CN215798066U - 一种钢结构起重吊装装置 - Google Patents

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毕洪超
李庆林
李国林
王存银
姜欣
靳云鹏
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China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
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China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway 19th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种钢结构起重吊装装置,包括伸缩臂,所述伸缩臂固定安装在转动盘上,所述转动盘下端滑动连接在滑轨上,所述滑轨设置在支撑台板上,所述支撑台板包括第一台板和第三台板,所述第一台板和第三台板均滑动连接在滑道内,所述滑道设置在第二台板下侧。本实用新型结构简单,安全性能高,且经济实用。

Description

一种钢结构起重吊装装置
技术领域
本实用新型属于起重吊装技术领域,特别涉及一种钢结构起重吊装装置。
背景技术
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,多数起重机械在吊具取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到达目的地后卸载,再空行程到取料地点,完成一个工作循环,然后再进行第二次吊运。一般来说,起重机械工作时,取料、运移和卸载是依次进行的 ,各相应机构的工作是间歇性的。起重机械主要用于搬运或吊装成件物品, 配备抓斗或吊具后可搬运煤炭、矿石、粮食之类的散状物料,配备盛桶后也可吊运液态物料,但现有技术中的起重吊装装置受设备本体长度的限制,常通过加长伸缩臂的长度来提升装置工作行程,但因伸缩臂的长度过长其强度却很难保障,对作业环境带来很大的安全隐患。因此我们提出了一种钢结构起重吊装装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种钢结构起重吊装装置,结构简单,安全性能高,且经济实用。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢结构起重吊装装置,包括伸缩臂,所述伸缩臂固定安装在转动盘上,所述转动盘下端滑动连接在滑轨上,所述滑轨设置在支撑台板上,所述支撑台板包括第一台板和第三台板,所述第一台板和第三台板均滑动连接在滑道内,所述滑道设置在第二台板下侧。
所述支撑台板下侧固定连接有支撑架,所述滑道设置在支撑架内壁。
所述第一台板和第二台板侧面设置有滑动轮,所述滑动轮滑动连接在滑道内,所述滑道包括第一滑道和第二滑道,所述第一滑道上设置有拐角,所述拐角为钝角,所述第二滑道上设置有卡槽。
所述支撑台板下侧设置有多个伸缩支腿。
所述支撑架下侧滑动连接有多个防侧翻支腿。
所述转动盘上还设置有配重块,所述配重块与伸缩臂在转动盘上的安装位置关于转动盘的中心对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.支撑台板包括第一台板和第三台板,第一台板和第三台板均滑动连接在滑道内,滑道设置在第二台板下侧,根据施工需求可以对第一台板或第三台板进行收放,从而增加转动盘在滑轨上的运程,减轻伸缩臂在滑轨方向上的长度压力,进而减弱伸缩臂因长度过长而存在的安全隐患,提高施工环境的安全性;
2.第一滑道为辅助滑道,第二滑道为主滑道,第二滑道上设置有卡槽,卡槽包括中部卡槽和尾部卡槽,中部卡槽的设置可保证第一台板和第三台板在收紧状态下处于稳定状态,尾部卡槽的设置为提高第一台板和第三台板在展开状态下处于稳定状态,从而提高起重吊装作业的安全性,且设置多个滑道,用于提高第一台板或第三台板在滑道中滑动的平稳性;
3. 伸缩支腿下端滑动连接在支轨上,支轨的设置既可以实现伸缩支腿沿支轨短距离滑动,也可增大伸缩支腿与地面的接触面积,减小伸缩支腿对地面的压强,提高伸缩支腿的实用性;
此外,该钢结构起重吊装装置结构简单,安全性能高,且经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型滑道处的结构示意图;
图3为图2俯视的结构示意图;
图4为本实用新型第一台板的结构示意图。
具体实施方式
参照图1~4,一种钢结构起重吊装装置,包括伸缩臂1和控制单元,控制单元用来控制实现装置的各种动作,控制单元设置在操作室2中,伸缩臂1固定安装在转动盘3上,操作室2固定安装在转动盘3上侧,转动盘3下端滑动连接在滑轨上,即转动盘3下端可在滑轨上滑动,在图1中为可实现左右方向的滑动,滑轨设置在支撑台板4上,支撑台板4包括第一台板41和第三台板43,第一台板41和第三台板43均滑动连接在滑道6内,滑道6设置在第二台板42下侧。
支撑台板4下侧固定连接有支撑架7,滑道6设置在支撑架7两侧内壁上。支撑架7用来对支撑台板4进行支撑,第二台板42位于支撑台板4中间位置,且固定设置在支撑架7上侧。
第一台板41和第二台板42侧面设置有滑动轮8,第一台板41和第三台板43内侧端部均设置有液压装置9,液压装置9固定连接在第二台板42底侧,液压装置9用于推动第一台板41和第三台板43轮沿滑道6滑动,滑动轮8滑动连接在滑道6内,滑道6包括第一滑道61和第二滑道62,设置多个滑道,用于提高第一台板41或第三台板43在滑道6中滑动的平稳性,滑道6内均设置有滑动轮8,第一滑道61上设置有拐角,拐角为钝角,第一滑道61为辅助滑道,第二滑道62为主滑道,第二滑道62上设置有卡槽,卡槽包括中部卡槽621和尾部卡槽622,中部卡槽621的设置可保证第一台板41和第三台板43在收紧状态下处于稳定状态,避免在运输时滑动轮8沿滑道6进行滑动,尾部卡槽622的设置为提高第一台板41和第三台板43在展开状态下处于稳定状态,避免转动盘3在滑轨上运行时产生的沿滑轨方向的摩擦力带动第一台板41或第二台板42产生滑动,从而提高起重吊装作业的安全性。
支撑台板4下侧设置有多个伸缩支腿91。伸缩支腿91采液压缸结构,且伸缩支腿91下端滑动连接在支轨92上,支轨92的设置既可以实现伸缩支腿91沿支轨92短距离滑动,也可增大伸缩支腿91与地面的接触面积,减小伸缩支腿91对地面的压强,本实施例中所提到的支轨92和滑轨均采用现有技术。
支撑架7下侧滑动连接有多个防侧翻支腿93。防侧翻支腿93用于提高装置支撑的稳定性,提高施工作业的安全性。
转动盘3上还设置有配重块5,配重块5与伸缩臂1在转动盘3上的安装位置关于转动盘3的中心对称。 配重块5的设置是利用杠杆原理,以提高伸缩臂1端部提升物件的能力和运作平稳度。
该装置在使用时,首先工作人员进入操作室2,启动控制单元,防侧翻支腿93伸出支撑架7,待装置支撑稳固后,启动用于控制支撑台板4的液压装置9,根据需要,倘若要展开第一台板41,液压装置9推动第一台板41沿滑道6背离第二台板42滑动,待第一台板41滑动到滑道6尾部,伸缩支腿91开始伸长,伸缩支腿91端部即支轨92接触地面后,伸缩支腿91继续伸长,待伸缩支腿91上部顶起第一台板41,使第一台板41上平面高出第二台板42时,此时液压装置9继续推动第一台板41滑动,伸缩支腿91随第一台板41滑动方向沿支轨92滑动,随后伸缩支腿91长度缩短,带动第一台板41下落,使得第一台板41上表面与第二台板42上表面平齐,此时滑动轮8卡在尾部卡槽622中,第三台板43的展开可参照第一台板41的展开操作,待第一台板41或第三台板43展开完成,转动盘3便可沿滑轨在支撑台板4上滑动,并带动伸缩臂1进行作业,作业完成后,转动盘3回到第二台板42上,伸缩臂1收缩归位,伸缩支腿91伸长,带动第一台板41上升,液压装置9拉动第一台板41,此时滑动轮8从尾部卡槽622中滑出,随后伸缩支腿91缩至最短状态,液压装置9继续拉动第一台板41直至滑动轮8滑动至中部卡槽621,第三台板43的归位可参照第一台板41,再将防侧翻支腿93归位,关闭控制单元,该装置便结束使用。

