CN215756066U - 一种集装箱吊运起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱吊运起重机，其结构包括车体、吊臂和吊具机构，通过马达二将锁紧件插入集装箱的固定孔当中，并旋转九十度固定，然后吊臂通过固定环拉动连接板带动滑动架使活动臂拉动集装箱运输，而后伸缩液压油缸拉动滑动架使其在受力滑块与滑动条的作用下移动，并且马达一带动主动齿轮使从动齿轮经过轴承转动，从而使滑动架旋转，以此旋转集装箱的方向，解决了现有集装箱吊运起重机在对集装箱进行固定时较为繁琐，并且固定不稳定，而且现在的起重机基本上只能进行横向或纵向的运输，不能根据实际的摆放位置进行放置，并且还不能根据集装箱的着重点位置进行向上拉动，导致集装箱容易发生侧翻之类的事故，导致造成安全隐患的问题。

Description

一种集装箱吊运起重机

技术领域

本实用新型涉及集装箱起重机技术领域，尤其涉及一种集装箱吊运起重机。

背景技术

集装箱吊运起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动式起重机械，集装箱正面吊运起重机专门装卸GB/T1413所规定的国际标准集装箱，主要用于码头、堆场内集装箱的堆垛和转运，可进行跨箱作业，特别适用于中小港口、铁路和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用，但是现有集装箱吊运起重机在对集装箱进行固定时较为繁琐，并且固定不稳定，而且现在的起重机基本上只能进行横向或纵向的运输，不能根据实际的摆放位置进行放置，并且还不能根据集装箱的着重点位置进行向上拉动，导致集装箱容易发生侧翻之类的事故，导致造成安全隐患。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种集装箱吊运起重机，以解决现有集装箱吊运起重机在对集装箱进行固定时较为繁琐，并且固定不稳定，而且现在的起重机基本上只能进行横向或纵向的运输，不能根据实际的摆放位置进行放置，并且还不能根据集装箱的着重点位置进行向上拉动，导致集装箱容易发生侧翻之类的事故，导致造成安全隐患的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种集装箱吊运起重机，包括车体，所述车体上端设有用于起吊的吊臂，所述吊臂与车体设有支撑推动的升降臂，所述吊臂下端设有用于夹紧的吊具机构；

所述吊具机构包括设于底端的吊架组件，所述吊架组件上端设有固定旋转组件，且固定旋转组件侧端设有用于拉动的伸缩液压油缸，所述吊架组件内部设有夹紧组件；

所述吊架组件包括设于中部的活动臂，所述活动臂侧端设有滑动条，所述活动臂侧端设有安装侧架，所述安装侧架侧端设有用于安装夹紧组件的装配槽；

所述固定旋转组件包括设于底端的滑动架，所述滑动架顶端设有连接板，所述滑动架与滑动架之间设有通过轴承连接的从动齿轮，所述连接板侧端设有马达一，且马达一贯穿连接板与主动齿轮连接，且主动齿轮与从动齿轮连接；

所述夹紧组件包括设于中部的连接杆，所述连接杆侧端设有安装架，所述安装架设于装配槽内部，所述安装架内部设有马达二，所述马达二输出端与锁紧件连接。

进一步的，所述活动臂顶端面侧端设有固定台。

进一步的，所述滑动架底端设有加长架，所述加长架内部底端设有用于滑动的受力滑块。

进一步的，所述加长架侧端设有安装支架。

进一步的，所述滑动架下端设有突出架与固定螺栓。

进一步的，所述连接板顶端设有用于固定的固定环，所述连接板侧端设有限位环。

进一步的，所述安装支架采用合金材料。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过马达二将锁紧件插入集装箱的固定孔当中，并旋转九十度固定，然后吊臂通过固定环拉动连接板带动滑动架使活动臂拉动集装箱运输，而后伸缩液压油缸拉动滑动架使其在受力滑块与滑动条的作用下移动，并且马达一带动主动齿轮使从动齿轮经过轴承转动，从而使滑动架旋转，以此旋转集装箱的方向，解决了现有集装箱吊运起重机在对集装箱进行固定时较为繁琐，并且固定不稳定，而且现在的起重机基本上只能进行横向或纵向的运输，不能根据实际的摆放位置进行放置，并且还不能根据集装箱的着重点位置进行向上拉动，导致集装箱容易发生侧翻之类的事故，导致造成安全隐患的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图2为本实用新型吊具机构的侧面结构示意图；

图3为本实用新型吊架组件的结构示意图；

图4为本实用新型固定旋转组件的结构示意图；

图5为本实用新型固定旋转组件的侧面结构示意图；

图6为本实用新型固定旋转组件的侧面结构示意图；

图7为本实用新型滑动架的结构示意图；

图8为本实用新型滑动架的侧面结构示意图；

图9为本实用新型连接板的结构示意图；

图10为本实用新型夹紧组件的侧面结构示意图；

图中：车体-1、吊臂-2、升降臂-3、吊具机构-4、吊架组件-41、固定旋转组件-42、伸缩液压油缸-43、夹紧组件-44、活动臂-411、滑动条-412、安装侧架-413、装配槽-414、固定台-415、滑动架-421、连接板-422、马达一-423、从动齿轮-424、主动齿轮-425、加长架-4211、安装支架-4212、受力滑块-4213、突出架-4214、固定螺栓-4215、固定环-4221、限位环-4222、连接杆-441、安装架-442、马达二-443、锁紧件-444。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-10，本实用新型提供一种集装箱吊运起重机，包括车体1，车体1上端设有用于起吊的吊臂2，吊臂2与车体1设有支撑推动的升降臂3，吊臂2下端设有用于夹紧的吊具机构4；

