CN216110952U - 一种快拆式汽车排气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快拆式汽车排气管，包括排气管本体，所述排气管本体两侧分别设有进气管与出气管，所述进气管一侧设有连接结构；所述连接结构包括排气连接管，所述进气管一端设有第一连接管，所述第一连接管螺纹连接在所述排气管连接管内，所述进气管一端固定设有第二连接管，所述排气连接管螺纹连接在所述第二连接管内，所述第一连接管与所述第二连接管形成凹槽，所述凹槽内设有密封环，本快拆式汽车排气管具有隔音效果，且密封效果佳。

Description

一种快拆式汽车排气管

技术领域

本实用新型涉及排气管技术领域，特别涉及一种快拆式汽车排气管。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。但现有大多排气管在安装时大多通过焊接及螺栓的方式进行固定，在设备出现故障要进行拆卸时，需使用大量工具费时费力，需改进。

参照现有公开号为CN211397705U的中国专利公开了一种易拆式发动机的湿式排气管，涉及排气管技术领域，包括排气管和安装端，排气管的一侧侧壁设置有连接装置，连接装置包括安装头，安装头的一端侧壁与排气管的一端侧壁固定连接，排气管的一侧侧壁设置有多个等间距设置的连通头，排气管的一侧侧壁固定连接有连接块。

上述的这种易拆式发动机的湿式排气管，采用安装装置和固定装置，使用固定块将安装杆固定住，从而将排气管固定住，避免传统通过螺栓及焊接的方式安装排气管不便于设备后期维护，该装置的应用有效提高设备的易用性，采用拆卸装置，使用拉块通过拉线带动固定块位移将安装杆和排气管取下，避免传统在拆卸排气管时需要使用大量工具费时费力，该装置的应用有效提高设备的工作效率和稳定性。但是上述的这种易拆式发动机的湿式排气管依旧存在着一些缺点，如：不具有隔音效果，且密封效果不佳。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种快拆式汽车排气管，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种快拆式汽车排气管，包括排气管本体，所述排气管本体两侧分别设有进气管与出气管，所述进气管一侧设有连接结构；

所述连接结构包括排气连接管，所述进气管一端设有第一连接管，所述第一连接管螺纹连接在所述排气管连接管内，所述进气管一端固定设有第二连接管，所述排气连接管螺纹连接在所述第二连接管内，所述第一连接管与所述第二连接管形成凹槽，所述凹槽内设有密封环。

通过采用上述技术方案，本快拆式汽车排气管具有隔音效果，且密封效果佳，本快拆式汽车排气管包括排气管本体，使用时，排气连接管将汽车尾气通过进气管排入排气管本体内，其中排气连接管与第一连接管进行螺纹连接，排气连接与第二连接管螺纹连接，便于将排气连接管与排气管本体进行拆卸安装，凹槽内设有密封环，可增加连接的密封效果，其中隔音棉层和干隔音板，可起到隔音效果。

较佳的，所述排气管本体内壁设有第一隔热层。

通过采用上述技术方案，通过设有第一隔热层，可将排气管本体进行隔热，避免烫伤使用者。

较佳的，所述第一隔热层内腔设有隔音棉层，所述隔音棉层上开设有若干第一消音孔。

通过采用上述技术方案，通过设有隔音棉层可将排气管本体具有隔音效果，减少噪音，第一消音孔可增加消音减噪效果。

较佳的，所述隔音棉层内设有若干隔音板，若干所述隔音板交错设置。

通过采用上述技术方案，通过设有若干隔音板可将噪音进行缓冲减噪，减少噪音。

较佳的，所述隔音棉层内腔设有滤音板，所述滤音板上开设有若干第二消音孔，所述滤音板上设有滤音棉。

通过采用上述技术方案，通过设有第二消音孔与滤音棉可增加滤音消音的效果。

较佳的，所述出气管一侧螺纹连接有第三连接管，所述第三连接管一侧连通有排气管，所述第三连接管内壁设有第二隔热层，所述第二隔热层内腔设有活性炭过滤网。

通过采用上述技术方案，尾气可通过出气管排入第三连接管内，通过活性炭过滤网对尾气进行吸附过滤，减少空气污染，由于出气管与第三连接管螺纹连接，比那与将第三连接管进行安装拆卸，便于将活性炭过滤网进行清理，第二隔热层可使第三连接管具有隔热效果。

较佳的，所述第三连接管外侧设有防滑层。

通过采用上述技术方案，通过设有防滑层便于将第三连接管进行拆卸安装。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本本快拆式汽车排气管具有隔音效果，且密封效果佳，本快拆式汽车排气管包括排气管本体，使用时，排气连接管将汽车尾气通过进气管排入排气管本体内，其中排气连接管与第一连接管进行螺纹连接，排气连接与第二连接管螺纹连接，便于将排气连接管与排气管本体进行拆卸安装，凹槽内设有密封环，可增加连接的密封效果，其中隔音棉层和干隔音板，可起到隔音效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图；

