CN216105873U - 一种叉车的侧移机构 - Google Patents

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杨书强
杨雪松
吴猛
丁定成
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Abstract

本实用新型叉车技术领域,公开了一种叉车的侧移机构,包括固定安装在货叉架上的固定框和用于承载货物的侧移架,侧移架通过连接组件与固定框滑动连接;连接组件包括固接在侧移架下部的下支撑件和焊接固定在侧移架上部的上限位件,固定框滑动设置在上限位件和下支撑件之间。本申请安装侧移机构时,先将侧移机构整体移动至固定框位置,使固定框支撑在下支撑件上,再将上限位件焊接固定在侧移架的上部,以此将固定框限制在上限位件和下支撑件之间,即完成侧移机构的安装,结构简单、安装方便,大大提高了安装效率,且具有便于检修的效果。

Description

一种叉车的侧移机构
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车的侧移机构。
背景技术
随着我国经济的快速发展,叉车作为一种常用的货物搬运工具,在工厂、仓库、物流中心等场合中的应用越来越广泛。为了提高货物的搬运及堆放效率,对叉车的要求也越来越高。
目前,公布号为CN110615384A的中国发明专利公开了一种叉车机头装置及其三向堆垛叉车,包括移动设置在横向架上的桥架,桥架上设置有用于驱动桥架沿横向架侧向移动侧向驱动装置;货叉架通过转轴转动设置在桥架的前部,桥架上还设有用于驱动货叉架旋转的旋转驱动装置,通过控制侧向驱动装置和旋转驱动装置,即可对货叉架上的货物进行侧向移动和旋转。
但是,上述方案中桥架与横向架的连接结构复杂,存在安装不便的问题;且若叉车机头装置损坏,复杂的结构还会导致检修困难。为此,亟需一种与叉车连接结构简单的侧移机构。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本申请提出一种叉车的侧移机构。
本申请提出的一种叉车的侧移机构,包括固定安装在货叉架上的固定框和用于承载货物的侧移架,所述侧移架通过连接组件与固定框滑动连接;所述连接组件包括固接在侧移架下部的下支撑件和焊接固定在侧移架上部的上限位件,所述固定框滑动设置在上限位件和下支撑件之间。
通过采用上述技术方案,安装侧移机构时,先将侧移机构整体移动至固定框位置,使固定框支撑在下支撑件上,再将上限位件焊接固定在侧移架的上部,以此将固定框限制在上限位件和下支撑件之间,即完成侧移机构的安装,结构简单、安装方便,大大提高了安装效率,且具有便于检修的效果。
优选的,所述上限位件包括焊接固定在侧移架上的挂钩,所述挂钩的横截面呈L形,且所述挂钩挂设在固定框的上横梁上。
通过采用上述技术方案,安装时,挪动侧移架使固定框放置在下支撑件上,并借助其他工件对侧移架进行支撑,以保持侧移架与固定框相对固定的状态,然后放置挂钩使固定框的上横梁位于挂钩内,位置对准后再将挂钩焊接固定在侧移架上,此时侧移架通过挂钩挂设在固定框上,且固定框位于上限位件与下支撑件之间,即可实现侧移架的安装,简单方便。
优选的,所述下支撑件包括固接在侧移架下部的支撑板和固接在支撑板上的挡条,所述固定框的下横梁滑动设置于侧移架和挡条之间。
通过采用上述技术方案,焊接挂钩时,将固定框支撑在支撑板上,有利于挂钩与固定框的上横梁对准;当侧移架通过挂钩挂设在固定框上时,挡条对固定框的下部进行限位,防止侧移架下部脱离固定框,有效地提高了两者连接的稳定性。
优选的,所述固定框的上横梁上固接有上滑移板,所述上滑移板滑动设置于挂钩内;所述固定框的下横梁上固接有下滑移板,所述下滑移板滑动设置于侧移架和挡条之间。
通过采用上述技术方案,挂钩通过上滑移板对上横梁进行限位,挡条通过下滑移板对下横梁进行限位,挂钩和挡条的共同作用,使侧移架与固定框在竖直方向保持相对稳定,防止叉车工作过程中侧移架晃动,从而确保了侧移机构与货叉架连接的稳定性。
优选的,所述侧移架的下部和挂钩的内壁上均固定安装有表面光滑的滑块,所述滑块的光滑面与固定框抵接。
通过采用上述技术方案,固定框通过滑块与侧移架和挂钩连接,由于滑块表面光滑,以此减小侧移架与固定框之间的滑动摩擦力,有利于确保侧移机构的侧移效果。
优选的,所述侧移架的下部和挂钩的内壁上均固定有用于放置滑块的滑移框,所述滑块通过卡销固定安装在滑移框内。
通过采用上述技术方案,滑块通过滑移框固定安装在固定框上和挂钩内,安装时,将滑块插入滑移框内,然后卡销使滑块固定在滑移框内,即可将滑块固定在侧移架的下部和挂钩的内壁上,安装及拆卸方便;同理,拆下卡销即可对滑块进行更换,有利于侧移机构的定期保养。
优选的,所述滑块靠近固定框的面上开设有槽口,所述槽口内注入有润滑剂。
通过采用上述技术方案,由于槽口内注入有润滑剂,当侧移架与固定框发生相对移动时,润滑剂降低了滑块与固定框之间的摩擦力,进一步提高了侧移机构的滑移效果。
优选的,所述侧移架的顶端固接有对称设置的吊耳。
