CN216153532U - 汽车后挡玻璃安装工具 - Google Patents

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Inventor
吴俊明
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GAC Fiat Chrysler Automobiles Co Ltd
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GAC Fiat Chrysler Automobiles Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及汽车装配技术领域,尤其涉及一种汽车后挡玻璃安装工具,安装工具本体包括安装部以及和安装部连接的弧形包边部,弧形包边部的底部用于抵靠在汽车尾门框架的边缘,弧形包边部的内侧和安装部的内侧用于紧贴汽车尾门框架,安装部的底部设有吸附结构。本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具通过设置成对设置的安装工具本体,安装工具本体通过吸附结构吸附于汽车尾门框架上且抵靠于汽车尾门框架的边缘设置,其中一个安装工具本体设于汽车尾门框架的左侧,另一安装工具本体设于汽车尾门框架的右侧,使得后档玻璃左右两侧到汽车尾门框架的距离一致,从而提高了安装效率,不用来回调整后档玻璃两侧与汽车尾门框架之间的距离。

Description

汽车后挡玻璃安装工具
技术领域
本实用新型涉及汽车装配技术领域,尤其涉及一种汽车后挡玻璃安装工具。
背景技术
现有的汽车装配过程中,安装后档玻璃时,主要存在以下问题:后档玻璃安装至汽车车身上后,后档玻璃的两端与车身侧围之间的左右间隙不均,影响车的外观度;有的在后档玻璃上增加定位销,增加了模具和零件成本;玻璃安装过程中容易左、右摇摆,导致玻璃胶型损坏,有漏水的风险。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车后挡玻璃安装工具,旨在解决安装后档玻璃时,后档玻璃与车身侧围左右间隙不均匀的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提出一种汽车后挡玻璃安装工具,包括:成对设置的安装工具本体,所述安装工具本体包括安装部以及和所述安装部连接的弧形包边部,所述弧形包边部的底部用于抵靠在汽车尾门框架的边缘,所述弧形包边部的内侧和所述安装部的内侧用于紧贴汽车尾门框架,所述安装部的底部设有吸附结构。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,所述安装工具本体呈L型结构。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,所述吸附结构为磁铁。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,所述弧形包边部的外缘呈弧形结构。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,所述安装工具本体上设有把手。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,所述把手上设有防滑套。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果:本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具通过设置成对设置的安装工具本体,以及在安装工具本体上设置吸附结构,安装工具本体通过吸附结构吸附于汽车尾门框架上且抵靠于汽车尾门框架的边缘设置,其中一个安装工具本体设于所述汽车尾门框架的左侧,另一安装工具本体设于所述汽车尾门框架的右侧,使得后档玻璃安装于汽车尾门框架上时左、右间距一致,从而提高了安装效率,不用来回调整后档玻璃两侧与汽车尾门框架之间的距离,通过设置吸附结构,易于安装及拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具的结构示意图;
图2为本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具的侧视示意图;
图3为本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具的安装示意图。
【附图标记说明】
1:安装工具本体;
11:安装部;
12:弧形包边部;
2:把手;
3:后档玻璃;
4:汽车尾门框架。
具体实施方式
为了更好的解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为解决安装后档玻璃时,后档玻璃的两侧与汽车尾门框架4之间的间隙不均匀的技术问题,本实用新型提供一种汽车后挡玻璃安装工具,如图1和图2所示,其包括成对设置的安装工具本体1,两个安装工具本体1对称设置于汽车尾门的两边且位于同一高度,其中一个安装工具本体1设于汽车尾门框架4的左侧,另一安装工具本体1设于汽车尾门框架4的右侧;安装工具本体1包括安装部11以及和安装部11连接的弧形包边部12,弧形包边部12的底部用于抵靠在汽车尾门框架4的边缘,弧形包边部12的内侧和安装部11的内侧用于紧贴汽车尾门框架4,弧形包边部12的内侧设有吸附结构。其中,吸附结构可为磁铁,具体的,安装工具本体1的材质可采用POM塑料材质,可在安装部11的底部镶嵌多个圆形磁铁,通过磁铁吸附在汽车尾门框架4上;弧形包边部12的外缘呈弧形结构,可与后档玻璃3的边缘相匹配。安装工具本体1呈L型结构,与汽车尾门框架4的边缘贴合。
本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具通过设置成对设置的安装工具本体1,以及在安装工具本体1上设置吸附结构,安装工具本体1通过吸附结构吸附于汽车尾门框架4上且抵靠于汽车尾门框架4的边缘设置,其中一个安装工具本体1设于汽车尾门框架4的左侧,另一安装工具本体1设于汽车尾门框架4的右侧,使得后档玻璃3安装于汽车尾门框架4上时左、右间距一致,从而提高了安装效率,不用来回调整后档玻璃3两侧与汽车尾门框架4之间的距离,通过设置吸附结构,易于安装及拆卸。
作为一种可选的实施方案,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具中,安装工具本体1上设有把手2,把手2上可设置防滑套,便于抓取。
如图3所示,在本实用新型提供的汽车后挡玻璃安装工具的工作过程为:操作员把其中一个安装工具本体1安装于汽车尾门框架4的左边,且通过安装工具本体1上的磁铁与汽车尾门框架4左侧的边缘紧密贴合,然后操作员把另一安装工具本体1安装于汽车尾门框架4的右边,同样通过安装工具本体1上的磁铁与汽车尾门框架4右侧的边缘紧密贴合,且使得左边的安装工具本体1与右边的安装工具本体1处于同一高度上,放置好汽车后挡玻璃安装工具后,安装后档玻璃3,使得后档玻璃3的两端紧靠着两个安装工具本体1设置,从而使得后档玻璃3左边边缘到汽车尾门框架4的距离与后档玻璃3右边边缘到汽车尾门框架4的距离一致,不用调整后档玻璃3的安装位置,进而提高了后档玻璃3的安装效率。
需要理解的是,以上对本实用新型的具体实施例进行的描述只是为了说明本实用新型的技术路线和特点,其目的在于让本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,但本实用新型并不限于上述特定实施方式。凡是在本实用新型权利要求的范围内做出的各种变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,包括成对设置的安装工具本体(1),所述安装工具本体(1)包括安装部(11)以及和所述安装部(11)连接的弧形包边部(12),所述弧形包边部(12)的底部用于抵靠在汽车尾门框架(4)的边缘,所述弧形包边部(12)的内侧和所述安装部(11)的内侧用于紧贴汽车尾门框架(4),所述安装部(11)的底部设有吸附结构。
2.根据权利要求1所述的汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,所述安装工具本体(1)呈L型结构。
3.根据权利要求2所述的汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,所述吸附结构为磁铁。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,所述弧形包边部(12)的外缘呈弧形结构。
5.根据权利要求1-3任一项所述的汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,所述安装工具本体(1)上设有把手(2)。
6.根据权利要求5的汽车后挡玻璃安装工具,其特征在于,所述把手(2)上设有防滑套。
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