图3是本实用新型的滤音板结构示意图。

附图标记：1、排气管本体；2、进气管；3、出气管；4、连接结构； 401、排气连接管；402、第一连接管；403、第二连接管；404、凹槽；405、密封环；5、第一隔热层；6、隔音棉层；7、第一消音孔；8、隔音板；9、滤音板；10、第二消音孔；11、滤音棉；12、第三连接管；13、排气管；14、第二隔热层；15、活性炭过滤网；16、防滑层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参考图1至图3，一种快拆式汽车排气管，包括排气管本体1，排气管本体1两侧分别设有进气管2与出气管3，进气管2一侧设有连接结构4；

连接结构4包括排气连接管401，进气管2一端设有第一连接管402，第一连接管402螺纹连接在排气管13连接管内，进气管2一端固定设有第二连接管403，排气连接管401螺纹连接在第二连接管403内，第一连接管 402与第二连接管403形成凹槽404，凹槽404内设有密封环405。

参考图2，由于排气管本体1内壁设有第一隔热层5，故通过设有第一隔热层5，可将排气管本体1进行隔热，避免烫伤使用者。

参考图2，由于第一隔热层5内腔设有隔音棉层6，隔音棉层6上开设有若干第一消音孔7，故通过设有隔音棉层6可将排气管本体1具有隔音效果，减少噪音，第一消音孔7可增加消音减噪效果。

参考图2，由于隔音棉层6内设有若干隔音板8，若干隔音板8交错设置，故通过设有若干隔音板8可将噪音进行缓冲减噪，减少噪音。

参考图3，由于隔音棉层6内腔设有滤音板9，滤音板9上开设有若干第二消音孔10，滤音板9上设有滤音棉11，故通过设有第二消音孔10与滤音棉11可增加滤音消音的效果。

参考图2，由于出气管3一侧螺纹连接有第三连接管12，第三连接管 12一侧连通有排气管13，第三连接管12内壁设有第二隔热层14，第二隔热层14内腔设有活性炭过滤网15，故尾气可通过出气管3排入第三连接管 12内，通过活性炭过滤网15对尾气进行吸附过滤，减少空气污染，由于出气管3与第三连接管12螺纹连接，比那与将第三连接管12进行安装拆卸，便于将活性炭过滤网15进行清理，第二隔热层145可使第三连接管12具有隔热效果。

参考图1，由于第三连接管12外侧设有防滑层16，故通过设有防滑层 16便于将第三连接管12进行拆卸安装。

使用原理及优点：

本本快拆式汽车排气管具有隔音效果，且密封效果佳，本快拆式汽车排气管13包括排气管本体1，使用时，排气连接管401将汽车尾气通过进气管2排入排气管本体1内，其中排气连接管401与第一连接管402进行螺纹连接，排气连接与第二连接管403螺纹连接，便于将排气连接管401 与排气管本体1进行拆卸安装，凹槽404内设有密封环405，可增加连接的密封效果，其中隔音棉层6和干隔音板8，可起到隔音效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种快拆式汽车排气管，包括排气管本体(1)，其特征在于：所述排气管本体(1)两侧分别设有进气管(2)与出气管(3)，所述进气管(2)一侧设有连接结构(4)；

所述连接结构(4)包括排气连接管(401)，所述进气管(2)一端设有第一连接管(402)，所述第一连接管(402)螺纹连接在所述排气管(13)连接管内，所述进气管(2)一端固定设有第二连接管(403)，所述排气连接管(401)螺纹连接在所述第二连接管(403)内，所述第一连接管(402)与所述第二连接管(403)形成凹槽(404)，所述凹槽(404)内设有密封环(405)。

2.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述排气管本体(1)内壁设有第一隔热层(5)。

3.根据权利要求2所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述第一隔热层(5)内腔设有隔音棉层(6)，所述隔音棉层(6)上开设有若干第一消音孔(7)。

4.根据权利要求3所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述隔音棉层(6)内设有若干隔音板(8)，若干所述隔音板(8)交错设置。

5.根据权利要求3所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述隔音棉层(6)内腔设有滤音板(9)，所述滤音板(9)上开设有若干第二消音孔(10)，所述滤音板(9)上设有滤音棉(11)。

6.根据权利要求1所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述出气管(3)一侧螺纹连接有第三连接管(12)，所述第三连接管(12)一侧连通有排气管(13)。

7.根据权利要求6所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述第三连接管(12)内壁设有第二隔热层(14)，所述第二隔热层(14)内腔设有活性炭过滤网(15)。

8.根据权利要求7所述的一种快拆式汽车排气管，其特征在于：所述第三连接管(12)外侧设有防滑层(16)。

Images