通过采用上述技术方案,由于侧移机构较为笨重,若人工搬运侧移架进行安装,必将耗费大量的人力,此时通过吊耳对侧移架进行吊装,有利于提高安装的便利性。
优选的,所述侧移架包括用于固定上限位件和下支撑件的承载板,所述承载板的上焊接固定有加强板。
通过采用上述技术方案,当侧移机构上运载有物件时,加强板对承载板形成稳定支撑,以此提高承载板的受力能力,进而提高了侧移架承载负荷的能力。
优选的,所述侧移架与固定框之间设置有用于驱动侧移架侧向移动的驱动件,所述驱动件的一端与侧移架连接、另一端与固定框的侧梁连接。
通过采用上述技术方案,当侧移架需侧向移动时,启动驱动件使其推动侧移架沿着固定框水平移动,结构简单、操作方便。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请安装侧移机构时,先将侧移机构整体移动至固定框位置,使固定框支撑在下支撑件上,再将上限位件焊接固定在侧移架的上部,以此将固定框限制在上限位件和下支撑件之间,即完成侧移机构的安装,结构简单、安装方便,大大提高了安装效率,且具有便于检修的效果;
2.本申请当侧移架与固定框发生相对移动时,滑块和润滑剂有效地减小了侧移架与固定框之间的滑动摩擦力,有利于确保侧移机构的侧移效果;
3.本申请滑块通过卡销及挡板安装在滑移框内,拆下卡销及挡板即可对滑块进行更换,方便了侧移机构的定期保养。
附图说明
图1为本申请实施例与门架配合状态结构示意图。
图2为本申请实施例的整体结构示意图。
图3为本申请实施例中承载板的结构示意图。
图4为图3中A的局部放大图。
图5为本申请实施例中下支撑件的结构示意图。
图6为本申请实施例中上限位件的结构示意图。
附图标记说明:1、固定框;11、上横梁;111、上滑移板;
12、下横梁;121、下滑移板;13、侧梁;
2、侧移架;21、承载板;211、吊耳;
22、夹持支架;23、加强板;24、支座;25、驱动件;
3、连接组件;31、上限位件;311、挂钩;312、挡板;
32、下支撑件;321、支撑板;322、挡条;
4、滑移框;41、滑块;411、槽口;42、卡销;
5、门架;51、货叉架。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种叉车的侧移机构。参照图1,叉车的侧移机构包括固定框1、侧移架2和连接组件3。结合图2所示,固定框1呈矩形,其包括上横梁11、下横梁12和侧梁13。叉车的门架5上滑动安装有货叉架51,固定框1固定安装在货叉架51上。侧移架2包括承载板21和夹持支架22,夹持支架22采用现有设备,其可对货物进行承载。夹持支架22安装在承载板21上,货物放置在夹持支架22上,移动叉车即可对货物进行搬运。
参照图3,连接组件3包括上限位件31和下支撑件32。上限位件31包括挂钩311,挂钩311的横截面呈L形,其焊接固定在承载板21上部的面板上。上横梁11远离货叉架51的一侧固定连接有上滑移板111,挂钩311挂设在上滑移板111上,并与上滑移板111滑移配合。结合图4、图5所示,下支撑件32包括支撑板321和挡条322,支撑板321焊接固定在承载板21下部的面板上,挡条322焊接固定在支撑板321的顶面上,且挡条322与支撑板321的面板之间留有间隙。下横梁12远离货叉架51的一侧固定连接有下滑移板121,下滑移板121滑动设置在挡条322与支撑板321之间的间隙内。
参照图2、图3,上限位件31和下支撑件32均关于支撑板321的中线对称设置有两组。安装侧移架2时,挪动侧移架2使下滑移板121支撑在下支撑件32上,此时借助其他工件对侧移架2进行支撑,以保持侧移架2与固定框1相对固定的状态;然后放置挂钩311使上滑移板111位于挂钩311内,再将挂钩311焊接固定在侧移架2上即可,此时挂钩311和挡条322的共同限制作用,将固定框1限制在上限位件31与下支撑件32之间,侧移架2通过挂钩311挂设在固定框1上,以此实现侧移架2与固定框1的连接,结构简单、安装方便。
参照图3,承载板21的顶面上一体成型有两个吊耳211,两个吊耳211关于承载板21的中线对称设置。安装侧移架2时,通过吊耳211对侧移架2进行吊装,有利于提高安装的便利性。承载板21上焊接固定有加强板23,以此对承载板21形成稳定支撑,提高了承载板21的受力能力,进而提高了侧移架2承载负荷的能力。
参照图2,侧移架2与固定框1之间设置有驱动件25,驱动件25采用油缸,油缸伸缩杆的轴线水平。承载板21上固定连接有支座24,油缸的一端与支座24连接、另一端与侧梁13连接。当需对货物进行侧向调节时,启动油缸使其伸缩杆伸长或者缩回,油缸通过支座24推动承载板21与固定框1发生水平方向上的相对移动,此时上滑移板111与挂钩311、下滑移板121与支撑板321和挡条322均发生相对滑动,实现侧移架2侧移的目的。
参照图3、图6,承载板21下部的面板上和挂钩311的侧壁、内顶面上均固定连接有滑移框4,且设于承载板21下部的滑移框4位于支撑板321的上方。结合图4所示,滑移框4呈矩形,滑移框4内安装有滑块41。滑块41呈矩形,其表面光滑。承载板21下部滑移框4的顶部设有开口,滑块41由滑移框4的端部插入滑移框4内,并与滑移框4的内壁贴合。滑移框4滑块41端面的对应位置上均开设有销孔,销孔内插接配合有卡销42,滑块41通过卡销42固定安装在上述滑移框4内。而位于挂钩311的侧壁、内顶面上滑移框4的侧端设有开口,滑块41由滑移框4的端部插入滑移框4内,并与滑移框4的内壁贴合。
