，右侧安装有一推杆(10)，所述支撑架(16)下端铰接有一送料液压缸(5)，所述送料液压缸(5)活塞杆末端与所述升降架(8)铰接。

2.如权利要求1所述的物流运输液压搬运装置，其特征在于，所述圆柱辊子(3)外圆周上套有一层聚氨酯套。

3.如权利要求1所述的物流运输液压搬运装置，其特征在于，所述插板(1)插入所述插槽(2)内部后，所述插板(1)底部与所述圆柱辊子(3)之间留有空隙。

4.如权利要求1所述的物流运输液压搬运装置，其特征在于，所述滑槽(9)上设有所述升降架(8)升降高度刻度线。

5.如权利要求1所述的物流运输液压搬运装置，其特征在于，所述滚轮(13)具体采用带刹车聚氨酯滚轮。

6.如权利要求1所述的物流运输液压搬运装置，其特征在于，方形框架的所述支撑架(16)单侧边剖面呈L型结构。

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