CN217623791U - 一种汽车前地板焊接总成 - Google Patents

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蒋东斌
何江
樊兵
王红梅
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车前地板焊接总成,其中,一种汽车前地板焊接总成包括前地板,所述前地板的一侧固定连接有左前车轮毂包,所述前地板的另一侧固定连接有右前车轮毂包,所述前地板的一端固定连接有发动机仓前板,所述发动机仓前板的一侧固定连接有发动机仓边板,所述前地板、左前车轮毂包、右前车轮毂包、发动机仓前板、发动机仓边板均为一体冲压成型,所述前地板的表面设置有第一加强筋,所述发动机仓前板的表面设置有第二加强筋,所述前地板的一端面固定连接有安全气囊ECU支架、中控箱支架。通过上述结构,各零部件之间连接牢固,整体结构强度较高,降低前地板振动及结构辐射噪声水平,提升整车NVH性能。

Description

一种汽车前地板焊接总成
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种汽车前地板焊接总成。
背景技术
伴随人们生活水平的显著提高,人们对汽车的乘坐舒适性的要求越来越高。各汽车厂家为满足客户需求,提升品牌市场竞争力,在控制设计成本最低的前提下,不断优化车身结构以达到最佳的整车NVH性能。车身前地板直接影响乘客对车身振动噪声的主观感受,其振动噪声传递函数对汽车的乘坐舒适性有很大的影响。
但现有的汽车前地板焊接总成,一体性欠佳,并且整体结构强度欠佳,容易引起车身振动、轰鸣现象,使整车乘坐舒适性大打折扣,直接影响人的主观感受,因此,提出一种汽车前地板焊接总成以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车前地板焊接总成,主要创新点:
该一种汽车前地板焊接总成,一体性较高,且各零部件之间连接牢固,整体结构强度较高,降低前地板振动及结构辐射噪声水平,提升整车NVH性能。
为实现上述目的,提供一种汽车前地板焊接总成,包括:前地板,所述前地板的一侧固定连接有左前车轮毂包,所述前地板的另一侧固定连接有右前车轮毂包,所述前地板的一端固定连接有发动机仓前板,所述发动机仓前板的一侧固定连接有发动机仓边板。
根据所述的一种汽车前地板焊接总成,所述前地板、左前车轮毂包、右前车轮毂包、发动机仓前板、发动机仓边板均为一体冲压成型。
根据所述的一种汽车前地板焊接总成,所述前地板的表面设置有第一加强筋。有益效果:提高前地板的整体强度。
根据所述的一种汽车前地板焊接总成,所述发动机仓前板的表面设置有第二加强筋。有益效果:提高发动机仓前板的整体强度。
根据所述的一种汽车前地板焊接总成,所述前地板的一端面固定连接有安全气囊ECU支架、中控箱支架。有益效果:方便安装安全气囊、中控箱。
根据所述的一种汽车前地板焊接总成,所述前地板的另一端面固定连接有空调管支架、地板水管支架与若干个真空罐支架,所述真空罐支架设置有三个。有益效果:方便安装空调管、地板水管、真空罐。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型提出的一种汽车前地板焊接总成的立体图;
图2为本实用新型提出的一种汽车前地板焊接总成的正视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车前地板焊接总成的背视图。
图例说明:
1、左前车轮毂包;2、右前车轮毂包;3、发动机仓前板;4、前地板;5、空调管支架;6、真空罐支架;7、地板水管支架;8、安全气囊ECU支架;9、发动机仓边板;10、中控箱支架;11、第一加强筋;12、第二加强筋。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-3,本实用新型实施例一种汽车前地板焊接总成,其包括前地板4,前地板4的一侧固定连接有左前车轮毂包1,前地板4的另一侧固定连接有右前车轮毂包2,前地板4的一端固定连接有发动机仓前板3,发动机仓前板3的一侧固定连接有发动机仓边板9。
前地板4、左前车轮毂包1、右前车轮毂包2、发动机仓前板3、发动机仓边板9均为一体冲压成型,使得各零部件之间连接牢固,整体结构强度较高,降低前地板4振动及结构辐射噪声水平,提升整车NVH性能,前地板4的表面设置有第一加强筋11,通过设置第一加强筋11,提高前地板4的整体强度,发动机仓前板3的表面设置有第二加强筋12,通过设置第二加强筋12,提高发动机仓前板3的整体强度,前地板4的一端面固定连接有安全气囊ECU支架8、中控箱支架10,通过设置安全气囊ECU支架8、中控箱支架10,方便安装安全气囊、中控箱,前地板4的另一端面固定连接有空调管支架5、地板水管支架7与若干个真空罐支架6,真空罐支架6设置有三个,通过设置空调管支架5、地板水管支架7与真空罐支架6,方便安装空调管、地板水管、真空罐。
工作原理:该一种汽车前地板焊接总成,将左前车轮毂包1、右前车轮毂包2、发动机仓前板3焊接于前地板4上,再将发动机仓边板9焊接于发动机仓前板3、前地板4上,完成汽车前地板焊接总成的安装,再将安全气囊ECU支架8、中控箱支架10、空调管支架5、地板水管支架7与三个真空罐支架6通过螺母固定于前地板4上。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,包括:前地板(4),所述前地板(4)的一侧固定连接有左前车轮毂包(1),所述前地板(4)的另一侧固定连接有右前车轮毂包(2),所述前地板(4)的一端固定连接有发动机仓前板(3),所述发动机仓前板(3)的一侧固定连接有发动机仓边板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,所述前地板(4)、左前车轮毂包(1)、右前车轮毂包(2)、发动机仓前板(3)、发动机仓边板(9)均为一体冲压成型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,所述前地板(4)的表面设置有第一加强筋(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,所述发动机仓前板(3)的表面设置有第二加强筋(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,所述前地板(4)的一端面固定连接有安全气囊ECU支架(8)、中控箱支架(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前地板焊接总成,其特征在于,所述前地板(4)的另一端面固定连接有空调管支架(5)、地板水管支架(7)与若干个真空罐支架(6),所述真空罐支架(6)设置有三个。
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