CN216175741U - 用于汽车底盘零件加工的冲压模具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具，涉及冲压模具的领域，其包括上模组件和下模组件，所述上模组件安装在压力机上下运动的滑块上，所述下模组件和地面之间设有滑动机构，所述下模组件数量为多个，多个所述下模组件沿进料方向固定安装在所述滑动机构上，当所述滑动机构滑动至所述上模组件和所述下模组件相对应的位置时，压力机带动所述上模组件下压至所述下模组件完成冲压动作。本申请具有提高模具冲压效率的效果。

Description

用于汽车底盘零件加工的冲压模具

技术领域

本申请涉及冲压模具的领域，尤其是涉及一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具。

背景技术

冲压是在压力机上采用一种特殊工艺装备对材料进行分离或塑性变形，从而得到所需零件的压力加工方法，该特殊工艺装备成为冲压模具。

现有的专利申请号为CN202021264489.0的中国专利，提出了一种汽车底盘冲压模具，涉及汽车底盘技术领域；下模体的上侧设置有上模体，上模体的上端安装有上安装架，上安装架的上端与下压机的下压杆连接，上安装架的内上侧通过螺栓安装有冲压器，冲压器的冲压杆下端连接有冲压安装板，冲压安装板的两端分别活动连接在上安装架内侧壁上的活动槽内，冲压安装板底部的四角处均安装有下料式冲孔刀具一，冲压安装板的底中部安装有下料式冲孔刀具二，下料式冲孔刀具一、下料式冲孔刀具二均活动连接在上模体的刀具活动槽内，下模体上对应刀具活动槽处开设有内凹的下料槽。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：冲压过程中，操作员需要先将板材放在下模体上，然后启动压力机使得上模体下压，从而完成冲压工序，最后压力机上升复位，操作员取出板材并进行下个零件的冲压。该冲压过程中，操作员只能等待压力机上升复位时才可以放置下一个零件进行冲压，使得工作效率较低。

实用新型内容

为了改善工作效率较低的问题，本申请提供一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具。

本申请提供的一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具采用如下的技术方案：

一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件安装在压力机上下运动的滑块上，所述下模组件和地面之间设有滑动机构，所述下模组件数量为多个，多个所述下模组件沿进料方向固定安装在所述滑动机构上，当所述滑动机构滑动至所述上模组件和所述下模组件相对应的位置时，压力机带动所述上模组件下压至所述下模组件完成冲压动作。

通过采用上述技术方案，将多个下模组件对称安装在滑动机构上，当操作员冲压板材时，先将板材放置在下模组件上，启动滑动机构使下模组件与上模组件对齐，然后启动压力机完成冲压。由于滑动机构上安装有多个下模组件，在一个下模组件进行冲压工作的同时，操作员可以将待冲压板材安装在另一个下模组件上，从而实现对板材进行轮流冲裁，提高了工作效率。