参照图3、图6,滑移框4的端面上安装有挡板312,挡板312的横截面呈L形,挡板312通过螺栓固定安装在滑移框4上,以此将滑块41限制在滑移框4内,防止其左右移动。挡板312和滑块41端面的对应位置上均开设有销孔,销孔内插接配合有卡销42。滑块41通过卡销42与挡板312固定连接,以此对滑块41前后方向进行限制,防止滑块41发生前后方向的移动,即可将滑块41固定在滑移框4内,此时滑块41的光滑表面与固定框1抵接。当承载板21与固定框1发生相对移动时,滑块41有效地减小了侧移架2与固定框1之间的滑动摩擦力,有利于确保侧移机构的侧移效果。且滑块41通过卡销42及挡板312安装在滑移框4内,拆下卡销42及挡板312即可对滑块41进行更换,方便侧移机构的定期保养。滑块41靠近固定框1的面上开设有槽口411,槽口411内注入有润滑剂,润滑剂可减小侧移架2与固定框1之间的滑动摩擦力,增强降低摩擦的效果。
本申请的实施原理为:安装侧移架2时,通过吊耳211吊装侧移架2,使下滑移板121支撑在下支撑件32上,此时借助其他工件对侧移架2进行支撑,以保持侧移架2与固定框1相对固定的状态;然后放置挂钩311使上滑移板111位于挂钩311内,再将挂钩311焊接固定在侧移架2上即可,此时挂钩311和挡条322的共同限制作用,将固定框1限制在上限位件31与下支撑件32之间,侧移架2通过挂钩311挂设在固定框1上,以此实现侧移架2与固定框1的连接,结构简单、安装方便,大大提高了安装效率,且具有便于检修的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种叉车的侧移机构,其特征在于:包括固定安装在货叉架(51)上的固定框(1)和用于承载货物的侧移架(2),所述侧移架(2)通过连接组件(3)与固定框(1)滑动连接;所述连接组件(3)包括固接在侧移架(2)下部的下支撑件(32)和焊接固定在侧移架(2)上部的上限位件(31),所述固定框(1)滑动设置在上限位件(31)和下支撑件(32)之间。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述上限位件(31)包括焊接固定在侧移架(2)上的挂钩(311),所述挂钩(311)的横截面呈L形,且所述挂钩(311)挂设在固定框(1)的上横梁(11)上。
3.根据权利要求2所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述下支撑件(32)包括固接在侧移架(2)下部的支撑板(321)和固接在支撑板(321)上的挡条(322),所述固定框(1)的下横梁(12)滑动设置于侧移架(2)和挡条(322)之间。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述固定框(1)的上横梁(11)上固接有上滑移板(111),所述上滑移板(111)滑动设置于挂钩(311)内;所述固定框(1)的下横梁(12)上固接有下滑移板(121),所述下滑移板(121)滑动设置于侧移架(2)和挡条(322)之间。
5.根据权利要求2所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述侧移架(2)的下部和挂钩(311)的内壁上均固定安装有表面光滑的滑块(41),所述滑块(41)的光滑面与固定框(1)抵接。
6.根据权利要求5所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述侧移架(2)的下部和挂钩(311)的内壁上均固定有用于放置滑块(41)的滑移框(4),所述滑块(41)通过卡销(42)固定安装在滑移框(4)内。
7.根据权利要求5所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述滑块(41)靠近固定框(1)的面上开设有槽口(411),所述槽口(411)内注入有润滑剂。
8.根据权利要求1所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述侧移架(2)的顶端固接有对称设置的吊耳(211)。
9.根据权利要求1所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述侧移架(2)包括用于固定上限位件(31)和下支撑件(32)的承载板(21),所述承载板(21)的上焊接固定有加强板(23)。
10.根据权利要求1所述的一种叉车的侧移机构,其特征在于:所述侧移架(2)与固定框(1)之间设置有用于驱动侧移架(2)侧向移动的驱动件(25),所述驱动件(25)的一端与侧移架(2)连接、另一端与固定框(1)的侧梁(13)连接。
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