吊具机构4包括设于底端的吊架组件41，吊架组件41上端设有固定旋转组件42，且固定旋转组件42侧端设有用于拉动的伸缩液压油缸43，吊架组件41内部设有夹紧组件44；

吊架组件41包括设于中部的活动臂411，活动臂411侧端设有滑动条412，活动臂411侧端设有安装侧架413，安装侧架413侧端设有用于安装夹紧组件44的装配槽414，通过活动臂411增加对集装箱的拉动面积，并且经过滑动条412方便滑动架421进行滑动拉紧，使其避免在集装箱向上拉动时脱落，并且通过侧端的装配槽414，避免安装不方便的问题；

固定旋转组件42包括设于底端的滑动架421，滑动架421顶端设有连接板422，滑动架421与滑动架421之间设有通过轴承连接的从动齿轮424，连接板422侧端设有马达一423，且马达一423贯穿连接板422与主动齿轮425连接，且主动齿轮425与从动齿轮424连接，方便通过马达一423带动从动齿轮424转动从而让滑动架421旋转，使得集装箱旋转，便于适用于不同的方位放置集装箱，实用性更加高；

夹紧组件44包括设于中部的连接杆441，连接杆441侧端设有安装架442，安装架442设于装配槽414内部，安装架442内部设有马达二443，马达二443输出端与锁紧件444连接，方便对集装箱进行固定，并且拆卸避免过多的复杂程序，使得工作效率增加，避免增加员工的工作时间，耽误效率。

其中，所述活动臂411顶端面侧端设有固定台415，通过固定台415方便与伸缩液压油缸43连接，使伸缩液压油缸43增加受力点，便于拉动固定旋转组件42进行移动。

其中，所述滑动架421底端设有加长架4211，加长架4211内部底端设有用于滑动的受力滑块4213，通过受力滑块4213方便与滑动条412连接，并通过受力滑块4213方便滑动架421进行移动，并且通过受力滑块4213的受力可拉动吊架组件41向上，从而实现集装箱的升降。

其中，所述加长架4211侧端设有安装支架4212，通过安装支架4212安装吊具锁头信号灯，以此方便观看集装箱是否固定到位，方便工作人员工作，避免浪费时间进行查看。

其中，所述滑动架421下端设有突出架4214与固定螺栓4215，通过突出架4214与固定螺栓4215连接固定伸缩液压油缸43的另一端，使得滑动架421受到伸缩液压油缸43的拉力。

其中，所述连接板422顶端设有用于固定的固定环4221，连接板422侧端设有限位环4222，通过固定环4221方便与吊臂2进行连接，以此进行拉动，并通过限位环4222用于安装马达一423，以此进行固定。

其中，所述安装支架4212采用合金材料，硬度高，避免折断的情况。

工作原理：使用者首先通过吊臂2将吊架组件41下端的夹紧组件44内部的马达二443将锁紧件444插入集装箱固定孔内部，然后再将锁紧件444旋转九十度固定，然后吊臂2可拉动固定旋转组件42使吊架组件41将集装箱拉动向上，并且为了调整合适的拉动位置，可通过伸缩液压油缸43拉动滑动架421通过受力滑块4213与滑动条412的作用在活动臂411上进行移动，以此调节左右方向，然后马达一423可带动主动齿轮425使从动齿轮424通过轴承转动，从而让从动齿轮424带动滑动架421旋转，使得活动臂411带动集装箱进行旋转方向，以此方便不同位置的安装拆卸。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种集装箱吊运起重机，包括车体（1），所述车体（1）上端设有用于起吊的吊臂（2），所述吊臂（2）与车体（1）设有支撑推动的升降臂（3），其特征在于：所述吊臂（2）下端设有用于夹紧的吊具机构（4）；

所述吊具机构（4）包括设于底端的吊架组件（41），所述吊架组件（41）上端设有固定旋转组件（42），且固定旋转组件（42）侧端设有用于拉动的伸缩液压油缸（43），所述吊架组件（41）内部设有夹紧组件（44）；

所述吊架组件（41）包括设于中部的活动臂（411），所述活动臂（411）侧端设有滑动条（412），所述活动臂（411）侧端设有安装侧架（413），所述安装侧架（413）侧端设有用于安装夹紧组件（44）的装配槽（414）；

所述固定旋转组件（42）包括设于底端的滑动架（421），所述滑动架（421）顶端设有连接板（422），所述滑动架（421）与滑动架（421）之间设有通过轴承连接的从动齿轮（424），所述连接板（422）侧端设有马达一（423），且马达一（423）贯穿连接板（422）与主动齿轮（425）连接，且主动齿轮（425）与从动齿轮（424）连接；

所述夹紧组件（44）包括设于中部的连接杆（441），所述连接杆（441）侧端设有安装架（442），所述安装架（442）设于装配槽（414）内部，所述安装架（442）内部设有马达二（443），所述马达二（443）输出端与锁紧件（444）连接。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱吊运起重机，其特征在于：所述活动臂（411）顶端面侧端设有固定台（415）。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱吊运起重机，其特征在于：所述滑动架（421）底端设有加长架（4211），所述加长架（4211）内部底端设有用于滑动的受力滑块（4213）。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱吊运起重机，其特征在于：所述加长架（4211）侧端设有安装支架（4212）。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱吊运起重机，其特征在于：所述滑动架（421）下端设有突出架（4214）与固定螺栓（4215）。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱吊运起重机，其特征在于：所述连接板（422）顶端设有用于固定的固定环（4221），所述连接板（422）侧端设有限位环（4222）。

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