可选的，所述滑动机构包括驱动件和滑动台，所述下模组件安装在所述滑动台上，所述滑动台与地面之间设有导向件，所述驱动件驱动所述滑动台沿所述导向件运动。

通过采用上述技术方案，滑动台在驱动件作用实现沿进料方向的运动，从而实现多个下模组件的轮流交换工作，提高了零件的冲压工作效率。

可选的，所述驱动件为电机，所述电机与所述滑动台之间连接有齿轮组件。

通过采用上述技术方案，电机与滑动台之间采用齿轮组件传动，不仅可以实现滑动台的滑动，同时齿轮组件传动精度高、平稳且齿轮组件损坏时易更换。

可选的，所述齿轮组件包括主动齿轮和齿条，所述电机输出轴与所述主动齿轮固定连接，所述齿条与所述滑动台固定连接，所述主动齿轮和所述齿条啮合配合。

通过采用上述技术方案，齿轮齿条传动将电机的转动转化为滑动台的直线滑动，齿轮组件传动结构简单且损坏时易更换。

可选的，所述导向件包括导轨和滑块，所述滑块固定连接在所述滑动台上，所述导轨固定连接在地面上，所述滑块滑动连接在所述导轨内。

通过采用上述技术方案，导轨对滑动台的运动具有导向作用，使得滑动台可以准确沿导轨运动，从而使得上模组件与下模组件对准更精确，使得零件的冲压质量更高。

可选的，所述导轨的两端分别固定连接有用于使所述上模组件和所述下模组件对齐的限位块。

通过采用上述技术方案，限位块对滑动台的位置具有限位作用，使得上模组件与下模组件对准更精确，使得零件的冲压质量更高。

可选的，所述限位块面向所述滑动台的侧面上固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫在滑动台与导轨之间起到缓冲作用，当滑动台运动至限位块时，橡胶垫可减少滑动台受到的冲击，对滑动台和导轨起到保护作用。

可选的，所述导轨通过固定螺栓固定连接在地面上。

通过采用上述技术方案，导轨通过固定螺栓固定在地面上，从而实现导轨与地面的可拆卸连接，利于操作员的安装和拆卸。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将多个下模组件对称安装在滑动机构上，当操作员冲压板材时，先将板材放置在下模组件上，启动滑动机构使下模组件与上模组件对齐，然后启动压力机完成冲压；由于滑动机构上安装有多个下模组件，在一个下模组件进行冲压工作的同时，操作员可以将待冲压板材安装在另一个下模组件上，从而实现对板材进行轮流冲裁，提高了工作效率；

2.滑动台在驱动件作用实现沿进料方向的运动，从而实现多个下模组件的轮流交换工作，提高了零件的冲压工作效率；

3.电机与滑动台之间采用齿轮组件传动，不仅可以实现滑动台的滑动，同时齿轮组件传动精度高、平稳且齿轮组件损坏时易更换。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是上模组件剖视结构示意图；

图3是下模组件剖视结构示意图；

图4是下模组件与滑动机构安装结构示意图。

附图标记：1、上模组件；11、上模座；12、上模板；13、切刀；14、上模固定板；15、压板；16、弹簧；2、下模组件；21、下模座；22、凹模；3、滑动机构；31、驱动件；32、滑动台；33、齿轮组件；331、主动齿轮；332、齿条；4、导向件；41、导轨；42、滑块；5、限位块；6、橡胶垫；7、固定螺栓；8、连接螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具，参照图1，包括上模组件1和下模组件2。

如图1和图2所示，上模组件1安装在压力机上下运动的滑块42上。上模组件1包括上模座11、切刀13和上模板12。上模座11上开设有多个安装孔，每个安装孔内螺纹连接有固定螺栓7，上模座11通过固定螺栓7固定连接在压力机的滑块42上。切刀13数量可以为一个，也可以为多个，切刀13的设置数量具体根据冲裁要求而定。上模座11的底面和上模板12的顶面相抵接，切刀13竖直设置且顶面抵接在上模板12的底面，上模板12下方设有上模固定板14，上模固定板14的下方设有压板15，上模固定板14、上模板12和上模座11通过沉头螺栓固定连接在一起，上模固定板14、上模板12和上模座11上还活动贯穿有连接螺栓8，连接螺栓8的底端与压板15螺纹连接，连接螺栓8为四个且均匀布置在压板15的四个端角处，压力机的滑块42上开设有供连接螺栓8活动的让位孔。四个连接螺栓8上各套设有弹簧16，且弹簧16位于压板15和上模固定板14之间。切刀13通过上模固定板14固定连接在上模板12上，压板15上开设有供切刀13穿过的孔，压板15的底端低于切刀13的底端。

下模组件2包括下模座21、凹模22。凹模22上开设有与切刀13形状相匹配的孔，切刀13可插入凹模22的孔内，凹模22的顶面还竖直固定连接有多个用于定位板材的柱状的定位销。凹模22放置在下模座21的顶面，并通过沉头螺栓固定在下模座21上。

上模座11和下模座21为尺寸一致的矩形钢板，上模固定板14和上模板12为尺寸一致的矩形钢板，压板15和凹模22为尺寸一致的矩形钢板，上模固定板14的尺寸小于上模座11，压板15的尺寸小于上模固定板14。