Claims (6)

1.一种钢结构起重吊装装置,包括伸缩臂,其特征在于:所述伸缩臂固定安装在转动盘上,所述转动盘下端滑动连接在滑轨上,所述滑轨设置在支撑台板上,所述支撑台板包括第一台板和第三台板,所述第一台板和第三台板均滑动连接在滑道内,所述滑道设置在第二台板下侧。
2.根据权利要求1所述的钢结构起重吊装装置,其特征在于:所述支撑台板下侧固定连接有支撑架,所述滑道设置在支撑架内壁。
3.根据权利要求2所述的钢结构起重吊装装置,其特征在于:所述第一台板和第二台板侧面设置有滑动轮,所述滑动轮滑动连接在滑道内,所述滑道包括第一滑道和第二滑道,所述第一滑道上设置有拐角,所述拐角为钝角,所述第二滑道上设置有卡槽。
4.根据权利要求3所述的钢结构起重吊装装置,其特征在于:所述支撑台板下侧设置有多个伸缩支腿。
5.根据权利要求4所述的钢结构起重吊装装置,其特征在于:所述支撑架下侧滑动连接有多个防侧翻支腿。
6.根据权利要求5所述的钢结构起重吊装装置,其特征在于:所述转动盘上还设置有配重块,所述配重块与伸缩臂在转动盘上的安装位置关于转动盘的中心对称。
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