地面上设有支座，支座呈长方体状，支座的顶面设有滑动机构3，滑动机构3包括驱动件31和滑动台32，驱动件31为电机，滑动台32与支座之间设有导向件4。滑动台32为长方体状，且水平设置在支座上。滑动台32沿进料方向的侧面设有齿轮组件33，齿轮组件33包括主动齿轮331和齿条332，齿条332水平固定连接在滑动台32的侧面，电机的输出轴与主动齿轮331固定连接，主动齿轮331和齿条332啮合配合，电机转动时带动滑动台32滑动。下模组件2的数量为两个，且沿进料方向对称设置在滑动台32的顶面，上模组件1位于两个下模组件2之间，下模座21通过固定螺栓7固定连接在滑动台32顶面。为了便于排出冲裁后产生的废料，支座的顶面开设有专门落料用的落料孔，切刀13冲裁后产生的废料从凹模22中的孔落下并经过落料孔。

导向件4包括导轨41和滑块42，导轨41数量和滑块42数量均为两个，两个导轨41沿垂直进料方向对称设置在支座上，两个导轨41分别通过固定螺栓7可拆卸安装在支座上。导轨41为长条状，且顶面开设有矩形的凹槽，凹槽沿导轨41长度方向设置。两个滑块42沿垂直进料方向对称固定在滑动台32的底面，滑块42为长条状且滑动安装在导轨41的凹槽内。导轨41对滑动台32的滑动起到导向作用。

导轨41的两端部分别固定连接有一个长方体状的限位块5，限位块5对滑动台32起到限位作用，当电机带动滑动台32滑动，滑动台32抵接至限位块5时，限位块5使得上模组件1与下模组件2对准。为了减少滑动台32与限位块5接触时，滑动台32受到的震动，限位块5面向滑动台32的侧面上固定连接有橡胶垫6。

本申请实施例的实施原理为：滑动台32上设置有两个下模组件2，当上模组件1与第一个下模组件2进行冲压工作时，操作员可以将待加工的板材放置在第二个下模组件2上，滑动台32在电机带动下沿进料方向运动，上模组件1和两个下模组件2之间轮流进行冲压工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于汽车底盘零件加工的冲压模具，包括上模组件（1）和下模组件（2），所述上模组件（1）安装在压力机上下运动的滑块（42）上，其特征在于：所述下模组件（2）和地面之间设有滑动机构（3），所述下模组件（2）数量为多个，多个所述下模组件（2）沿进料方向固定安装在所述滑动机构（3）上，当所述滑动机构（3）滑动至所述上模组件（1）和所述下模组件（2）相对应的位置时，压力机带动所述上模组件（1）下压至所述下模组件（2）完成冲压动作。

2.根据权利要求1所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述滑动机构（3）包括驱动件（31）和滑动台（32），所述下模组件（2）安装在所述滑动台（32）上，所述滑动台（32）与地面之间设有导向件（4），所述驱动件（31）驱动所述滑动台（32）沿所述导向件（4）运动。

3.根据权利要求2所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述驱动件（31）为电机，所述电机与所述滑动台（32）之间连接有齿轮组件（33）。

4.根据权利要求3所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述齿轮组件（33）包括主动齿轮（331）和齿条（332），所述电机的输出轴与所述主动齿轮（331）固定连接，所述齿条（332）与所述滑动台（32）固定连接，所述主动齿轮（331）和所述齿条（332）啮合配合。

5.根据权利要求2所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述导向件（4）包括导轨（41）和滑块（42），所述滑块（42）固定连接在所述滑动台（32）上，所述导轨（41）固定连接在地面上，所述滑块（42）滑动连接在所述导轨（41）内。

6.根据权利要求5所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述导轨（41）的两端分别固定连接有用于使所述上模组件（1）和所述下模组件（2）对齐的限位块（5）。

7.根据权利要求6所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述限位块（5）面向所述滑动台（32）的侧面上固定连接有橡胶垫（6）。

8.根据权利要求5所述的用于汽车底盘零件加工的冲压模具，其特征在于：所述导轨（41）通过固定螺栓（7）固定连接在地面上。

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